Geländewagen Expedition durch das südliche Afrika:
Into the Heart of Africa

6.800 € 25 bis 26 Tage ab 6 bis 10 Teilnehmer 4x4 für echte Abenteurer
 

Reisebeschreibung

Vorwort zur Geländewagen-4x4 Reise durch das südliche Afrika:

Auf den Afrika-Reisebildern ist meist der Land Rover Defender 130 von OVERCROSS abgelichtet,  selbstredend ist ein Toyota Land Cruiser, ein Grenadier oder ein Mercedes G der bessere Geländewagen. Am Ende des Tages ist es nicht wichtig was du hast sondern was du damit erlebst! Der Geländewagen (wenn auch teilweise brachial ausgestattet) ist für uns das Reisemittel zum Zweck. On wie Offroad werden wir uns in der Zivilisation sowie im Busch weitgehend autark bewegen, um dies zu gewährleisten ist eine Reichweite von mindestens 400 Kilometer ebenso wichtig wie ein komplett gewartetes Fahrzeug. 


Um in das Herz von Afrika zu reisen bedarf es schlicht die Lust auf Abenteuer und das sensationelle Erlebnis der Natur im südlichen Afrika. Diese Reise ist eine geografische und mentale Bewusstseinserweiterung für Menschen, Länder und Abenteuer.
Vor der Reise nach Afrika werden wir uns mit den Teilnehmern dieser Expedition in Tübingen bei OVERCROSS treffen und die Ausrüstungsliste sowie die Dokumente zu besprechen, welche alle Teilnehmer vor der Tour und vor dem Verladen ihrer Geländewägen erhalten haben, somit sind wir bestens für das Abenteuer vorbereitet und werden gemeinsam alle Herausforderung dieser Expedition meistern um die Reise durch Afrika zu er-fahren.

Geländewagenflotte in Afrika

Geländewagenflotte in Südafrika

 

Der Anreisetag zur Heart of Afrika Expedition:

Frankfurt  Flughafen, Terminal erster Treffpunkt der Expeditionsteilnehmer:
Check-in in Frankfurt gegen 21:00 Uhr für den Transkontinental-Flug nach Südafrika.
Die Teilnehmer erhalten alle Treffpunkte mit den Tourunterlagen zur Geländewagen-Expedition somit ist der erste Treffpunkt für dich nicht zwingend wichtig.

Ready for take off to the next Adventure?
Wir heben ab Richtung Süden der Sonne entgegen, über Sambia geht die Sonne wieder auf, nach ca. zehn Stunden zum Landeanflug zum OR Tambo International Airport in Johannesburg an.

Hier in Johannesburg ist der zweite Treffpunkt für die Expeditionsteilnehmer, die mit einer anderen Flugverbindung nach Afrika fliegen.
Take off zur letzten Flugetappe nach Kapstadt  wo am Cape Town International Airport (CPT) der dritte Treffpunkt der Expeditionsteilnehmer ist.

Gemeinsam fahren wir mit dem Overlander Bus von Nomad zur 30 Kilometer entfernten Lagerhalle, in welcher dein Geländewagen eingelagert ist.
Das "Groundhandling Team" erwartet uns bereits mit allen Unterlagen, welche wir für die Geländewagenreise benötigen. 
Nachmittags geht es mit allen Zollpapieren,  Carnet de Passage (ATA) und Material Permits los zur Unterkunft bei Kapstadt.
Im Schoß der "Mother City" Capetown genießen wir unser erstes Savanna und ein kleines Krokodil bei "Mama Afrika"? 

 

 

Südafrika: Start der Heart of Africa Geländewagen-Expedition:

Am Kap der guten Hoffnung ist unser Showstart zur Geländewagenreise in das Herz von Afrika. Mit ca.10.000 Kilometer werden wir die nächsten 27 Tage das Abenteuer unseres Lebens er-fahren.
Entlang am Indischen Ocean zieht sich der heiße Asphalt Richtung Norden, wir sind quasi ab jetzt auf der Heimreise .
Der Chapman's Peak verschwindet im Rückspiegel, die ersten Tage der Expedition ist für Geländewagen-Reisende eher "langweilig" auch wenn die abwechslungsreiche Szenerie dies ausblenden wird. Wir kommen nach Mosel Bay, einer der Stopps für Proviant und einen kleinen Snack, bevor wir das Tagesziel Knysna Park erreichen.
Vor Sonnenuntergang gibt es die Option an einer Wildelife Safari teilzunehmen oder am Lagerfeuer und Grill den ersten Fahrtag bei einem kaltem Savanna ausklingen zu lassen. 
Hier ein visueller Eindruck von Südafrika, diesen Clip haben wir während der Transafrika Motorrad Tour gedreht.


 

Entspannte Streckenführung entlang der Garden Route!

Der morgendliche Ablauf wird sich in den ersten Tagen etwas ziehen bis die Handgriffe sitzen, Zelte und Campingausrüstung verstaut sind.
Wie jeden Morgen starten um neun nach neun die Motoren, good bye Garden Route, auf futuristisch kleinen Straßen und Schotteretappen erreichen wir nach ca. 500 Kilometern das Grab von Harry Potter und statten ihm einen kurzen Besuch ab.
Wie jeden Abend halten wir eine Tourbesprechung ab, was war gut was war schlecht, so können wir in den ersten Tagen den Tourablauf individuell anpassen und sind somit schnell "eingegroovt".

 

 

4x4 Off the Road, Expedition in das Königreich Lesotho

Wir starten zum 650 Kilometer Marathon-Etappe durch den Bundesstaat KwaZulu Natal, zum Grenzübertritt wo einst Madiba (Nelson Mandela) auf der Flucht vor der Polizei die Grenze illegal überschritten hatte.
Mit der Geländewagen Kolonne von ca. fünf Fahrzeugen haben wir nach etwa einer Stunde die Grenzformalitäten erledigt. Der vom Rost überzogene Schlagbaum eröffnet uns die Gravel Road zum Königreich Lesotho.
Die Pisten werden schroff und abenteuerlich, der Sani Pass liegt vor uns! Oben am zweiten Grenzposten ist die höchstgelegene Bar Afrikas und unser Ziel, beim Abendessen besprechen wir die morgendliche Verbindungsetappe nach Swasiland und klären eventuelle Einkaufswünsche für den kommenden Tag ab. Wenn die Teilnehmer Lust haben, machen wir morgen noch bei einem südafrikanischen 4x4 & Camp Shop halt. Hier gibt es fast alles was das Outdoor Herz begehrt.

Im Königreich Lesotho passieren wir den Sani Pass

Die Geländewagenreise bringt uns zum Sani Pass in Lesotho

 


Der Geländewagen Konvoy schleicht die Drakensberge hinab nach Südafrika

Wir sind am höchsten Punkt unserer Afrika Expedition, ein letzter Blick über die grandiosen Drakensberge bevor wir uns in das nächste Abenteuer „hinabstürzen".
Wir verlassen die meist fotografierte und meist befahrene Passstraße in Lesotho und erreichen am Fuße der Drakensberge erneut die Grenze nach Südafrika, wo wir dann die "Battlefields" des ehemaligen Königreich der Zulu durchqueren. 

