VOYAGES-TOUT-TERRAIN · AFRICA
Safari en véhicule tout-terrain à travers l'Afrique : 30 millions de km², 53 États, 1000 ethnies, une aventure qui commence au Cap.
Le Voyage
Je m'appelle Joe Küster, fondateur d'OVERCROSS, avec plus de 100 000 km parcourus en Afrique comme guide d'expédition. L'idée est née en 2014 ; après une première tentative écourtée, nous avons tout repensé : guide moto, véhicule d'assistance, guide en ligne, téléphone satellite.
Important : ceci est une expédition, pas un voyage à forfait, avec des aléas imprévisibles (météo, situation politique, état des pistes). Tu participes sous ta propre responsabilité ; une bonne préparation physique et mentale est indispensable.
Afrique du Sud
Point de départ et point d'arrivée intermédiaire de l'expédition, entre Le Cap, la Garden Route et le Kruger Park.
Avec South African Airlines, nous volons de nuit et atterrissons vers 11h00 au deuxième plus grand aéroport d'Afrique du Sud, le Cape Town International Airport. La navette nous conduit vers la baie de la Table, au nord-ouest du Cap, où nous récupérons nos véhicules chez le transporteur. Batteries branchées, bagages rangés, direction la station-service puis notre bivouac au pied de la Table Mountain. Bienvenue au Cap, bienvenue chez Mama Afrique !
Au Cap de Bonne-Espérance, nous prenons la photo de départ au lever du soleil ! C'est parti pour la traversée du continent africain. Nous longeons Le Cap jusqu'à Somerset West, petit arrêt petit-déjeuner, puis direction le Chapman's Peak Drive. Par la légendaire Garden Route, nous rejoignons Mossel Bay face à l'océan Indien, puis le parc de Knysna avant le coucher du soleil : safari faune sauvage et sundowner pour clore cette première journée.
Nous replions les tentes de toit pour la première fois et filons jusqu'au pont situé à 50 kilomètres. Au programme du petit-déjeuner : 211 mètres de chute libre, ou une tyrolienne qui te catapultera à 30 mètres de haut à travers la forêt ! S'il te reste encore faim après ça, un dessert t'attend en récompense. "On the road again" : retour à l'asphalte pour poursuivre le décor de la Garden Route.
Lesotho
Le plus petit royaume d'Afrique, traversé par le col du Sani à plus de 2800 mètres d'altitude.
Arrêt petit-déjeuner à Hofmeyr, ville de transit sans charme, avant une longue étape sur l'une des plus longues routes du sud de l'Afrique. Nous traversons le KwaZulu-Natal et atteignons la frontière du plus petit royaume d'Afrique : le Lesotho, 64 habitants au km². Nous montons jusqu'à 2800 mètres d'altitude, où les hauts plateaux révèlent le décor spectaculaire des Drakensberg. Nuit au pied du Thabana Ntlenyana (3482 m), près de Bob's Campground, où la rivière Matebeng offre un bain froid rafraîchissant.
Des nappes de brouillard remontent le Thabana Ntlenyana ; nous les suivons jusqu'au sommet, avant que le soleil africain ne baigne le paysage du Lesotho de vert éclatant. Petit-déjeuner dans le bar le plus haut d'Afrique australe, avant de dévaler le col du Sani, troisième col le plus raide au monde, et de rejoindre l'Afrique du Sud au pied des Drakensberg. Nous traversons le KwaZulu-Natal et arrivons le soir sur les "Battlefields", terres de l'ancien royaume zoulou vaincu par l'Empire britannique en 1879.
Eswatini
Petit royaume montagneux et son parc royal de Hlane, refuge d'une faune abondante.
Briefing matinal et dernière gorgée de café, puis les moteurs démarrent en direction d'Eswatini. Par les routes sud-africaines, nous atteignons la frontière du royaume montagneux, dont la route mène jusqu'au parc royal de Hlane, refuge des plus grands troupeaux de lions, d'éléphants, de rhinocéros blancs et de girafes d'Eswatini. Nous partons en 4x4 avec un ranger pour un safari, et savourons le sundowner au cœur de la faune africaine !
Afrique du Sud
Point de départ et point d'arrivée intermédiaire de l'expédition, entre Le Cap, la Garden Route et le Kruger Park.
Ce dernier jour de l'année commence tranquillement : grasse matinée, petit-déjeuner cool, puis route et pistes à travers les forêts d'Eswatini jusqu'à la frontière sud-africaine du Mpumalanga. Nous atteignons Hazyview en après-midi et faisons le plein pour la nouvelle année ! À partir d'ici, les étapes se raccourcissent pour mieux profiter de la "vraie" Afrique. IL EST TEMPS DE FÊTER - réveillon en Afrique, avec "seulement" onze pays devant nous !
