Twee rijders en drie terreinmotoren poseren op een woestijnduin bij zonsondergang

MOTORRADREIZEN · SOUTH AMERICA 

Transamerika motorreis: van de Caraïben tot Vuurland

Beleef tijdens deze Transamerika motorreis het avontuur van je leven, van de Caraïben tot Vuurland. De motorexpeditie begint in Cartagena in Colombia en voert jou en je motor in 57 dagen dwars door Zuid-Amerika naar Ushuaia in Argentinië.


Hoe lang? 57 Dagen
Wanneer? Winter, Herfst
Prijs € 17,199 / persoon

De Reis

57 dagen op de motor door zes landen van Zuid-Amerika

Dit is hem: de Transamerika motorreis waarmee je heel Zuid-Amerika van noord naar zuid doorkruist. Je rijdt van Cartagena in Colombia naar Ushuaia in Argentinië, van het Caribische strand naar de Stille Oceaan en verder naar de Atlantische Oceaan tot in Vuurland. Kriskras door de Andes gaat het van noord naar zuid door een continent vol tegenstellingen. 13.700 km offroad en onroad voeren je door wijde landschappen, oude culturen en nieuwe avonturen. Stukken van de Panamericana en delen van de Dakar Rally, die van 2009 tot 2019 in Zuid-Amerika werd verreden, liggen net zo goed op je route als duizelingwekkende pistes ver van de hoofdwegen.

Als je offroad- en onroadervaring, een goede conditie en teamgeest meebrengt, ben je bij deze doorkruising van Zuid-Amerika met de motor precies op je plek. Je ervaren tourguide of co-guide is meertalig, opgegroeid in Zuid-Amerika en kent de organisatie van avontuurlijke reizen als zijn broekzak. Als het om motorexpedities gaat, is OVERCROSS als gecertificeerde reisorganisator de expert en biedt het sinds 2016 de Trans-Afrika-expeditie aan. Voor je liggen 13.700 avontuurlijke kilometers, verdeeld over twee etappes.

Omschrijving van de diensten Overcross-expedities, BELANGRIJK!

Deze reis is een expeditie, geen pakketreis in juridische zin. Overcross organiseert en leidt wereldwijd expedities, met als doel ervaren avonturiers het echte gevoel van vrijheid, natuur en ontmoeting te geven: ruw, onvoorspelbaar, echt.

Belangrijke opmerking: Deze reis is geen toeristisch gestandaardiseerde dienst, maar een expeditie met onvoorspelbare externe invloeden: weersomstandigheden, politieke situaties, technische defecten en weg- en terreinomstandigheden. Overcross neemt de organisatie, voorbereiding en uitvoering op zich, maar geeft geen garanties voor vastgelegde etappes, accommodaties, rijtijden of routes. Wijzigingen horen bij het karakter van een expeditie en kunnen op elk moment nodig worden.

Karakter van de expeditie: Deze reizen zijn bedoeld voor deelnemers met een avontuurlijke geest, eigen verantwoordelijkheid en het vermogen om te improviseren. Een Overcross-expeditie is geen pakketproduct in de zin van de Europese Richtlijn pakketreizen, maar een gezamenlijke onderneming met expeditieleiding en logistiek kader. Het onvoorspelbare hoort bij de beleving, het is niet de uitzondering.

Organisatorische dienstverlening van Overcross: planning en coördinatie van de expeditie, inzet van een ervaren expeditieleiding en guideteam, organisatie van transport en bevoorradingslogistiek, administratieve ondersteuning bij visa, grensovergangen en voertuigdocumenten, en veiligheids- en routeplanning volgens de actuele stand van informatie.

Aansprakelijkheid en eigen verantwoordelijkheid: Deelname is op eigen risico. Elke deelnemer is zelf verantwoordelijk voor zichzelf, het eigen voertuig en de eigen uitrusting. Technische voorbereiding, lichamelijke belastbaarheid en mentale veerkracht worden verondersteld.

Belangrijke veiligheidsinformatie: We wijzen er uitdrukkelijk op dat er in alle bereisde landen risico's en gevaren kunnen bestaan. We raden je dringend aan je vóór vertrek te informeren over de actuele reis- en veiligheidsadviezen van het Duitse ministerie van Buitenlandse Zaken: https://www.auswaertiges-amt.de/de/ReiseUndSicherheit

Turkooizen water onder grotwanden van gewerveld blauw en wit marmer De blauwe ijswand van een gletsjer raakt een turkooizen meer onder beboste bergen Een groene riviervallei komt uit op de Stille Oceaan naast woestijnduinen Een gletsjerwaterval stort door een bebost bergdal Een autoveerboot vaart over kalm water in een beboste fjord bij schemering Transamerika motorreis: van de Caraïben tot Vuurland
Hoogtepunten van de reis