Die ersten Tage der Expedition sind auf Grund der Erfahrungen, die wir bei der Transafrika Tour gemacht haben eher asphalt-lastig, da es für die Expeditionsplanung enorm wichtig ist nach hinten sogenannte Puffertage zu haben. Eventuelle Reparaturen und Ersatzteil-Beschaffung an deinem Geländewagen (wie auch Offroad Passagen) benötigen Zeit, welche wir aufgrund der Reisezeit nur bedingt haben. 
Wir sind heute an dem Punkt wo der bittere Zulukrieg von 1879 tobte, ein unerklärter Krieg zwischen den Zulu und dem wilden Volk der Teetrinker. Nachdem das britische Empire mit seiner Waffenüberlegenheit die Zulu in der Schlacht bei Ulundi geschlagen hatte, hörte das Königreich der Zulu auf als souveräner Staat zu existieren. Inmitten dieser Schlachtfelder endet unser fünfter Reisetag durch Afrika am Lagefeuer.



 

Geländewagenreise Tag durch Swasiland

Die morgendliche Teezeremonie entfällt ersatzlos, ungeduscht mit kaltem Kaffee im Bauch starten die Motoren wie üblich NEUN nach NEUN.
Wir überqueren die Grenze nach Swasiland, ein traumhafter Grenzübertritt, nach einem halben Tag erreichen wir einen weiteren Grenzübertritt nördlich des Krüger Nationalparks.
Swasiland ist wie auch Lesotho nur eine Stippvisite auf unserer Heart of Africa Geländewagenreise, es ist unbestritten, dass wir uns eigentlich viel mehr Zeit für die Reise durch Afrika nehmen sollten, doch so viel Urlaub haben die Expeditionsteilnehmer in ihrer momentanen Lebensphase in der Regel nicht, daher genießen wir in den paar Wochen in Afrika was wir an Länder, Menschen und Abenteuern er-fahren dürfen.
Wir werden an einem Tag Swasiland durchqueren und gegen Spätnachmittag die Gecko Lodge erreichen, bei welcher wir unser letztes Camp in diesem Jahr aufschlagen werden.

 

 

Der Jahreswechsel auf unserer Afrika Reise

Es ist der erste Januar, die Sonne über Afrika geht auf und das Katerfrühstück steht (bestehend aus einer Kanne Kaffee, ein paar Aspirin und einem Konterbier) auf dem Tisch.
Da die Zeitzone zwischen Silvester und Neujahr meist fließend und undefinierbar lange sein kann, lassen wir uns heute etwas Zeit und starten die Motoren erst ZEHN nach NEUN.
Ausschlafen und entspannen muss warten bis wir die Geländewagen-Expedition hinter uns haben. Nachdem wir die Bundesstaaten Western Cape, Eastern Cape, Kwazulu-Natal, Mpumalanga und Limpopo durchquert haben stehen wir vor dem Grenzfluss zu Zimbabwe. 
Dieser zähe Grenzübergang ist langwierig, es wird Nacht werden bis wir das Guesthouse mit Camp Ground erreichen.
Aufgrund der aktuellen Covid-Situation und der „Versorgungsproblematik" von Treibstoff kann es durchaus sein, dass wir die Durchquerung von Simbabwe durch Botswana ersetzen müssen und uns die Geländewagenreise dann durch Botswana führt. Dieser Plan B entscheidet sich ca. zwei bis vier Wochen vor Tourstart!   



 

Off Road durch das Land der Shona

NEUN nach NEUIN, wie jeden Tag.
Unser Etappenziel ist Masvingo, welches wir wie auf der Transafrika Tour über die Hauptroute anfahren und in Great Simbabwe in die afrikanischer Geschichte eintauchen. 1926 wurde der Rhodes Matobo Nationalpark ,welcher seit 1953 Matobo Nationalpark heißt, gegründet. Im ältesten Nationalpark Simbabwes werden wir ein Stück UNESCO Weltkulturerbe genießen und an Cecil Rhodes Grab den Blick über die bilderbuch-typische Landschaft schweifen lassen.
Die Ethnie der Shona hinterließ hier ein reiches Erbe an Felszeichnungen, wir hinterlassen nur ein paar Fußabdrücke und sind wieder weg.
Die Offroad Passagen werden viel Zeit einfordern und sind abhängig von den Niederschlägen der vergangenen Wochen, daher entscheiden wir bei dieser Etappe während des Tages ob es sinnvoller ist Verbindungsetappen zu nutzen. Es fällt auf, dass enorm viel Kinder den Weg säumen, 50% der Menschen in Simbabwe sind unter 16 Jahren alt und das Durchschnittsalter liegt bei ca. 19 Jahren! Es bleibt eine Frage der Zeit, bis die neue Generation das Land wieder zu dem Rhodesien macht, was es in "alten Tagen" einmal war. Für einen kleinen Einblick findest du auf unserem OVERCROSS Youtube-Kanal  -  dieses Video einer Overlandtour mit Truck.

 

Auf unserer Safari haben wir die Möglichkeit Geparden aus nächster Nähe zu bewundern

Safari in Sambia - wir beobachten große Katzen

 

Adrenalinschub über den Victoria Fällen?

Ein Schluck Kaffee, ein Keks und schon ist es NEUN nach NEUN!
Die Motoren der Geländewagen starten, es geht los zu einem neuen Abenteuer unser Geländewagenreise.
Der Expeditions-Konvoy zieht in Richtung Nordnordwest, vorbei am Hwange Nationalpark, du wirst so langsam spüren, dass wir immer tiefer in das ursprüngliche Afrika fahren, On- wie Offroad er-fahren wir jetzt täglich die Unwägbarkeiten des Buschs, welche in der Regenzeit feste rote Lehmpisten in Schlammpassagen verwandeln!
Wir erreichen die legendäre  Victoria Falls Bridge mit Blick auf die Viktoriafälle, an welchen wir noch am Tag zuvor in die Schlucht gesprungen sind.
Für Weicheier gibt es auch den "Gorge Swing" oder für „Frühabbrecher“ die Long Way Down Raftingtour, dies ist eine der heftigsten Raftingtouren der Welt, bei welcher der Firmengründer von OVERCROSS beinahe das letzte mal baden gegangen wäre!


Off the Road auf den Spuren von Cecil Rhodes durch Sambia

Mit dem Sonnenaufgang beginnt unser Morgenritual: Kaffee, Geländewagen-Check, Absprache der tagesspeziellen Etappe und schon ist es NEUN nach NEUN!
In 128 Metern Höhe überqueren wir auf englischem Stahl und Holzbalken die 1903 in England erbaute Victoria Falls Bridge. 1903 wurde die Brücke von Cecil Rhodes von England mit dem Schiff und der Bahn zu den Victoria Fällen transportiert. Diese Brücke war ein wichtiger Meilenstein für die geplante Kap-Kairo-Plan Eisenbahn Verbindung.
Nachdem der Ausreisestempel in unsere Pass gehämmert wurde, überqueren wir die ca. 200 Meter spannende Geschichte und folgen der imperialistischen Idee: Den Kontinent Afrika zu durchqueren.

