حطام سفينة صدئ قرب الشاطئ وبجانب جرف ساحلي تقف دراجات OVERCROSS النارية وشاحنة دعم

MOTORCYCLE-TOURS · AFRICA 

رحلة استكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا: عبر أفريقيا GO WEST

تقودك هذه الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا مسافة نحو 15.000 كيلومتر عبر القارة من أقصاها إلى أقصاها. على الطريق الغربي تنطلق من جنوب أوروبا مروراً بالمغرب والسنغال حتى كيب تاون.


كم تستغرق؟ 55 أيام
متى؟ Dec 28, 2026
السعر € 17,199 / للشخص

الرحلة

على الطريق الغربي بدراجة الإندورو حتى كيب تاون

هناك طريقان يقودان بالدراجة النارية عبر أفريقيا. يتبع الطريق الشرقي في معظمه محاور معبّدة، أما الطريق الغربي فيدفعك إلى مناطق يُعاد فيها التفاوض كل يوم على الوقود والبنية التحتية وإجراءات الحدود. وفي هذا بالضبط يكمن سحر هذه الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في غرب أفريقيا.

من جنوب أوروبا تنطلق عبر الأطلس الكبير إلى الصحراء، ثم تتابع على طول ساحل الأطلسي عبر منطقة الساحل وغابات غرب أفريقيا المطيرة. وفي حوض الكونغو تعبر ثاني أكبر غابة مطيرة في العالم، قبل أن تفتح أنغولا وناميبيا أمامك المقطع الجاف السريع حتى كيب تاون. تتعاقب الرمال والطرق المتموجة والطين والإسفلت بإيقاع لا يستطيع أي تخطيط أن يتنبأ به بالكامل.

أنت تقود دراجة الإندورو الخاصة بك للسفر، أو تستأجر Yamaha Ténéré 700 Rally مجهزة بالكامل من OVERCROSS، مع نظام حقائب وملاحة، لرحلة باتجاه واحد من توبنغن إلى كيب تاون. ومن يفضّل ألا يقود بنفسه يسافر في مركبة الدعم.

المطلوب خبرة متينة في الطرق الوعرة، وقدرة على التحمل جسدياً ونفسياً، وروح المغامرة، واستعداد للتخلي عن الراحة عندما يتطلب المسار ذلك. الخبرة في الطرق المعبّدة وحدها لا تكفي: حتى سائقو السباقات يجدون صعوبة على الأرض الرخوة. من يبحث عن جولة سياحية بالدراجة النارية يمكن التخطيط لها مسبقاً فهذا ليس مكانه. ومن يريد فعلاً عبور قارة من شمالها إلى جنوبها فهو في المكان الصحيح تماماً.

قبل الانطلاق نلتقي في اللقاء التمهيدي، وتتسلم ملف الجولة مع معلومات السفر وقائمة المعدات وقائمة التعبئة، مع دعم في أسئلة التأشيرات وفي Carnet de Passage. يمكن الوصول إلى قيادة الرحلة في الموقع وكذلك عبر جهاز التتبع بالأقمار الصناعية. وعند الطلب يتلقى الأقارب تقريراً أسبوعياً عن الموقع والحالة.

هذه الرحلة عبر أفريقيا هي رحلة استكشافية وليست رحلة شاملة بمعنى § 651a من القانون المدني الألماني (BGB). تتولى OVERCROSS التخطيط وقيادة الرحلة وتحديد المسار والاتصال بالأقمار الصناعية. أما أماكن الإقامة والنقل والطعام فتتحمل مسؤوليتها بنفسك.

المشاركة في هذه الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا تتم على مسؤوليتك الخاصة. توجد مخاطر في جميع البلدان التي نمر بها، ولا نضمن في أي رحلة دراجة نارية في غرب أفريقيا الوصول إلى الوجهة. اقرأ قبل الحجز إرشادات السلامة الصادرة عن وزارة الخارجية الألمانية.

الرحلة عبر أفريقيا تعني: البداية في جنوب أوروبا، والوجهة كيب تاون، وكل ما بينهما مغامرة. احجز الآن محادثتك التمهيدية.

سائق على دراجة إندورو من OVERCROSS يتوقف على مسار ترابي صحراوي عند الغروب شاحنتا دعم من OVERCROSS بنقشة الزيبرا ومجموعة من السائقين مع دراجاتهم على طريق ترابي في الغابة سائق دراجة نارية يقود على طريق حصوي عبر سهل واسع تحيط به هضاب مسطحة القمم دراجات نارية وشاحنة دعم متوقفة عند نقطة تفتيش على جانب الطريق تتدلى منها شرائط بلاستيكية شاحنة استكشاف للطرق الوعرة متآكلة بفعل الزمن متوقفة على طريق ورجل يقف بجانبها رحلة استكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا: عبر أفريقيا GO WEST
أبرز محطات الرحلة

