VOYAGES-TOUT-TERRAIN · MOROCCO
L'expédition Paris-Dakar en 4x4 t'emmène avec ton propre véhicule tout-terrain ou un véhicule de location, de Paris à travers l'Espagne et la route offroad du rallye Maroc jusqu'en Mauritanie et au Sénégal.
Le Voyage
Le voyage offroad Paris-Dakar te fait d'abord traverser le nord du Maroc jusqu'à Marrakech, d'où tu repars après le dîner sur la place Djemaa el-Fna. Par le col du Tizi n'Test, ta colonne de 4x4 franchit l'Atlas jusqu'au plateau de la Hamada et à la lisière du Sahara. Sur d'anciennes étapes du Rallye Dakar, la route continue vers le Sahara occidental, longe la côte atlantique jusqu'en Mauritanie et jusqu'à Dakar. Tu démarres au choix avec 21 jours depuis Paris ou 17 jours depuis Algésiras, pour ce circuit 4x4 Maroc-Sénégal mené à ton propre rythme, avec une bonne part d'autonomie en route.
France
Le départ de ton expédition Paris-Dakar en 4x4 se situe à la tour Eiffel, à Paris, le point de rendez-vous officiel du convoi de 4x4.
Ton expédition Paris-Dakar en 4x4 démarre à 8h place Jacques-Rueff, devant la tour Eiffel, construite par Gustave Eiffel entre 1887 et 1889. Après une brève prise de contact et les premières instructions, tu rejoins en convoi la dune du Pilat, près d'Arcachon - avec ses 110 m de haut, la plus haute dune d'Europe. La soirée se termine autour d'un plat de poisson, directement au port.
Espagne
Sur les traces du Rallye Paris-Dakar, tu traverses le nord de l'Espagne via le plateau de la Meseta jusqu'à Séville, avant la traversée vers le Maroc.
Sur les traces du Rallye Paris-Dakar, tu franchis les contreforts des Pyrénées et atteins, via le haut plateau de la Meseta ibérique, ta destination du jour : Burgos. Auparavant, tu aperçois l'Atlantique, qui t'accompagnera à nouveau des milliers de kilomètres plus au sud. La nuit se passe dans un petit hôtel de campagne, et la soirée se termine autour de tapas et d'une bière.
Ton voyage offroad Paris-Dakar traverse les grands espaces peu peuplés du nord de l'Espagne, au milieu de paysages qui rappellent les road trips américains en 4x4. Après une nuit à Talavera de la Reina, tu atteins le quatrième jour Séville, quatrième ville d'Espagne dotée de l'une des plus grandes vieilles villes du monde, et tu as encore un peu de temps pour la découvrir.
Maroc
Ta route offroad du rallye Maroc te mène du Rif à Rabat, puis à travers la chaîne de l'Atlas jusqu'à l'extrême sud du pays, à la lisière du Sahara.
Tu pars tôt de Séville et parcours les derniers kilomètres jusqu'au port de ferry de Gibraltar, où d'autres participants te rejoignent. Après la traversée commence ta route offroad du rallye Maroc, avec dédouanement et formalités d'entrée. Tu installes ton campement dans l'arrière-pays marocain près de Tanger Med - la première nuit de camping de l'expédition.
Le long de la côte, tu atteins Rabat, capitale du Maroc et siège de la monarchie, avant de prendre de petites routes en direction de l'Atlas - ce circuit 4x4 dans l'Atlas s'étend sur environ 2 300 km à travers le Maroc, l'Algérie et la Tunisie. Malgré une circulation chaotique, tu rejoins ton camp près d'Ouzoud, sur un petit terrain de camping.
Cette journée de ton voyage 4x4 au Maroc te laisse du temps pour souffler : tu vérifies les véhicules et les prépares pour les étapes désertiques plus rudes. La piste continue à travers les contreforts de l'Atlas et reste exigeante, mais avec volontairement plus de temps prévu. La soirée se passe au camp.
En passant par le village de montagne d'Asni, au pied du Jebel Toubkal (4 167 m, plus haut sommet d'Afrique du Nord), tu atteins le col du Tizi n'Test - une étape du parcours du rallye Dakar au Maroc. Il te faut presque une journée avec ton 4x4 pour rejoindre Taroudant, ta destination de l'autre côté des montagnes, sur une route à une voie pleine de surprises.
