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La cittadina lacustre di Copacabana sul lago Titicaca, con una collina rocciosa dietro i tetti

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Viaggio in Moto in Bolivia: The Highlander Two

Sei pronto per l'avventura in moto definitiva in Bolivia? In 19 giorni vivrai il Paese nei suoi estremi: la storica Ruta del Che, l'infinito Salar de Uyuni, le miniere d'argento più antiche e la famigerata Death Road. Proviamo a salire in moto ai 5.

Quanto dura? 19 giorni
Quando? Primavera, Autunno
Prezzo € 5,480 / persona

Il Viaggio

The Highlander Two: Bolivia negli estremi

Preparati per 19 giorni in moto attraverso la Bolivia, la scelta giusta per chi vuole lasciare l'asfalto alle spalle. Lungo la Ruta del Che si arriva a Sucre, tra paesaggi immensi fino al Salar de Uyuni, il lago salato più grande del mondo, e sulla strada più alta del mondo. L'avventura ti aspetta!

Si guida molto offroad, ma anche le piste asfaltate boliviane sono una sfida vera. Con guide esperte viaggi sicuro da 450 a 5.800 m e ritorno, uno dei più bei viaggi in moto del Sud America. Seguono la strada più pericolosa del pianeta, il lago navigabile più alto del mondo e le sorgenti termali del Sajama a 4.250 m.

Tetti di tegole rosse e un campanile bianco sopra una cittadina coloniale sotto un cielo velato Una pista sterrata attraversa una prateria dorata verso montagne innevate Due motociclisti si fermano su un pendio roccioso sotto una cima spolverata di neve Motociclisti e le loro moto si radunano al monumento Dakar Bolivia sul salar Sei motociclisti accanto alle moto parcheggiate su un belvedere sul canyon tra le montagne boliviane Viaggio in Moto in Bolivia: The Highlander Two
Punti salienti del viaggio

Punti salienti del viaggio

01 La Death Road in moto
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La Death Road in moto
Affronta la famigerata Death Road in moto e goditi i panorami durante la discesa verso le Yungas tropicali.
02 Salar de Uyuni
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Salar de Uyuni
Attraversa in moto il più grande lago salato del mondo, una distesa senza proporzioni tra cielo blu e sale bianco.
03 Sulla Ruta del Che
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Sulla Ruta del Che
Segui la storica Ruta del Che fino a La Higuera e immergiti nella storia della Bolivia.
04 Potosí e le miniere d'argento
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Potosí e le miniere d'argento
Visita la città più alta del mondo e scendi nelle miniere d'argento attive da 500 anni.
05 Isole del Titicaca
05
Isole del Titicaca
Lascia la moto per una barca ed esplora l'Isola del Sole e della Luna degli Inca con vista sulle vette innevate.
Viaggi in moto

Bolivia

La Bolivia è il cuore di ogni vera avventura in moto in Sud America: dalla Ruta del Che al Salar de Uyuni fino alla famigerata Death Road. Questa spedizione offroad ti porta tra Ande, Altiplano e Yungas tropicali - 19 giorni di estremi, da 450 a oltre 5.000 metri di altitudine.

Giorni 1-19
Due motociclisti si fermano su un pendio roccioso sotto una cima spolverata di neve
Giorno 1: Santa Cruz - Arrivo e viaggio a Samaipata

Giorno 1: Santa Cruz - Arrivo e viaggio a Samaipata

Inizia la tua avventura in moto in Bolivia! Ti veniamo a prendere all'aeroporto Viru Viru di Santa Cruz e percorriamo circa 120 km (circa 3 ore) fino alla tranquilla cittadina di Samaipata. Qui ci sistemiamo in un hotel confortevole e trascorriamo una serata rilassante. Se il tuo volo arriva più tardi, pernottiamo a Santa Cruz e il Giorno 1 inizia il giorno seguente.

Motociclisti e le loro moto si radunano al monumento Dakar Bolivia sul salar
Giorno 2: Samaipata - Briefing ed El Fuerte

Giorno 2: Samaipata - Briefing ed El Fuerte

Oggi inizia davvero il nostro viaggio in moto attraverso la Bolivia. Dopo un briefing su percorso e regole del traffico locali, prendiamo confidenza con le moto durante un'escursione. La meta è il sito archeologico di El Fuerte, una piccola città Inca patrimonio UNESCO, costruita attorno alla scultura in pietra più grande delle Americhe. Un inizio perfetto per la tua avventura.