أبرز محطات الرحلة

01 الطريق الغربي عبر أفريقيا
01
الطريق الغربي عبر أفريقيا
نحو 15.000 كيلومتر تمتد من جنوب أوروبا عبر المغرب وموريتانيا ونيجيريا حتى كيب تاون. تجمع هذه الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في غرب أفريقيا بين ساحل الأطلسي والصحراء والغابة المطيرة في خط واحد طويل عبر القارة.
02 بدراجة الإندورو إلى كيب تاون
02
بدراجة الإندورو إلى كيب تاون
عشرون دولة ومسارات صحراوية وعدد لا يحصى من المعابر الحدودية تفصل بين نقطة الانطلاق وجبل الطاولة. ويُختبر السائق والدراجة كل يوم من جديد.
03 دراجتك الإندورو الخاصة أو بالاستئجار
03
دراجتك الإندورو الخاصة أو بالاستئجار
لعبور أفريقيا تنطلق بدراجة الإندورو الخاصة بك للسفر، أو تستأجر Yamaha Ténéré 700 Rally المجهزة بالكامل من OVERCROSS، مع نظام حقائب وملاحة، لرحلة باتجاه واحد من توبنغن إلى كيب تاون.
04 مرشد واتصال بالأقمار الصناعية
04
مرشد واتصال بالأقمار الصناعية
تصحبك قيادة رحلة ذات خبرة في الموقع وعبر الإنترنت. وعبر جهاز التتبع بالأقمار الصناعية تبقى متصلاً باستمرار، ويتلقى الأقارب عند الطلب تقريراً أسبوعياً عن حالة المجموعة.
05 التأشيرات ولوجستيات الحدود
05
التأشيرات ولوجستيات الحدود
في هذه الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا ندعمك في التأشيرات وCarnet de Passage والمعابر الحدودية الكثيرة. وهكذا تبقى الأوراق قابلة للتخطيط بينما تركز أنت على المسار الترابي.
رحلات الدراجات النارية
أيام 1-50
سائق على دراجة إندورو من OVERCROSS يتوقف على مسار ترابي صحراوي عند الغروب
اليوم 1: توبنغن، انطلاق الرحلة الاستكشافية

اليوم 1: توبنغن، انطلاق الرحلة الاستكشافية

من توبنغن تبدأ الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا. نحمّل المعدات ونفحص دراجات الإندورو للسفر ثم ننطلق جنوباً. يمر اليوم الأول عبر الشتاء الأوروبي، بينما يمتد أمامنا الطريق الغربي الطويل حتى كيب تاون.

دراجة نارية مستلقية على جانبها فوق طريق ترابي أحمر والسائق واقف بجوارها
اليوم 2: فرنسا، جنوباً عبر وادي الرون

اليوم 2: فرنسا، جنوباً عبر وادي الرون

في الرحلة عبر أفريقيا نتجه عبر فرنسا نحو البحر المتوسط. يوصلنا وادي الرون سريعاً إلى الجنوب، مروراً بليون وبروفانس. تبقى كيلومترات الطريق السريع والمراحل الباردة جزءاً من هذه الرحلة الأولى، قبل أن تنتظرنا إسبانيا.

ثلاثة سائقين ودراجات إندورو من OVERCROSS يتوقفون على طريق ترابي أحمر وسط الغابة
اليوم 3: جبال البيرينيه، الحدود إلى إسبانيا

اليوم 3: جبال البيرينيه، الحدود إلى إسبانيا

اليوم نعبر جبال البيرينيه ونصل إلى إسبانيا. هذه الجولة بالدراجة النارية في أفريقيا تبدأ في أوروبا، لكن المناخ يصبح ألطف مع كل ممر جبلي. نتبع الساحل جنوباً ونستمتع بأولى الكيلومترات الأدفأ في الرحلة الطويلة.

شاحنتا دعم من OVERCROSS بنقشة الزيبرا ومجموعة من السائقين مع دراجاتهم على طريق ترابي في الغابة
اليوم 4: الأندلس، الطريق إلى الجزيرة الخضراء

اليوم 4: الأندلس، الطريق إلى الجزيرة الخضراء

عبر إسبانيا تقود رحلة الدراجة النارية في غرب أفريقيا إلى الأندلس. نمر بسهول الميسيتا الواسعة ونصل إلى الجزيرة الخضراء عند نقطة التقاء الأطلسي والمتوسط. هنا نجهّز الدراجات والأوراق للعبور بالعبّارة إلى أفريقيا.

سائق دراجة نارية يمر في سوق قرية بين البسطات والمظلات الملونة والتجار
اليوم 5: جبل طارق، العبّارة إلى المغرب

اليوم 5: جبل طارق، العبّارة إلى المغرب

من الجزيرة الخضراء نعبر مضيق جبل طارق بالعبّارة. بالنسبة لكثيرين تبدأ هنا فعلاً عبور أفريقيا بالدراجة النارية: خلال ساعات قليلة تتغير القارة واللغة والثقافة. في المغرب ننزل إلى اليابسة ونضبط ساعاتنا على المغامرة.

سائق دراجة نارية يقود على طريق حصوي عبر سهل واسع تحيط به هضاب مسطحة القمم
اليوم 6: مراكش، الوصول إلى المغرب

اليوم 6: مراكش، الوصول إلى المغرب

تصل الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا إلى مراكش. بين الأسواق والأزقة وساحة جامع الفناء نتزود بالمؤن، وينضم إلى المجموعة المتأخرون الذين يصلون جواً. في المساء نخطط للمرحلة عبر الأطلس الكبير نحو الجنوب.

دراجات نارية وشاحنة دعم متوقفة عند نقطة تفتيش على جانب الطريق تتدلى منها شرائط بلاستيكية
اليوم 7: الأطلس الكبير، مسارات ترابية عبر تيزي ن تيشكا

اليوم 7: الأطلس الكبير، مسارات ترابية عبر تيزي ن تيشكا

عبر تيزي ن تيشكا تصعد الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا إلى الأطلس الكبير. المنعطفات الجبلية والحصى وأولى المسارات الحصوية تتطلب التركيز. وعلى الجانب الآخر يتفتح المشهد عن وديان قاحلة وقرى طينية على حافة الصحراء.

