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VIAGENS-DE-MOTO · AFRICA 

Afrika Motorrad Expedition: Transafrika VÁ PARA O OESTE

Expedição de Motocicleta na África: Transáfrica VÁ PARA O OESTEEsta expedição de motocicleta na África leva você com a moto de viagem por cerca de 15.000 quilômetros através do continente. Na Rota Oeste, você viaja do sul da Europa através do Marrocos e do Senegal até Cape Town.


How long? 55 Dias
When? Dec 28, 2026
Price € 17,199 / Pessoa

The Journey

Na Rota Oeste com a Enduro para Cidade do Cabo

Descrição do serviço – Expedição Overcross

Esta expedição Transafricana é uma expedição, não uma viagem organizada nos termos do § 651a BGB. Overcross assume o planejamento, a liderança da expedição, o roteirização e a comunicação por satélite; acomodações, transporte e alimentação são de sua responsabilidade. A participação nesta expedição de moto na África é feita por conta e risco do participante: Em todos os países visitados existem perigos, e não garantimos a chegada ao destino em nenhuma viagem de moto na África Ocidental. Leia as informações de segurança do Ministério das Relações Exteriores antes de fazer a reserva. É necessária uma mentalidade aventureira e resiliência mental.

Imagem principal da expedição

Principais Momentos da Viagem

Principais Momentos da Viagem

01 Rota Oeste pela África
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Rota Oeste pela África
Cerca de 15.000 quilômetros vão do sul da Europa, através de Marrocos, Mauritânia e Nigéria, até Cape Town. Esta expedição de motocicleta na África Ocidental conecta a costa atlântica, o Saara e a floresta tropical em uma única linha longa pelo continente.
02 55 dias com a Enduro
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55 dias com a Enduro
Cinquenta e cinco dias você está viajando com a moto de aventura, antes que esta viagem de motocicleta chegue a Cidade do Cabo. Vinte países, trilhas no deserto e postos de fronteira desafiam o piloto e a máquina a cada dia novamente.
03 Trekkenduro ou aluguel
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Trekkenduro ou aluguel
Para a travessia da África de moto, você começa com a sua própria moto de viagem ou aluga a Yamaha Ténéré 700 Rally totalmente equipada da Overcross, incluindo sistema de bagagem e navegação, como um traslado de Tübingen para Cidade do Cabo.
04 Guia e conexão Sat
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Guia e conexão Sat
Uma equipe de expedição experiente acompanha a expedição de moto na África presencialmente e online. Através de um rastreador por satélite, você permanece conectado 24/7, e os familiares recebem, se desejado, um status do grupo semanalmente.
05 Visto e logística de fronteira
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Visto e logística de fronteira
Nesta expedição de moto na África, nós o ajudamos com vistos, Carnet de Passage e as numerosas travessias de fronteira. Assim, a papelada permanece planejável, enquanto você se concentra na pista e na condução.

Alemanha

Day 1

Dia 1: Tübingen - Início da expedição

Em Tübingen, começa a Expedição de Motocicleta na África. Estamos carregando o equipamento, checando as motos de viagem e partindo em direção ao sul. O primeiro dia passa pelo inverno europeu, enquanto diante de nós está a longa Rota Oeste até Cidade do Cabo.

França

Days 2–3

Dia 2: França - Através do Vale do Ródano para o Sul

Na expedição Transafrica, fazemos percurso pela França em direção ao Mediterrâneo. O vale do Ródano nos leva rapidamente para o sul, passando por Lyon e Provence. Quilômetros de autoestrada e etapas frias ainda fazem parte desta primeira viagem, antes de a Espanha nos aguardar.

Dia 3: Pirenéus - Fronteira com a Espanha

Hoje atravessamos os Pirenéus e chegamos à Espanha. Esta viagem de moto pela África começa na Europa, mas a cada passo o clima fica mais ameno. Seguimos a costa em direção ao sul e desfrutamos dos primeiros quilômetros mais quentes da longa jornada.