Hoogtepunten van de reis

01 Van de Caraïben tot Vuurland
01
Van de Caraïben tot Vuurland
13.700 km op de motor van Cartagena in Colombia naar Ushuaia in Argentinië, de zuidelijkste stad ter wereld.
02 Machu Picchu en Inca-cultuur
02
Machu Picchu en Inca-cultuur
Bezoek Machu Picchu en rijd op het spoor van de Inca's door Peru, langs de vesting Kuelap en oude goudplaatsen.
03 Salar de Uyuni en de Andes
03
Salar de Uyuni en de Andes
Beleef de grootste zoutvlakte ter wereld in Bolivia en steek tijdens deze Andes-motorexpeditie de Cordillera meermaals over van noord naar zuid.
04 Carretera Austral en Patagonië
04
Carretera Austral en Patagonië
Rijd de legendarische Carretera Austral in Chili en de Ruta 40 door de pampa van Argentinië tot aan de Perito Moreno-gletsjer.
05 Op het spoor van de Dakar en de Panamericana
05
Op het spoor van de Dakar en de Panamericana
Volg delen van de Dakar Rally en de Panamericana door woestijnen, vulkanische landschappen en over hoge Andes-pistes.
Motorradreizen

Colombia

De Transamerika motorreis begint aan de Caribische kust in Cartagena. Circa 1.900 km voert door Colombia: koloniale steden, de vallei van de Magdalena en de Tatacoa-woestijn, voordat het omhoog de Andes in gaat.

Dagen 1-6
Luchtfoto van een mensachtige figuur ingekerfd in de woestijn bij Nazca
Dag 1: Cartagena, aankomst en tourbriefing

Dag 1: Cartagena, aankomst en tourbriefing

In Cartagena, de parel van de Caraïben, begint je Transamerika motorreis. Vandaag staan de tourbriefing, de ontvangst van de motoren, een uitrustingscontrole en het laden van de bagage op het programma. Je maakt kennis met je groep en bereidt je voor op 13.700 km van de Caraïben tot Vuurland.

Een wazig luchtbeeld van een dierfiguur uitgehouwen in de woestijnbodem van Nazca
Dag 2: Santa Cruz de Mompox, koloniale stad aan de rivier

Dag 2: Santa Cruz de Mompox, koloniale stad aan de rivier

De eerste rijdag brengt je naar Santa Cruz de Mompox, een koloniale stad aan de oever van de Magdalena. Je volgt de grootste rivier van Colombia door de riviervlakte, omringd door bergketens. Een rustige start van de enduro-expeditie door Zuid-Amerika, om te wennen aan je motor en de hitte van de tropen.

Turkooizen water onder grotwanden van gewerveld blauw en wit marmer
Dag 3: Honda, door de vallei van de Magdalena

Dag 3: Honda, door de vallei van de Magdalena

Verder gaat het stroomopwaarts naar het stadje Honda, niet te verwarren met het motormerk. Je blijft in het rivierdal van de Magdalena en rijdt door weelderig landschap. Een ontspannen dag van je motorreis van de Caraïben tot Vuurland, voordat de woestijn en de eerste hoogtes dichterbij komen.

Een heel lamskarkas braadt rechtopstaand boven open vuur tegen een bakstenen muur
Dag 4: Tatacoa-woestijn, bizarre rotsen en cactussen

Dag 4: Tatacoa-woestijn, bizarre rotsen en cactussen

Vandaag bereik je de bijzondere Tatacoa-woestijn met zijn bizarre rotsformaties, enorme cactussen en de "Vallei van de wensen". Deze etappe van de doorkruising van Zuid-Amerika met de motor biedt de eerste offroad-stukken en wijde uitzichten over een surrealistisch, kurkdroog landschap.

De blauwe ijswand van een gletsjer raakt een turkooizen meer onder beboste bergen
Dag 5: Neiva, eindeloze bochten de bergen in

Dag 5: Neiva, eindeloze bochten de bergen in

Over bijna eindeloze bochten draai je met de motor omhoog tot op 1.600 meter hoogte. Bossen, koffieplantages en koelere lucht begeleiden deze bochtenrijke etappe van je begeleide motorreis door Zuid-Amerika, voordat het weer omlaag gaat naar lager gelegen streken.

