VISÃO GERAL
Viagem de moto nas paisagens extremas da Bolívia
Vivencie 19 dias de aventura off-road na Bolívia! Descubra a lendária "Ruta del Ché", o impressionante "Salar de Uyuni", a estrada mais alta do mundo, e as minas de prata mais antigas. Tentamos escalar a montanha de 5.270 metros Chacaltaya. Além disso, também passamos pela famosa "Estrada da Morte", considerada a estrada mais perigosa do mundo. Vivencie a Bolívia em todos os seus extremos!
Atenção: A diferença entre o tour Highlander One e o Highlander Two é que apenas o tour Highlander Two passa por Chacaltaya.
Viagem de moto na Bolívia: The Highlander Two
Preparem-se para uma jornada de 19 dias pela Bolívia de moto! A tour perfeita para aqueles motociclistas que gostam de viajar longe das estradas asfaltadas. Vamos pela Ruta del Ché até Sucre, passando por paisagens maravilhosas. Um destaque é a maior superfície de sal do mundo, o Salar de Uyuni, e a estrada mais alta do mundo. A aventura espera por você! Para aqueles que querem ver todos os destaques da nossa viagem de moto pela Bolívia.
Serão muitas trilhas off-road, mas as péssimas estradas asfaltadas da Bolívia também costumam ser um desafio, mas não é motivo para se sentir inseguro. Com a gente, você estará seguro nas estradas: viagem de aventura pela Bolívia!! De 450m a 5.800m e de volta. Uma seleção das melhores estradas para motocicletas. A partir da Ruta del Ché, seguimos em direção a Sucre, a capital da Bolívia. Subimos mais e chegamos à cidade mais alta do mundo e às minas de prata mais antigas do mundo.
Em seguida, o maior lago salgado do mundo, a definitivamente estrada mais alta com 5.800m, e a estrada mais perigosa do planeta, além do lago navegável mais alto do mundo. As fontes termais no Parque Nacional Vulcan Sajama nos oferecem um relaxamento bem-vindo a 4.250m. Um tour cheio de extremos e com certeza uma das mais belas viagens de moto na América do Sul.
Uma viagem pela Bolívia é mais do que uma simples viagem, é uma expedição. Devido aos problemas socioeconômicos, à situação ecológica, à falta de combustível, bem como aos desafios políticos e econômicos, nossas viagens anteriores não são mais viáveis assim. No entanto, podemos, através de nossas conexões estreitas e um guia de turismo experiente, possibilitar uma expedição mesmo em tempos difíceis. É importante, porém, manter-se flexível, pois a situação local pode mudar rapidamente e, assim, as datas e rotas também podem ser afetadas.
Programa diário: O Highlander Dois: Bolívia em todos os seus extremos!
Dia 1: Coleta no aeroporto em Viru Viru, Santa Cruz
Você está prestes a começar uma das viagens de moto mais interessantes da América do Sul! Nós o pegaremos no aeroporto em Santa Cruz, Bolívia. De lá, vamos para a pequena cidade de Samaipata (120km, 3 horas de viagem). Lá, vamos nos hospedar em um hotel confortável e encerrar o dia de forma relaxante. Caso seu voo chegue mais tarde, passaremos uma noite em Santa Cruz. Nesse caso, o dia 1 começará no dia seguinte.
Dia 2: Samaipata
Nossa viagem de moto pela Bolívia começa hoje! Hoje começamos com um briefing, onde aprendemos mais sobre nossa rota, sobre as "regras de trânsito" locais e nos conhecemos melhor. Para nos acostumarmos às motocicletas, faremos um passeio até o sítio arqueológico El Fuerte, uma pequena cidade inca, declarada patrimônio mundial pela UNESCO. Esta foi construída ao redor da escultura de pedra mais antiga e grande das Américas.