La nouvelle année commence par un petit-déjeuner de lendemain de fête : café, aspirine et bière fraîche. Nous partons pour une "tournée de dégrisement" tranquille à travers le Kruger Park. Les provinces du Western Cape, de l'Eastern Cape, du KwaZulu-Natal, du Mpumalanga et du Limpopo sont derrière nous, il ne reste que la Northern Province. Journée plutôt calme à travers le parc vers le nord, avant de reprendre la route vers la frontière.
Zimbabwe
Du parc national de Matobo aux chutes Victoria, classées au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Welcome to Zimbabwe ! Le passage de frontière se fait en traversant le fleuve Limpopo, selon le niveau de l'eau et les crocodiles qui patientent. Direction ensuite le parc national de Matobo, le plus ancien du Zimbabwe, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO en 2003, connu pour la tombe de Cecil Rhodes et ses formations rocheuses de granit. Non loin, Great Zimbabwe et ses vestiges bantous millénaires sont eux aussi classés UNESCO. Ces collines restent des lieux sacrés pour les Shonas, où nous installons notre camp.
Lever de soleil, tentes repliées, café et biscuit : nouvelle journée de route. Nous roulons off-road et on-road vers le nord-nord-ouest, en longeant le parc national de Hwange, où un safari est possible selon le déroulement du voyage. L'étape se termine à la frontière zambienne, où nous retrouvons, après environ 500 kilomètres, un site classé UNESCO : bienvenue à Mosi-oa-Tunya, plus connu sous le nom de "chutes Victoria", qui séparent le Zimbabwe et la Zambie.
Zambie
Vastes hauts plateaux et grands parcs nationaux, entre Livingstone, Lusaka et la province orientale.
Après une courte nuit, la routine reprend : briefing, café, en route ! Nous franchissons le pont ferroviaire de 200 mètres, dit Victoria Falls Bridge, commandé par Cecil Rhodes en 1903, pour rejoindre la Zambie. Formalités douanières, puis asphalte sans relief et piste rectiligne vers le nord-est. Ce pays, classé 141e sur 187 à l'indice de développement humain, où 99% de la population parle environ 72 langues bantoues, ne compte que 19 habitants au km² : le début de l'Afrique telle qu'on l'imagine.
Nous traversons les vastes hauts plateaux de la Zambie jusqu'à la frontière du Malawi. Ancienne Rhodésie du Nord, indépendante depuis 1964, la Zambie offre une riche faune et flore dans ses grands parcs, et de nombreuses chutes d'eau spectaculaires en saison des pluies. Ce pays peu peuplé manque parfois d'infrastructures : une route pleine de surprises nous attend, avec de violents orages tropicaux et des températures entre 24 et 38°C. Nous franchissons le fleuve Luangwa et traversons la province orientale, terre de coton et d'aigues-marines.
Questions about the tour itinerary?
Our tour guide is happy to answer any questions about the day-by-day route, stops, and details.
Malawi
Le pays du lac Malawi, troisième plus grand lac d'Afrique, au cœur du rift est-africain.
Briefing au café et biscuit, puis les moteurs démarrent avec les premiers rayons de soleil, direction la frontière du Malawi. La journée n'est ponctuée que par l'attente au poste-frontière : l'occasion de petit-déjeuner, faire le plein et écrire des cartes postales. Une fois les formalités réglées, nous rejoignons le lac Malawi sur des routes bien entretenues, puis longeons la rive en off-road jusqu'au lodge. Baignade, détente et repas de poisson local, avec vue sur les habitants du lac.
Le Malawi se situe presque entièrement dans le rift est-africain, avec 120 habitants au km². Le cœur du pays est son lac, troisième plus grand d'Afrique, dont nous longeons la rive vers la frontière tanzanienne, abordée "pole pole" (doucement, en swahili) comme d'habitude. Pendant les formalités à la rivière-frontière Songwe, plein d'essence, repas et cartes postales. L'après-midi réserve encore de longs kilomètres de pistes exigeantes, jusqu'à la région caféière de Tanzanie au coucher du soleil.
Tanzanie
L'un des pays les plus jeunes d'Afrique, entre le parc national de Ruaha et le Kilimandjaro.
Avec un taux de fécondité de 5,3 % et un âge moyen de 15 ans, la Tanzanie compte parmi les pays les plus jeunes d'Afrique. Après la rude journée d'hier, petit-déjeuner tranquille et café fraîchement torréfié depuis la plantation. Nous traversons les immenses étendues tanzaniennes, longeant vers le nord le célèbre parc national de Ruaha, jusqu'à notre bivouac "à l'hôtel mille étoiles", où des mécaniciens amis nous attendent pour un "arrêt aux stands" avant de reprendre la piste vers le Kenya.
Kenya
Traversée express jusqu'à Nairobi, entre le mont Longido et la savane kenyane.