Twee karkassen braden boven gloeiende as in de hoek van een bakstenen haard
Dag 6: Mocoa, over een rustige route richting Ecuador

Dag 6: Mocoa, over een rustige route richting Ecuador

Vanuit de bergen rijd je omlaag naar Mocoa op 604 meter. Omdat de grensovergang bij Ipiales erg druk is, kies je de nauwelijks bereden route rechtstreeks naar het zuiden. Deze etappe van de motoravonturen in Zuid-Amerika brengt je naar een kleine, rustige grenspost richting Ecuador.

Ecuador

Ecuador behoort tot de landen met de hoogste biodiversiteit. Over circa 1.300 km voert de Andes-motorexpeditie je naar de hoogstgelegen hoofdstad ter wereld, langs vulkanen, indianenmarkten en over de evenaar.

Dagen 7-12
Een groene riviervallei komt uit op de Stille Oceaan naast woestijnduinen
Dag 7: Papallacta, rivieroversteek en thermale baden

Dag 7: Papallacta, rivieroversteek en thermale baden

Na de grensovergang gaat het richting Quito over een nauwelijks bereden weg. De motoren worden een voor een met een kabelbaan over de rivier vervoerd, terwijl het begeleidend voertuig een omweg rijdt. In de warme bronnen van Papallacta geniet je tijdens deze motorreis van de Andes tot Vuurland van een welverdiende rustdag.

Een gletsjerwaterval stort door een bebost bergdal
Dag 8: Otavalo, grootste indianenmarkt

Dag 8: Otavalo, grootste indianenmarkt

Vandaag bezoek je Otavalo, waar de grootste indianenmarkt van Zuid-Amerika indruk maakt met zijn kleurenpracht en de aangeboden stoffen. Daarna rol je richting Quito. Een cultureel rijke dag van je Transamerika motorreis door het hoogland van Ecuador.

Een autoveerboot vaart over kalm water in een beboste fjord bij schemering
Dag 9: Quito, evenaar en koloniale oude stad

Dag 9: Quito, evenaar en koloniale oude stad

20 km voor Quito steek je bij het monument "Mitad del Mundo" de evenaar over. Quito, op 2.850 m gelegen, maakt indruk met zijn intacte koloniale centrum, dat tot het UNESCO-werelderfgoed behoort. Een rustdag tijdens je doorkruising van Zuid-Amerika met de motor om de hoogstgelegen hoofdstad ter wereld te verkennen.

Een oranje vakwerkbrug overspant een rivier op een grindweg in de bergen
Dag 10: Riobamba, langs Cotopaxi en Chimborazo

Dag 10: Riobamba, langs Cotopaxi en Chimborazo

Achter Quito rijd je naar het zuiden langs de flanken van de vulkanen Cotopaxi (4.000 m) en Chimborazo (4.500 m), het hoogste punt van de reis. Deze Andes-motorexpeditie biedt grandioze bergpanorama's en dunne, heldere hoogtelucht op weg naar Riobamba.

Dag 11: Cuenca, Duivelsneus en Ingapirca

Ten zuiden van Riobamba rijd je met een klein treintje over de Duivelsneus (Nariz del Diablo). Op weg naar Cuenca, de op twee na grootste stad van Ecuador, kom je langs Ingapirca, de belangrijkste Inca-vindplaats van het land. Een hoogtepunt van je motorreis door zes landen van Zuid-Amerika.

Dag 12: La Balza, over de Podocarpus naar Peru

Over avontuurlijke pistes met eindeloze bochten gaat het vanaf Cuenca circa 400 km door het nationaal park Podocarpus en de Ecuadoraanse Andes. Deze offroad-expeditie door Zuid-Amerika brengt je naar het kleine grensplaatsje La Balza, de poort naar Peru.

Peru

Peru trekt met prachtige landschappen, een rijke Inca-geschiedenis en voortreffelijke keuken. Over circa 3.300 km voert de enduro-expeditie door Zuid-Amerika je van de kust door de Andes naar Lima, Cusco en het Titicacameer.

Dagen 13-25

Dag 13: San Ignacio, eerste plaats in Peru

Vanaf het grensplaatsje La Balza is het circa 50 km naar San Ignacio, je eerste hotel in Peru. Peru ligt vlak onder de evenaar, met zijn noordelijkste punt slechts 4 km eronder. Een korte rijdag om op je motorreis van de Caraïben tot Vuurland in het nieuwe land aan te komen.

Dag 14: Leymebamba, museum van de mummies

Kriskras gaat het van de kust de Andes in. In Leymebamba maak je een stop bij het museum van de mummies, dat getuigenissen van de Chachapoya-cultuur bewaart. Bochtige bergwegen en diepe dalen kenmerken deze etappe van je Transamerika motorreis door het noorden van Peru.