رجلان يرفعان علامة السلام أحدهما بقميص أبيض والآخر بقبعة صوفية ملونة
اليوم 8: ورزازات، نحو جنوب الصحراء

اليوم 8: ورزازات، نحو جنوب الصحراء

من ورزازات نتبع مسارات ترابية وطرقاً فرعية إلى عمق جنوب المغرب. هذه الجولة بالدراجة النارية في أفريقيا تستنزف القوة: الرمال والحرارة والمسارات المتموجة تتعاقب. في المساء ننصب أول مخيم صحراوي حقيقي تحت سماء مرصعة بالنجوم.

شاحنة استكشاف للطرق الوعرة متآكلة بفعل الزمن متوقفة على طريق ورجل يقف بجانبها
اليوم 9: جنوب المغرب، الحدود مع الصحراء الغربية

اليوم 9: جنوب المغرب، الحدود مع الصحراء الغربية

على طول ساحل الأطلسي تقترب رحلة الإندورو في أفريقيا من الصحراء الغربية. تخف حركة السير وتتسع الآفاق. نملأ خزانات الوقود ونعبّئ الماء ونستعد لمراحل طويلة بلا إمدادات في منطقة صحراوية متنازع عليها.

اليوم 10: الصحراء الغربية، مسار ساحلي لا ينتهي

رحلة الدراجة النارية في غرب أفريقيا تغوص في الصحراء الغربية. لكيلومترات طويلة لا يرافقنا سوى الأطلسي إلى اليسار والصحراء إلى اليمين. الرياح المعاكسة والرمال تختبران السائق والدراجة. نمر بنقاط التفتيش بالصبر والأوراق المجهزة.

اليوم 11: الداخلة، محطة توقف على الأطلسي

على لسان أرضي ضيق نصل إلى الداخلة. هنا تخصص الرحلة عبر أفريقيا يوماً للصيانة: شدّ السلاسل وفحص الإطارات وتجميع القوى. يستفيد راكبو الكايت سيرف من الرياح، بينما نناقش مرحلة الحدود القادمة نحو موريتانيا.

اليوم 12: أرض الحدود، نحو الحدود الموريتانية

يوصلنا آخر مقطع من الصحراء الغربية إلى منطقة الحدود سيئة السمعة. بين النقطتين يمتد مسار في أرض محايدة تحيط به الألغام. تتطلب هذه الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا انتباهاً كاملاً هنا، قبل أن نبلغ الأراضي الموريتانية.

اليوم 13: نواذيبو، الوصول إلى موريتانيا

في نواذيبو يبدأ الجزء الموريتاني من الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في غرب أفريقيا. ننجز إجراءات التأشيرة ونغوص في عالم آخر من الرمال والاتساع. على أطراف المدينة يصدأ مقبرة السفن الشهيرة في مياه الأطلسي.

اليوم 14: الصحراء الكبرى، كثبان ومسارات متموجة

في أعماق الصحراء الكبرى يطلب منك عبور أفريقيا بالدراجة النارية كل ما لديك. الرمال الناعمة وحقول الكثبان والمسارات المتموجة تفرض اختيار الخط باستمرار. من يسقط ترفعه المجموعة. وفي المساء تُحسب كل رشفة ماء في مخيم الصحراء الموحش.

اليوم 15: نواكشوط، عاصمة على حافة الصحراء

تصل رحلة الإندورو في أفريقيا إلى نواكشوط، حيث تلتقي الصحراء بالبحر. نعيد تعبئة المؤن ونهتم بالتأشيرات التالية ونترك الدراجات تلتقط أنفاسها قليلاً. في المساء ترسو القوارب التقليدية في سوق السمك محملة بصيد اليوم.

اليوم 16: سان لويس، الحدود مع السنغال

نعبر الحدود إلى السنغال. تقودنا رحلة الدراجة النارية في غرب أفريقيا إلى سان لويس، مدينة استعمارية ساحرة عند مصب نهر السنغال. بعد ذلك نتجه عبر منطقة الساحل، الانتقال بين الصحراء وسافانا الجافة، نحو البحر.

اليوم 17: ساحل الأطلسي، مخيم على المحيط

اليوم تخيّم الرحلة عبر أفريقيا مباشرة على الأطلسي. مطبخ أسطوري يدللنا بعشاء يُعدّ من أبرز محطات الرحلة. وتُعدّ قهوة صباح اليوم التالي الأفضل على امتداد ساحل غرب أفريقيا كله.

اليوم 18: داكار، التأشيرات واللوجستيات

في داكار تنظم الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا الجزء الأكبر من التأشيرات اللاحقة. بين الدوائر الحكومية والسفارات يبقى وقت لصيانة دراجات الإندورو. العاصمة النابضة بالحياة عند أقصى نقطة غربية في أفريقيا هي عقدة مهمة في الطريق.

اليوم 19: غامبيا، العبّارة عبر النهر

يقود منعطف قصير الجولة بالدراجة النارية في أفريقيا إلى غامبيا، أصغر دولة في القارة. نعبر نهر غامبيا العريض بالعبّارة. تحل الخضرة الاستوائية وأشجار المانغروف محل الصحراء، ويصبح الهواء أكثر رطوبة ودفئاً بشكل ملحوظ.

