Martin B.
Bei der Peru Motorradreisen - Inka Abenteuer Tour fiel besonders die Gruppendynamik auf, die in der maximalen Gruppengröße von 10 Personen gut zur Geltung kam....
MOTORRADREISEN · PERU
Nasca, der Titicacasee und natürlich Machu Picchu: Auf dieser geführten Motorradreise erlebst du die bekanntesten Orte Perus und entdeckst unterwegs noch viel mehr von diesem außergewöhnlichen Land.
The Journey
Du fährst durch extrem trockene Wüsten und entlang tiefer Canyons, besuchst lebendige Städte und farbenfrohe Märkte und begegnest unterwegs den typischen Tieren der Anden. Das große Ziel dieser Reise ist das Beste, was Südamerika zu bieten hat: Machu Picchu, die verlorene Stadt der Inka, tief im Regenwald der Anden.
Du bist als Gruppe mit Guide unterwegs und übernachtest in angenehmen 3-Sterne-Hotels der Touristenklasse. Die Etappen verlaufen auf Asphalt, damit eignet sich die Tour für alle, die Lust auf ein Motorradabenteuer in Peru haben.
Peru
Ab Arequipa führt dich diese Peru Motorradreise an die Pazifikküste und nach Nasca, über die Anden nach Cusco und Machu Picchu, hinunter in den Dschungel von Quincemil und wieder hinauf zum Titicacasee, bevor der Colca Canyon mit seinen Kondoren den Abschluss bildet. Alle Etappen verlaufen auf Asphalt.
Willkommen in Peru! Du landest in Arequipa, der lebhaften Stadt im Süden des Landes. Wir holen dich am Flughafen ab und bringen dich ins Hotel. Dein Guide stellt der ganzen Gruppe beim Briefing die kommende Tour vor und erledigt mit dir die nötigen Formalitäten sowie die Kaution für das Motorrad. Den Rest des Tages hast du frei.
Höhe: 2.300 m · kein Fahrtag
Endlich laufen die Motoren. Die erste Aufgabe ist es, aus der Stadt herauszukommen. Nach rund 50 Kilometern erreichen wir die Panamericana und folgen ihr nach Norden, nach weiteren 140 Kilometern sind wir am Pazifik auf Meereshöhe. An der Küste entlang geht es bis Puerto Inka, wo ein sehr schönes Hotel in einzigartiger Lage auf uns wartet. Direkt daneben liegen Inka-Ruinen, durch die dich dein Guide bei einem kurzen Rundgang führt.
Distanz: 410 km · Höhe: 2.300 m bis Meereshöhe · Belag: Asphalt
Auf der Panamericana fahren wir weiter nach Norden, mitten durch eine der trockensten Wüsten der Welt. Unser Ziel ist Nasca, weltberühmt für seine Scharrbilder und Linien, die sich nur von oben erkennen lassen. Am Nachmittag hast du die Möglichkeit, bei einem etwa halbstündigen Rundflug über die Pampa zu schweben.
Distanz: 180 km · Höhe: Meereshöhe bis 500 m · Belag: Asphalt
Gleich hinter Nasca bringen uns die mächtigen Anden auf über 4.200 Meter, wo Lamas, Alpakas und Vikunjas grasen. Hier beginnt eine der besten Motorradstraßen Südamerikas, Kurve an Kurve über Hunderte Kilometer. Wir passieren Puquio, ein hübsches, kaum besuchtes Dorf im Hochland, und fahren dann noch höher über die Anden bis nach Chalhuanca.
Distanz: 340 km · Höhe: 500 m über 4.500 m bis 2.000 m · Belag: Asphalt
Nach einem frühen Frühstück geht es in vielen Auf und Abs über die Anden. Über Abancay erreichen wir schließlich eine der schönsten Städte Südamerikas: Cusco, die einstige Hauptstadt der Inka.
Distanz: 320 km · Höhe: 2.000 m bis 3.500 m · Belag: Asphalt
Nach dem Frühstück nimmt dich dein Guide mit auf einen geführten Stadtrundgang durch Cusco, rund zweieinhalb Stunden durch das historische Zentrum. Danach erkundest du die Stadt und ihre Umgebung auf eigene Faust: steile Gassen, die Plaza de Armas, lokale Märkte, die Kathedrale, Museen, die Ruinen von Saqsayhuaman und vieles mehr.
Höhe: 3.500 m · kein Fahrtag
Von Cusco aus fahren wir ins Heilige Tal der Inka. Unterwegs besuchen wir verschiedene Inka-Ruinen, manche bekannt, manche kaum bekannt, aber alle sehenswert. Der Tag endet in Ollantaytambo.
Distanz: 80 km · Höhe: 3.500 m bis 2.800 m · Belag: Asphalt
Fragen zum Reiseverlauf?
Unser Tourguide beantwortet Dir gern alle Fragen zur Route, zu den Etappen und zu den Details jedes Tages.