 

 

Sambia ist off Road Pur

Die Ersatzteil Versorgung für Geländewagen der Marke Mercedes, Nissan und Lada, wie auch Mitsubishi ist in Sambia eher dürftig, Defender und Land Cruiser Fahrer sind hier im Ersatzteil-logistischen Vorteil, da der Land Cruiser Fahrer keine Ersatzteile braucht und der Defender eh an jeder Ecke defekt ist und somit die Erstzeile in jedem Land wie geschnitten Brot verkauft werden.

 

 




All unsere Reisebeschreibungen sind als Tourvorschlag zu verstehen. Der genaue Reiseverlauf kann an die jeweils aktuellen Gegebenheiten vor Ort angepasst werden, wobei wir natürlich stets bemüht sind den beschriebenen Reiseverlauf einzuhalten.

 

Welche Leistungen bekommst Du?

Basispaket:

Into the Heart Expeditions-Safari Basispaket:  € 6800.- pro Teilnehmer  

  • Bis zu zwei Personen können im Orga Expeditions-Geländewagen (auf Nachfrage) mit auf die Expedition
  • Das Basispaket ist pro Teilnehmer unabhängig ob mit mit eigenem Fahrzeug oder im Orgafahrzeug.
  • 24 Stunden über OC Notfall Rettungsdienst inkl. Kostenübernahme der Luftrettung bis € 100 000.-
  • Fahr- und fahrsicherheitstechnische Schulung während der Reise 
  • 24 Stunden Ersatzteile und Logistik Support
  • Absicherung der medizinischen Versorgungskette
  • Transport /Carnet de Passage für das Orgafahrzeug sind kostenfrei
  • Organisation & Kosten der Grenzformalitäten für Person und Orgafahrzeug
  • Frühstück und Abendessen aus der Expeditionsküche
  • Alle Hotel, Lodge und Camp-Übernachtungen
  • Flughafentransfer in Südafrika und Kenia
  • 24 Stunden Notruf- und Rettungsdienst
  • Bereitstellung eines Satellitentelefons auf Tour
  • 24 Std. online Tourguide
  • Angehörige und Freunde erhalten einen OVERCROSS Satelliten- Live-Tracking Zugang
  • Tourmappe und Tourinformationen zur Vorbereitung
  • Ausrüstungs- und Packliste zur Vorbereitung
  • Nachtreffen der Into the Heart of Africa Expedition

 

 

Upgrade No. 1 mit dem eigenem Geländewagen
Nur zusammen mit dem Basispaket buchbar! 

Fly and drive mit dem eigenen Geländewagen durch Afrika ca. € 2.880.- 
Speditionskosten des "Upgrade No. 1" werden 1 zu 1 weiter gegeben, dadurch bekommst du den Gruppenpreis anteilig von der Spedition 1 zu 1 ohne Mehrkosten. 

  • Upgrade No. 1 bezieht sich auf den Geländewagen des Teilnehmers.
  • Upgrade No. 1 sind die Personen bezogenen Leistungen aus dem Basispacket inkludiert.
  • Wochenende bei OVERCROSS zum Fahrzeug Check-up und individuelle Ausrüstungs-Besprechung
  • Orga des Carnet de Passage exklusive Carnet Kosten / Kaution
  • Fahrzeug & Papier Vorbereitung für Zoll und Verschiffung inkl. Vollmacht
  • Container Verladung in Europa
  • Organisation der Verschiffung des Fahrzeuges nach Süfafrika (Kostennote ca. € 3000.-) 
  • Unterstellung nach dem Containertransport des Fahrzeuges in Südafrika
  • Organisation, Übergabe zur Auszollung in Kenia
  • Fahrzeugverladung nach Europa (Kostennote ca. € 3000.-)
  • Verschiffung des Fahrzeuges nach Europa
  • Auszollung in Europa
  • Zur Info: Begleitpersonen bitte "nur" das Basispacket buchen! 

 

 

Upgrade No. 2
Nur zusammen mit dem Basispaket buchbar! 

Afrika Expedition für "Selbstfahrer" im Miet- Expeditionsfahrzeug von OVERCROSS € 11.100.- 

  • Voll ausgestatteter 4x4 heavy duty Land Rover Defender Expeditions Geländewagen.
  • Ausgestattet für bis zu drei Teilnehmer inkl. Dachzelt / Bodenzelt, Expeditionsküche  & Campingausstattung 
  • Wochenende bei OVERCROSS zur Fahrzeug-Einweisung
  • Inkl. Buschschrauber Kurs Sa/ So mit Übernachtung 
  • KFZ-Mechaniker im Tourguidefahrzeug der bei Bergung, Wartung und anfallenden Reparaturen unterstützt
  • Kostenlose Fahrzeugabholung bei Abbruch durch Krankheit von jedem Punkt der Expedition
  • Vollkaskoversicherung und Steuer für den Mietgeländewagen mit € 4000.- Selbstbehalt.
  • Fahrzeugtransport zum Expeditionsstart in Südafrika
  • Fahrzeugrücktransport von Kenia
  • One Way Miete für deinen Geländewagen
  • Organisation & Kosten der Grenzformalitäten für Person und Fahrzeug
  • Optional kostenfrei früherer Einstieg / Ausstieg bei der Expedition
  • Verzollung des Expeditions- Geländewagen inkl. Gebühren
  • Flughafentransfer Südafrika und Kenia
  • Inkl. Carnet de Passage Kaution bei EU Fahrzeugen (ca.€ 20.000)
  • 24 Stunden Ersatzteile und Logistik Support
  • Öl und Reparaturkosten inklusive
  • Spezielle Infomappe zur Vorbereitung
  • Leistungen aus dem Basispaket
  • Diese Upgrade Mietfahrzeug ist nur zuzüglich dem Basispacket buchbar! 

 

 

Upgrade No 3. *p.P.
Nur zusammen mit dem Basispaket buchbar! 

Out of Africa: The Private Safari € 16.500.-

  • Zum Basispaket kommen noch unten stehende Leistungen hinzu
  • Exklusive Safari: Du entscheidest wer und wieviele Teilnehmer auf diese Tour gehen!
  • Diese Reise wird individuell auf die Wünsche der Teilnhmer angepasst
  • Individueller Starttermin zwischen November und März
  • Voll ausgestatter 4x4 heavy duty Expeditions Support Geländewagen inkl. Dachzelt & Campingaustattung, Long Range Tank
  • Fahrzeug Verschiffung nach Afrika und zurück
  • Jegliche Lager-,  Zoll-, Fähr- Transport- und "Beschleunigungskosten"
  • Comesa Versicherung für Afrika zuzüglich Haftpflichtversicherung
  • Transkontinentalflug nach Südafrika (Holzklasse)
  • Transkontinentalflug nach Europa (Holzklasse) 
  • Wochenende bei OVERCROSS zur Expeditionsvorbereitung und Fahrzeugeinweisung
  • Betreuung und Guiding durch den Firmeninhaber Joe Küster wahlweise Moritz Dietrich
  • Absicherung der medizinischen Versorgungskette (auf Wunsch) durch eine deutsche Chefärztin
  • Auf Wunsch: Outdoor-medizinische Schulung während der Reise​
  • Neuer Reisepass inklusive aller Visa
  • 24 Stunden über OC Notfall Rettungsdienst inkl. Kostenübernahme des Teilnehmers bei Luftrettung von jedem Punkt der Reise
  • Organisation & Kosten der Grenzformalitäten
  • Carnet de Passage inkl. Kaution 
  • Individuelle Tourgestaltung / Tourstart / Tourende
  • Das spezielle Erlebnis MIT Löwen auf Jagd
  • Gehobene Lodge und Hotel Übernachtungen
  • Auf Wunsch mit Ranger on Tour
  • Bild und Filmmaterial der gemeinsam erlebten Safari  
  • Zur Info: Begleitpersonen bitte "nur" das Basispacket buchen!