اليوم 20: غينيا، تلال خضراء ومسارات ترابية

تصل الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا إلى غينيا. تتعرج مسارات اللاتريت الحمراء بين التلال الخضراء والقرى. بعد مراحل الصحراء يكون التغيير هائلاً: الطين يحل محل الرمال، والأمطار المفاجئة تحول الطرق إلى تحديات زلقة.

اليوم 21: فوتا جالون، مرتفعات غينيا

في المرتفعات الجبلية لفوتا جالون تتسلق رحلة الإندورو في أفريقيا مسارات ترابية متعرجة. الشلالات والمنحدرات الحادة والوديان العميقة تميز المشهد. يجلب الارتفاع ليالي أبرد، لكن الأرض الصعبة تختبر السائق ونظام التعليق على حد سواء.

اليوم 22: جنوب غينيا، في الطريق إلى الحدود

عبر مسارات ترابية موحشة يقترب عبور أفريقيا بالدراجة النارية من حدود ساحل العاج. تزودنا الأسواق على جانب الطريق بالفاكهة والماء. يتم التفاهم بالإشارات، وكل عبور للحدود يتطلب من جديد صبراً وأوراقاً.

اليوم 23: ساحل العاج، الوصول والنخيل

تصل رحلة الدراجة النارية في غرب أفريقيا إلى ساحل العاج. تصنع ممرات النخيل ومزارع الكاكاو والمدن النشطة ملامح الطريق. تتحسن الطرق ويزداد الإيقاع. في المساء نستمتع على خليج غينيا بأجواء المناطق الاستوائية الرطبة الدافئة.

اليوم 24: ياموسوكرو، عبر الداخل

مروراً بياموسوكرو تتجه الرحلة الاستكشافية عبر أفريقيا في عمق البلاد. تظهر البازيليكا الضخمة فجأة بين أشجار النخيل. نستغل المقطع المعبّد لقطع كيلومترات إضافية ولإراحة الدراجات قبل المسارات الترابية القادمة.

اليوم 25: أبيدجان، مدينة ضخمة على الخليج

في أبيدجان تتوقف الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا في مدينة مليونية حقيقية. ناطحات السحاب والبحيرات الساحلية وحركة المرور تتناقض مع الصحراء. ننجز آخر أعمال الصيانة ونكمل المعدات ونتفق على المسار نحو غانا.

Tour expert

أسئلة حول مسار الرحلة؟

يجيبك مرشدنا السياحي بكل سرور عن كل أسئلتك حول المسار والمراحل وتفاصيل كل يوم.

اليوم 26: غانا، الحدود والطريق الساحلي

بعد عبور الحدود تتبع جولة الدراجة النارية في أفريقيا الطريق الساحلي في غانا. تذكّر القلاع القديمة لتجارة العبيد مثل Cape Coast بتاريخ قاتم. الناس ودودون، واللغة الإنجليزية تسهّل الحياة اليومية، وطعام الشارع يمدّنا بما نحتاجه في الطريق.

اليوم 27: كوماسي، في قلب أرض الأشانتي

تصل الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في غرب أفريقيا إلى كوماسي، مركز مملكة الأشانتي. في السوق الضخم تجد كل شيء، من قطع الغيار إلى الأقمشة. نخصص اليوم للصيانة ونغوص في الثقافة الحية للداخل.

اليوم 28: أكرا، محطة نهاية النصف الأول

في أكرا تنتهي المرحلة الكبيرة الأولى من هذه الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا. بالنسبة لبعض المسافرين لفترات قصيرة تكون غانا الوجهة، بينما يستعد الآخرون للمرحلة الثانية. نفحص الدراجات والأوراق بدقة قبل مواصلة الطريق نحو خط الاستواء.

اليوم 29: لومي، انطلاقة قصيرة عبر توغو

نعبر توغو في يوم واحد تقريباً. تتبع رحلة الإندورو في أفريقيا الساحل إلى لومي، حيث تحيط أشجار النخيل وأمواج الأطلسي بالعاصمة. في سوق التمائم النابض بالحياة يظهر إيمان الفودو في المنطقة، قبل أن تنتظرنا الحدود التالية.

اليوم 30: كوتونو، عبر بنين إلى الحدود

في بنين تمرّ رحلة الدراجة النارية في غرب أفريقيا بكوتونو، المركز الاقتصادي الصاخب. تتدفق الدراجات الصغيرة بالآلاف في الشوارع. نملأ الوقود ونشتري الماء ونهيئ أنفسنا لنيجيريا، وربما هي المرحلة الأكثر تحدياً في الرحلة كلها.

اليوم 31: لاغوس، بوابة الجحيم

نعبر الحدود إلى نيجيريا ونصل إلى لاغوس، أكبر مدن البلاد. يتطلب هذا العبور لأفريقيا بالدراجة النارية يقظة هنا، لأن لاغوس تُعرف بأنها «بوابة الجحيم». في فندق مؤمَّن جيداً يستقبلنا الشخص الذي نتواصل معه.

اليوم 32: نيجيريا، عبر الداخل الكثيف

تشق الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا طريقها عبر داخل نيجيريا الكثيف. حركة المرور ونقاط التفتيش والحرارة تُرهق الأعصاب. نُبقي المجموعة متقاربة ونتبع المسار المتفق عليه مسبقاً لنصل سريعاً إلى الحدود الكاميرونية.

