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VIAGENS-DE-MOTO · BOLIVIA
Uma maravilhosa aventura de moto enduro na Bolívia para todos que não têm medo de deixar o asfalto para trás. Existem algumas passagens off-road muito traiçoeiras nesta excursão - mas não são muito difíceis ou longas. A viagem atravessa o selvagem oeste da América do Sul.
The Journey
Atravesse o Velho Oeste da América do Sul. Visite a maior planície de sal do mundo a mais de 4.000 metros de altura - e passe por ela. Entre na mina de prata mais antiga ainda em atividade em Potosi e detone um pouco de dinamite. Caminhe nas trilhas de Butch Cassidy e Sundance Kid em Tupiza. Beba um copo de vinho em uma das vinícolas da Bolívia em Tarija. E, acima de tudo, aproveite as rotas e a paisagem. Uma viagem à Bolívia não é uma viagem simples, mas uma expedição. Devido a desafios socioeconômicos, problemas ecológicos, escassez de combustível, bem como dificuldades políticas e econômicas, as viagens anteriores não são mais possíveis. No entanto, graças aos nossos estreitos contatos e a um guia de viagens competente, conseguimos realizar expedições mesmo em tempos difíceis. A flexibilidade é fundamental, pois a situação no local pode mudar inesperadamente e isso pode impactar o cronograma, as datas e as rotas.
Nós vamos te buscar no aeroporto de Santa Cruz/Bolívia e iremos para a cidade de Samaipata (120 km, 2,5 horas). Em Samaipata, faremos o check-in em um hotel confortável e utilizaremos o resto do dia para relaxar e explorar. Se seu voo chegar tarde, você passará a noite em Santa Cruz de la Sierra. Nesse caso, o dia seguinte conta como dia 1.
Começamos com um briefing, onde aprendemos mais sobre dirigir com segurança, nossa rota, as regras de trânsito locais e sobre nós mesmos. Para nos acostumarmos com a motocicleta, vamos ao sítio arqueológico “El Fuerte”. Esta antiga cidade inca, construída em torno de uma escultura de pedra muito mais antiga, a maior da América, é Patrimônio Mundial da UNESCO. Alguns a consideram um antigo campo de pouso alienígena! O Velho Oeste começa aqui!!
De manhã cedo partimos e fazemos uma parada em Vallegrande, para visitar o edifício do hospital onde o herói revolucionário Ernesto Ché Guevara foi mostrado ao mundo em 1967. Após o almoço, seguimos para a minúscula aldeia montanhosa de La Higuera, onde Ché foi capturado e executado. No caminho, podemos observar os condores, as maiores aves do mundo. Antes de chegar ao hotel em La Higuera, temos a oportunidade de fazer um pequeno desvio para um ponto de vista fantástico. À noite, ouvimos ao redor da fogueira no pátio do nosso hotel histórias de Don Juan da época da guerra de guerrilha.
Deixamos a Villa Serrano bem cedo pela manhã para visitar o mercado de domingo de Tarabuco. Este é o único lugar na Bolívia onde podemos tirar fotos de indígenas vestidos de forma tradicional sem que eles se afastem. Após o almoço, seguimos para Sucre, a capital da Bolívia. O restante da tarde e da noite está disponível para explorar esta linda cidade colonial. Todo o centro da cidade é pintado de branco e é Patrimônio Mundial da UNESCO.
Nós deixamos Sucre bem cedo pela manhã. Em asfalto liso, subimos em direção ao Altiplano. Fazemos uma parada para visitar uma ponte monumental incomum e depois continuamos para a cidade mineradora de Potosí, que está a 4.100 m de altitude e é considerada a cidade mais alta do mundo, além de ser Patrimônio Mundial da UNESCO. Durante a subida, os guias nos dão instruções sobre como lidar com o mal da altitude. À tarde, visitamos o mercado de minas, onde se pode comprar de tudo, desde folhas de coca até dinamite. Em seguida, visitamos as minas e nos equipamos para entrar na “barriga” da Pajcha Mama (Mãe Terra), para explorar a mina de prata, que tem 500 anos, mas ainda está em atividade. Isso não é adequado para pessoas que não gostam de espaços apertados ou que sofrem de claustrofobia.
Atravessamos uma paisagem deslumbrante enquanto passamos por um desfiladeiro espetacular. No caminho, ficamos atentos a vicunhas (espécies de camelo), emus e milhares de lhamas. Chegamos à pequena aldeia mineradora de Pulacayo, onde visitamos a antiga estação de trem, passamos pela entrada da mina e podemos subir nos vagões de trem. Esses vagões são os mesmos que os bandidos americanos Butch Cassidy e The Sundance Kid usaram para chegar à Bolívia há 110 anos. A próxima parada é Uyuni, onde visitamos o "Cemitério de Trens", uma coleção fantástica de antigas máquinas ferroviárias do século 19, incluindo pelo menos uma dúzia de locomotivas a vapor. Perfeito para fotos.