 

 

*Erklärung zur Reiseleistung:

  • *Upgrade No.1: Die vergünstigten Speditionskosten muss der Fahrzeuginhaber beim Vertragspartner (Spedition) extra begleichen. Aus rechtlichen Gründen ist dieser Preis nicht in dem Tourpreis enthalten.
 

Landesinformationen

Klicke hier für Landesinformationen zu Kenia, Südafrika, Sambia, Namibia, Uganda, Tansania, Malawi, Lesotho, Eswatini (Swaziland), Afrika

Häufige Fragen zum Reiseland:

  • Welche Impfungen werden empfohlen?

    Da wir keine Ärzte sind können wir dich hier nur weiterleiten z.B. an deinen Hausarzt oder das Tropeninstitut. Dort findest du aktuelle Infos und gute Tipps.

  • Wie lange vor Reiseantritt kann ich eine Reiserücktrittsversicherung abschließen?

    "Jeder Versicherungsvertrag muss sofort bei der Reisebuchung spätestens jedoch 30 Tage vor Reisebeginn abgeschlossen werden. Liegen zwischen Reisebuchung und Reiseantritt 30 Tage oder weniger, muss der Abschluss spätestens am 3. Werktag nach der Reisebuchung erfolgen. Geschieht dies nicht, kommt trotz Prämienzahlung kein Vertrag zustande. In diesem Fall steht der gezahlte Betrag dem Absender zu."

    "Der Versicherungsschutz beginnt mit der Zahlung der Prämie."

    "Der Versicherungsvertrag und der Versicherungsschutz enden bei Reiseantritt."

    Quelle: Hanse Merkur Reiseversicherung AG (Stand: 21.08.2014)

  • Was ist der Unterschied zwischen Reiserücktritts- und Reiseabbruchsversicherung?

    Reiserücktrittsversicherung
    Um Stornokosten zu vermeiden sollten Sie diese Versicherungen auf jeden Fall abschließen.

    • Absicherung der Stornokosten bei Nichtantritt der Reise
    • Versichert aktuelle Ereignisse, wie z.B. das Eintreten unerwarteter konjunkturell bedingter Kurzarbeit, schwere Unfallverletzung, unerwartete und schwere Erkrankung, Schwangerschaft, Impfunverträglichkeit, erheblicher Schaden am Eigentum
    • Besondere Ereignisse sind versichert (z.B. die Einreichung einer Scheidungsklage, gerichtliche Vorladung, das Nichtversetzen eines Schülers und sogar die schwere Erkrankung eines Hundes welcher zur Reise angemeldet ist)
    • Erstattung von Umbuchungskosten aus sonstigen Gründen (bis 42 Tage vor Reiseantritt, 30 €)
    • Anteilige Erstattung des Einzelzimmerzuschlages bei Teilstorno eines Doppelzimmers

     

    Reiseabbruchsversicherung bzw. Urlaubsgarantie
    Um auch während der Reise abgesichert zu sein empfehlen wir die Reiseabbruchsversicherung!

    • Volle Reisepreiserstattung + Rückreisemehrkosten bei Reiseabbruch (innerhalb der ersten Hälfte der Reise/ max. bis zum 8. Reisetag)
    • Erstattung nicht genutzter Reiseleistungen bei verspätetem Reiseantritt
    • Anteilige Reisepreiserstattung bei Unterbrechung der Reise
    • Erstattung der Mehrkosten bei verspäteter Rückreise
    • Verkehrsmittelverspätung ist versichert

     

    Die Reiserücktrittsversicherung ist also nur bis Reiseantritt gültig. Danach greift dann die Reiseabbruchsversicherung bzw. die Urlaubsgarantie.

  • Wie lange muss mein Reisepass noch gültig sein?

    Bitte den Reisepass unbedingt auf Gültigkeit überprüfen! Er muss in den meisten Ländern bis mindestens 6 Monate nach Ausreise gültig sein. Bitte aber im Einzelfall auf der Seite des Auswärtigen Amtes, der Website der zuständigen Landesvertretung nachschauen oder von ihr erfragen.

  • Ist OVERCROSS ein "echter" Reiseveranstalter?

    • OVERCROSS ist von der IHK Zertifizierter Reiseveranstalter
    • Selbstverständlich hat OVERCROSS einen Insolvenzabsicherung (BGB § 651 k)
    • Wir bereisen Afrika seit 1989 und sind als Veranstalter seit 2001 registriert.
    • OVERCROSS ist beim namibianischen und südafrikanischen Reiseverkehrsamt als Reiseveranstalterbetrieb registriert.
    • Uns gibt es in echt, das heißt unsere Mitarbeiter sind von Montag bis Freitag von 09:00 bis 17:00 für Sie da.
    • Seit 2007 sind wir Ausbildungsbetrieb für Touristiker

  • Ist eine Reiseversicherung möglich und welche würdet Ihr empfehlen?

    Bei den Reisen rund um die Welt, egal ob Ihr nun mit dem Motorrad, dem Geländewagen oder auf dem Rücken eines Krokodils on Tour seid, empfehlen wir folgende Reise und Krankenversicherungen welche bis zu 14 Tage nach der Buchung und vor dem Antritt einer Reise Extra über folgenden Link abgeschlossen werden können:

    Reiserücktrittsversicherung

    Um Stornokosten zu vermeiden sollten Sie diese Versicherungen auf jeden Fall abschließen.

    • Absicherung der Stornokosten bei Nichtantritt der Reise
    • Versichert aktuelle Ereignisse, wie z.B. das Eintreten unerwarteter konjunkturell bedingter Kurzarbeit, Schwere Unfallverletzung, unerwartete und schwere Erkrankung, Schwangerschaft, Impfunverträglichkeit, Erheblicher Schaden am Eigentum, 
    • Besondere Ereignisse sind versichert (z.B. die Einreichung einer Scheidungsklage, gerichtliche Vorladung, das Nichtversetzen eines Schülers und sogar die schwere Erkrankung eines Hundes welcher zur Reise angemeldet ist)
    • Erstattung von Umbuchungskosten aus aus sonstigen Gründen (bis 42 Tage vor Reiseantritt, 30 €)
    • Anteilige Erstattung des Einzelzimmerzuschlages bei Teilstorno eines Doppelzimmers

    Reiseabbruchsversicherung bzw. Urlaubsgarantie

    Um auch während der Reise abgesichert zu sein empfehlen wir die Reiseabbruchsversicherung!

