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Viagem de moto no Peru: Aventura Inca & Andes
Esta viagem de moto guiada pelo Peru é o clássico para todos que desejam combinar os Andes, a costa e a cultura Inca sobre duas rodas. Em 22 dias, percorremos cerca de 3.025 quilômetros de Lima, passando por Nasca, Arequipa e o Lago Titicaca até Cusco e Machu Picchu.
The Journey
Nos passos dos Incas pelos Andes
Nesta viagem de moto pelo Peru, a diversão ao volante, a natureza e a cultura estão igualmente no centro das atenções. De Lima, seguimos ao longo da costa do Pacífico pela Panamericana para o sul, subimos para o altiplano andino e chegamos a clássicos como as Linhas de Nazca, a cidade branca de Arequipa, o Lago Titicaca com as ilhas Uros, a capital inca Cusco e, claro, Machu Picchu. A viagem é destinada a motociclistas experientes, não é necessário ter experiência em off-road. Prepare-se para cerca de 3.025 quilômetros do verdadeiro sul da América, na ágil Yamaha Ténéré 700.
Principais Momentos da Viagem
Principais Momentos da Viagem
Dia 1: Chegada em Lima
Bem-vindo ao Peru! Após a chegada ao Aeroporto Jorge Chávez em Lima, nosso transfer te levará ao hotel no bairro Miraflores. O restante do dia é seu para descansar e se acostumar.
Dia 2: Visita à cidade de Lima
No início, exploramos Lima, a metrópole de milhões e cidade dos reis. Durante um passeio pela cidade, vemos o miradouro de San Cristóbal, a Plaza de Armas e o Palácio Presidencial no centro da UNESCO. (Ingressos no local.)
Dia 3: Panamericana para Ica
A primeira etapa de motocicleta rola pela Panamericana em direção ao sul. Passando pela costa do Pacífico, dunas intermináveis e oásis verdes, chegamos após cerca de 300 quilômetros a Ica, com o oásis desértico Huacachina.
Dia 4: Panamericana até Nasca
Continuamos para o sul através de vastas regiões vinícolas. Após cerca de 150 quilômetros na Panamericana, chegamos a Nasca, ponto de partida para um dos maiores mistérios do Peru.
Dia 5: As linhas de Nasca
Hoje as motocicletas ficam paradas. Quem quiser, decola em um pequeno avião e observa as famosas Linhas de Nasca de cima: figuras enormes como macaco, beija-flor e aranha. (Voo opcional, a ser pago no local.)
Dia 6: Puerto Inka
A Panamericana nos leva cerca de 165 quilômetros mais ao sul até a idílica baía de Puerto Inka, onde pinguins, pelicanos e leões marinhos são residentes.
Dia 7: Arequipa
Uma longa etapa de cerca de 400 quilômetros leva a Arequipa, a segunda maior cidade do Peru. Seu apelido "cidade branca" vem do Sillar, uma rocha vulcânica clara, da qual muitos edifícios foram construídos.
Dia 8: Mosteiro Santa Catalina
Hoje visitamos o mosteiro de Santa Catalina do século XVI, uma pequena cidade dentro da cidade com suas próprias ruas e arquitetura barroca. A tarde está à sua disposição.
Dia 9: Puno no Lago Titicaca
Cerca de 310 quilômetros subindo para o planalto até Puno, no lago Titicaca. A mais de 4.000 metros, o Peru dos cartões-postais se apresenta com rebanhos de vicunhas, alpacas e lhamas ao longo da estrada.
Dia 10: Ilhas Uros
Com o barco, vamos até as ilhas flutuantes de junco dos Uros, construídas outrora para proteção contra invasores. Em seguida, visitamos a ilha Taquile, no meio do profundo lago Titicaca. (Passeio de barco no local.)
Dia 11: Cusco
Cerca de 386 quilômetros nos levam a Cusco, a antiga capital Inca e o “umbigo do mundo”. A cidade a 3.326 metros é um dos destinos mais visitados da América do Sul.
Questions about the tour itinerary?
Our tour guide is happy to answer any questions about the day-by-day route, stops, and details.
Dia 12: Águas Calientes
Rumo a Machu Picchu! Primeiro de ônibus até Ollantaytambo, depois de trem até Aguas Calientes, um total de cerca de 180 quilômetros. Aqui vamos passar a noite, bem perto da maravilha do mundo.
Dia 13: Machu Picchu
De manhã cedo, somos um dos primeiros a ir de ônibus até Machu Picchu. Os Incas construíram a cidadela no século 15 a 2.360 metros entre picos verdes. (Entrada no local.)
Dia 14: Vale Sagrado e Maras
De moto, vamos ao Vale Sagrado dos Incas, às impressionantes terrasses de sal de Maras. Um bom almoço na animada cidade de mercado de Pisac encerra o dia.
Dia 15: Tempo livre em Cusco
O dia em Cusco é seu. Explore museus e igrejas ou aproveite a movimentação na Praça com um café, do seu jeito.
Dia 16: Chalhuanca
Na direção de Abancay, são cerca de 310 quilômetros com muitas curvas até Chalhuanca. A estrada serpenteia por uma paisagem incrível dos Andes com vistas que mudam constantemente.
Dia 17: Etapa do rei para Nasca
A etapa do rei! De Abancay de volta a Nasca, superamos quase 4.000 metros de altitude em um único dia e subimos a mais de 5.000 metros. Cerca de 380 quilômetros de puro Andes.
