VIAGGI-IN-MOTO · MOROCCO
Viaggio in Moto Marocco Atlas Sahara Enduro
Questo viaggio in moto in Marocco tra Atlas e Sahara segue le tracce dell'Alchimista, ispirato al romanzo di Paulo Coelho su prove, coraggio e scoperta di sé. Questa stessa sensazione ti accompagna quando percorri con l'enduro il gioco di sabbia, pietra e luce.
Il Viaggio
Spedizione enduro guidata tra Atlas e Sahara
Questo viaggio in moto in Marocco guidato ti porta attraverso l'Alto Atlas fino al bordo del Sahara – tra passi, deserti e oasi. In 15 giorni percorri circa 2.300 km, circa il 40% asfalto e il 60% offroad.
Si dorme all'aperto: in campeggi e in campo libero nel deserto, con i pasti preparati dalla cucina da spedizione OVERCROSS. Questo tour enduro Marocco Sahara è pensato per piloti enduro esperti – da Erg Chegaga a Erg Chebbi fino alla gola di Todra. Come Marocco in moto enduro unisce divertimento di guida e cultura. Periodo migliore: da marzo a maggio e da settembre a ottobre.
Punti salienti del viaggio
Punti salienti del viaggio
Marocco
Questo viaggio in moto in Marocco tra Atlas e Sahara ti porta in 15 giorni da Marrakech, attraverso l'Alto Atlas, fino alle dune del Sahara e ritorno. Circa 2.300 km, 40% asfalto e 60% offroad - tra campi nel deserto, gole e oasi.
Giorno 1: Marrakech - Arrivo e partenza
Il viaggio in moto in Marocco tra Atlas e Sahara inizia con il tuo arrivo all'aeroporto di Marrakech-Menara. Dopo il trasferimento al campo conosci il team e le guide – la tua moto ti aspetta già. Insieme prepariamo l'attrezzatura e discutiamo le prossime tappe durante il briefing. Il primo giorno è all'insegna dell'arrivo: lascia la polvere d'Europa e respira il profumo delle spezie e i suoni della città.
Giorno 2: Taliouine - attraverso l'Alto Atlas
Dopo colazione si va verso sud, tra le catene dell'Alto Atlas. Strade di passo tortuose salgono oltre i 2.000 metri, tra foreste di cedri e piccoli villaggi di montagna. L'inizio di questo viaggio guidato Marocco in moto enduro regala panorami indimenticabili. A Taliouine, la capitale marocchina dello zafferano, allestiamo il primo campo e viviamo il primo vero momento marocchino.
Giorno 3: Foum Zguid - Verso il deserto
Dopo una notte sotto le stelle inizia la parte offroad. Su ampie piste sterrate e letti di fiumi asciutti ti avvicini a Foum Zguid, la porta del Sahara. Il percorso si adatta dinamicamente al gruppo – ogni tappa di questo tour enduro Marocco Sahara è una nuova avventura. Palmeti, ampi orizzonti e un senso di libertà caratterizzano la giornata. La sera raggiungi il campo ai margini del deserto e scopri cosa significa davvero il silenzio.
Giorno 4: Foum Zguid - Circuito sulle tracce di 007
Oggi conta il puro divertimento offroad. Attraversi la vasta distesa arida a sud di Foum Zguid – una zona nota ai fan di "James Bond 007 Spectre". Nel mezzo del nulla si erge un imponente altopiano roccioso, la meta del giorno. Lungo il percorso il terreno alterna sabbia, pietra e wadi asciutti – condizioni ideali per questo viaggio enduro in Marocco. Nel pomeriggio torni al campo, dove tramonto e fuoco da campo ricordano il fascino dell'Africa.
Giorno 5: Erg Chegaga - Il richiamo del Sahara
Presto al mattino parti verso sud-est, attraverso il parco nazionale di Iriki con il suo lago salato prosciugato, il Lac Iriki. Il terreno cambia continuamente: piste dure, pianure piatte, sabbia morbida. Verso il pomeriggio compaiono i primi campi di dune dell'Erg Chegaga, uno dei paesaggi di sabbia più belli del Marocco. Qui inizia la parte più intensa di questo viaggio in moto in Marocco tra Atlas e Sahara: campo ai margini del Sahara, tramonto dietro le dune e un cielo stellato a portata di mano.
Giorno 6: Zagora - Sabbia, oasi e valle del Draa
Dopo colazione ti aspetta la sfida del giorno: un campo di dune lungo circa dieci chilometri che richiede tutta la tua abilità di guida. A Mhamid, la piccola città-oasi ai margini del Sahara, fai una sosta. Poi il viaggio enduro in Marocco prosegue su asfalto verso Zagora, nella fertile valle del Draa, circondata da palmeti, kasbah e antiche rotte commerciali. Deserto, montagne e cultura – tutto in un solo giorno.