اليوم 33: شرق نيجيريا، الاقتراب من الكاميرون

في الطريق إلى الحدود تصبح البلاد أكثر خضرة وتلالاً. تمر الرحلة الاستكشافية عبر أفريقيا ببلدات صغيرة وأسواق. تسوء الطرق، ونستعد لواحد من أقل المعابر الحدودية لفتاً للانتباه على المسار كله.

اليوم 34: الحدود، المخفر في وسط اللامكان

عند المخفر الحدودي «Out of Nowhere» نغادر نيجيريا. بعد نحو 20 كيلومتراً تصل الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا إلى كوخ قروي في الكاميرون لا يدل عليه سوى علم. نواصل الطريق دون ختم دخول ونبحث عن مكان للمبيت.

اليوم 35: الكاميرون، غابة مطيرة ومسارات طينية

تستقبل الغابة المطيرة رحلة الإندورو في أفريقيا برطوبة ووحل عميق. المسارات الزلقة والأشجار المتساقطة وعبور الأنهار تجعل كل كيلومتر عملاً شاقاً. المعدات المبللة جزء من الروتين اليومي الآن، لكن المجموعة تشق طريقها.

اليوم 36: ياوندي، عاصمة في أرض التلال

بعد مراحل قاسية تصل جولة الدراجة النارية في أفريقيا إلى ياوندي، عاصمة الكاميرون الواقعة على سبعة تلال. نجفف المعدات ونصون الدراجات ونستعيد قوانا. أمامنا الكونغو، القلب الأخضر ومنتصف الرحلة الاستكشافية.

اليوم 37: الكونغو، الحدود مع جمهورية الكونغو

تعبر الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في غرب أفريقيا الحدود إلى جمهورية الكونغو. في البداية نسير على طرق معبّدة جيداً بشكل مدهش، ثم تبتلع الأدغال الكثيفة الرؤية. الحرارة الرطبة والتناوب المستمر بين الإسفلت والمسارات الترابية يميزان اليوم.

اليوم 38: الغابة المطيرة، مخيم الغوريلا في الأدغال

عبر طرق جيدة تصل الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا إلى مخيم في الغابة المطيرة. ومن هنا ننطلق في جولة لمشاهدة الغوريلا، تجربة نادرة، إذ لا يعيش في هذه المنطقة سوى القليل من الغوريلات ذات الظهر الفضي. وهذه المجموعة مهددة بشدة بالانقراض.

اليوم 39: برازافيل، على ضفة نهر الكونغو

في برازافيل تصل الرحلة الاستكشافية عبر أفريقيا إلى نهر الكونغو العظيم. على الضفة الأخرى تقع كينشاسا. نحصل على تأشيرة جمهورية الكونغو الديمقراطية، وغالباً خلال ساعة واحدة، ونستعد للعبور إلى واحدة من أكثر مناطق الرحلة تحدياً.

اليوم 40: كينشاسا، العبّارة إلى جمهورية الكونغو الديمقراطية

بالعبّارة يعبر العبور لأفريقيا بالدراجة النارية نهر الكونغو إلى كينشاسا. تُعدّ هذه المدينة الضخمة من أكثر مدن أفريقيا فوضى. الإجراءات والحشود وحركة المرور تتطلب الصبر. وهنا لا يكون الاتصال بالأقمار الصناعية مضموناً دائماً.

اليوم 41: جمهورية الكونغو الديمقراطية، مسارات ترابية عبر الجنوب

جنوب كينشاسا تشق الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا طريقها عبر مسارات ترابية وعرة. الجسور متهالكة والوقود شحيح والمسافات بين القرى كبيرة. نسير باكتفاء ذاتي ونتقاسم الوقود والماء ونُبقي المجموعة متقاربة.

اليوم 42: أرض الحدود، باتجاه أنغولا

يوصل آخر مقطع في جمهورية الكونغو الديمقراطية رحلة الإندورو في أفريقيا إلى الحدود مع أنغولا. يتسع المشهد ببطء وتحل السافانا محل الغابة الكثيفة. بعد أيام الأدغال القاسية يتطلع الجميع إلى مسارات أكثر جفافاً وأرض أصلب.

اليوم 43: أنغولا، الحدود والاتساع

تصل رحلة الدراجة النارية في غرب أفريقيا إلى أنغولا. بعد سنوات من الحرب تنهض البلاد، وتصبح الطرق في بعض المقاطع جيدة بشكل مفاجئ. تسود الأفق السافانا الواسعة وأشجار الباوباب بينما نتقدم بسرعة نحو الجنوب.

اليوم 44: لواندا، مدينة ساحلية كبرى على الأطلسي

على الساحل تصل الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا إلى لواندا، عاصمة أنغولا الغالية والصاخبة. تقف ناطحات السحاب إلى جانب الأسواق ويتلألأ الأطلسي خلفها. نتزود بما نحتاج ونصرف العملة ونخطط للمراحل الطويلة عبر جنوب البلاد.

اليوم 45: أنغولا، مراحل طويلة نحو الجنوب

على امتداد مئات الكيلومترات تمتد جولة الدراجة النارية في أفريقيا عبر جنوب أنغولا. تقلّ محطات الوقود، لذلك نملأ عبوات احتياطية. يصبح المشهد أكثر جفافاً ويبشّر بصحراء ناميبيا. في المساء نخيّم بعيداً عن أي تجمع سكني.