    • Volle Reisepreiserstattung + Rückreisemehrkosten bei Reiseabbruch (innerhalb der ersten Hälfte der Reise/ max. bis zum 8. Reisetag)
    • Erstattung nicht genutzter Reiseleistungen bei verspätetem Reiseantritt
    • Anteilige Reisepreiserstattung bei Unterbrechung der Reise
    • Erstattung der Mehrkosten bei verspäteter Rückreise
    • Verkehrsmittelverspätung ist versichert

    Auslandsreise-Krankenversicherung

    Sollten Sie im Ausland erkranken wird die deutsche Versicherungskarte leider nicht viel helfen. Diese Versicherung der Hanse Merkur dagegen schon. 

    • medizinisch notwendige ambulante und stationäre Heilbehandlung als Privatpatient im Ausland
    • medizinisch sinnvoller Krankenrücktransport ins Inland
    • Krankentransportkosten vor Ort
    • Privatklinik und Chefarztbehandlung
    • schmerzstillende Zahnbehandlung, Zahnersatz-Reparatur
    • Überführung eines Verstorbenen ins Inland oder Bestattung im Ausland
    • Notwendige Heilbehandlung des Neugeborenen bei Frühgeburten
    • Arztneimittelversand aus Deutschland
    • Ärzte-Infoservice im Ausland
    • Organisation und Kostenübernahme eines Krankenbesuchs ab 5 Tagen stationärer Behandlung
    • Kostenerstattung für mitversicherte Begleitpersonen (z.B. bei Krankenrücktransport, Unterbringung im Falle einer stationären Behandlung eines minderjährigen)
    • Kostenübernahme einer Hotelunterbringung für mitreisende versicherte Personen wenn der Versicherte aufgrund stationärer Behandlung nicht reisen kann

    Notfall-Versicherung

    • Such-, Rettungs-, Bergungskosten bei Unfall
    • Kostenübernahme (Flug) für einen Besuch am Krankenbett einer nahestehenden Person bei einem Krankenhausaufenthalt von mehr als 5 Tagen
    • Betreuung mitreisender, minderjähriger Kinder
    • Hilfe bei Verlust von Reise-Zahlungsmitteln
    • Hilfe bei Strafverfolgung

    Sterne Schutz

    Wir haben unsere Einzelversicherungen für Sie zu Sterne-Schutz-Paketen gebündelt!

    5 Sterne Premium Schutz

    • Reise-Rücktrittsversicherung
    • Urlaubsgarantie bzw. Reise-Abbruchsversicherung
    • Reise-Krankenversicherung
    • Notfall-Versicherung
    • Reise-Unfallversicherung
    • Reisegepäck-Versicherung

    4 Sterne Komfort Schutz

    • Reise-Rücktrittsversicherung
    • Urlaubsgarantie bzw. Reise-Abbruchsversicherung
    • Notfall-Versicherung
    • Reise-Unfallversicherung
    • Reisegepäck-Versicherung

    Der 4-/5 Sterne Schutz ist bis zu 45 Tage lang gültig! 

  • Wie ist die Sicherheitslage im südlichen Afrika?

    Bei der Planung Ihrer Reise hat Ihre Sicherheit für uns oberstes Gebot. Bei unseren geführten Touren können Sie sich gemütlich zurücklehnen und sich entspannen. Die Guides, die wir für Sie gewählt haben sorgen dafür, dass Sie in Sicherheit sind während Sie Ihre Reise genießen. Wenn Sie eine Selbstfahrer-Reise planen, erhalten Sie von uns eine genau ausgearbeitete Wegbeschreibung, die Sie sicher ans Ziel bringt und Ihnen doch ermöglicht, unterwegs die Sehenswürdigkeiten zu bewundern. Ein paar Regeln, die weltweit beim Reisen gelten, werden Ihnen ebenfalls für Ihre Sicherheit und die Ihres Eigentums sorgen. Lassen Sie beispielsweise nichts offensichtlich in Ihrem Auto liegen wenn Sie es parken, tragen Sie keinen wertvollen Schmuck auf Reisen und tragen Sie keine Wertsachen oder Kameras offen mit sich herum wenn Sie durch Städte oder über Märkte bummeln.

  • Was versteht man unter Wüste und welche Arten gibt es?

    Trockenwüsten verhindern durch ihren Wassermangel das pflanzliche Wachstum. An den Wendekreisen bei ca.23,5 Grad existieren sogenannte Wendekreiswüsten wie zum Beispiel die Sahara. Die dort auftretenden Hochdruckgebiete lösen die Wolken auf und es kommt deshalb zu keinem Niederschlag. Diese Hochdruckgebiete kommen durch die innertropische Konvergenzzone zustande. Durch die starke Sonneneinstrahlung wird in der Äquatorregion besonders stark erwärmt, daher verdunstet viel Wasser was den Niederschlag verhindert. Absteigende Luftmassen bewirken eine Auflösung der Wolken.

    Die unterschiedlichen Wüstenarten die wir bereisen sind: Stein-, Kiesel-, Salz- und die Sandwüste.

    Stein- oder Felswüste:

    Auch als Hammada bezeichnet ist von der Beschaffenheit übersät mit dicht blockigem, kantigem Feingestein- oder groberen Felsmaterial. Diese Hamada ist das Ergebnis der physikalischen Verwitterung und der Verwehung des Feinmaterials. Oftmals sind diese Felswüsten mit Geröll bedeckten Hochflächen durchzogen, die selbst mit einem gut ausgebauten heavy duty Off Roader kaum passierbar sind. Auf unseren Geländewagen Safaris reisen wir meist auf alten Karawanenstraßen, die man gewöhnlich wie in anderen Wüstenformen an den kleinen Steinpyramiden erkennen kann die meist auf erhöhungen als Wegzeichen von den Nomaden und Karavanen Führern aufgestellt wurden. Entlang der Sandwüste werden diese meist verweht und man erkennen kann die alten und neuen Routen an Kamelgerippen, alten Reifen und dem ein oder anderen verlassenen Autogerippe die, die "Pisten" säumen. Ein typisches Bild ist die dunkel gefärbte und glatt geschliffene Oberfläche der Gesteine einer Felswüste, auf Grund der glatt glänzenden Oberfläche spricht man hier auch von Wüstenlack, der durch die Sonneneinstrahlung und der permanenten schleifung durch den feinen Wüstensand entsteht.

    Kieswüste:

    In der Westsahara heißen sie Reg, in der Zentralsahara nennt man sie Serir. Kieswüsten entstehen nach Erosion von Stein- oder Felswüsten oder durch die Ablagerung von Kies wo vor Jahrmillionen noch Gletscher waren. Eine weitere Ursache ist ein physikalischer Effekt, an der Oberfläche sammeln sich immer größere Gesteine, da die kleineren Steinchen oder auch Sandkörner viel leichter nach unten wandern. Dieser Vorgang ist in der Wüste über Jahrtausende entstanden, da Feuchtigkeit, Wind und die Temperaturunterschiede für die Bewegung der Sandkörner sorgen. Bei der Durchquerung dieser Kieswüsten sieht man noch nach Wochen die Fahrspuren von den Stollenreifen der Motorräder oder die Fahrspuren der Geländewagen und Expeditions LKW.