Dia 18: Paracas
Continuamos para o norte em direção a Paracas. Os aproximadamente 220 quilômetros na Panamericana são ladeados por vinhedos e campos de algodão, antes de chegarmos à tranquila cidade costeira.
Dia 19: Ilhas Ballestas
Pela manhã, lanchas rápidas nos levam às Ilhas Ballestas, o "Pequeno Galápagos" do Peru, com leões-marinhos, pinguins e aves marinhas. Em seguida, exploramos o Parque Nacional de Paracas. (Passeio de barco no local.)
Dia 20: Retorno a Lima
Nos últimos cerca de 260 quilômetros, retornamos a Lima. À noite, revisamos a viagem juntos.
Dia 21: Lima
Seu último dia em Lima está à disposição, ideal para últimas explorações ou um final descontraído.
Dia 22: Voo de retorno
Transfer para o aeroporto e voo de volta. Até a próxima, Peru!
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Nosso especialista vai te contar sobre o tour e responder todas as suas perguntas.
a partir de
Opções de Preço
Opções Adicionais
A viagem inclui
- Motoneta de aluguel Yamaha Ténéré 700 (autônomo)
- Pernoites em hotéis selecionados
- Guia turístico de língua alemã
- Veículo de apoio para transporte de bagagem
- Telefone via satélite
- Transferências de aeroporto
- Seguro total obrigatório
- Certificado de viagem (seguro de insolvência conforme §651r do BGB) é obrigatório em todas as viagens da OVERCROSS.
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A viagem dura 22 dias, da chegada em Lima até o voo de volta.
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Cerca de 3.025 quilômetros, principalmente em asfalto bem conservado (cerca de 95%) através da costa e dos Andes.
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Para motociclistas experientes que costumam pilotar. Experiência off-road não é necessária, mas a viagem não é adequada para iniciantes.
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O ponto de partida e chegada é Lima. As transferências do aeroporto estão inclusas no preço da viagem.
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Machu Picchu, as Linhas de Nazca, Arequipa, o lago Titicaca com as ilhas Uros, Cusco e as Ilhas Ballestas.
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Viajantes da UE e da Suíça precisam de um passaporte que seja válido por pelo menos seis meses após a data de saída. Para permanências de até 90 dias, não é necessário visto.
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Verifique as vacinas padrão e atualize-as se necessário. Para o Peru, também é recomendada uma vacina contra a hepatite A. Para uma consulta pessoal, é melhor conversar com seu médico de família ou um especialista em medicina de viagem.
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Sim. Esperamos por você no saguão de chegada e seremos facilmente identificáveis. Por favor, não saia do saguão antes de nos encontrarmos. Acompanhamos seu voo online e reagimos a mudanças no horário de chegada.
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Verifique se seu seguro de saúde e acidentes cobre também o exterior e complemente se necessário com seguro de cancelamento, transporte de volta e proteção jurídica. Atente-se para a validade mundial e anote os números de emergência.
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Nos hospedamos em hotéis 2 e 3 estrelas cuidadosamente selecionados, com quartos limpos, chuveiro, banheiro e bom café da manhã. Quartos individuais e duplos estão disponíveis; os duplos são adequados apenas para viajantes que se conhecem.
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Sim. Você precisará tanto da sua carteira de motorista nacional quanto da internacional. Verifique antes da viagem a validade de ambos os documentos.
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Em locais maiores e geralmente também ao longo do percurso você terá sinal. Tarifas de viagens vantajosas compensam; esclareça isso antecipadamente com seu provedor. A maioria dos hotéis oferece Wi-Fi gratuito.
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As estradas variam, mas geralmente surpreendem positivamente nossos participantes. Em rodovias principais há pedágio, do qual as motocicletas muitas vezes estão isentas. A proporção off-road é informada no programa de viagem.
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Os riscos dependem do estágio. Briefings diários reduzem o risco de acidentes. O trânsito em grandes cidades é agitado, e no campo animais transitam livremente. Recomendamos pilotagem defensiva, equipamento de proteção total e zero álcool.
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Em grandes cidades como Lima, Arequipa e Cusco, existem clínicas bem equipadas. Nas regiões rurais, o atendimento é limitado. Um seguro de viagem robusto com número de emergência é obrigatório para esta viagem longa.
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Não há um melhor momento fixo, pois o Peru tem várias zonas climáticas. No altiplano andino, de abril a outubro é ideal, pois chove pouco. Nosso calendário de tours é orientado pelo clima e o tempo.
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Em altitudes, podem ocorrer dores de cabeça, fadiga ou falta de ar. Nossos estágios são projetados para uma adaptação lenta. Beber bastante, chá de coca e comprimidos "Sorojchi" ajudam. Levamos oxímetro e aparelho de pressão arterial.
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Para a viagem de cerca de três semanas com 3.000 a 3.300 quilômetros, você pode calcular cerca de 120 euros para combustíveis. O abastecimento é por galão (3,8 litros), pago em dinheiro ou com cartão.
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Nesta viagem, você pilotará uma Yamaha Ténéré 700, uma moto leve e adequada para trilhas, com verdadeiro caráter de rally. Ela enfrenta asfalto e cascalho com confiança e é perfeita para esta tour nos Andes.
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No veículo de apoio, geralmente há apenas um assento (no máximo dois) disponível. Ele é atribuído pelo princípio "quem primeiro reserva, pilota".
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Sim, isso é perfeitamente possível e é muito divertido para muitos participantes. Tudo é tão bem organizado quanto para o grupo de motociclistas. Estamos felizes em elaborar ofertas para 2 a 6 pessoas.
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