اليوم 46: لوبانغو، قبل الحدود مع ناميبيا

عند لوبانغو تلتف الرحلة الاستكشافية عبر أفريقيا فوق Serra da Leba بمنعطفاتها الجبلية الشهيرة. بعد ذلك ننزل إلى أرض أكثر جفافاً. نقترب من الحدود الناميبية ونجهز الأوراق والدراجات للانتقال قبل الأخير بين البلدان.

اليوم 47: ناميبيا، الحدود وأولى الصحارى

يصل العبور لأفريقيا بالدراجة النارية إلى ناميبيا. يصبح كل شيء فجأة أوسع وأكثر خلواً: مسارات حصوية مستقيمة وسماء لا نهاية لها وحركة مرور شبه معدومة. بعد فوضى المناطق الاستوائية تبدو البلاد كأنها تحرر. نستمتع بهواء الصحراء النقي الجاف.

اليوم 48: إيتوشا، البرية والحياة الحيوانية

على أطراف منطقة إيتوشا تعيش الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية في أفريقيا الحياة البرية في ناميبيا. تعبر الفيلة والحمر الوحشية والظباء المسارات. نحافظ على المسافة والاحترام لأننا هنا مجرد ضيوف. وفي المساء يتوهج الملح في الحوض بضوء دافئ.

اليوم 49: سوسوسفلي، كثبان وجرانيت

مروراً بالكثبان الحمراء في سوسوسفلي تعبر رحلة الإندورو في أفريقيا صحراء ناميب. تحف بالطريق تشكيلات جرانيتية ضخمة ومدينة كيتمانسهوب. يُعدّ التباين بين الرمال الحمراء والسماء الزرقاء من أكثر مقاطع الرحلة إثارة للإعجاب.

اليوم 50: أورانج، إلى الحدود مع جنوب أفريقيا

تقترب رحلة الدراجة النارية إلى كيب تاون من نهر أورانج، الحدود مع جنوب أفريقيا. تظهر الكروم والمزارع في المشهد الجاف. عند المخفر الحدودي نترك ناميبيا خلفنا ونعلم أن وجهة الرحلة الاستكشافية الطويلة باتت في المتناول.

هل تريد وصفاً مفصلاً لكل أيام الرحلة؟

يشرح لك خبيرنا الجولة ويجيب عن كل أسئلتك.

تقييمات موثّقة

آراء المشاركين في Motorcycle-tours في Africa

4.0

3 تقييمات

Michael B.

تمر جولة «ترانس أفريكا GO WEST» عبر مناطق مؤثرة مثل ساحل العاج وغانا، مما يعد بتجربة مكثفة مع دراجة إندورو للسفر. ومن الجدير بالذكر بوجه خاص رعاية المرشد الذي ب...

مترجم من الألمانية · عرض النص الأصلي

Die Transafrika GO WEST Tour führt durch eindrucksvolle Regionen wie die Elfenbeinküste und Ghana, was eine intensive Erfahrung mit der Reiseenduro verspricht. Besonders hervorzuheben ist die Betreuung durch den Guide, der während der gesamten Expedition über Satellit in Kontakt blieb. Dies ermöglichte eine klare Kommunikation und schnelle Reaktionen auf unvorhergesehene Herausforderungen, was im Verlauf der anspruchsvollen 15.000 Kilometer besonders wichtig war. Die Gruppengröße von maximal 12 Personen sorgt zusätzlich für eine individuelle Betreuung und einen persönlichen Austausch während der gesamten Reise. Nach der Tour habe ich die Bedeutung eines erfahrenen Teams in solch anspruchsvollen Bedingungen neu verstanden.

Michael B.

Alexander K.

مرت الجولة عبر عدة دول أفريقية، بدءًا من ساحل العاج ثم إلى غانا. تميز الفريق برعاية مدروسة، إذ وفّرت الإحاطات اليومية والتوجيه الواضح بنظام GPS أساسًا متينًا لر...

مترجم من الألمانية · عرض النص الأصلي

Die Tour führte durch mehrere afrikanische Länder, beginnend an der Elfenbeinküste und weiter nach Ghana. Das Team zeichnete sich durch eine durchdachte Betreuung aus, wobei tägliche Briefings und klare GPS-Orientierung für die anspruchsvollen 15.000 Kilometer der Reise sorgten. Die Gruppengröße von maximal 12 Personen ermöglichte eine individuelle Ansprache und Unterstützung, die besonders in den schwierigen Passagen der Trans-Äquator Expedition hilfreich war. Nach der Tour habe ich ein besseres Verständnis für die Herausforderungen und die Bedeutung einer starken Teamdynamik gewonnen.

Alexander K.

Jan K.

تقدم رحلات الدراجات النارية عبر أفريقيا «ترانس أفريكا GO WEST»، من أوروبا مرورًا بساحل العاج وحتى غانا، تجربة شاقة مع حجم مجموعة يبلغ 12 شخصًا كحد أقصى. مستوى ا...