    Salzwüste

    Chott el Jerid ist wohl der größte und bekannteste Salzsee in Tunesien.Der Begriff Chott wird auch in Algerien verwendet und in der zentralen Ostsahara wird die Salzwüste auch Sebkha genannt. Salzwüsten entstehen meist in ariden, abflusslosen Sedimentbecken durch starke Verdunstung. In der Magreb Region ist der schichtförmige Unterboden für die Bildung eines Chotts förderlich, welcher durch seine Tonartige Konsistenz eine Versiegelung der Bodenfläche fördert. Sehr viele Wüsten des Typs liegen im Iran und Zentralasien. Salzwüsten und vorallem feuchthaltige Salzwüsten wie zum Beispiel der Chott el Jerid sind schwer bis gar nicht passierbar. Abhängig von der Tiefentrocknung durch die Sonneneinstrahlung ist die Salzkruste / Oberschicht bedingt befahrbar. Bei Vertiefungen von oftmals nur wenigen Zentimeter entstehen "Sumpffelder und Tümpel" die in jedem Fall nicht durchfahren oder durchwandert wehren sollte. Das salz entsteht meist durch herunter geschwemmten Ablagerungen durch anliegende Erhöhungen / Gebirge, die oft reichlich Salz enthalten, in abflusslosen Senken wie z. B. der Qattara-Senke sammelt sich naturgemäß als salzangereicherte Ton- und Lehmflächen an. diese Oberfläche nennt man  Salztonebene bzw. Alkaliflats. Nach Niederschlägen die meist in den Wintermonaten sind wandelten sich diese zu Salzseen.

    Die Sandwüsten:

    Der Erg wie in der Westsahara und in der libyschen Sahara genannt wird ist eine Sandwüste deren Oberfläche überwiegend aus Quarzsand besteht. Dieser Quarzsand entsteht durch Bodenerosion einer Kieswüste. Durch die absolute Trockenheit sind die Lebensbedingungen in Sandwüsten auf Grund der fehlenden Vegetation viel härter als Stein, oder Kieswüsten. Durch die feine Körung der Sandwüsten ist die Tragfähigkeit im unteren Teil verfestigt, wobei die Oberfläche eher fein und auf Grund der starken Sonneneinwirkung und Verwehung von feinstem staubartigen Sand weniger tragfähig ist.
    In der nördlichen Sahara findet man häufig Wanderdünen die als Längs oder Sicheldünen vorkommen. Im libyschen Teil der Sahara findet man die schönsten Sicheldünen unterhalb von Sebha und die längsten Dünen in Algerien mit bis zu sechshundert Kilometer Länge. Mit dem Motorrad und dem 4x4 Geländewagen in den verfestigten Dünenebenen gut befahrbar, jedoch schwer bis unmöglich in den bis zu dreihundert Meter hohen Mamutdünen wie man sie in Algerien und Libyen vorfindet. Die weltweit größte Sandwüste ist in Arabien wo wir die Touren im Oman und Dubai durchführen ist die Rub al Chali. الربع الخالي‎ ar-Rubʿ al-Chali ist das Eldorado für jeden Off Roader. Diese Wendekreiswüste zieht sich durch den Oman, Jemen, und VAE.

  • Wie ist die Trinkwasserqualität in Südafrika?

    Südafrikas Trinkwasser eines der weltweit besten:

    Was Lebensmittelqualität und Wasserqualität anbetrifft ist Südafrika ganz vorne!

    Südafrikas Trinkwasser zählt zu den weltweit besten: Südafrika gehört nach wie vor zu den wenigen Ländern der Welt, in denen Wasser mehrheitlich direkt aus der Leitung konsumiert werden kann. Dies teilte Südafrikas Ministerin für Wasser und Umwelt, Edna Molewa, anläßlich der Vorstellung des „Blue Drop 2012“ Reports in Kapstadt mit. Der „Blue Drop“ Report ist eine landesweite jährliche Analyse der Trinkwasserqualität.

    Für den aktuellen Report wurden 931 Wasserversorgungssysteme in 153 von 287 Kommunen untersucht. Mit dem „Blue Status“ für beste Wasserqualität und Sicherheit der Wasser­versorgung wurden 98 Kommunen ausgezeichnet. Der durchschnittlich erreichte Wert aller Kommunen liegt bei 87,6%.

    Bei Reisen / Safaris mit und ohne Kinder brauch sich der Urlauber also kaum Gedanken machen!.

     

  • Gibt es Wochenmärkte in Südafrika?

    Hallo, ich bin Koch und habe bei Euch die Land Rover selfdrifetour angefragt. Mich interessiert alle um das Thema Lebensmittel und Wochenmärkte. Gibt es entsprechende Märkte auf der Tour von Johannesburg über Durban nach Kapstadt?

    Mit dem weltweiten Trend zu regionalen Produkten hat sich in Südafrika eine florierende Marktkultur entwickelt. Jeden Samstag füllen bunte Bio- und Landmärkte die Städte am Kap und präsentieren an üppigen Ständen die kulinarische Vielfalt des Landes. Ob exotische Marula Frucht, saftiges Straußenfilet oder feurig scharfes Curry – die Vielfalt der angebotenen Produkte lässt jedes Gourmetherz höher schlagen. In Erinnerung bleiben aber vor allem die herzlichen Begegnungen mit den Standbesitzern, die mit voller Leidenschaft ihre Produkte vorstellen und das Markterlebnis in Südafrika unverwechselbar machen.

    Der Klassiker unter den südafrikanischen Märkten ist ein Magnet für Einheimische und internationale Besucher zugleich. Der The Old Biscuit Mill Market, dessen Geschichte bis ins 19. Jahrhundert zurück reicht, zieht jeden Samstag genussbegeisterte Menschen in die historischen Hallen einer alten Mühle in Kapstadts Stadtteil Woodstock. An den zahlreichen Ständen bieten regionale Händler Selbstgemachtes und Produkte aus biologischem Anbau an - von frisch gebackenem Brot, über feinste Käse- und Fleischsorten bis hin zu regional produzierten Bieren.

    In Südafrikas Hauptstadt hingegen führt für Besucher kein Weg am Pretoria Boeremark- Markt vorbei. Dieser inzwischen legendäre Markt wurde vor gut 20 Jahren vom regionalen Landwirtschaftsverband gegründet, und bietet neben frischen Bio-Produkten vor allem typisch kapholländische Spezialitäten an. So umhüllt der süßliche Duft von Koeksisters, Vetkoek und Melkkos die zahlreichen Marktstände. Heute ist der Pretoria Boeremark viel mehr als nur ein Ort, um frische Produkte zu erwerben. Für viele Bewohner der Stadt ist der Besuch des Marktes, inklusive ausgiebigem Frühstück, der Start in ein perfektes Wochenende.

    An der Garden Route lohnt sich ein Abstecher in das kleine Städtchen Sedgefield, wo sich jeden Samstag von 08:00 bis 11:30 Uhr das Stadtleben auf den Wild Oats Community Farmers‘ Market verlagert. Der Markt ist eine wahre Schatztruhe für Produkte, die es einzig hier zu finden gibt. Die Händler sind Bauern aus den umliegenden Gemeinden die ihre lokal gefertigten Waren anbieten. Darauf legen die Veranstalter des Marktes großen Wert. Importware sucht man hier vergebens.

