A colpo d'occhio Contenuti
  1. Un passaggio d'anno senza fuochi d'artificio
  2. Il percorso: dal Mediterraneo alle dune
  3. Campo libero sotto le stelle
  4. Che cosa deve saper fare il tuo fuoristrada
  5. Senza veicolo proprio: come passeggero/a
  6. Il traghetto: perché dovresti prenotare adesso
  7. Domande frequenti

Un passaggio d'anno senza fuochi d'artificio

A mezzanotte qui non scoppia niente. Nessun petardo, nessun razzo, nessun conto alla rovescia in televisione. Invece sei seduto accanto al fuoco sulla sabbia, alle tue spalle i fuoristrada sono parcheggiati a semicerchio e sopra di te si stende un cielo stellato che nell'Europa centrale non vedrai mai così. Questo è il Capodanno nel Sahara.

Da oltre 20 anni andiamo in 4x4 nella Tunisia meridionale per il passaggio d'anno. Il tour parte da Genova, raggiunge Tunisi in traghetto e da lì scende verso sud: attraverso il lago salato Chott el Djerid, le oasi di Tozeur e Douz, fino ai campi di dune intorno a Tembaine e Ksar Ghilane. Il passaggio d'anno vero e proprio il gruppo lo festeggia in mezzo al deserto, in un campo libero.

Fuoristrada al tramonto tra le dune di Tembaine, Tunisia

Il percorso: dal Mediterraneo alle dune

Il viaggio di andata fa già parte dell'avventura. La traversata da Genova a Tunisi dura circa 22-24 ore. Le formalità d'ingresso le sbrighiamo in modo cumulativo, spesso già a bordo, così in porto si fa in fretta.

Al nord si guida ancora su asfalto. Più si scende verso sud, più la strada si trasforma in pista. A Tozeur trovi palmeti e mercati, poi attraversi il Chott el Djerid, uno dei più grandi laghi salati del Nordafrica. Douz è considerata la porta del Sahara. Da qui inizia la sabbia.

Prima delle prime tappe sulle dune c'è un corso di guida in fuoristrada: pressione dei pneumatici, scelta della traccia, partenza sulla sabbia soffice, recupero con le piastre di sabbia e la cinghia di recupero. Poi si entra nel deserto in convoglio, con la radio tra tutti i veicoli. La navigazione la gestisce la guida, non servono conoscenze di GPS. In media stai al volante da quattro a sei ore al giorno, a cui si aggiungono pause e soste fotografiche.

Campo libero sotto le stelle

Trascorrerete diverse notti tra le dune, senza infrastrutture e senza copertura telefonica. La sera arde il fuoco e si cucina nella cucina da spedizione. Nella tappa nel deserto c'è un cuoco tunisino che si occupa del gruppo.

Importante per la lista di cosa mettere in valigia: a fine dicembre nel Sahara di giorno il clima è piacevolmente mite, di solito tra 15 e 22 gradi. Di notte la temperatura scende a 2-8 gradi. Un sacco a pelo caldo e abiti per le sere fredde sono perciò indispensabili, non facoltativi.

E poi c'è la notte di San Silvestro. Nessun programma, nessun palco, solo il gruppo, il fuoco e il silenzio del deserto. Chi l'ha vissuta una volta, al prossimo Capodanno in città ripenserà a quella serata.

Fuoco da campo in un campo libero nel Sahara tunisino

Che cosa deve saper fare il tuo fuoristrada

Viaggi con il tuo veicolo. Per le tappe sulla sabbia trazione integrale, ridotte e bloccaggio del differenziale sono obbligatori. Servono inoltre buoni pneumatici, una ruota di scorta a pieno titolo e un filtro dell'aria di riserva. I punti di recupero e l'attrezzatura li definiamo in anticipo con te tramite una lista dettagliata di equipaggiamento e requisiti del veicolo.

Il tour è sportivo e si rivolge a chi ha già una prima esperienza in fuoristrada. I passaggi sulla sabbia e i recuperi fanno parte del gioco, e anche insabbiarsi. Non è un dramma: lavorate in squadra e la guida conosce il terreno.

Per i documenti ti servono il libretto di circolazione e la carta verde internazionale, su cui la Tunisia non deve essere barrata. Se non sei tu l'intestatario del veicolo, ti serve una delega in francese. Un fuoristrada di proprietà, comunque, non è un requisito: in base alla disponibilità puoi noleggiare da noi un Land Rover Defender o un Toyota Hilux con attrezzatura da campeggio.

Senza veicolo proprio: come passeggero/a

Vuoi vivere il passaggio d'anno nel deserto, ma non vuoi guidare? Allora puoi viaggiare come passeggero/a sul veicolo di supporto. I posti sono limitati per ogni tour, quindi chi vuole venire dovrebbe chiedere presto.

Il veicolo di supporto viaggia in convoglio, trasporta l'attrezzatura e interviene in caso di problemi tecnici. Vivi lo stesso percorso, gli stessi campi e la stessa notte di Capodanno, solo senza volante.

Il traghetto: perché dovresti prenotare adesso

Il traghetto Genova, Tunisi e ritorno in questo tour non è incluso nel prezzo del viaggio, e c'è un motivo. Durante il passaggio d'anno molti tunisini che vivono in Europa tornano a casa. Le traversate sono allora quasi sempre al completo e i prezzi di conseguenza alti.

Tramite noi prenoti il traghetto a tariffa di gruppo: 600 € per auto o fuoristrada, 800 € per camion. È più conveniente della prenotazione individuale, perché dalla compagnia di navigazione otteniamo condizioni speciali per i gruppi. I prezzi delle prenotazioni dei traghetti aumenteranno a breve del 10%. Chi prenota adesso si assicura la tariffa attuale.

Il tour di Capodanno nel Sahara parte il 19 dicembre 2026 e termina il 2 gennaio 2027, 15 giorni, da 2.569 €. Se preferisci vivere il Sahara senza la confusione delle feste, con il tour Sahara in 4x4 attraverso la Tunisia trovi altre date. E per camion e veicoli da spedizione c'è il tour Sahara in Unimog.

In breve

Domande frequenti

Quanto fa freddo a Capodanno nel Sahara?
A fine dicembre le temperature di giorno sono di solito tra 15 e 22 gradi, di notte tra 2 e 8 gradi. Un sacco a pelo caldo e abiti per le sere fredde vanno quindi assolutamente messi in valigia.
Mi serve un fuoristrada di proprietà?
No. In base alla disponibilità puoi noleggiare da noi un Land Rover Defender o un Toyota Hilux con attrezzatura da campeggio. In alternativa viaggi come passeggero/a sul veicolo di supporto: i posti sono limitati per ogni tour.
Il traghetto è incluso nel prezzo del viaggio?
No. Tramite noi prenoti il traghetto Genova, Tunisi e ritorno a tariffa di gruppo: 600 € per auto o fuoristrada, 800 € per camion. Durante le feste il traghetto è quasi sempre al completo, perciò conviene prenotare presto.
Di quale equipaggiamento ha bisogno il mio veicolo?
Per le tappe sulla sabbia trazione integrale, ridotte e bloccaggio del differenziale sono obbligatori. Servono inoltre buoni pneumatici, una ruota di scorta a pieno titolo e un filtro dell'aria di riserva. I dettagli li ricevi in anticipo in una lista di equipaggiamento e requisiti del veicolo.
Mi serve esperienza in fuoristrada?
Una prima esperienza in fuoristrada è utile, perché i passaggi sulla sabbia e i recuperi fanno parte del viaggio. Prima delle tappe sulle dune c'è un corso di guida, e in convoglio ti accompagna una guida esperta.

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