Sei motociclisti accanto alle moto parcheggiate su un belvedere sul canyon tra le montagne boliviane
Giorno 3: La Higuera - sulla Ruta del Che

Giorno 3: La Higuera - sulla Ruta del Che

Sulla Ruta del Che ci immergiamo nella storia della Bolivia. A Vallegrande vediamo il lavatoio dove nel 1967 Ernesto Che Guevara fu mostrato al pubblico, poi raggiungiamo il villaggio di montagna La Higuera, il suo ultimo luogo. Lungo il tragitto potrebbero volteggiare condor nel cielo. Proseguiamo su una pista interamente offroad fino a Villa Serrano, la capitale della musica charango, dove pernottiamo. Circa 175 km, molto offroad.

Tetti di tegole rosse e un campanile bianco sopra una cittadina coloniale sotto un cielo velato
Giorno 4: Sucre - Mercato di Tarabuco e città coloniale

Giorno 4: Sucre - Mercato di Tarabuco e città coloniale

Al mattino presto lasciamo Villa Serrano e visitiamo il mercato domenicale di Tarabuco, l'unico luogo dove gli abitanti in abiti tradizionali si lasciano fotografare. Dopo pranzo il nostro tour in moto prosegue verso Sucre, la capitale boliviana dalle case bianche, patrimonio UNESCO. Il resto della giornata è dedicato all'esplorazione della città coloniale. 190 km, 30% offroad.

Una pista sterrata attraversa una prateria dorata verso montagne innevate
Giorno 5: Potosí - città più alta e miniere d'argento

Giorno 5: Potosí - città più alta e miniere d'argento

Su asfalto liscio saliamo verso l'Altiplano fino a raggiungere Potosí, a 4.100 m la città più alta del mondo. Le nostre guide danno consigli su come gestire l'altitudine. Nel pomeriggio visitiamo il mercato delle miniere e poi scendiamo in una miniera d'argento attiva da 500 anni. Un capitolo intenso della tua avventura in moto sulle Ande. 155 km di asfalto.

Giorno 6: Uyuni - Pulacayo e cimitero dei treni

Attraverso paesaggi grandiosi passiamo canyon e piccoli villaggi, tenendo d'occhio vigogne, lama ed ema. Nel villaggio minerario di Pulacayo esploriamo la vecchia stazione ferroviaria, da cui un tempo arrivarono in Bolivia Butch Cassidy e Sundance Kid. A Uyuni visitiamo il celebre cimitero dei treni. Una tappa offroad ricca di varietà. 205 km, 5% offroad.

Giorno 7: Salar de Uyuni - il lago salato più grande

Il Salar de Uyuni è il lago salato più grande del mondo, più esteso della Bassa Baviera, senza alberi, case o montagne. Tra cielo blu e sale bianco ogni proporzione svanisce, perfetto per foto fuori dal comune. Sulla strada verso l'isola di cactus Incahuasi vediamo il mercato del sale, il monumento delle bandiere, l'hotel di sale e il monumento della Dakar. 195 km, 90% offroad, prevalentemente sale.

Giorno 8: Oruro - attraverso l'Altiplano

Al mattino lasciamo alle spalle il Salar de Uyuni. Tra ampi paesaggi desertici dell'Altiplano e piccoli villaggi, questo viaggio in moto ci porta a Oruro, famosa per i suoi mercati e le grigliate. La sera gustiamo un barbecue boliviano, dopo aver osservato uno strano fenomeno che qui non riveliamo ancora. 320 km di asfalto.

Giorno 9: Copacabana - sul lago Titicaca

Per evitare il traffico di El Alto, prendiamo la nuova autostrada come scorciatoia verso il lago Titicaca. Attraversiamo su un pontone le acque blu cristallino fino alla penisola di Copacabana e godiamo la vista sulle Ande innevate sopra il lago. Una giornata più tranquilla della tua avventura in moto in Bolivia. 360 km, 20% offroad.