    Höhepunkt des kulinarischen Kalenders der Bewohner von Durban, ist an jedem letzten Samstag im Monat der The Food Market im hellenischen Gemeindezentrum der Stadt. Der Markt bietet die ganze Bandbreite an regionalen Spezialitäten, die die östliche Provinz Südafrikas zu bieten hat. Gut 50 verschiedene Stände bieten regional produziertes Fleisch, sonnengereiftes Obst, Gewürze, Pasteten, Käse, Oliven, Biltong und frische Säfte an.  

    Im September eröffnete der Neighbourgoods Market in Braamfontein. Im Herzen von Jo’burg, nur unweit des Szeneviertels Newtown, bringt der Markt neues Leben in die urbane Stadtlandschaft. Über zwei Etagen füllen delikater Buffalo-Mozzarella, hausgemachtes Bier, gepökeltes Fleisch, feinste Schokoladen und vieles mehr das ehemalige Industriegebäude. Für eine kleine Auszeit nach dem Marktbesuch geht es auf das Dach des Hauses für einen Sundowner und einen unvergesslichen Blick über die Skyline von Johannesburg.

    Restaurants in Südafrika ist Seitenfüllend wie das Thema Fleisch und Zubereitung, die sie auf der Rundreise meist von den Guides vermittelt bekommen.

     

     

  • Notfallrufnummern für Südafrika?

    Polizei-Notruf (SAPS) vom Festnetz / Münztelefon: 10111

    Krankenwagen: 10177

    Sperr-Notruf für Deutschland (EC-, Kreditkarten): 0049 116 116

  • Hallo Joe, was meint man bei der Safari mit Suaheli?

    Prinzipiell empfehle ich dir zu allen Fragen die freie Enzyklopädie Wikipediea

    Swahili  wird im deutschen auch Suaheli oder die Eigenbezeichnung  Kisuaheli ausgesprochen kommt ursprünglich aus dem Sahara Raum der durch die Karawanen und Tuareg in den Süden "transportiert" wurde. Die Targi nannten die Küsten und Grenzregionen  "sāhil" . Genau genommen ist damit die Grenze gemeint die (meist) durch Wasser für gezogen waren. Diese "Bantu" Sprache ist die am mmeist verbreitete Umgangsprache in  Ostafrika. Die  Muttersprache der Swahili erstreckt sich von Süd-Somalia bis in den Norden von Mosambik und ist stellen weise in den Nachbarländern Südafrika und Swasiland. Suaheli (Swahili) zähl mit Rund 81 Millionen Menschen zu der am Meist gesprochenen Banutusprache Weltweit! Auf den Safaris von OVERCROSS wirst du in den Ländern Somalia, Kenia, Tanzania, Malawi, Mosambique immer die Sprachen antreffen. Ich hoffe ich habe nun deine Neugier auf Afrika, die Sprachen und die Reisen geweckt ;-)

  • Wie komme ich in Südafrika an Geld?

    In Südafrika können EC- und Kreditkarten, die das Maestro-System benutzen, an internationalen Geldautomaten, die es in jeder größeren Stadt gibt, benutzt werden. Bei jeder Abhebung, entstehen im Regelfall Gebühren! Geldautomaten, die sich an Gebäuden außen sind sollten aus Sicherheitsgründen gemieden werden. Geldautomaten in Shopping Malls, Supermärkten und Banken kann man meist bedenkenlos nutzen. Vorsicht vor Trickbetrügern, die vorspielen beim Geldabheben behilflich sein zu wollen! Das Ziel ist allerdings, die EC-/Kreditkarte gegen eine Fälschung auszutauschen („card swapping“). Wird man beim Geldabheben angesprochen, ist gesundes Misstrauen angebracht. Die meisten Hotels, Geschäfte und Restaurants akzeptieren Kreditkarten. Bargeld (Euro oder US-Dollar) kann in jeder größeren Stadt gewechselt werden. Sollte aber nur in begrenztem Umfang mitgenommen werden, da es landesweit, aber vor allem in den großen Städten, eine hohe Kriminalität gibt. Euroschecks werden in Südafrika nicht akzeptiert. Das Wechseln von Geld sollte man auf Grund des besseren Wechselkurses in Südafrika machen. Außerdem bestehen Einfuhrbeschränkungen für Geld.

    An Tankstellen, kann aufgrund der Gesetzeslage nicht mit Kreditkarten bezahlt werden. Es sollte immer Bargeld mitgeführt werden.

  • Was sind die Vicfalls?

    Der Victoria Wasserfall ist  ein breiter Wasserfall des Sambesi zwischen den Grenzstädten Victoria Falls in Simbabwe und Livingstone in Sambia.

    Am 16. November 1855 entdeckte der erste Europäer und Missionar David Livingston nach dem die gleichnamige Grenzstadt benannt ist die Viktoria Fälle die seit 1989 zu dem Weltnaturerbe der UNESCO gehören.

    Safari zu den Viltoriafällen mit dem Reiseveranstalter / Reisebüro overcross
    Auf Daktari Privat Safari bei den Victoria Fällen

     

     

    Klimatabelle und Niederschläge bei den Victoria Wasserfälle

    OC Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez    

    Temperatur Max in °C

    28,7 28,6 29,0 28,4 26,9 24,2 24,8 27,5 31,2 33,2 31,3 29,4 Ø 28,6

    Temperatur   Min in °C

    18,3 17,8 17,0 14,1 9,7 5,8 6,0 8,8 13,0 17,5 18,0 18,1 Ø 13,7
     
    Niederschlag in mm m² 168 126 70 24 3 1 0 0 2 27 64 174 Σ 659
     
    Sonnenstunden 6,6 7,8 8,0 8,7 9,5 9,5 10,0 10,2 10,3 9,2 7,7 6,3 Ø 8,7
     
    Regentage 15 13 7 2 1 0 0 0 0 4 8 14 Σ 64
     
    Luftfeuchtigkeit in Prozent 76 75 69 64 54 52 48 38 32 37 55 68 Ø 55,6

    OVERCROSS seit 2001 Safari & Motorrad Reisen in Afrika

     

  • Kann man auf dem Sambesi Raften und oder Boot fahren mit OVERCROSS?

    JA, du kannst auf dem Sambesi, auch Zambezi genannt beides machen: Raften und Bootstour mit Abendessen auf dem viertlängsten Fluss in Afrika.

    Nach den ca, 110 Meter tiefen Victoria Fällen ist der Einstig der wohl zweitgefährlichsten Rafting strecke die es wirklich in sich hat und NICHT für unsportliche Menschen und Kinder geeignet ist.

    Daktari Safari Auf dem Sambesi Fluss zwischen Simbabwe und Sambia

     

    Abendessen auf dem Floss ist ein tolles romantisches Highlight welches wir jedem Reisenden empfehlen.

    Elfanten auf dem Sambesi Fluss bei der Overcross Safari

     

  • Wie bezahle ich im südlichen Afrika?

    In der Regel ist es besser, Bargeld oder Reiseschecks vor Ort zu tauschen, hier erhalten Sie in den meisten Ländern des südlichen Afrika einen erheblich besseren Wechselkurs, als in Deutschland. Es gibt ein paar Ausnahmen: In Zimbabwe wird der US$ als offizielle Währung verwendet, diese Währung sollte man besser bereits vor der Abreise kaufen. In Namibia wird der Namibia Dollar verwendet, diese Währung ist mit dem Südafrikanischen Rand gleichgestellt. Das bedeutet, Sie können in Namibia mit Südafrikanischen Rand zahlen aber nicht umgekehrt in Südafrika mit Namibia Dollar zahlen. In Südafrika und Namibia werden fast überall Kreditkarten akzeptiert, außer beim Tanken. Benzin gibt es nur gegen Bargeld! In Zimbabwe werden nur Visa-Karten akzeptiert und auch bei Weitem nicht überall.