Ton expédition 4x4 en Afrique continue à travers le sud du Maroc, où les paysages deviennent plus arides et plus isolés. Cette étape allie culture locale, paysages de montagne et conduite 4x4 variée, tandis que le convoi se rapproche toujours plus du Sahara. Le rythme est clair : rouler, s'adapter, monter le camp, repartir.
Sahara occidental
Cette aventure offroad au Sahara occidental te fait suivre d'anciennes étapes du Rallye Dakar, via Smara et El Aaïún, jusqu'à la frontière mauritanienne.
Ton aventure offroad au Sahara occidental commence avec la première grande étape tout-terrain : pendant deux jours, tu traverses les contreforts occidentaux du Sahara en direction de Smara, en passant par la frontière contestée entre le Maroc et l'ancien territoire espagnol du Sahara occidental. Ici, la langue bascule sensiblement vers l'espagnol. Tu installes ton bivouac où bon te semble.
Questions about the tour itinerary?
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Sur une piste poussiéreuse le long de la Saguia el-Hamra, tu atteins la côte et El Aaïún, la plus grande ville du Sahara occidental - un moment fort de cette aventure offroad au Sahara marocain. Si tu avances bien, il te reste du temps l'après-midi pour laisser reposer les véhicules ou te baigner dans la mer. La nuit se passe sur un camping avec douches.
Pendant deux jours, tu traverses le désert le long du Sahara occidental et de la Mauritanie, sur ton expédition 4x4 au Maroc. Tu choisis entre « Sahara pur », plus intense, ou l'itinéraire côtier plus tranquille vers l'Atlantique, avec une longue portion de plage et un arrêt optionnel dans la ville de surf de Dakhla, avant de retourner dans le Sahara.
Mauritanie
Ce circuit offroad Maroc-Mauritanie relie pistes désertiques, train du minerai de fer près d'Atar et littoral jusqu'à la capitale Nouakchott.
Sur ce circuit offroad Maroc-Mauritanie, tu traverses le no man's land jusqu'au checkpoint en plein désert, où tu t'occupes des documents d'entrée pour la Mauritanie - un pays de 1,03 million de km² qui reste pourtant assez méconnu malgré sa taille. Après la frontière, tu installes ton campement dans l'idylle des dunes.
Cette étape de ton circuit offroad Maroc-Mauritanie suit le tracé de 700 km du train du minerai de fer mauritanien - l'un des plus longs trains de marchandises au monde - sur environ 350 km en tout-terrain. En deux jours, tu atteins la ville oasis d'Atar, autrefois cité importante des Maures, qui ont donné leur nom au pays.
Après quatre à cinq jours dans le Sahara, ton circuit 4x4 Maroc-Sénégal revient vers la mer - une dernière fois moitié route, moitié piste, avant le début de la zone sahélienne. La nuit se passe sur la plage, et pour qui le souhaite, place à la pêche : les eaux au large de la Mauritanie comptent parmi les plus poissonneuses du monde.
Sur ton expédition Maroc-Sénégal, tu empruntes l'itinéraire historique qui menait officiellement à Nouakchott avant 2006 : le long de la plage sur la côte atlantique, où les marées compactent le sable et le rendent lisse. La conduite exige un bon timing avec les marées. Ta destination du jour est Nouakchott, capitale et centre de près de la moitié de la population mauritanienne.
Sénégal
Ton expédition Maroc-Sénégal se termine, via le fleuve Sénégal et Saint-Louis, au lac Rose près de Dakar, l'arrivée du rallye légendaire.
Sur la fine poussière du feche-feche, tu atteins la frontière au fleuve Sénégal, qui a donné son nom au pays - un point fort de ta route offroad du rallye Maroc. En traversant une réserve ornithologique du parc national, où hivernent les oiseaux migrateurs européens, le paysage devient plus vert. Ta destination du jour est Saint-Louis et son centre colonial bien conservé ; tu campes près de la plage.
Depuis Saint-Louis, tu atteins Dakar vers midi - avec, à nouveau, une portion le long de la plage. Comme le vrai Paris-Dakar, ton expédition Paris-Dakar en 4x4 se termine sur les rives du lac Rose, le lac salé rose en périphérie de la ville. Lors de la dernière soirée en groupe, tu célèbres l'arrivée. Ensuite, tu expédies ton véhicule tout-terrain par conteneur ou repars par la route avec les guides en direction du Maroc.
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