Giorno 7 e 8: Erg Chebbi - Verso il mare di sabbia
Da Zagora il percorso attraversa brevi tratti asfaltati verso il vasto outback, il cuore di questo viaggio guidato in moto in Marocco tra Atlas e Sahara. Per due giorni ti muovi tra sabbia profonda, tratti rocciosi e pianure infinite fino all'orizzonte. Lungo il tragitto allestisci il campo nella natura selvaggia, lontano da strade e luci. Il giorno seguente compaiono le dune dorate dell'Erg Chebbi – alte fino a 300 metri, un simbolo di ogni tour nel deserto.
Questions about the tour itinerary?
Our tour guide is happy to answer any questions about the day-by-day route, stops, and details.
Giorno 9: Erg Chebbi - Circuito e giorno di riposo
Dopo giorni intensi di offroad, oggi il programma è libero. Chi ha ancora energia percorre il circuito attorno al Jbel Bega – una tappa impegnativa di questo viaggio enduro in Marocco lungo il confine algerino. In alternativa invitano al relax: una camminata tra le dune, un tè con i berberi o un bagno nel campo nel deserto. La vista sulle dune dell'Erg Chebbi rende ogni momento un'esperienza tra libertà e silenzio.
Giorno 10: Tinghir - Dalla sabbia alla montagna
Oggi saluti il mare di dune dell'Erg Chebbi. Su asfalto raggiungi prima Alnif, poi un vario collegamento offroad verso Tinghir. Dalle pianure desertiche emergono formazioni rocciose, dalla sabbia si passa alla pietra. Nel tardo pomeriggio arrivi a Tinghir con le sue oasi di palme e vista sui contrafforti dell'Atlas. Questa tappa mostra la varietà che rende speciale un viaggio in moto in Marocco tra Atlas e Sahara.
Giorno 11: Boumalne Dadès - Gole e passi
Una delle tappe più spettacolari: dopo la partenza da Tinghir, la strada si snoda attraverso la stretta gola di Todra, le cui pareti rocciose rosse si innalzano per centinaia di metri. Poi il percorso prosegue – a seconda del meteo e del gruppo – sopra il passo Aghoudal a 2.990 m o su un'impegnativa pista sterrata verso la gola di Dadès. Il mix di asfalto, pietrisco e panorama rende questo tour enduro Marocco Sahara un vero punto forte.
Giorno 12: N'Kob - Circuito del Jbel Saghro
Poiché il collegamento diretto è ormai asfaltato, un circuito ti porta nel profondo del territorio del Jbel Saghro. Qui si alternano bizzarre formazioni rocciose, ampie pianure e piste sterrate – puro fascino offroad in questo viaggio enduro in Marocco. Attraversi piccoli villaggi berberi e goditi l'immensità dell'Atlas meridionale. Nel pomeriggio arrivi a N'Kob, dove ti aspetta un campo nomade con fuoco e vento tra le palme.
Giorno 13: Ouarzazate - Hollywood del deserto
Da N'Kob un nuovo tratto offroad ti porta verso nord fino a Ouarzazate, la "Hollywood del deserto". Il paesaggio ricorda i set cinematografici – non è un caso, qui sono stati girati classici come "Il Gladiatore" e "Le Crociate". Questo viaggio in moto in Marocco unisce oggi cultura e piacere di guida: sterrato, asfalto e ampie vallate si alternano. Nel pomeriggio resta tempo per gli studi cinematografici o per riposare al campo.
Giorno 14: Marrakech - Aït-Ben-Haddou e Atlas
Il penultimo giorno riserva un momento speciale: la città fortificata di Aït-Ben-Haddou, patrimonio UNESCO, con le sue costruzioni in terra cruda che immergono nella storia del Marocco. Successivamente si torna attraverso un passo imponente sopra l'Alto Atlas fino a Marrakech. Gli ultimi chilometri di questo viaggio enduro in Marocco sono un misto di orgoglio, malinconia e soddisfazione. Al campo brindi a due settimane di avventura.
Giorno 15: Marrakech - Addio al Marocco
Dopo l'ultima colazione è il momento dei saluti. Le moto vengono caricate, l'attrezzatura imballata. Con un ultimo sguardo sui tetti di Marrakech diventa chiaro: questo viaggio in moto in Marocco tra Atlas e Sahara finisce qui, ma i ricordi restano. Hai vissuto deserti, montagne, oasi e persone che mostrano cosa significa davvero viaggiare. Alla prossima avventura su due ruote – Shukran e goodbye, Morocco!
Vuoi una descrizione dettagliata di tutti i giorni di viaggio?