Dag 15: Chachapoyas, vesting Kuelap

Kuelap, het "Machu Picchu van het noorden", is een van de belangrijkste vestingen uit de Inca-tijd en ligt op je route, net als Karajia en Revash. Deze Andes-motorexpeditie combineert spectaculaire ruïnes met eenzame, bochtige pistes hoog boven de dalen.

Dag 16: Cajamarca, de losgeldkamer van de Inca's

In Cajamarca ligt vlak bij je hotel de kamer die de Inca's voor Pizarro met goud vulden om koning Atahualpa vrij te kopen. Vanaf hier maak je een uitstapje naar de goudmijn Yanacocha (3.500 tot 4.100 m). Geschiedenis en hoogte kenmerken deze dag van de motoravonturen in Zuid-Amerika.

Dag 17: Trujillo, Chan Chan en de Pacifische kust

In Trujillo bezoek je de deels herbouwde lemen ruïnes van Chan Chan. 's Avonds is er gegrilde vis in Huanchaco aan de Stille Oceaan. Deze motorreis van de Stille Oceaan naar de Atlantische Oceaan door Zuid-Amerika bereikt hier voor het eerst de kust, voordat een rijvrije dag volgt.

Dag 18: Huanchaco, rustdag aan de Stille Oceaan

Een rijvrije rustdag aan de kust: je komt bij in Huanchaco, ziet traditionele vissersboten en geniet van zeevruchten. Een bewuste afwisseling tijdens je begeleide motorreis door Zuid-Amerika, voordat het terug gaat naar de hoogten van de Andes.

Dag 19: Eendenkloof, terug de Andes in

Na de rustdag verlaat je de kust door de "Eendenkloof" en draai je weer omhoog de Andes in. Scherpe bochten, wisselende klimaatzones en wijde uitzichten begeleiden deze etappe van de doorkruising van Zuid-Amerika met de motor richting het binnenland.

Dag 20: Lima, ceviche aan de Pacifische kust

Lima is je doel, waar je 's avonds aan de Pacifische kust een typische ceviche proeft. De miljoenenstad combineert koloniaal erfgoed met moderne kustcultuur. Een contrastpunt tijdens je Transamerika motorreis tussen eenzame bergpistes en een bruisende metropool.

Dag 21: Ica, duinsurfen in de oase

Vanaf Lima rijd je langs de kust naar een oase aan de rand van Ica, waar je met de motor kunt duinsurfen. Zandpistes en enorme duinen maken deze offroad-expeditie door Zuid-Amerika tot een speelse rijdag in de woestijngordel van Peru.

Dag 22: Nazca, lijnen vanuit de lucht

Verder gaat het naar de Nazca-vlakte, waar je de wereldberoemde Nazca-lijnen tijdens een rondvlucht vanuit de lucht bekijkt. Daarna voert de motorreis van de Andes tot Vuurland weer omhoog de bergen in. Raadselachtige geoglyfen en wijde woestijnen kenmerken deze dag.

Dag 23: Cusco, poort naar Machu Picchu

In Cusco, de oude Inca-hoofdstad, aangekomen, dient de stad als uitvalsbasis voor een bezoek aan Machu Picchu. Smalle straatjes, Inca-muren en hoogtelucht op 3.400 m wachten op je. Een cultureel hoogtepunt van je motorreis door zes landen van Zuid-Amerika.

Dag 24: Arequipa, de witte stad

Je volgende etappe voert bijna precies zuidwaarts richting de Stille Oceaan naar Arequipa, de "witte stad" van licht vulkanisch gesteente. Omringd door vulkanen heeft ze een mild klimaat. Een landschappelijk rijke rijdag van je enduro-expeditie door Zuid-Amerika door het zuidelijke hoogland.

Dag 25: Puno, langs het Titicacameer

Van Arequipa rijd je naar Puno aan het Titicacameer. Vanaf hier volgt de endurotocht het grootste meer van het continent tot aan de Boliviaanse grens. Deze Andes-motorexpeditie begeleidt je langs dieppblauw water op 3.800 m tot aan de grensovergang.

Bolivia

Bolivia maakt indruk met het Altiplano, La Paz en de Salar de Uyuni. Over circa 1.300 km voert het motoravontuur door Zuid-Amerika je over gevaarlijke Yungas-passen en de grootste zoutpan ter wereld richting Argentinië.

Dagen 26-31

Dag 26: La Paz, aankomst in de hoogtemetropool

Vanaf de grensovergang is het circa 120 km tot La Paz, een van de hoogstgelegen steden ter wereld. Vanaf het Altiplano op 4.000 m valt de stad diep de vallei in. Je betrekt een goed hotel, het keerpunt tussen de twee etappes van je Transamerika motorreis.