  • Brauche ich für Reisen nach Namibia Gelbsucht Impfung?

    Ein Impfzertifikat bei Einreise aus Europa ist nicht nötig, allerdings ist ein Gelbfieber Impfzertifikat bei Einreise aus Gelbfieber - Endemiegebieten obligatorisch.

    Bei Zwischenlandung stopp over Flüge über in Endemiegebieten ist darauf zu achten, dass eine gelbfieber Impfung / Impfzertifikat vorhanden ist. Sollte dem nicht so sein wird der Reisende mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit bei der Einreise nach Namibia zurückgewiesen.

  • Hat Namibia sowas wie wie Umweltschutz?

    Namibia hatte als erster Staat weltweit den Umweltschutz in seiner Verfassung verankert !

    Um das Jahr 1999 hatte man mit der inovativen Aktion begonnen, Namibia  umwelttechnisch zu schützen.
    Seit 2012 stehen etwas mehr als 40% des Landes als Naturreservat oder Nationalpark unter Schutz.
    In den  „Communal Conservancies“, lokal gemanagte Wildschutzgebiete, tragen die einzelnen Gemeinden selbst die Verantwortung für den Umwelt- und Naturschutz in Namibia und
    übernehmen die Verwaltung, sowie die wirtschaftliche Nutzung ihrer Region.
    Dadurch profitieren die Gemeinden unmittelbar vom Safari Tourismus und den natürlichen Ressourcen, welche in wesentlichem Maße durch die Natur- und Artenvielfalt des Landes gegeben und geschützt ist.
    Mit der Schaffung von Arbeitsplätzen und die Entwicklung der Infrastruktur bestehen 76 registrierte Communal Conservancies in Namibia und von denen über eine viertel Million Namibier in wenig besiedelten Regionen direkt Nutzen ziehen.
     
    Grundsätzlich gilt: Hinterlasse nichts außer die Spuren deiner Reifen und Füße in der Natur!

  • Wann ist die Regenzeit in Namibia:

    Meist beginnt die Regenzeit in Namibia im Februar und zieht sich bis April / Anfang Mai hin. Mit beginn der Regenzeit wird es schlagartig grün, viele Akazienarten, wie Kamel- oder Weißdorn blühen schon vor der Regenzeit im Dezember

    In den nördlichen Gegenden Namibias fällt der meiste Regen mit rund 400 mm im Jahr, dennoch nennt man Namibia eines der trockensten Länder der Erde, was darauf zurückzuführen ist, dass dieser Regen nur in drei Monaten fällt, der Rest des Jahres ist sonnig und pulvertrocken - neun Monate Sonnenschein.

    Der Capivi Streifen sowie das Kavangoland im Norden Namibias sind die regenreichsten und grünsten Regionen. Im Südwesten hingegen herrscht beinahe völlige Trockenheit. Der Regen kommt von Nord-Ost, Richtung Süd-West bis in die Wüstenregionen hinein, wo noch ein "Schnapsglas" voll Wasser pro Jahr den Moden erreicht.

    Wenn wir mit den Enduro Touren und 4x4 Selbstafgherer Safari im Nördlichen Namibia (also um den 23 Breitengrad) on Tour sind bekommen wir mit etwas Glück zwei bis drei mal in der Woche 20 bis 80 mm Niederschlag und außerordentlich beeindruckend Blitzen mit.

  • Lohnt sich der Besuch im Namib Naukluft Park?

    Die über 20 Millionen Jahre alte Namib Wüste, deren Name mit „Ort der Leere“ übersetzt werden kann, ist älter als die Sahara und gilt auch als älteste Wüste der Welt. In der Küstenwüste treffen Meer und Sand im Norden zur angolanischen Grenze flach und im Süden zum Oranje River, welcher die Grenze zu Südamerika markiert, mit Hohen Dünen von über 50 Meter direkt aufeinander: Das Namib Dünenmeer zieht sich als schmaler Streifen entlang des Atlantiks und erstreckt sich auf unglaublichen 95 000 Quadratmeter. Um eine Vorstellung von der unglaublichen Größe zu bekommen, muss man sich vor Augen halten dass die Namib größer als Österreich oder doppelt so groß als die Schweiz ist . Durch die direkte Lage am Atlantik und die starke Nebeldichte hat sich über Millionen Jahre ein einzigartiger Lebensraum für Flora und Fauna gebildet. Durch diese elementare Wasserquelle „lebt“ die Wüste – und in ihr zahlreiche endemische Arten.

    Flugsafari in Namibia über dei Namib wüste mit dem reiseveranstalter overcross aus windhoek

    2013 hat die UNESCO Welterbekomitee im Rahmen der 37. Tagung in Phnom Penh, Kambodscha das Dünenmeer Namibias, oder „Namib Sand Sea“, offiziell in die UNESCO Welterbeliste aufgenommen.

    Dass alleine sollte eigentlich schon die Frage beantworten ob sich die Reise in die Namib Wüste lohnt ;-)

    Doch wenn wir schon bei der UNESCO sind: Bereits seit 2007 hat die UNESCO die Felsgravuren von Twyfelfontein in Namibia als Weltkulturerbe unter besonderem Schutz gestellt!

     

     

    Namibia safari an der sceletten coast zur namib wüste mit den reiseveranstaltern

    Wer Namiba mit einem Veranstalter für Motorradreisen bereisen möchte ist HIER richtig!

    HIER könnt ihr Off Road mit einer geführten Safari selbständig mit dem "eigenen " Mietgeländewagen Namibia entdecken

    OVERLAND Safari mit dem Truck jetzt und HIER buchen? Dann los, wir halten euch nicht ab und schicken euch gerne in die WÜSTE ;-)

    Exklusive Reisen, Incentive und spezielle Ausbildungsprogramme zum Thema Afrika und co gibt es nur über den persönlichen Kontakt

     

     

  • Wie ist das Klima in Tansania ?

    Tansania liegt in der Nähe des Äquators, und die Temperaturen sind über das ganze Jahr höher als in Deutschland. In den höher gelegenen Landesteilen ist es durchweg angenehm, auch im tansanischen Sommer. Nur im Juni und Juli kann es nachts recht kühl werden. Auf den höhergelegen Tourenabschnitten (Usambara Berge, Grabenbruch Hochland), kann es dann nachts empfindlich kalt werden, nicht aber unter den Gefrierpunkt.

 

Termine

Beginn Ende Preis  
Gruppenreise
6.800 € Basispacket pT. der Heart of Afrika Geländewagen Expedition
2.880 € Upgrade NO:1 Fly and Drive mit dem eigenen Geländewagen zur Expedition
11.100 € Upgrade NO:2 Fly and Drive mit dem Leihmotorrad
Anfrage
Für diese Reise sind noch keine Termine festgelegt. Wir können uns dabei ganz nach Euren Wünschen richten.