Dia 3: La Higuera
De manhã paramos em Villagrande para ver a lavanderia do hospital, onde em 1967 o corpo sem vida de Ernesto Ché Guevara foi apresentado ao público. Depois do almoço, continuamos nossa viagem em direção à pequena aldeia de La Higuera, o lugar onde Ché foi capturado e executado. No caminho, podemos ver eventualmente condores, as maiores aves do mundo. Antes de chegarmos ao nosso hotel, temos a oportunidade de fazer uma parada em uma vista deslumbrante. À noite, ouvimos ao redor da fogueira as experiências de Don Juan da época da guerra de guerrilha. 175 km, 50% Offroad
Dia 4: Sucre
Deixamos a Villa Serrano na manhã cedo para visitar o mercado de domingo de Tarabuco. Este é o único lugar onde podemos tirar fotos de moradores locais vestidos tradicionalmente, sem que eles se afastem. Após o almoço, continuamos nossa viagem em direção à capital da Bolívia, Sucre. O restante do dia vocês podem explorar a cidade. Todo o centro da cidade colonial é pintado de branco e é Patrimônio Mundial da UNESCO. 190km, 30% Offroad.
Dia 5: Potosí
Saímos de Sucre nas primeiras horas da manhã. Em asfalto liso, subimos em direção ao Altiplano até chegarmos a Potosí, com 4.100 metros acima do nível do mar, a cidade mais alta do mundo. Durante a subida, receberemos orientações dos guias sobre como lidar com a altitude. À tarde, visitamos o Mercado dos Mineradores, onde se pode adquirir de folhas de coca a dinamite.
Aqui podemos comprar algumas lembranças interessantes. Depois seguimos para as minas, onde equipados, descemos ao ventre de Pacha Mama (Mãe Terra) para visitar a mina de prata, que ainda opera e tem 500 anos. Não recomendado para pessoas com claustrofobia: Claro, nesta viagem de moto, não temos medo de aventuras. 155km, 0% Offroad.
Dia 6: Uyuni
Nós percorremos uma paisagem incrível e paramos em um canyon espetacular. Depois de passar por algumas pequenas aldeias, paramos e procuramos por vicunhas (uma espécie de camelo), emus e milhares de lamas.
Finalmente, chegamos à pequena vila mineradora de Pulacayo, onde caminhamos ao redor da antiga estação de trem, passando pela entrada da mina e subindo nos vagões de trem onde os fora-da-lei americanos Butch Cassidy e Sundance Kid chegaram à Bolívia há 110 anos.
nossa próxima pausa é em Uyuni, onde visitamos o cemitério de trens, uma coleção fantástica de locomotivas antigas do século 19. 205 km, 5% off-road.
Dia 7: Viagem de Moto pelo Salar de Uyuni! o maior deserto de sal do mundo
O Salar de Uyuni é um lago salgado seco, maior que a Baixa Baviera. Não há árvores, casas, montanhas lá e, como existem apenas 2 cores (céu azul e sal branco), não se tem nenhuma noção de proporções.
Assim, é possível tirar fotos incríveis. No caminho para a Ilha de Cactos Incahuasi, visitamos o mercado de sal, o monumento das bandeiras, o hotel de sal e, claro, o monumento Dakar. Esta viagem de moto é projetada para te dar uma visão completa da Bolívia, e para os fãs de corridas, o monumento Dakar é imprescindível. 195 km, 90% off-road, maioritariamente sal.
Dia 8: Oruro
Nós pegamos nossa moto e pela manhã deixamos Salar de Uyuni para trás. Passando por paisagens desérticas pitorescas do Altiplano e várias pequenas aldeias, seguimos para Oruro, famosa por seus mercados e churrascarias. O churrasco à noite se torna um prazer, mas antes disso, ainda observamos um fenômeno peculiar, sobre o qual nada será revelado aqui. 320km, 0% Offroad.
Dia 9: Copacabana, Lago Titicaca
Para evitar o tráfego caótico em El Alto, pegamos a nova autoestrada como um atalho para o Lago Titicaca. Atravessamos as águas cristalinas através de uma ponte flutuante até a península de Copacabana e apreciamos a vista das montanhas cobertas de neve sobre o lago azul claro. 360 km, 20% off-road.
Dia 10: Ilha do Sol e Ilha da Lua
Hoje trocamos nossas motocicletas por um barco e visitamos duas ilhas lendárias da época Inca. Na Ilha do Sol, fazemos uma curta trilha com vistas fantásticas para as montanhas cobertas de neve que fazem divisa com o Lago Titicaca. Na Ilha da Lua, visitamos as ruínas do Templo da Virgem da Lua.