Dag 27: Coroico, Noord- en Zuid-Yungas

Op een rondrit van 250 km over de La Cumbre-pas (4.670 m) rijd je de Noord-Yungas-tour, deels over de beruchte "weg des doods" tot Coroico, en via de Zuid-Yungas terug. Deze etappe van de offroad-expeditie door Zuid-Amerika geldt voor velen als de spectaculairste van de reis.

Dag 28: Oruro, over het Altiplano

Langs de Andes rijd je vlot over het Altiplano naar Oruro. Een uitstapje voert naar het kratermeer van de Jayoqota, ontstaan door een meteorietinslag. De lange, maar comfortabele etappe van je motorreis van de Caraïben tot Vuurland helpt je aan de hoogte te wennen.

Dag 29: Salar de Uyuni, grootste zoutpan ter wereld

De Salar de Uyuni is met bijna 11.000 km² de grootste zoutpan ter wereld en maakt indruk met "eilanden", koraalgrotten en cactussen. Zelfs de Dakar heeft hier een monument achtergelaten. Een hoogtepunt van je doorkruising van Zuid-Amerika met de motor, met overnachting aan de rand van het meer.

Tour expert

Vragen over het reisschema?

Onze gids beantwoordt graag al je vragen over de dag-tot-dag route, stops en details.

Dag 30: Uyuni, treinkerkhof

In het dorpje Uyuni bezoek je het treinkerkhof, waar enorme locomotieven midden in de uitgestrektheid wegroesten, een sterk contrast met je moderne motor. Een fotogenieke dag van je motoravonturen in Zuid-Amerika, voordat het verder naar het zuiden gaat.

Dag 31: Grens Argentinië, door kloven naar de grenspost

Over een goed aangelegde weg rijd je langs uitgestrekte zonneparken en door grote kloven naar de grensovergang van Bolivia naar Argentinië. Deze etappe van de begeleide motorreis door Zuid-Amerika verlaat het Altiplano en bereidt je voor op de uitgestrektheid van Argentinië.

Argentinië

Argentinië, het achtstgrootste land ter wereld, biedt een enorme verscheidenheid. Over circa 2.300 km voert de Panamericana-motorreis je over de Ruta 40 vanuit Salta door woestijnen en Dakar-trajecten naar Mendoza en over de Andes.

Dagen 32-39

Dag 32: Humahuaca, kleurrijk koloniaal dorp

160 km na de grens richting Salta kom je langs het kleurrijke koloniale dorp Humahuaca, omringd door veelkleurige bergen. Het noorden van Argentinië onthaalt je met wijde dalen en indiaanse cultuur, een zachte start van deze etappe van je Transamerika motorreis.

Dag 33: Salta, museum voor hooggebergtearcheologie

In Salta bezoek je het museum voor hooggebergtearcheologie met de "kinderen van Llullaillaco", drie bevroren Inca-kinderen van de 6.739 m hoge vulkaan. De elegante koloniale stad nodigt uit om te blijven. Een cultureel rijke dag van je Andes-motorexpeditie.

Dag 34: Cachi, op de Ruta 40

In Cachi kom je op de beroemde Ruta 40, die zich langs de Andes tot Patagonië door heel Argentinië slingert. Hoge passen, cactusvelden en eenzame gravelstukken maken deze offroad-expeditie door Zuid-Amerika tot een rijervaring van de bovenste plank.

Dag 35: Cafayate, wijngaarden en kloven

Door spectaculaire kloven bereik je Cafayate, bekend om zijn hoogtewijnen. Tussen rode rotswanden en wijngaarden rol je over bochtige wegen. Een genietdag van je motorreis door zes landen van Zuid-Amerika, waarop landschap en cultuur samensmelten.

Dag 36: Chilecito, op het spoor van de Dakar

Tussen Cafayate en Chilecito volg en kruis je trajecten van de Dakar Rally, die van 2009 tot 2019 in Zuid-Amerika werd verreden. Bij het "Amfitheater" en in de "witte woestijn" rijd je door voormalige rallyschouwplaatsen, een hoogtepunt van je enduro-expeditie door Zuid-Amerika.

Dag 37: Talampaya, marathonetappe in het nationaal park

Een marathonetappe van bijna 600 km voert je door het nationaal park Talampaya, langs gigantische rotssculpturen en woestijnlandschappen. Uithoudingsvermogen en concentratie zijn nodig op deze lange etappe van je motoravonturen in Zuid-Amerika richting Mendoza.

Dag 38: Mendoza, rustdag in wijnland

In Mendoza las je een rustdag in en kun je een nabijgelegen wijngoed bezoeken om de Argentijnse Malbec-wijnen te proeven. Omlijst door de besneeuwde Andes herstel je van de rijdagen, een welkome pauze tijdens je begeleide motorreis door Zuid-Amerika.