O Salar de Uyuni é um lago salgado seco, tão grande quanto um pequeno país (11.000 km²). Como o maior lago salgado do mundo não tem referências e lá existem apenas duas cores (céu azul e sal branco), falta qualquer perspectiva. Nosso cérebro fica confuso, e podemos tirar as fotos mais malucas. No caminho, visitamos a ilha de cactos "Inca Huasi", o monumento das bandeiras, o primeiro hotel de sal e o monumento Dakar.
Tens perguntas sobre o itinerário do tour?
O nosso guia turístico tem todo o prazer em responder a quaisquer perguntas sobre o percurso, paragens e detalhes dia a dia.
Pela manhã, deixamos Uyuni por uma nova estrada asfaltada. Para nossa surpresa, encontramos em uma pequena aldeia uma enorme máquina de espresso, onde almoçamos. Esperamos ver alguns emas pelo caminho e visitamos algumas pegadas de dinossauros e uma cidade fantasma. Antes de chegarmos a Tupiza, passamos pelo Vale do Monumento boliviano, onde os infames bandidos Butch Cassidy e Sundance Kid "operavam" e acabaram sendo mortos. Não se esqueça da piscina do hotel em meio a todas as espetaculares formações rochosas!
Assim que chegamos à estrada de cascalho, a paisagem muda imediatamente para pitorescas estradas secundárias com desfiladeiros profundos. Como não há infraestrutura, um piquenique é a única opção para o almoço. A viagem para Tarija, a capital do vinho da Bolívia, continua diversificada. Após a última passagem montanhosa, uma fantástica panorâmica se abre sobre o vale de Tarija. À noite, teremos um jantar especial no melhor restaurante da cidade, o destaque culinário desta tour. Opção de visita à Casa Dorada, ao Castillo Azul e ao museu paleontológico (mamíferos extintos).
Estradas de montanha em zigue-zague nos levam das colinas suaves de Tarija para a seca região do Chaco. A última parte desse percurso é considerada uma das viagens de ônibus mais perigosas do país. De moto, onde temos o controle, é muito menos arriscado. Fotógrafos, atenção... e caso você perca a parte, sem problemas, vamos passando por ela novamente!
Depois de todas as etapas de estradas de cascalho, é bom sentir asfalto novamente sob os pneus. Nosso caminho nos leva através da área de produção de gás da Bolívia. Fazemos uma parada em um mosteiro e cruzamos uma ponte de ferro abandonada e muito estreita. Uma viagem emocionante, nada para pessoas com medo de altura. Em Abapo, só há refeições simples, por isso teremos um jantar de churrasco boliviano.
A estrada para Samaipata nos leva por estradas asfaltadas ao longo dos rios Grande e Piraí e pela cordilheira oriental até Samaipata, nosso ponto de partida. Pouco antes do almoço, passamos por um último destaque: Uma ponte suspensa muito estreita… Cuidado, ela balança! Em Samaipata deixamos as motocicletas e pulamos rapidamente na piscina do hotel.
No início da manhã, partimos para Santa Cruz, onde podemos relaxar, caminhar pela praça e comprar souvenirs. À noite, teremos um jantar de despedida.
Um momento sempre triste quando nos despedimos. Mas quem sabe? Você não seria o primeiro a voltar!!
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Estamos convencidos de que oferecemos a melhor relação custo-benefício para viagens de moto na Bolívia. Nossos passeios são aventuras de descoberta, que combinam rotas espetaculares com uma experiência única do país. O foco está na diversão em grupo, tanto na moto quanto nas visitas.
Dirigir com segurança é nossa maior prioridade, e fazemos tudo para minimizar perigos potenciais. No segundo dia, oferecemos uma introdução básica de duas horas sobre as peculiaridades da Bolívia e a condução segura em nossas motos.
As etapas diárias são planejadas para que, mesmo em caso de problemas técnicos, como pneus furados, o destino do dia seja alcançado antes do escurecer. Não temos etapas duplas e valorizamos planejar pelo menos um dia de descanso ou meio dia de descanso. Rejeitamos tempos de condução superiores a oito horas ou pilotar após o pôr do sol, pois isso compromete a segurança na condução.
A cada uma ou duas horas, fazemos paradas para fotos, explicações, observação de animais ou simplesmente para relaxar. Respeitamos a idade, a condição física e os interesses especiais de nossos participantes, como por exemplo fotógrafos, no que diz respeito às pausas e ao ritmo de condução.
Para nossos passeios, utilizamos motos Suzuki DR650SE Dual Sport-2024 especialmente preparadas, equipadas com tanque de 20 litros, bagageiro e tomada USB. Fornecemos mais informações sobre nossas viagens à Bolívia com prazer mediante solicitação!
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