Espanha

Days 4–5

Dia 4: Andaluzia - Viagem para Algeciras

De um lado a outro da Espanha, a viagem de moto da África Ocidental para a Andaluzia. Passamos pelas vastas planícies da Meseta e chegamos a Algeciras, na transição entre o Atlântico e o Mediterrâneo. Aqui, preparamos as motos e os documentos para a travessia de ferry para a África.

Dia 5: Gibraltar - FERRY para Marrocos

De Algeciras, pegamos a balsa através do Estreito de Gibraltar. Para muitos, aqui começa a verdadeira travessia da África de moto: em poucas horas, mudamos de continente, língua e cultura. Em Marrocos, desembarcamos e ajustamos os relógios para a aventura.

Marrocos

Days 6–9

Tarde 6: Marrakech - Chegada em Marrocos

A expedição de moto da África chega a Marrakech. Entre souks, ruas e o Djemaa el Fna, coletamos suprimentos e deixamos os retardatários se juntarem ao grupo de avião. À noite, planejamos a etapa pela Alta Atlas em direção ao sul.

Dia 7: Alto Atlas - Pistas sobre o Tizi n'Tichka

Sobre o Tizi n'Tichka, a expedição de moto África sobe as Montanhas Altas. Ziguezagues, cascalho e as primeiras estradas de terra exigem concentração. Do outro lado, a paisagem se abre para vales áridos e vilarejos de barro na borda do deserto.

TEST

Dia 8: Ouarzazate - Rumo ao sul do deserto

De Ouarzazate seguimos pistas e estradas secundárias mais para o sul do Marrocos. Este passeio de motocicleta na África exige esforço: areia, calor e estradas de ondulação se alternam. À noite, montamos o primeiro acampamento verdadeiro no deserto sob um céu estrelado claro.

Endurotour Marokko, 4x4 Begleitfahrzeug

Dia 9: Sul de Marrocos - Fronteira com o Saara Ocidental

Ao longo da costa atlântica, a viagem de enduro na África se aproxima do Saara Ocidental. O tráfego fica mais escasso, a vastidão aumenta. Abastecemos plenamente, reabastecemos água e nos preparamos para longas etapas sem suprimentos na área desértica contenciosa.

Saara Ocidental

Days 10–12

Dia 10: Saara Ocidental - Trilha costeira sem fim

A viagem de moto pela África Ocidental mergulha no Saara Ocidental. Quilômetros inteiros são apenas o Atlântico à esquerda e o deserto à direita. O vento contra e a areia desafiam o motorista e a máquina. Passamos pelos postos de controle com paciência e os documentos preparados.

Dia 11: Dakhla - Escala no Atlântico

Em um estreito istmo, chegamos a Dakhla. Aqui a Expedição Transafrica faz uma pausa para serviços: ajustar as correntes, checar os pneus, reunir forças. Kitesurfistas aproveitam o vento, enquanto discutimos a próxima etapa da fronteira em direção à Mauritânia.

Dia 12: Terra de Fronteira - Para a fronteira com a Mauritânia

O último trecho do Saara Ocidental nos leva à famosa terra de fronteira. Entre os postos há uma pista de terra de ninguém ladeada por minas. Esta expedição de moto na África exige total atenção aqui, antes de chegarmos ao solo mauritano.

Mauritânia

Days 13–15

Dia 13: Nouadhibou - Chegada à Mauritânia

Em Nouadhibou começa a parte mauritana da expedição de moto na África Ocidental. Cuidamos das formalidades de visto e mergulhamos em um mundo diferente de areia e vastidão. À beira da cidade, o famoso cemitério de navios no Atlântico enferruja lentamente.

Dia 14: Saara - Dunas e pistas de chapas onduladas

Profundamente no Saara, a travessia da África de moto exige tudo. Areia macia, campos de dunas e chapa ondulada forçam a uma constante escolha de linhas. Quem cai é ajudado a se levantar pelo grupo. À noite, cada gole de água no solitário acampamento do deserto conta.