Dag 39: Grens Chili, over de Andes naar het westen

Een volgende marathonetappe van 630 km voert je naar het zuiden de bergen in en van oost naar west over de Andes. Aan de grens met Chili moet je rekenen op de strenge douanevoorschriften. Deze Andes-motorexpeditie steekt voor het eerst de Cordillera over richting de Stille Oceaan.

Chili

Chili, langgerekt aan de Stille Oceaan, geldt als een land van uitersten. Over circa 2.100 km voert de motorreis van de Stille Oceaan naar de Atlantische Oceaan je over de Carretera Austral, langs vulkanen, fjorden en eeuwenoude alercebomen.

Dagen 40-47

Dag 40: Villarrica, naar de streek van de vulkanen

Aan de Chileense kant rijd je de Andes af, langs de lagune van Colbún tot Linares en Villarrica, de streek van de vulkanen. De besneeuwde kegels begeleiden je aan je linkerhand. Een landschappelijke opening van je motorreis van de Andes tot Vuurland in Chili.

Dag 41: Puerto Montt, start van de Carretera Austral

In Puerto Montt begint de beroemde Carretera Austral, die zich over 1.350 km naar het zuiden uitstrekt. Goed aangelegd, slechts hier en daar gravel, voert ze door eenzame bossen. Hier begint het wildste deel van je doorkruising van Zuid-Amerika met de motor.

Dag 42: Veerboot, door de fjorden

De route wordt eenzaam, je ziet nauwelijks nog auto's. Bij een veerboot steek je een kleine fjord over, twee andere volgen, de langste duurt ongeveer twee uur. Tussen water en bos laat deze offroad-expeditie door Zuid-Amerika de ruwe schoonheid van Patagonië zien.

Dag 43: Alercebossen, eeuwenoude bomen

Na de overtocht rol je langs de oudste bomen ter wereld, de alerce, die tot 3.000 jaar oud worden. In een klein nationaal park zie je een hangende gletsjer, een wandeling van een uur voert naar het gletsjermeer. Een natuurdag van je Transamerika motorreis.

Dag 44: Lago General Carrera, marmeren kathedralen

Door berglandschappen en langs veel meren bereik je het Lago General Carrera, het grootste meer van Chili. Met de boot bezoek je de marmeren kathedralen, door het water glad geslepen rotsformaties. Een hoogtepunt van je motoravonturen in Zuid-Amerika langs de Carretera Austral.

Dag 45: Lago General Carrera, rustdag in de lodge

Voor de rustdag betrek je een houten lodge aan het meer met uitzicht op de besneeuwde bergen. Wie wil, maakt uitstapjes in de omgeving. Een rustige dag van je begeleide motorreis door Zuid-Amerika om krachten te verzamelen voor de laatste etappes in Patagonië.

Dag 46: Nationaal park Patagonia, wijde gletsjerdalen

Langs de stroomversnellingen van de Río Baker rijd je door enorme dalen die ooit door gletsjers zijn gevormd en sla je af naar het nationaal park Patagonia. Guanaco's en wijde steppe begeleiden je. Deze Andes-motorexpeditie toont Patagonië van zijn meest oorspronkelijke kant.

Dag 47: Roballos-pas, grens naar Argentinië

Steeds bergop over de zuidelijke Cordillera bereik je de Roballos-pas, waar bij een kleine grenspost de afhandeling naar Argentinië plaatsvindt. De douaniers wachten al op je. Deze etappe van je motorreis door zes landen van Zuid-Amerika verlaat Chili richting de pampa.

Argentinië

In de tweede Argentijnse etappe opent zich de wijde, droge pampa. Over circa 1.000 km voert de motorreis van de Andes tot Vuurland je langs turquoise gletsjerrivieren, de Fitz Roy en de Perito Moreno-gletsjer.

Dagen 48-52

Dag 48: Estancia, cordero asado in de pampa

In de wijde vlakten van de Argentijnse pampa wordt het plotseling droger. Op een estancia bereid je 's avonds met de eigenaar een typische "cordero asado" in de schapenhal. Een authentieke avond van je Transamerika motorreis onder de wijde hemel van Patagonië.

Dag 49: Gletsjerrivieren, eindeloze pampa

Door eindeloze pampa steek je steeds weer turquoise rivieren over die uit het zuidelijke ijsveld komen. Slechts hier en daar zie je schapen, naast de aardolie de belangrijkste inkomstenbron van de regio. Weidsheid en eenzaamheid kenmerken deze etappe van je motoravonturen in Zuid-Amerika.