مترجم من الألمانية · عرض النص الأصلي

Die Transafrika GO WEST Motorradreisen durch Afrika, von Europa über die Elfenbeinküste nach Ghana, bietet mit einer Gruppengröße von maximal 12 Personen eine anspruchsvolle Erfahrung. Der Schwierigkeitsgrad ist hoch, da die Etappen über 15.000 Kilometer lang sind und sich über 1320 Tage erstrecken. Insbesondere die Trans-Äquator Expedition mit über 8.800 Kilometern stellt hohe Anforderungen an die Ausdauer und Technik der Fahrer, insbesondere während der Campingübernachtungen in abgelegenen Regionen. Nach der Tour habe ich verstanden, dass solche Expeditionen sowohl physische als auch mentale Belastungen mit sich bringen und auf eine sorgfältige Vorbereitung angewiesen sind.

Jan K.
Offroad adventure

السعر

من

€ 17,199 / للشخص

خيارات الأسعار

المشاركة بدراجتك النارية الخاصة، رسوم المشاركة € 17,199
المرافقة في مركبة الدعم € 16,389

خيارات إضافية

دراجة نارية مستأجرة Yamaha Ténéré 700 Rally أو ما يماثلها / للشخص € 3,090
باقة All In من PR services / للشخص € 2,999

ما تشمله الرحلة

  • لقاء تمهيدي لمشاركي الرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية
  • مرشد سياحي عبر الإنترنت، متصل بنا عبر جهاز التتبع بالأقمار الصناعية
  • استخدام الهاتف الفضائي أو هاتف المرشد أثناء الطريق
  • شهادة ضمان الرحلة (حماية من الإعسار وفق BGB §651r)، إلزامية في جميع رحلات Overcross
  • تقرير الموقع والحالة للرحلة للأقارب والأصدقاء (عند الطلب)
  • خرائط لعبور أفريقيا
  • دعم في أسئلة التأشيرات مع قائمة مراجعة وجهة اتصال
  • ملف الجولة مع معلومات السفر للتحضير للرحلة الاستكشافية بالدراجة النارية
  • قائمة المعدات وقائمة التعبئة لتحضير سائقي الدراجات النارية
  • لقاء ختامي للرحلة
  • دعم في Carnet de Passage مع شريكنا ADAC
  • رسوم التسجيل في الرحلة

الخدمات

تفصيل سعر الرحلة الاستكشافية

رسوم المشاركة (رسوم التسجيل): € 14.399

ينطبق هذا السعر على جميع المشاركين، أياً كانت طريقة السفر التي تختارها.

  • رسوم التسجيل في الرحلة الاستكشافية عبر أفريقيا
  • تنظيم اللقاء التمهيدي لجميع المشاركين
  • مرشد سياحي للرحلة، في الموقع وعبر الإنترنت من خلال جهاز التتبع بالأقمار الصناعية
  • مركبة المرشد السياحي مجهزة للرحلات الاستكشافية (هاتف يعمل بالأقمار الصناعية، عدة أدوات، صندوق تبريد)
  • مسار الرحلة يوماً بيوم للمجموعة أو للمسافرين المنفردين عند الطلب
  • تقرير أسبوعي عن الحالة للأقارب والأصدقاء عبر الاتصال بالأقمار الصناعية، عند الطلب
  • استخدام الخرائط التي يحملها المرشد
  • دعم في أسئلة التأشيرات، مع قوائم مراجعة وجهات اتصال
  • ملف الجولة مع معلومات السفر وقائمة المعدات وقائمة التعبئة
  • لقاء ختامي للرحلة، عند الطلب
  • دعم في الحصول على Carnet de Passage عبر شريكنا الخارجي ADAC
  • تنظيم عبور الحدود ولوجستيات الجولة من قبل المرشد

تغطي رسوم المشاركة هذه تنظيم الرحلة الاستكشافية وتنفيذها والمشاركة فيها فقط. المشاركة لا تُعدّ رحلة شاملة وفق § 651a من القانون المدني الألماني (BGB).

حفاظاً على تكاليف المشاركين، تُقدَّم الخدمات الخارجية المذكورة أدناه من PR-Services، وهي جهة خدمات خارجية. هذه الخدمات غير مشمولة في الباقة الأساسية، لكننا نوصي بها بشدة.

رقم 1: السفر بدراجتك النارية الخاصة، € 2.800

  • المشاركة بدراجتك النارية الخاصة
  • يُضاف هذا الخيار الإضافي دائماً إلى الباقة الأساسية

رقم 2: توفير دراجة Yamaha Ténéré 700 Rally مجهزة بالكامل أو ما يماثلها، € 5.890

  • تسليم دراجة Yamaha Ténéré 700 Rally
  • مع نظام حقائب
  • مع جهاز ملاحة على متنها
  • استخدام باتجاه واحد من توبنغن إلى كيب تاون
  • يُضاف هذا الخيار الإضافي دائماً إلى الباقة الأساسية

رقم 3: السفر في مركبة الدعم التابعة لـ OVERCROSS، € 2.450

  • السفر كمرافق أو راكب في مركبة الدعم الخاصة بالرحلة الاستكشافية
  • تُضاف هذه الرسوم الإضافية دائماً إلى الباقة الأساسية

مهم: في الخيارات الثلاثة جميعها يُحتسب سعر المشاركة والباقة الأساسية معاً لحساب السعر الإجمالي.

باقة All In من PR-Services: € 2.999

الخدمات المذكورة أدناه تقدمها PR-Services، وهي جهة خدمات خارجية، وليست جزءاً من الرحلة الاستكشافية عبر أفريقيا ولا تتوفر كحجز إضافي عبر OVERCROSS.