Cette traversée ne laisse malheureusement pas le temps pour le Ngorongoro, le Serengeti ou l'ascension du Kilimandjaro, mais nous en avons un avant-goût. Nous longeons le mont Meru puis le mont Longido, où nous faisons une pause avant la frontière kenyane. Après ce passage, nous atteignons Nairobi : environ six mille kilomètres africains parcourus, le temps de visiter la ville et de faire nos provisions pour les 14 prochains jours, avant un repas partagé avec des motards locaux au Kroko Bar.
Éthiopie
Le berceau de l'humanité, entre Addis-Abeba, le lac Tana et la source du Nil Bleu.
La barrière vers l'Éthiopie se lève et nous filons vers Addis-Abeba. Le paysage aride devient plus vert et fertile, une région à forte population de lions, hyènes, girafes et éléphants, avec par endroits des pistes en très mauvais état. Parmi les pays les plus pauvres du monde, l'Éthiopie nous rappellera le luxe dans lequel nous vivons. Pour les photographes, ce pays sera un temps fort, avec des arrêts au parc national d'Abidjatta-Shalla si le temps le permet, jusqu'à la jungle urbaine d'Addis-Abeba.
En passant devant le Merkato, l'un des plus grands marchés d'Afrique, fréquenté chaque jour par un quart de million de personnes, nous refaisons le plein d'eau et de pain avant les pistes éthiopiennes. Première étape : le lac Tana, à 1830 mètres d'altitude, dont l'exutoire à Bahir Dar marque la source du Nil Bleu. Direction Gondar, première capitale antique du pays, où nous célébrons le soir la fête de Timkat avec les chrétiens orthodoxes éthiopiens, au légendaire bain de Fasilidas.
Soudan
Traversée du désert nubien et de ses vestiges du royaume de Koush, jusqu'à Khartoum.
Les pistes éthiopiennes et la dernière nuit se feront encore sentir dans les jambes. L'étape du jour sera longue et monotone, de la frontière soudanaise jusqu'à Khartoum. Nous traversons le sud du Soudan en une journée sur asphalte pour arriver dans la capitale peu avant le coucher du soleil.
Le long du "Sudan Express", nous traversons le désert nubien en deux journées complètes. Cette région entre la troisième cataracte du Nil et Khartoum fut le berceau de la haute civilisation égyptienne antique. Nous croisons des vestiges culturels : pyramides, nécropoles et ruines de temples du royaume de Koush, près duquel nous passons la nuit. Dernier plein d'eau et d'essence au Soudan, avant de replonger dans ce désert impitoyable jusqu'à la frontière du royaume des pharaons.
Égypte
Dernier pays de l'expédition : Abou Simbel, la Vallée des Rois, le Sahara et Le Caire.
Inch'Allah, le ferry nous attendra dès le matin. Après les formalités à Wadi Halfa, nous chargeons les véhicules à bord du ponton pour une traversée à l'ancienne : notre rendez-vous clé sur cette Transafrica, tant la frontière égypto-soudanaise est complexe à organiser. Nous quittons le lac Nubia qui devient, une fois la frontière franchie, le lac Nasser. Devant nous, le port d'Abou Simbel et un marathon administratif, avant la douche tant attendue avec nos nouvelles plaques égyptiennes.
Nous quittons Abou Simbel sur des routes goudronnées vers le nord, le long du Sahara, parsemé de cratères volcaniques et de mirages. Après 250 kilomètres, nous atteignons le checkpoint d'Assouan et son grand barrage. Sur la Khazan Assouan Road, nous franchissons le Nil et le suivons vers le nord jusqu'à la Vallée des Rois, près de Louxor. Après la visite des tombeaux, nous changeons de rive pour assister au spectacle nocturne du temple de Karnak.
Nous quittons la ceinture verte du Nil et plongeons tôt le matin dans le désert égyptien. Nous traversons la langue désertique de Qena, si l'état des pistes le permet, puis longeons le Nil vers notre grande étape finale : Le Caire. Les routes s'animent, la métropole approche. À l'ouest du Nil, les pyramides de Gizeh apparaissent au loin : nous voici devant le Sphinx, notre traversée de l'Afrique achevée après environ 12 000 kilomètres ! Le moment est venu pour une bonne bière bien fraîche.
Les derniers kilomètres du Caire à Alexandrie se font en toute décontraction, et nous chargeons ici les véhicules dans les conteneurs qui nous attendent. Depuis cette ville chargée d'histoire, où se trouvait le phare d'Alexandrie, nous repartons vers Le Caire et son aéroport. Dernier petit-déjeuner ensemble, avant de nous envoler vers l'hiver européen. Au revoir à de nouveaux amis et à la plus grande aventure de ta vie : plus de 14 000 kilomètres, 11 pays et un continent plus tard !
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