Il nostro esperto ti spiegherà il tour e risponderà a tutte le tue domande.
da
Opzioni di prezzo
Opzioni extra
La viaggio include
- Guida turistica esperta di lingua tedesca
- Tutti i pernottamenti all'aperto in Marocco – in campeggio o in campo libero nel deserto
- Veicolo di accompagnamento e supporto, attrezzi inclusi
- Colazione e cena dalla cucina da spedizione
- Cucina da spedizione OVERCROSS e pentole per cucinare insieme
- Tutti i permessi
- Tutti i biglietti d'ingresso
- Assistenza tecnica per riparazioni della moto
- Secondo tour guide a partire da otto partecipanti
- Su richiesta, aggiornamenti su posizione e stato a familiari e amici
- Cartella di viaggio e lista bagagli con tutte le informazioni preparatorie
- Su richiesta, un'offerta di volo conveniente come opzione di confronto
- Certificato di garanzia viaggio (protezione insolvenza secondo il §651r BGB) – standard OVERCROSS
-
Subito dopo la prenotazione ricevi il certificato di garanzia viaggio e la lista bagagli e campeggio. Così sai esattamente cosa serve per questo viaggio guidato Marocco in moto enduro – tutto il resto viene trasportato dal veicolo di supporto.
-
Porti con te sacco a pelo, materassino e tenda. Trasportiamo noi l'attrezzatura per te fino in Marocco.
-
Come deve essere equipaggiata la tua moto è indicato nella lista tecnica che ricevi prima del tour. Di solito bastano pneumatici tassellati per questo viaggio enduro in Marocco.
-
La tua moto viene consegnata a Tübingen una settimana prima della partenza, caricata sul trasportatore e portata per circa 3.000 km fino a Marrakech.
-
Da OVERCROSS ricevi la cartella di viaggio con la lista bagagli, che descrive esattamente cosa deve andare nel bagaglio a mano/da stiva.
-
Ideali sono la primavera (marzo–maggio) e l'autunno (settembre–ottobre). In questi periodi le temperature sono piacevoli, le strade ben percorribili e il deserto vivibile senza caldo o freddo estremi.
-
Il Marocco è considerato un paese relativamente sicuro per viaggiare. Tuttavia devi aspettarti condizioni stradali variabili, animali sulla carreggiata e traffico imprevedibile. In gruppo con guide esperte la sicurezza aumenta notevolmente.
-
Sì, la patente tedesca viene riconosciuta. Consigliamo comunque una patente internazionale per evitare malintesi durante i controlli.
-
Il clima varia molto: mite sulla costa, caldo nell'entroterra, estremamente secco nel Sahara. Per questo viaggio enduro in Marocco primavera e autunno sono ideali – giornate calde, notti fresche.
-
Sì, per conducente e passeggero – anche nei nostri tour. Consigliamo vivamente un abbigliamento protettivo di qualità, poiché temperatura, vento e polvere variano molto nelle tappe lunghe.
-
Un passaporto valido è sufficiente fino a 90 giorni. Come motociclista ti servono anche i documenti del veicolo, la prova assicurativa ("Carta Verde") ed eventualmente una delega se la moto non è intestata a te.
-
Si guida a destra. Nelle città può essere caotico, le strade di campagna sono talvolta poco curate. Guida in modo difensivo e previdente.
-
No, per i privati i droni sono vietati. Senza autorizzazione rischi solitamente il sequestro in dogana. Le riprese aeree sono consentite solo con un permesso speciale ufficiale.
-
Sì, sulle grandi autostrade tra città come Casablanca, Marrakech e Agadir. Le moto pagano solitamente solo una frazione delle tariffe auto; le strade secondarie e le rotte nel deserto sono senza pedaggio.
-
La benzina costa circa 1,30 €/L (il diesel circa 1,10 €). Nelle città il carburante è facilmente reperibile; nelle zone remote è meglio fare rifornimento per tempo o portare una tanica di riserva.
-
I controlli sono frequenti e si svolgono per lo più correttamente. Rispetta i limiti di velocità e tieni tutti i documenti a portata di mano. Un atteggiamento cordiale e rispettoso facilita le cose.
-
Nel deserto e sull'Atlas ci sono scorpioni, serpenti e cani randagi, ma raramente rappresentano un vero pericolo. Rischi maggiori derivano da caldo, tempeste di sabbia o pioggia – porta quindi sempre acqua a sufficienza e abbigliamento protettivo.
-
Cortesia e discrezione sono molto apprezzate. Evita alcol in pubblico, abbigliamento provocante e discussioni religiose. Un cordiale "Salam Alaikum" apre molte porte.
-
Nelle città più grandi come Marrakech, Casablanca e Fès ci sono officine e rivenditori ben forniti. Nelle zone rurali i pezzi di ricambio sono più difficili da trovare.
-
La rete mobile è sorprendentemente ben sviluppata, anche lungo molte rotte nel deserto. Nelle zone remote il segnale può però variare.
-
Il tuo bagaglio personale lo trasporti sulla tua moto.
-
Sì, puoi affidare al trasporto una borsa con tenda, materassino e sacco a pelo – importante per il sistema di bagagli sulla moto.
-
Il sistema di bagagli si trova sulla moto; le valigie possono essere legate insieme in un unico collo. Se sorgono problemi lungo il percorso, troviamo una soluzione nel veicolo di supporto. Le tappe sono pensate per il settore delle moto enduro da viaggio.
Termini e condizioni di OVERCROSS
Avventure simili
Consigliato
Invia richiesta
Come hai
sentito parlare di noi?