Dia 15: Nouakchott - Capital à beira do deserto

A viagem de Enduro na África chega a Nouakchott, onde o deserto e o mar se encontram. Reabastecemos suprimentos, cuidamos dos próximos vistos e deixamos as máquinas respirarem um pouco. À noite, no mercado de peixes, as pirogas chegam com a captura do dia.

Senegal

Days 16–18

Dia 16: Saint-Louis - Fronteira com o Senegal

Estamos cruzando a fronteira com o Senegal. A viagem de moto pela África Ocidental leva a Saint-Louis, uma charmosa cidade colonial na foz do rio Senegal. Depois, seguimos pela zona do Saara, a transição entre o deserto e a savana seca, até o mar.

Dia 17: Costa do Atlântico - Acampamento no Oceano

Hoje, a expedição Transafrika acampa diretamente no Atlântico. Uma cozinha lendária nos mima com um jantar que está entre os destaques da viagem. O café na manhã seguinte é considerado o melhor de toda a costa oeste-africana.

Dia 18: Dakar - Visto e Logística

Em Dakar, a África Moto Expedição organiza grande parte dos vistos adicionais. Entre as autoridades e embaixadas, há tempo para serviços nas enduros. A pulsante capital no ponto mais ocidental da África é um importante ponto de conexão da rota.

Gâmbia

Day 19

Dia 19: Gâmbia - Balsa sobre o rio

Uma curta excursão leva a viagem de moto pela África a Gâmbia, o menor país do continente. Pegamos a balsa para atravessar o amplo rio Gâmbia. O verde tropical e os manguezais substituem o deserto, e o ar se torna perceptivelmente mais úmido e quente.

Guiné

Days 20–22

Dia 20: Guiné - Colinas verdes e trilhas

A expedição de moto na África chega à Guiné. Pistas de laterita vermelha serpenteiam por colinas verdes e vilarejos. Após as etapas no deserto, a mudança é enorme: lama substitui areia, e chuvas repentinas transformam os caminhos em desafios escorregadios.

Dia 21: Fouta Djallon - Planalto da Guiné

No interior montanhoso do Fouta Djallon, a viagem de Enduro na África sobe por trilhas sinuosas. Cascatas, rampas íngremes e vales profundos caracterizam a paisagem. A altitude traz noites mais frescas, mas o terreno técnico exige tanto do piloto quanto da moto.

Dia 22: Sul da Guiné - A caminho da fronteira

A travessia da África de moto se aproxima da fronteira com a Costa do Marfim através de pistas solitárias. Mercados à beira da estrada nos fornecem frutas e água. A comunicação é feita com gestos, e cada travessia de fronteira exige paciência e documentos.

Costa do Marfim

Days 23–25

Dia 23: Costa do Marfim - Chegada e Palmas

A viagem de moto pela África Ocidental chega à Costa do Marfim. Alamedas de palmeiras, plantações de cacau e cidades movimentadas marcam o caminho. As estradas melhoram, o ritmo aumenta. À noite, nós desfrutamos da atmosfera quente e úmida dos tropicos no Golfo da Guiné.

Dia 24: Yamoussoukro - Através do interior do país

Passando por Yamoussoukro, a Expedição Transafricana avança pelo interior do país. A imensa basílica surge inesperadamente entre palmeiras. Aproveitamos o trecho asfaltado para fazer quilómetros e preservar as máquinas para as próximas pistas.

Trecho 25: Abidjan - Metrópole à beira do Golfo

Em Abidjan, a Expedição de Motocicleta na África faz uma pausa em uma verdadeira metrópole de milhões. Arranha-céus, lagoas e tráfego contrastam com o deserto. Estamos aguardando as últimas manutenções, complementando o equipamento e ajustando a rota em direção a Gana.

Tour expert

Questions about the tour itinerary?

Our tour guide is happy to answer any questions about the day-by-day route, stops, and details.

Gana

Days 26–28

Dia 26: Gana - Fronteira e Estrada Litorânea

Após a travessia da fronteira, segue-se a viagem de moto pela estrada costeira de Gana. Antigas fortalezas de escravos como Cape Coast lembram uma história sombria. As pessoas são acolhedoras, o inglês facilita o dia a dia, e a comida de rua nos abastece ao longo do caminho.

