Rijder steekt een stalen hangbrug over langs een rieten hut in de heuvels

MOTORRADREIZEN · VIETNAM 

Motortocht Vietnam: Enduro Expeditie Noord-Zuid

Op deze 15-daagse motorreis door Vietnam rijd je van noord naar zuid - van Hanoi tot het voormalige Saigon. Op lichte enduro's volg je de historische Ho Chi Minh-routes, ontdek je afgelegen bergland aan de grens met Laos en Cambodja en maak je kennis met traditionele bergvolkeren.


Hoe lang? 15 Dagen
Wanneer? Winter, Lente
Prijs € 2,949 / persoon

De Reis

Enduro-expeditie door Vietnam van Hanoi tot Saigon

Je start in Hanoi en rijdt via de legendarische Ho Chi Minh-routes rechtstreeks naar het zuiden. In de bergen aan de grens met Laos ontmoet je stammen die tot nu toe nauwelijks contact hadden met reizigers. Goed onderhouden wegen brengen je langs koffieplantages en dorpen van bergvolkeren. Twee dagen breng je door in een mooie kuststad, voordat je uitgebreid de Mekongdelta verkent. In het voormalige Saigon eindigt je reis door het nog grotendeels onbekende Vietnam. Dit Vietnam enduro-avontuur is te combineren met de Noord-Vietnam-tour en de Zuid-Vietnam-Mekongdelta-tour.

Minder tijd? De kortere tours door Noord-Vietnam en de Mekongdelta vind je onder motorreizen Vietnam.

Een motorrijder steekt een lange hangbrug over een rivier in de heuvels Een rijder met een rode rugzak pauzeert boven gelaagde kalkstenen toppen Twee motoren wervelen stof op op een zandweg door een kalkstenen kloof Gelaagde groene karstheuvels met een geasfalteerde weg die door de vallei slingert Een motorrijder neemt een haarspeldbocht op een mistige bergweg boven terrasvormige heuvels Motortocht Vietnam: Enduro Expeditie Noord-Zuid
Hoogtepunten van de reis

Hoogtepunten van de reis

01 🏍️ Hanoi - Levendige Hoofdstad
01
🏍️ Hanoi - Levendige Hoofdstad
Bij de start beleef je de levendige sfeer en koloniale architectuur van Hanoi, Vietnams drukke hoofdstad.
02 🛣️ Ho Chi Minh-route
02
🛣️ Ho Chi Minh-route
Je rijdt langs de legendarische Ho Chi Minh-route, die tijdens de Vietnamoorlog een centrale rol speelde.
03 🏡 Mai Chau - Homestay
03
🏡 Mai Chau - Homestay
Je overnacht authentiek bij een Thaise gastvrouw en proeft de traditionele rijstwijn van de regio.
04 🕳️ Phong Nha - Enorme Grotten
04
🕳️ Phong Nha - Enorme Grotten
Je verkent de beroemde Phong Nha-grotten, bekend om hun uitgestrekte ondergrondse rivieren.
05 🌿 Ke Bang NP - Offroad Jungle
05
🌿 Ke Bang NP - Offroad Jungle
In het Ke Bang-nationaal park rijd je over smalle paden door afgelegen oerwoud, ontdek je verborgen delen van de Ho Chi Minh-route en maak je kennis met het leven in traditionele dorpen.
Motorradreizen

Vietnam

Op deze motorreis Vietnam van noord naar zuid doorkruis je het land in 15 dagen op lichte enduro's - van Hanoi via de Ho Chi Minh-route en het centrale hoogland tot Ho Chi Minhstad. Elke dag breng je dieper in Vietnams bergland, langs de kust en in de cultuur.

Dagen 1-15
Twee enduromotoren geparkeerd bij een rivier met kalkstenen toppen en bamboe erachter
Dag 1: Vertrek - Vlucht naar Vietnam

Dag 1: Vertrek - Vlucht naar Vietnam

Je Vietnam enduro-expeditie begint thuis: vanaf je eigen luchthaven vertrek je met het vliegtuig richting Vietnam. Gebruik de uren in het vliegtuig om je voor te bereiden op de komende dagen op de motor en de lange etappe van noord naar zuid.