Giorno 10: Isola del Sole e della Luna

Oggi lasciamo le moto per una barca e visitiamo due leggendari siti Inca. Sull'Isola del Sole cammini con vista sulle vette innevate del lago Titicaca. Sull'Isola della Luna esploriamo le rovine del tempio delle vergini del sole. Una pausa gradita dal viaggio in moto e un momento culturale importante.

Tour expert

Hai domande sul programma del tour?

La nostra guida risponde volentieri a tutte le tue domande sul percorso giorno per giorno, sulle tappe e sui dettagli.

Giorno 11: La Paz - Mercato delle Streghe

Lasciamo il lago Titicaca e raggiungiamo La Paz nel pomeriggio. Al Mercato delle Streghe trovi di tutto, da pozioni e amuleti fino a embrioni di lama mummificati. La sera assistiamo al cambio della guardia al palazzo presidenziale. Una tappa vivace prima che la tua avventura in moto raggiunga il suo capitolo più estremo. 145 km di asfalto.

Giorno 12: Death Road - l'avventura definitiva

Il giorno del tour in moto sulla Death Road! Da La Paz andiamo a Coroico sulla strada un tempo considerata la più pericolosa del mondo. La discesa verso le Yungas tropicali offre ampi panorami. Chi vuole può concludere la giornata con uno zipline di 500 m. Le nostre guide esperte garantiscono la massima sicurezza. 85 km, 80% offroad.

Giorno 13: Chulumani - attraverso le Yungas

Lasciamo Coroico e seguiamo strette strade di montagna non asfaltate attraverso le Yungas, note per le piantagioni di coca. Passando per piccoli villaggi di montagna raggiungiamo Chulumani a mezzogiorno. Resta tempo per la piscina e il vivace centro commerciale: una tappa rilassante della tua avventura offroad in moto. 78 km, 100% offroad.

Giorno 14: Quime - tappa offroad in montagna

Un altro giorno su strade strette e non asfaltate, tra gole, guadi fluviali e piccoli insediamenti. L'ultima ora prima di Quime attraversa una tortuosa strada di canyon con ampi panorami. Quime è una città mineraria tra montagne imponenti: hotel e cena sono semplici, ma autenticamente boliviani. Un'esperienza per ogni appassionato di enduro. 195 km, 100% offroad.

Giorno 15: Cochabamba - nella valle e Pique Macho

Dopo colazione lasciamo Quime e offriamo foglie di coca al santo patrono presso un luogo di culto. Su strade tortuose con ampi panorami il viaggio in moto ci porta fino a 4.400 m, prima di scendere nella valle di Cochabamba. Qui ci immergiamo nella vivace Plaza e gustiamo a cena il tradizionale Pique Macho. 315 km, 10% offroad.

Giorno 16: Totora - città coloniale in montagna

Al mattino visitiamo a Cochabamba la statua di Cristo più grande del Sud America, con quasi 40 m leggermente più alta di quella di Rio de Janeiro. Il viaggio in moto prosegue poi verso Totora, una piccola città coloniale tra le montagne dove il tempo sembra essersi fermato da 100 anni. 145 km di asfalto.

Giorno 17: Samaipata - ultima tappa su pietra

L'ultimo giorno intero in sella inizia con una pista di pietra lunga 80 km. Dopo la valle del Rio Mizque il paesaggio diventa aspro e colorato, il percorso impegnativo. Nel pomeriggio raggiungiamo Samaipata attraverso una bella strada di montagna. Parcheggiamo le moto e ci godiamo un bagno in piscina. Una degna conclusione di questa avventura offroad. 265 km, 40% offroad.

Giorno 18: Santa Cruz - serata d'addio

Nel tardo pomeriggio ci dirigiamo verso Santa Cruz, dove resta ancora tempo per qualche souvenir. La serata trascorre con una piacevole cena d'addio, ripercorrendo i momenti salienti del nostro viaggio in moto attraverso la Bolivia, dalla Death Road al Salar de Uyuni.

Giorno 19: Santa Cruz - rientro in aeroporto

Il nostro viaggio termina e diciamo Adiós. Sii fiero: hai vissuto una delle più belle avventure in moto del Sud America! Forse un giorno tornerai; non saresti il primo. Il team di OVERCROSS sentirà la tua mancanza e sarà felice di esplorare di nuovo le Ande con te.

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Il nostro esperto ti spiegherà il tour e risponderà a tutte le tue domande.