Dia 27: Kumasi - No coração da terra Ashanti

A expedição de moto na África Ocidental chega a Kumasi, o centro do Império Ashanti. No enorme mercado, você encontra tudo, desde peças de reposição até tecidos. Aproveitamos o dia para manutenção e mergulhamos na vibrante cultura do interior do país.

Dia 28: Acra - Objetivo da etapa da primeira metade

Em Acra, termina a primeira grande fase desta expedição de motocicleta na África. Para alguns viajantes de curta duração, Gana é o destino, outros se preparam para a segunda etapa. Verificamos as máquinas e os documentos minuciosamente, antes de seguir em direção ao Equador.

Togo

Day 29

Dia 29: Lomé - Passeio curto pelo Togo

Transitamos por Togo quase em um dia. A viagem de Enduro pela África segue pela costa em direção a Lomé, onde palmeiras e as ondas do Atlântico margeiam a capital. No movimentado mercado de fetiches, a crença vodu da região se revela, antes que a próxima fronteira aguarde.

Benim

Day 30

Dia 30: Cotonou - Através do Benin até a fronteira

No Benin, a viagem de moto pela África Ocidental passa por Cotonou, o agitado centro econômico. As motos espalham-se aos milhares pelas ruas. Nós abastecemos, compramos água e nos preparamos para a Nigéria, a etapa talvez mais desafiadora de toda a viagem.

Nigéria

Days 31–33

Dia 31: Lagos - Pátio do Inferno

Estamos cruzando a fronteira para a Nigéria e chegando a Lagos, a maior cidade do país. Esta travessia da África de moto exige aqui vigilância, pois Lagos é considerada o 'pátio do inferno'. Em um hotel bem protegido, nosso contato nos recebe.

Dia 32: Nigéria - Através do denso interior do país

A expedição de moto na África atravessa o interior denso da Nigéria. Tráfego, postos de controle e calor exigem nervos. Mantemos o grupo bem unido e seguimos a rota previamente discutida para chegar rapidamente à fronteira com Camarões.

Dia 33: Nordeste da Nigéria - Aproximação ao Camerão

No caminho para a fronteira, a terra fica mais verde e montanhosa. A Expedição Transafrica passa por pequenas cidades e mercados. As estradas pioram, e nos preparamos para uma das passagens de fronteira mais discretas de toda a rota.

Camarões

Days 34–36

Dia 34: Fronteira - O posto no além

No posto de fronteira 'Do Nada', saímos da Nigéria. Depois de cerca de 20 quilômetros, a Expedição de Motocicleta da África chega a uma cabana na aldeia em Camarões, reconhecida apenas por uma bandeira. Sem carimbo de entrada, seguimos viagem e procuramos um lugar para passar a noite.

Dia 35: Camarões - Floresta Tropical e Trilhas de Lama

A floresta tropical recebe a viagem de Enduro na África com umidade e lama profunda. Trilhas escorregadias, árvores caídas e travessias de rios tornam cada quilômetro um desafio. Equipamentos molhados agora fazem parte do dia a dia, mas o grupo se esforça para continuar.

Dia 36: Yaoundé - capital na região montanhosa

Após etapas difíceis, o passeio de moto chega a Yaoundé, a capital dos Camarões situada em sete colinas. Secamos o equipamento, fazemos a manutenção das máquinas e reabastecemos energia. Diante de nós está o Congo, o coração verde e o meio da expedição.

República do Congo

Days 37–39

Dia 37: Congo - Fronteira com a República do Congo

A expedição de moto na África Ocidental cruza a fronteira com a República do Congo. Primeiro, passa por estradas surpreendentemente bem pavimentadas, antes que a densa selva engula a visão. O calor úmido e a constante alternância entre asfalto e trilha marcam o dia.

Dia 38: Floresta tropical - Acampamento de gorilas na selva

Através de boas estradas, a expedição de motociclismo na África chega a um acampamento na floresta tropical. A partir daqui, partimos para um tour de gorilas, uma experiência rara, pois nesta região vivem apenas alguns gorilas-das-neves. Sua população está fortemente ameaçada de extinção.