  • جميع ليالي التخييم في غرفة مزدوجة خلال الرحلة الاستكشافية
  • ليالي الفنادق والنُزُل، وكل ليلة ثالثة مع الفطور كترقية مجانية
  • الشحن والتخزين لإنهاء الإجراءات الجمركية، مع فحوصات السلامة قبل النقل
  • النقل من المطار في كيب تاون للمجموعة المغلقة
  • تأمين المسؤولية المدنية للمركبات (ECOWAS Brown Card)
  • حجز الرحلات الجوية، اختيارياً مقابل رسوم إضافية
  • نقل الدراجات النارية في حاوية مشتركة من كيب تاون إلى وجهة الوصول المتفق عليها

يُدفع سعر هذه الباقة التنظيمية مباشرة إلى PR-Services بفاتورة، وهو يعني توفيراً ماليا وتنظيمياً كبيراً لك.

  • هل نقل دراجتي النارية إلى إسبانيا مشمول في سعر الرحلة؟

    لا. نقل دراجتك النارية الخاصة من توبنغن إلى إسبانيا يكلفك إضافة نحو 500 يورو.

  • كيف يتم تنظيم التأشيرة؟

    نضع بين يديك تنظيم التأشيرات. تحصل على التأشيرات في داكار بالسنغال، وفي أماكن أخرى أيضاً.

  • من أين أحصل على تأشيرة جمهورية الكونغو الديمقراطية؟

    من السفارة في برازافيل بلا أي مشكلة، وغالباً خلال ساعة واحدة، وكذلك من أماكن أخرى.

  • هل الرحلة الاستكشافية خطرة؟

    نعم، هذه الرحلة الاستكشافية خطرة بكل تأكيد. اقرأ قبل إرسال الاستفسار أو الحجز تحذيرات السفر الصادرة عن وزارة الخارجية الألمانية.

  • أنا سائق سباقات حلبات، فهل ستكون الرحلة سهلة عليّ من ناحية تقنية القيادة؟

    على الطريق المعبّد نعم، أما في الطرق الوعرة فلا. سائقو السباقات تحديداً يجدون صعوبة على الأرض الرخوة. في عام 2024 شارك سائق حلبات عمل بجد وخسر 6 كيلوغرامات حتى بلغ وجهة كيب تاون.

  • هل يمكنني إنهاء الرحلة في ناميبيا؟

    نعم. يمكن نقل دراجتك النارية إلى كيب تاون مقابل رسوم، وإعادتها من هناك في حاوية مشتركة، أو من ويندهوك إلى أوروبا. الخيار الأخير أغلى بكثير.

  • هل تنظمون النقل للعودة وكم يكلف؟

    نعم، ننظم النقل للعودة مع زميلنا في كيب تاون. تبلغ تكلفة الدراجة الواحدة نحو 590 يورو حتى أوروبا.

  • كم يكلف نقل الدراجة النارية من هامبورغ أو روتردام أو بريمن إلى OVERCROSS؟

    يبلغ سعر النقل لمشاركي الرحلة عبر أفريقيا نحو 290 يورو.

  • هل لديكم قائمة تحضير؟

    بالطبع. نرسل لك عدة معلومات حول مواضيع الرحلة الاستكشافية مع جميع المهام في جدول زمني، إضافة إلى تفاصيل عن التأشيرات وقائمة التعبئة وحقيبة الإسعافات والأدوات والوثائق وGPS والملاحة.

  • هل يمكن الوصول إليكم أثناء الرحلة في حالات الطوارئ؟

    نعم، لدينا مرشد سياحي عبر الإنترنت، ولدى جميع الأقارب إمكانية الاتصال المباشر، ويتلقون عند الطلب تقريراً أسبوعياً عن الحالة. نحن على اتصال بالأقمار الصناعية على مدار 24 ساعة، باستثناء مناطق معينة مثل الكونغو وجمهورية الكونغو الديمقراطية وأنغولا.

  • لماذا أصبحت الرحلة بهذا الغلاء؟

    بسبب التضخم والبيروقراطية المعقدة والارتفاع الهائل في التكاليف في أفريقيا. يضاف إلى ذلك التنظيم وتأمين الوقود لإيصال المجموعة عبر مسافات تزيد على 1000 كيلومتر دون محطات وقود، ومرافقة الرحلة والمرشد عبر الإنترنت طوال المدة.

  • أي دراجة نارية تناسب الرحلات الطويلة؟

    للرحلات الطويلة على الطرق المعبّدة وخارجها تناسب Yamaha Ténéré 700 تماماً: خفيفة وصالحة للطرق الوعرة ومريحة. ومن البدائل KTM 890 Adventure R أو Honda Africa Twin. وفي النهاية أنت من يقرر ما يناسبك أكثر.

  • ما الدراجة المستأجرة التي لديكم، وهل يمكنني الاختيار بين الحقائب الناعمة وحقائب الألمنيوم؟

    لدينا من بين دراجات أخرى Ténéré 700، بحقائب ناعمة أو حقائب ألمنيوم حسب اختيارك.

  • هل يمكنني نقل أمتعتي في مركبة الدعم؟

    رسمياً لا. وغير رسمي يمكن ذلك بحسب التضاريس والمساحة، لكن على مسؤوليتك الخاصة، لأن مركبة الدعم تنقل الديزل والبنزين ولا نتحمل أي مسؤولية عن الأضرار أو السرقة.

مغامرات مشابهة

motorcycle-tours
6 جولات
من € 17,199

كيف سمعت
عنا؟

Adventure truck Road path Palm tree
اسأل خبير المسارات