Recensioni Verificate

Opinioni dei partecipanti alla Viaggi-in-moto in Bolivia

5.0

1 recensioni

Marc K.

La preparazione tecnica di questo viaggio in moto nelle estreme paesaggi della Bolivia è ben pensata e strutturata. I briefing giornalieri prima delle tappe, co...

Tradotto dal tedesco · Mostra l'originale

Die technische Vorbereitung dieser Motorradreise in Boliviens Extreme Landschaften ist durchdacht und strukturiert. Die täglichen Briefings vor den Etappen, wie beispielsweise die Auffahrt zum 5.270 Meter hohen Chacaltaya und die Überquerung der gefährlichen "Death Road", gewährleisten eine umfassende Sicherheits- und Streckenplanung.

Marc K.
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Offroad adventure

PREZZO

da

€ 5,480 / persona

Opzioni di prezzo

Per persona in moto a noleggio (in camera doppia) € 5,480
Co-pilota € 3,370

Opzioni extra

Supplemento per camera singola / persona € 420

La viaggio include

  • Moto a noleggio Suzuki DR650SE, assicurazione SOAT e carburante inclusi
  • 3 pasti al giorno
  • Pernottamento in camera doppia
  • Trasferimenti aeroportuali
  • Guida plurilingue in moto (5 lingue)
  • Veicolo di supporto (trasporto bagagli da 3 partecipanti)
  • Ingressi
  • Garanzia di partenza (tutte le date indicate partono da 1 partecipante)
  • Guida turistica con formazione medica secondo lo standard IERCC
  • Certificato di garanzia viaggio (tutela in caso di insolvenza secondo il §651r BGB) - obbligatorio per tutti i viaggi OVERCROSS

Servizio

Cosa contraddistingue il nostro tour in moto in Bolivia:

Crediamo di offrire il miglior rapporto qualità-prezzo per i viaggi in moto in Bolivia. I nostri tour sono avventure esplorative che combinano percorsi mozzafiato con esperienze autentiche nel paese. Il divertimento nel gruppo è in primo piano, sia in moto che durante le visite.

La sicurezza è la nostra principale preoccupazione, e facciamo tutto il possibile per minimizzare i rischi. Il secondo giorno c'è una introduzione di due ore alle particolarità della guida in Bolivia e alla gestione sicura delle nostre moto Suzuki DR650SE Dual Sport 2024.

Le nostre tappe giornaliere sono calcolate in modo tale che, anche in caso di problemi tecnici, come una foratura, si possa raggiungere la meta prima del tramonto. Non percorriamo tappe doppie e offriamo sempre un giorno di riposo o un mezzo giorno di riposo durante il tour. Consideriamo rischioso e poco divertente guidare per tempi lunghi di oltre otto ore o dopo il tramonto.

Pausi regolari ogni una o due ore ci permettono di fare foto, ricevere spiegazioni o semplicemente godere del paesaggio. Teniamo conto dell'età, della forma fisica e degli interessi dei nostri ospiti, come ad esempio i fotografi, e adattiamo il nostro stile di guida di conseguenza.

I nostri tour sono effettuati con moto Suzuki DR650SE appositamente equipaggiate con serbatoio da 20 litri, portapacchi e presa USB. Se desideri saperne di più sui nostri viaggi in Bolivia, non esitare a contattarci!

Domande frequenti sul viaggio

  • Quanto è impegnativo il viaggio in moto?
    Il tour è considerato di difficoltà media. Su un percorso totale di circa 2.970 km, di cui circa il 30% su piste non asfaltate, è ideale per chi ama guidare offroad.
  • A quale altitudine arriviamo durante il tour?
    Fino a circa 4.650 metri sul livello del mare.
  • Quali misure di sicurezza sono previste?
    La sicurezza è la priorità assoluta: briefing completi, istruzioni e guide esperte ti accompagnano. Tutti i partecipanti devono comunque essere in buona forma fisica e consapevoli delle sfide del viaggio.
Nota di OVERCROSS sul percorso di viaggio
La descrizione del viaggio sopra riportata è un proposta online non vincolante e non costituisce un itinerario vincolante. Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche a percorso, programma e alloggi (§ 651d BGB in combinato disposto con Art. 250 EGBGB). Si applicano i termini e le condizioni di OVERCROSS.
Termini e condizioni di OVERCROSS

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