Dia 39: Brazzaville - Às margens do Congo

Em Brazzaville, a Expedição Transafrica chega ao poderoso rio Congo. Do outro lado, está Kinshasa. Conseguimos o visto para a RDC, muitas vezes dentro de uma hora, e preparamos a travessia para uma das regiões mais desafiadoras da viagem.

República Democrática do Congo

Days 40–42

Dia 40: Quinxassa - Balsa para a RD Congo

Com a balsa, a travessia da África de moto é feita pelo Congo até Kinshasa. A megacidade é considerada uma das mais caóticas da África. Formalidades, multidões e trânsito exigem paciência. Aqui, até a conexão via satélite nem sempre é confiável.

Dia 41: RDC - Pistas pelo sul

Ao sul de Kinshasa, a expedição de motocicleta África atravessa trilhas ásperas. As pontes estão em estado precário, o combustível é escasso e as distâncias entre as aldeias são grandes. Nós viajamos de forma autônoma, compartilhamos gasolina e água e mantemos o grupo bem unido.

Dia 42: Terra de Fronteira - Direção Angola

O último trecho da DR Congo leva a viagem de Enduro na África à fronteira com Angola. A paisagem aos poucos se abre, a savana substitui a densa floresta. Após os difíceis dias na selva, todos estão ansiosos por trilhas mais secas e um solo mais firme.

Angola

Days 43–46

Dia 43: Angola - Fronteira e Vastidão

A viagem de moto pela África Ocidental chega a Angola. Após anos de guerra, o país está em reabilitação, as estradas estão surpreendentemente boas em trechos. Vastidões de savanas e árvores Baobá dão forma ao horizonte, enquanto avançamos rapidamente em direção ao sul.

Dia 44: Luanda - Metropolitana costeira no Atlântico

Na costa, a expedição de motocicleta da África chega a Luanda, a cara e agitada capital de Angola. Arranha-céus ficam ao lado de mercados, o Atlântico brilha ao fundo. Nós nos abastecemos, trocamos dinheiro e planejamos as longas etapas pelo sul do país.

Dia 45: Angola - Longas etapas para o sul

Mais de centenas de quilômetros, a viagem de moto África se estende pelo sul de Angola. Os postos de gasolina são raros, por isso enchemos os galões de reserva. A paisagem se torna mais árida e já anuncia o deserto da Namíbia. À noite, acampamos longe de qualquer assentamento.

Dia 46: Lubango - Antes da fronteira com a Namíbia

Em Lubango, a Expedição Transafrica serpenteia pela Serra da Leba com suas famosas curvas. Depois, descemos para uma terra mais seca. Estamos nos aproximando da fronteira namibiana e preparamos papéis e máquinas para a penúltima troca de país.

Namíbia

Days 47–50

Dia 47: Namíbia - Fronteira e primeiro deserto

A travessia da África de moto chega à Namíbia. Imediatamente tudo fica mais amplo e vazio: apenas estradas de cascalho, céu sem fim e quase sem tráfego. Após o caos dos trópicos, o país parece uma libertação. Nós desfrutamos do ar seco e claro do deserto.

Dia 48: Etosha - Selva e Vida Selvagem

No limite da área de Etosha, a expedição de motocicleta da África vive a vida selvagem da Namíbia. Elefantes, zebras e antílopes cruzam as trilhas. Mantemos distância e respeito, pois aqui somos apenas hóspedes. À noite, a lagoa salgada brilha com uma luz quente.

Dia 49: Sossusvlei - Dunas e Granito

Passando pelas dunas vermelhas de Sossusvlei, a viagem de Enduro pela África percorre a Namíbia. Formações de granito enormes e Keetmanshoop margeiam o caminho. O contraste entre a areia vermelha e o céu azul é uma das seções mais impressionantes da viagem.