Een motorrijder steekt een lange hangbrug over een rivier in de heuvels
Dag 2: Aankomst in Hanoi - Stadsrondrit

Dag 2: Aankomst in Hanoi - Stadsrondrit

Onderweg naar het hotel krijg je de eerste indrukken van deze drukke, typisch Aziatische stad. Hanoi was tijdens de koloniale periode de hoofdstad van Frans-Indochina, wat je vandaag nog herkent aan de brede boulevards en oude villa's. Afhankelijk van je aankomsttijd maak je een korte stadsrondrit op de motor of bezoek je enkele bezienswaardigheden. 's Avonds geniet je tijdens het welkomstdiner van de Vietnamese keuken.

Een rijder met een rode rugzak pauzeert boven gelaagde kalkstenen toppen
Dag 3: Hanoi - Mai Chau: Ho Chi Minh-route

Dag 3: Hanoi - Mai Chau: Ho Chi Minh-route

De rit naar het westen begint in de ochtenddrukte, middenin talloze overvolle brommers. Vanaf Xuan Mai volg je een eerste stuk van de Ho Chi Minh-route, die vroeger slechts een junglepad en bevoorradingsweg van het noorden was. Over smalle, rustige landweggetjes rijd je langs het Pu Luong-nationaal park naar Mai Chau. Hier overnacht je bij een Thaise gastvrouw thuis - geen luxe, maar wel een bijzondere ervaring. 's Avonds schenken de dorpsoudsten je rijstwijn.

Twee motoren wervelen stof op op een zandweg door een kalkstenen kloof
Dag 4: Mai Chau - Thai Hoa: Offroad-etappe

Dag 4: Mai Chau - Thai Hoa: Offroad-etappe

Ten zuidoosten van het Pu Luong-nationaal park rijd je over rustige landweggetjes terug naar de Ho Chi Minh-route. Daarna voert de route je langs de nationale parken Cuc Phuong en Ben En. Op de motor slalom je door rijst- en maisvelden en langs verschillende meren. Een deel van de enduro-etappe gaat offroad, voordat je in een klein stadje je onderkomen voor de nacht betrekt.

Een brede waterval met meerdere trappen en een bamboevlot dat de poel eronder oversteekt
Dag 5: Thai Hoa - Pho Chau: Landelijk Vietnam

Dag 5: Thai Hoa - Pho Chau: Landelijk Vietnam

Je volgt de Ho Chi Minh-route verder naar het zuiden. De weg wordt smaller en de omgeving dunner bevolkt - toeristen kom je hier nauwelijks tegen. Zo krijg je een echt beeld van het leven op het platteland: je rijdt door kleine dorpjes, langs rubberplantages, thee- en maisvelden en ossen die op de rijstvelden grazen en ploegen. Je overnacht in een handelsstad waar meer kerken dan tempels staan.

Boeren werken in een gouden rijstveld met een waterbuffel en bananenbladeren op de voorgrond
Dag 6: Pho Chau - Phong Nha: Enorme grotten

Dag 6: Pho Chau - Phong Nha: Enorme grotten

Een vroege start, opnieuw over bijna verlaten wegen door steile kalksteenbergen. Je rijdt langs het Vu Quang-nationaal park, een afgelegen, dicht gebied aan de grens met Laos, waar een van de zeldzaamste dieren ter wereld leeft. Tot slot bezoek je de Phong Nha-grotten, zo'n 250 miljoen jaar geleden ontstaan en met hun ondergrondse rivieren de grootste van het land. Deze etappe van je enduroreis Vietnam eindigt in een dorp aan de voet van het Phong Nha-Ke Bang-nationaal park.

Twee enduromotoren en rijders worden op een overdekte boot over een rivier gevaren
Dag 7: Phong Nha - Vinh Moc: Ke Bang-park

Dag 7: Phong Nha - Vinh Moc: Ke Bang-park

Vandaag wacht je een avontuurlijke route. Op de motor rijd je door het Ke Bang-nationaal park, dat voor 90% uit oerwoud bestaat - bos zonder menselijke invloed en met een hoge biodiversiteit. Hier ligt het meest verborgen deel van de oorspronkelijke Ho Chi Minh-route, die eindigde in de voormalige gedemilitariseerde zone tussen noord en zuid. De regio wordt vooral bewoond door de Bru-Van Kieu-stam, wiens leden je herkent aan hun door betelnoot zwartgekleurde tanden. In de middag bereik je de kust bij Vinh Moc.