Dag 50: El Chaltén, uitzicht op de Fitz Roy

Je nadert de besneeuwde bergen en herkent in de verte de mystieke Fitz Roy. Grillige granietnaalden steken boven gletsjermeren uit. Een grandioze fotodag tijdens je doorkruising van Zuid-Amerika met de motor, in het hart van Argentijns Patagonië.

Dag 51: Perito Moreno, de groeiende gletsjer

Het nationaal park Perito Moreno verrukt met zijn beroemde gletsjer, die tegen een bergneus aan schuift en daarbij een meer opstuwt tot hij uiteindelijk doorbreekt. Hij is een van de weinige gletsjers die nog vooruitstromen. Een natuurwonder van je motorreis van de Caraïben tot Vuurland.

Dag 52: Río Gallegos, richting Vuurland

Over wijde, open stukken rijd je richting het zuiden naar Río Gallegos, waar weinig te zien is. Je bereidt je voor op de overtocht naar Vuurland. Deze etappe van de begeleide motorreis door Zuid-Amerika brengt je naar de rand van het Zuid-Amerikaanse vasteland.

Chili

Over korte 130 km voert de motorreis van de Stille Oceaan naar de Atlantische Oceaan opnieuw door Chileens gebied. Via de Straat van Magellaan steek je over naar het eiland Vuurland, waar kou en ruw weer het landschap bepalen.

Dagen 53-54

Dag 53: Straat van Magellaan, veerboot naar Vuurland

Vroeg vertrek je richting de Straat van Magellaan, die je met een kleine veerboot oversteekt. Daarna bevind je je op het enorme eiland Vuurland, waar kou en ruw weer nauwelijks nog leven toelaten. Een bijzonder moment van je Transamerika motorreis aan het einde van de wereld.

Dag 54: Vuurland, door Chileens gebied

Over eenzame pistes doorkruis je het Chileense deel van Vuurland, omringd door winderige steppe en grijze lucht. De laatste kilometers vóór de nieuwe grens met Argentinië vragen nog een keer je concentratie tijdens deze offroad-expeditie door Zuid-Amerika.

Argentinië

De laatste circa 430 km voert de motorreis van de Andes tot Vuurland je een laatste keer over de Andes naar de Garibaldi-pas en naar het einddoel: Ushuaia aan het Beagle-kanaal, de zuidelijkste stad ter wereld die je kunt aanrijden.

Dagen 55-57

Dag 55: Grens Vuurland, terug naar Argentinië

Bij de grensovergang op Vuurland van Chili naar Argentinië doorloop je opnieuw alle formaliteiten, waarvoor wat tijd nodig is. Daarna gaat het weer de bergen in. Deze etappe van je motorreis door zes landen van Zuid-Amerika nadert de grote finale in Ushuaia.

Dag 56: Garibaldi-pas, over de Andes naar de fjorden

Een laatste keer steek je de Andes-Cordillera over en draai je naar het westen omhoog naar de Garibaldi-pas. Vanaf hier heb je een grandioos overzicht over de fjorden van het zuidelijke continent. Een waardige voorlaatste dag van je Andes-motorexpeditie.

Dag 57: Ushuaia, einddoel aan het Beagle-kanaal

In Ushuaia aan het Beagle-kanaal bereik je na ongeveer 13.700 km de zuidelijkste stad ter wereld die je kunt aanrijden, het einddoel van je Transamerika motorreis. Van de Caraïben tot Vuurland ligt een buitengewone doorkruising van het continent Zuid-Amerika op de motor achter je. Tijd om te vieren.

Wil je een gedetailleerde beschrijving van alle reisdagen?

Onze expert legt de tour uit en beantwoordt al je vragen.