Dia 50: Laranja - Na fronteira com a África do Sul

A viagem de moto para Cidade do Cabo se aproxima do Rio Orange, a fronteira com a África do Sul. Vinhedos e fazendas surgem na paisagem árida. No posto de fronteira, deixamos a Namíbia para trás e sabemos: O objetivo da longa expedição está ao nosso alcance.

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Nosso especialista vai te contar sobre o tour e responder todas as suas perguntas.

PREÇO

a partir de

€ 17,199 / Pessoa

Opções de Preço

Participação com a própria moto - taxa de participação € 17,199
Na motocicleta de aluguel Yamaha Ténéré 700 Rally ou semelhante - ida única € 20,289
Acompanhamento no veículo de suporte € 16,839

Opções Adicionais

Tudo em Pacote de serviços de PR / Pessoa € 2,999

A viagem inclui

  • Pré-encontro para os participantes da Expedição de Motocicleta
  • Guia de turismo online, conectado a nós via rastreador por satélite
  • Uso do telefone via satélite ou celular do guia durante a viagem
  • Certificado de garantia de viagem (garantia de insolvência de acordo com o BGB §651r), obrigatório em todas as viagens Overcross
  • Relatório de localização e status da expedição para familiares e amigos (se solicitado)
  • Material cartográfico para a travessia da África
  • Apoio com questões de visto, incluindo lista de verificação e contatos
  • Pasta de viagem com informações para a preparação da expedição de motocicleta
  • Lista de equipamentos e de embalagem para a preparação dos motociclistas
  • Encontro pós-expedição
  • Apoio com o Carnet de Passagem com nosso parceiro ADAC
  • Taxa de inscrição da expedição
  • Não. O transporte da sua própria moto de Tübingen para a Espanha custa aproximadamente 500,- €.
  • Nós cuidamos da organização do visto; você pode obtê-lo, entre outros lugares, em Dakar, no Senegal.
  • Entre outros lugares, sem problemas, na embaixada em Congo Brazzaville, geralmente em uma hora.
  • Sim, esta expedição é definitivamente perigosa. Leia primeiro os avisos de viagem do Ministério das Relações Exteriores antes de solicitar ou reservar.
  • Na estrada sim, no terreno não. Pilotos de corrida geralmente têm dificuldades em superfícies soltas. Em 2024, um piloto de corrida participou e trabalhou duro, perdendo 6 quilos até chegar ao destino Cape Town.
  • Sim. Sua moto pode ser levada a Cape Town mediante pagamento e ser devolvida lá em um contêiner coletivo ou, a partir de Windhoek, para a Europa – esta última opção é significativamente mais cara.
  • Sim, organizamos o transporte de volta com nosso colega em Cape Town. Os custos para uma moto estão (2023) em torno de 590,- € até a Europa.
  • O transporte para os participantes da Transafrica é de cerca de 290,- €.
  • Claro. Enviamos várias informações sobre a expedição relacionadas ao tema com todas as tarefas em uma linha do tempo, além de detalhes sobre vistos, lista de equipamentos, kit médico, ferramentas, documentos, GPS e navegação.
  • Sim, temos um guia de viagem online, e todos os familiares têm acesso ao contato direto e recebem, se desejado, um status semanal. Estamos conectados via satélite 24 horas – exceto em regiões específicas como Congo/DRC e Angola.
  • Inflação, burocracia complexa e a explosão de custos na África. Além disso, há a organização e o fornecimento de combustível para levar o grupo por distâncias de mais de 1000 quilômetros sem postos de gasolina, bem como o acompanhamento de viagem e guia online por mais de 90 dias.
  • Para longas viagens na estrada e fora dela, a Yamaha Ténéré 700 é perfeita: leve, adequada para o terreno e confortável. Alternativas são a KTM 890 Adventure R ou a Honda Africa Twin. No final, você decide com o que se sente mais à vontade.
  • Temos, entre outras, a Ténéré 700, opcionalmente com baús de tecido ou de alumínio.
  • Oficialmente não. Informalmente, é possível dependendo do terreno e espaço – porém por sua própria conta e risco, uma vez que o veículo de apoio transporta diesel e gasolina, e não nos responsabilizamos por danos ou roubos.
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