Der absolute Höhepunkt der Reise: Machu Picchu. Bis heute führt keine Straße zu diesem magischen Ort. Früh am Morgen bringt dich der Zug ins Städtchen Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo), von dort fährst du in einer halben Stunde mit dem Bus zum Eingang der Zitadelle. Nach deinem Besuch der Ruinen kehrst du mit dem Zug nach Ollantaytambo zurück.
Höhe: 2.430 m · kein Fahrtag
Zurück auf dem Motorrad! Heute geht es nach Quincemil, einem kleinen tropischen Dorf an den Osthängen der Anden. Die asphaltierte Abfahrt ist spektakulär, gut möglich, dass es die beste Motorradstraße ist, die du je gefahren bist. Wir übernachten in einem kleinen, familiengeführten Hotel im Dschungel mit entspannter Atmosphäre.
Distanz: 300 km · Höhe: 2.800 m bis 600 m · Belag: Asphalt
Ein weiterer außergewöhnlicher Fahrtag, diesmal bergauf gegen die mächtigen Anden, als würdest du mit dem Motorrad eine Wand hinauffahren. Die Ausblicke sind einfach spektakulär. Nach dem Mittagessen in Macusani erreichen wir Puno am Ufer des Titicacasees, wo wir übernachten.
Distanz: 480 km · Höhe: 350 m bis 3.800 m · Belag: Asphalt
Am Morgen unternehmen wir eine Bootsfahrt auf dem Titicacasee und besuchen die schwimmenden Inseln der Uros. Der Rest des Tages steht dir zur freien Verfügung.
Höhe: 3.800 m · kein Fahrtag
Noch einmal überqueren wir die Anden, diesmal von Ost nach West, in Richtung Colca Canyon. Belohnt wirst du mit spektakulären Blicken auf die mächtigen Berge. Der Tag endet in der Nähe von Chivay, wo du am Nachmittag die natürlichen heißen Quellen besuchen kannst.
Distanz: 315 km · Höhe: 3.800 m über 4.910 m bis 3.600 m · Belag: Asphalt
Wieder starten wir früh, denn die Kondore warten nicht auf uns. Nach etwa einer Stunde erreichen wir das Cruz del Condor im Herzen des Colca Canyons. Hier siehst du den Andenkondor in seinem natürlichen Lebensraum fliegen, ein unvergessliches Erlebnis. Danach machen wir uns auf den Weg zurück nach Arequipa, wo die Tour begann, und kommen am Nachmittag an.
Distanz: 260 km · Höhe: 3.600 m bis 2.300 m · Belag: Asphalt
Heute bringen wir dich zum Flughafen von Arequipa, von wo aus du deinen Heimflug antrittst. Hasta la próxima, Peru!
Höhe: 2.300 m · kein Fahrtag
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Verifizierte Bewertungen
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Die Tour in Peru bot eine durchdachte Betreuung durch einen erfahrenen deutschsprachigen Guide. Die täglichen Briefings erleichterten die Orientierung, insbeson...
Die Motorradtour durch Peru bot eine klare Gruppendynamik mit maximal 10 Teilnehmern, was den Austausch während der Etappen erleichterte. Der organisierte Tages...
ab
Standardmotorrad: CFmoto 450MT oder Honda NX500, im Reisepreis enthalten.
Nicht fahrender Beifahrer: 4.098 € pro Person.
Upgrade auf ein Premium-Motorrad (Aufpreis pro Fahrer):
Weitere Optionen:
Versicherung: Alle Motorräder sind nach den Mindestvorgaben der peruanischen Behörden (SOAT) versichert. Fahrer, Beifahrer und Dritte sind damit nur begrenzt für medizinische Kosten abgesichert, deshalb empfehlen wir dir dringend eine Krankenversicherung mit maximaler Deckung in Peru für die gesamte Reise. Schäden am Mietmotorrad und Sachschäden Dritter sind standardmäßig nicht versichert. Die optionale Versicherung zur Schadensbegrenzung deckt solche Schäden ab, kostet 240 US$ pro Motorrad und begrenzt dein Risiko auf eine Selbstbeteiligung von höchstens 700 US$.
Kaution: Mit Versicherung beträgt die Kaution für das Motorrad 700 US$, ohne Versicherung 2.500 US$, jeweils bar oder per Kreditkarte (Visa, MasterCard, Amex oder Diners Club). Ohne Versicherung haftest du voll für alle Schäden am Mietmotorrad und an fremdem Eigentum, dein Risiko ist dann nicht auf die Kaution begrenzt.
Gruppenkasse: Damit bei Pausen nicht jeder einzeln seinen Kaffee oder sein Eis bezahlen muss, legt die Gruppe für solche Ausgaben eine gemeinsame Kasse an. Das macht allen das Leben leichter, funktioniert aber nur, wenn alle mitmachen. Als Startbetrag empfehlen wir 40 US$ oder 150 Soles pro Person.
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