Gelaagde groene karstheuvels met een geasfalteerde weg die door de vallei slingert
Dag 8: Vinh Moc - Hue: Tunnels & Citadel

Dag 8: Vinh Moc - Hue: Tunnels & Citadel

Vandaag is een korte reisdag. Je bezoekt het tunnelcomplex van Vinh Moc, dat de dorpsbewoners diende als schuilplaats tegen de intensieve Amerikaanse bombardementen - zo'n 60 families leefden hier en 17 kinderen werden in de tunnels geboren. Daarna stap je weer op de motor en rijd je langs de kust naar Hue, de voormalige keizerlijke hoofdstad. Vroeg in de middag aangekomen, blijft er tijd over voor de oude citadel met de Verboden Stad.

Tour expert

Vragen over het reisschema?

Onze gids beantwoordt graag al je vragen over de dag-tot-dag route, stops en details.

Een motorrijder neemt een haarspeldbocht op een mistige bergweg boven terrasvormige heuvels
Dag 9: Hue - Hoi An: Over de Hai Van-pas

Dag 9: Hue - Hoi An: Over de Hai Van-pas

Als je de citadel gisteren niet hebt gezien, kun je dat vanochtend inhalen. Daarna rijd je naar Hoi An, een goed bewaarde historische handelshaven en werelderfgoed. Via weg nr. 1 en een omweg door het Bach Ma-nationaal park neem je de landschappelijk mooie Hai Van-pas. Langs de Marble Mountains brengt de kustweg je op de motor verder naar het zuiden tot Hoi An.

Een groep motorrijders en motoren poseert voor een rijkversierde tempelboog
Dag 10: Hoi An - Verblijf & Verkenning

Dag 10: Hoi An - Verblijf & Verkenning

Hoi An is een klein stadje met traditionele huizen en geldt voor veel reizigers als een van de mooiste plekken van Vietnam. Vandaag staat de motor stil en neem je een hele dag de tijd voor de plaats. Langs de rivier vind je een kleurrijke markt, plus steegjes vol historische Chinese gebouwen en kleine tempels. Je kunt een boottocht maken, naar het nabijgelegen strand rijden en in de vele restaurants en cafés van de keuken genieten.

Dag 11: Hoi An - Dak Glei: Centraal hoogland

My Son ligt 30 km van Hoi An en was van de 4e tot de 13e eeuw het religieuze centrum van het Cham-volk. Ondanks de oorlogssporen is het een sfeervolle plek. Daarna laat je de toeristen achter je en rijd je op de motor over de onbekende berggebieden van het centrale hoogland. Via een smalle weg bereik je route 14, die naar de Ho Chi Minh-weg leidt. In Dak Glei, een rustig stadje in het hoogland, betrek je een eenvoudig onderkomen.

Dag 12: Dak Glei - Plei Ku: Lo Xo-pas

Je volgt de Ho Chi Minh-weg verder naar het zuiden. De weg wordt wat slechter, maar daar staat tegenover dat je nauwelijks verkeer tegenkomt. Na de mooie Lo Xo-pas bereik je het gebied van de Rong, wiens dorpen je herkent aan de bijzonder hoge daken van de gemeenschapshuizen. Een afwisselend berglandschap en een goede weg langs de rivier Dak Po begeleiden je enduro-etappe. Via Plei Kan en een grindweg naar Kontum rijd je door tot de handelsstad Plei Ku.

Dag 13: Plei Ku - Dak Mill: Ho Chi Minh-route

Een lange maar bijzonder spannende dag op de motor staat voor de deur. Dit stuk van de Ho Chi Minh-route is een druk bereden verbinding tussen de grote steden van het centrale hoogland - let op de vele vrachtwagens en bussen. 's Ochtends rijd je om een druk stuk heen via een onverharde piste, mits de waterstand het toelaat. Daar kan het begeleidingsvoertuig je niet volgen. Via Ea Sup en het Yok Don-nationaal park bereik je Dak Mill aan een meer - pas op voor overstekende olifanten!

Dag 14: Dak Mill - Thac Mo: Grensgebied

Vandaag wordt het spannend, als je op de motor langs de Cambodjaanse grens rijdt - een regio waar westerlingen eigenlijk nauwelijks komen. Je probeert door het Bu Gia Map-park te rijden, een belangrijk slagveld uit de Vietnamoorlog; is de doorgang afgesloten, dan loopt de route via Dak Lac naar Thac Mo. In de provincie Dak Lac wonen 44 etnische groepen, waaronder de matriarchale Ede. Thac Mo ligt aan het gelijknamige stuwmeer.