PRIJS

vanaf

€ 17,199 / persoon

Prijsopties

Expeditiedeelnemer € 17,199

Extra opties

Huurmotor Yamaha Tenere 700 voor deze motorreis / persoon € 9,679

Reis inbegrepen

  • Alle overnachtingen in hotels en lodges tijdens de motorexpeditie door Zuid-Amerika
  • Ontbijt en avondeten
  • Ervaren tourguide voor de Zuid-Amerika-expeditie
  • 24-uurs noodnummer van reisorganisator OVERCROSS
  • Satelliettelefoon speciaal voor de motorexpeditie
  • Reisbewijs met insolventiebescherming (insolventiebescherming volgens BGB §651r), verplicht bij alle OVERCROSS-reizen
  • Online tourguide, via satelliettracker verbonden met de groep
  • Op verzoek locatie- en statusmelding van OVERCROSS aan familie en vrienden
  • Kaartmateriaal voor de doorkruising van Zuid-Amerika
  • Ondersteuning bij visumvragen en zo nodig de organisatie ervan
  • Tourmap met reisinformatie ter voorbereiding op de motorexpeditie
  • Uitrustings- en paklijst ter voorbereiding van de endurorijders
  • Bij de optie "Huurmotor Yamaha Tenere 700": transport van de huurmotor
  • Natreffen van de expeditie en rit met je eigen motor
  • Is Colombia een veilige bestemming voor motorrijders?
    Colombia heeft de laatste jaren grote vooruitgang geboekt op het gebied van veiligheid. Toch rijden we tijdens deze motorreis door sommige gebieden niet, daar is je ervaren tourguide uitstekend van op de hoogte.
  • Waarin verschilt een motorexpeditie van een gewone motorreis?
    Een motorexpeditie is een langere en vaak avontuurlijke reis met de motor. Anders dan bij een meer toeristische motorreis draait het bij een expeditie om het verkennen van afgelegen plekken, het nemen van ongewone routes en het overwinnen van uitdagingen. Zie daarvoor ook de Wikipedia-link naar expeditie op deze pagina.
  • Heb ik speciale visa of documenten nodig voor deze motorreis in Zuid-Amerika?
    Ja. Voor een motorreis in Zuid-Amerika heb je een paspoort nodig dat na vertrek nog minimaal 6 maanden geldig is, en afhankelijk van je land van herkomst mogelijk een visum voor de landen die je tijdens deze motorexpeditie doorkruist. Bij formaliteiten zoals het aanvragen van het visum helpt het OVERCROSS-team je graag.
  • Welk type motor heb ik nodig voor de motorreis?
    Als je niet een van onze Yamaha Tenere 700 huurmotoren huurt, raden we je een reisenduro of enduro onder 1000 cc aan. In principe kun je echter elke motor rijden waar je goed mee overweg kunt: de grenzen liggen meestal bij de rijder, niet bij de motor.
  • Welke uitdagingen kunnen zich voordoen tijdens de motorexpeditie door Zuid-Amerika?
    Deze motorexpeditie stelt je voor verschillende uitdagingen: mentale kracht, het rijden van lange etappes, culturele verschillen, taalbarrières en rijtechnische eisen.
  • Hoe is het wegennet in Zuid-Amerika?
    Het wegennet in Zuid-Amerika loopt uiteen van goed aangelegde snelwegen tot onverharde wegen in landelijke gebieden. De hoofdwegen zijn meestal goed onderhouden, maar in afgelegen streken kunnen de omstandigheden uitdagender zijn. Tijdens deze motorexpeditie rijd je een mix van verschillend terrein.
  • Welke banden heb ik nodig voor deze motorreis?
    Veel fabrikanten zoals Continental, Metzeler of Mitas bieden hoogwaardige banden voor dit gebruik. Uiteindelijk is de bandenkeuze heel persoonlijk. Op onze motoren monteren we meestal Heidenau K60 Scout, omdat deze band vanaf een bepaalde maat een middenrib op de achterband heeft.
  • Wat voor bagagesysteem heb ik nodig op mijn motor?
    Op de huurmotoren van OVERCROSS vind je een aluminium koffersysteem. Je kunt natuurlijk ook kiezen voor een softbagsysteem.
  • Welke aanpassingen heb ik nodig aan mijn motor?
    We raden je aan een motorbeschermer, valbeugels en handkappen op je motor te monteren.
  • Heb ik een extra benzinejerrycan nodig?
    Nee, een extra benzinejerrycan heb je niet nodig: de inhoud van je standaardtank is voor deze reis voldoende.
  • Heb ik een creditcard nodig?
    Ja, voor deze reis heb je een creditcard nodig met voldoende saldo en de mogelijkheid om geld op te nemen.
  • Moet ik contant geld meenemen op de motorreis?
    Contant geld kan nooit kwaad. Je kunt tijdens de reis ook met je creditcard geld opnemen.
  • Welke uitrusting heb ik nodig voor de motorexpeditie?
    Een uitrustingslijst voor deze motorreis krijg je vóór de reis in de tourmap.
  • Hoeveel tijd moet ik inplannen voor de verscheping van het voertuig?
    Afhankelijk van de route (zuid of noord) moet het voertuig worden verscheept naar Cartagena (Colombia) of Ushuaia (Argentinië). Zodat alle voertuigen op tijd vóór de start van de tour daar zijn, moeten ze minimaal 2 maanden eerder worden verscheept.

Vergelijkbare avonturen

motorradreizen
6 Tours
vanaf € 17,199

Hoe heb je
van ons gehoord?

Adventure truck Road path Palm tree
Vraag een route-expert