Dia 11: La Paz
Esta manhã deixamos o Lago Titicaca e chegamos à tarde em La Paz. Lá é possível visitar o mercado das bruxas, onde se pode comprar de tudo, desde poções mágicas, amuletos até embriões de lhama mumificados. À noite, podemos assistir à troca da guarda no Palácio Presidencial. 145 km, 0% Offroad.
Dia 12: A Estrada da Morte: uma verdadeira aventura de moto!
De La Paz, viajamos para Coroico por uma estrada que já foi considerada a mais perigosa do mundo. A descida para a região tropical de Yungas oferece vistas deslumbrantes, e quando diminuímos a velocidade da nossa motocicleta, também temos boas chances de chegar a Coroico em segurança. Para os realmente corajosos, terminamos o dia de hoje com uma aventura de tirolesa de 500m.
Depois, são apenas 45 minutos de viagem até a piscina do hotel. Não tenha medo, nossa viagem de motocicleta sempre será acompanhada pelos melhores guias, que estão treinados para garantir a segurança em nível máximo. 85km, 80% off-road.
Dia 13: Chulumani
Deixamos Coroico e seguimos por estreitas estradas de montanha não pavimentadas através de Yungas, conhecidas pela plantação de coca. Passando por pequenas e pitorescas aldeias de montanha, chegamos a Chulumani por volta do meio-dia. Agora temos tempo para nadar na piscina, explorar o caótico centro comercial de Yungas. Agora é hora de relaxar, mas não muito, é apenas uma pausa em suas aventuras de motocicleta! 78km, 100% Offroad.
Dia 14: Chulumani para Quime
Hoje temos mais um dia com ruas estreitas e não pavimentadas, com desfiladeiros, rios cruzando e passando por pequenas povoações. A última hora antes de chegarmos a Quime, dirigimos por uma pequena estrada sinuosa com uma vista deslumbrante. Quime é uma cidade mineradora situada entre montanhas imponentes. Nosso hotel e o jantar são muito simples, mas também muito bolivianos. Para todo motociclista, uma experiência incrível. 195km, 100% Offroad.
Dia 15: Cochabamba
Após um café da manhã tradicional, deixamos Quime. Em um local sagrado, oferecemos ao padroeiro local cigarros, álcool e, claro, folhas de coca. Em estradas sinuosas com vistas deslumbrantes, subimos até 4.400m de altura, antes de descer para o vale de Cochabamba. Depois de lidarmos com o tráfego, mergulhamos na agitação da Plaza e vamos ao Café Cortado. Para o jantar, nos permitimos o prato tradicional Pique Macho. 315km, 10% Offroad.
Dia 16: Totora
De manhã, visitamos, em Cochabamba, a maior escultura de Cristo da América do Sul. Com quase 40m, ela é um pouco mais alta que a famosa estátua de Cristo no Rio de Janeiro. Depois, deixaremos a cidade para desfrutar de um almoço com peixe fresco e seguimos em direção a Totora, uma pequena cidade colonial nas montanhas, onde o tempo parece ter parado há 100 anos. 145 km, 0% Offroad.
Dia 17: Samaipata
O último dia com a moto nos espera hoje e vamos logo no início por uma estrada de pedras de 80 km. Depois de passar pelo vale do Rio Mizque, a paisagem se torna ampla e colorida, mas a estrada é desafiadora. À tarde, chegamos de volta a Samaipata por uma estrada linda através das montanhas. Estacionamos as motos e ficamos animados com um mergulho na piscina. 265 km, 40% fora de estrada.
Dia 18: Santa Cruz
No final da tarde, partimos para Santa Cruz, onde ainda podemos comprar algumas lembranças. Passamos a noite em um aconchegante jantar de despedida e relembramos os dias passados.
Dia 19: De volta ao aeroporto
Nossa viagem termina aqui e dizemos Adiós. Seja feliz, você viveu uma das mais belas viagens de moto na América do Sul! Mas quem sabe, talvez vocês voltem. Vocês não seriam os primeiros! A equipe da OVERCROSS Operadora de Turismo vai sentir sua falta!
PREÇO
a partir de€5480.00 / Pessoa✓ A viagem inclui
✕ A viagem não inclui
- Motocicleta de aluguel: Suzuki DR650SE, incluindo seguro SOAT e combustível
- 3 refeições por dia
- Acomodação em quarto duplo
- Transfers de aeroporto
- Guia multilíngue na motocicleta (5 idiomas)