Dag 15: Thac Mo - Ho Chi Minhstad: Finale

De laatste rijdag brengt je naar de grote, levendige stad Ho Chi Minh, vroeger Saigon. Op de motor rijd je langs de centrale kathedraal en het Herenigingspaleis, waar ooit een Noord-Vietnamese tank door de poort reed. In de stad valt veel te ontdekken: het War Remnants Museum, de Ben Thanh-markt en het bruisende straatleven. Hier eindigt je motorreis door Vietnam van noord naar zuid, in het economische hart van het land.

Wil je een gedetailleerde beschrijving van alle reisdagen?

Onze expert legt de tour uit en beantwoordt al je vragen.

Geverifieerde Beoordelingen

Stemmen van deelnemers van de Motorradreizen in Vietnam

5.0

1 beoordelingen

Oliver S.

De motorreis door Vietnam van Noord naar Zuid bood een evenwichtige groepsdynamiek, vooral tijdens de offroad ritten in het Ke Bang National Park. Het tempo wer...

Vertaald uit het Duits · Origineel tonen

Die Motorradreise durch Vietnam von Nord nach Süd bot eine ausgewogene Gruppendynamik, insbesondere während der Offroad-Fahrten im Ke Bang Nationalpark. Das Tempo wurde gut angepasst, sodass erfahrene Fahrer das Abenteuer um die riesigen Höhlen in Phong Nha genießen konnten, ohne dass weniger erfahrene Teilnehmer überfordert wurden. Nach der Tour erkannte ich, wie wichtig eine harmonische Gruppe für ein solches Erlebnis ist.

Oliver S.
Offroad adventure

PRIJS

vanaf

€ 2,949 / persoon

Prijsopties

Fahrer/in € 2,949
Beifahrer/in € 2,579

Extra opties

Einzelzimmerzuschlag / persoon € 359
Motorrad-Upgrade / persoon € 349

Reis inbegrepen

  • Alle luchthaventransfers
  • Alle overnachtingen (niet altijd inclusief ontbijt)
  • Huurmotor Kawasaki KLX 150cc (upgrade naar Honda XR 250cc mogelijk)
  • Retourtransport van de huurmotoren van Ho Chi Minhstad naar Hanoi
  • Reismonteur in het begeleidingsvoertuig (bij meer dan 6 deelnemers)
  • Meertalige tourbegeleiding op de motor (tevens monteur)
  • Uitnodigingsbrief voor het Vietnam-visum
  • Reisverzekeringsbewijs (garantie tegen insolventie volgens BGB §651r) - verplicht bij alle OVERCROSS-reizen
  • Welke motoren worden gereden?
    Standaard rijd je een Honda XR of Kawasaki KLX 150cc. Een upgrade naar de Honda XR 250cc is mogelijk voor € 342 (beperkt beschikbaar).
  • Welk rijbewijs heb ik nodig?
    Je hebt een nationaal motorrijbewijs en een internationaal rijbewijs nodig.
  • Hoe veeleisend is de tour?
    De tour is geschikt voor beginners met wat ervaring. Er zijn enkele offroad-passages, maar de dagetappes zijn niet te lang.
  • Welke uitrusting wordt aanbevolen?
    Beschermende kleding, handschoenen en stevige laarzen zijn noodzakelijk. Voor de bergregio's kun je het beste ook warme kleding inpakken.
  • Is er een begeleidingsvoertuig?
    Ja, vanaf 6 deelnemers rijdt er een begeleidingsvoertuig mee voor bagage, onderdelen en meerijders.
  • Heb ik een visum nodig voor Vietnam?
    Ja, een 'Visa on Arrival' is voor jou mogelijk.
  • Wat is het beste reisseizoen?
    Het droge seizoen (september tot mei) is ideaal. In het regenseizoen (juni tot augustus) kunnen de wegen modderig en lastig begaanbaar zijn.
  • Kan ik de tour combineren met andere Vietnam-reizen?
    Ja, een combinatie met de Noord-Vietnam-tour (10 dagen) of de Zuid-Vietnam-Mekongdelta-tour (10 dagen) is mogelijk.

Vergelijkbare avonturen

motorradreizen
5 Tours
vanaf € 2,949

Hoe heb je
van ons gehoord?

Adventure truck Road path Palm tree
Vraag een route-expert