عبر أفريقيا، المسار الغربي: رحلة مجموعة صغيرة حتى كيب تاون

عبر إسبانيا يقود المسار من مالقة إلى الأندلس. نمر بسهول الميسيتا الواسعة ونصل إلى الجزيرة الخضراء عند نقطة التقاء الأطلسي والمتوسط. هنا نجهز المركبات والأوراق لعبور العبّارة إلى أفريقيا.

بعد العبور نمر عبر منطقة الشمال الغربي الخضراء المعروفة بسلة الخضار، ونصل إلى مراكش. يبقى يوم كامل للمدينة القديمة والأسواق والمدابغ. في ساحة جامع الفنا ندع أنفسنا نتجول بين الحواة والتوابل، ونجمع المؤن للمراحل في الجنوب.

من ورزازات نتبع مسارات ترابية وطرقاً فرعية أعمق في جنوب المغرب، على خطى مسارات رالي داكار القديمة. تتناوب الرمال والحر والمسارات المموجة. نبيت في قصبة وسط رمال الصحراء، بسماء مرصعة بالنجوم بدل Netflix.

نمر بطانطان ونصل إلى المنطقة الأغنى بالموارد في الصحراء الغربية ضمن جهة كلميم واد نون. لكيلومترات طويلة يرافقنا المحيط الأطلسي على اليسار والصحراء على اليمين. نجتاز نقاط التفتيش بالصبر وبالأوراق المعدّة مسبقاً.

يمر المقطع الأخير من الصحراء الغربية عبر مزيج من السهول الرملية والمناظر الصحراوية الصخرية، على طرق مستقيمة تمتد كيلومترات. بين مركزي الحدود عند الكركرات يمتد مسار ترابي في أرض محايدة تحفها الألغام. هنا يلزم انتباه كامل قبل أن نصل إلى الأراضي الموريتانية.

في أعماق الصحراء يطلب المسار الترابي كل ما لديك. الرمال الناعمة وحقول الكثبان والمسارات المموجة تفرض اختيار الخط باستمرار، ومن يعلق تحفر له المجموعة طريقه. وعلى امتداد الساحل تقع حديقة بانك دارغان الوطنية، حيث تلتقي الصحراء بالمحيط مباشرة.

ندخل السنغال عبر معبر ديامة الحدودي، بعيداً عن الازدحام سيئ السمعة في روسو. يقود المسار إلى سان لويس، مدينة استعمارية ساحرة عند مصب نهر السنغال. نحن الآن في منطقة الساحل، منطقة الانتقال بين الصحراء في الشمال والسافانا الجافة في الجنوب.

في داكار ننظم جزءاً كبيراً من التأشيرات اللاحقة، وبين الدوائر الحكومية والسفارات يبقى وقت لصيانة المركبات. أعطت المدينة اسمها لأشهر رالي في العالم: انطلق رالي باريس داكار لأول مرة عام 1979، وكان خط الوصول النهائي على الشاطئ، غير بعيد عن البحيرة الوردية، حيث تتلألأ المياه المالحة بلون وردي في شمس المساء. هناك نرفع الكؤوس احتفاءً بوجهة مرحلتنا.

عبر مركز حدودي صغير نصل إلى غينيا، بلد مليء بالتحديات والقرى التقليدية ومحطات الوقود الفارغة على نحو معروف. الوقود شحيح منذ أن انفجر مستودع الوقود الرئيسي في كوناكري في ديسمبر 2023. تتلوى مسارات اللاتريت الحمراء بين التلال الخضراء، وتحول الأمطار المفاجئة الطرق إلى تحديات زلقة.

حسب توفر الوقود نصل إلى كانكان، ثالث أكبر مدن غينيا ويبلغ عدد سكانها نحو 191.000 نسمة، وهي ملتقى نشيط للأسواق والمساجد. السكان شباب ومضيافون ومتنوعون عرقياً، من بينهم المالينكي والبول والسوسو. في القرى تدق النساء الكسافا، ويحيي الأطفال بضحكاتهم، وفوق النار المكشوفة تمنحنا قدور الأرز المتصاعد بخارها والسمك المدخن قائمة ترحيب ذات رائحة شهية.

بمحاذاة ياموسوكرو تمر الرحلة الاستكشافية عبر داخل البلاد، حيث تظهر الكاتدرائية الضخمة مفاجأة بين أشجار النخيل. حسب ديناميكية المجموعة نأخذ طرقاً معبدة تربط بين المناطق أو مسارات أكثر مغامرة عبر مسارات ترابية رملية وغابات مانغروف تمتد كالأوردة الخضراء عبر الأراضي المنخفضة الرطبة.

أهلاً بك في غانا. على امتداد جنوب الأطلسي نمر عبر قرى صيادين أصيلة. تذكّر القلاع القديمة لتجارة العبيد، مثل كيب كوست، بتاريخ قاتم، والناس ودودون، واللغة الإنجليزية تسهّل الحياة اليومية.

عبر أشغال بناء تبدو بلا نهاية نشق طريقنا نحو أكرا. يتحول هذا اليوم في عام 2025 إلى يوم ماراثوني، مرحلة شاقة تتحدانا بدنياً ونفسياً. نبيت في مكان إقامة بسيط نظيف يديره أهله بعناية بالقرب من منطقة صناعية، قليل الجاذبية من الخارج لكنه جيد بشكل مفاجئ من الداخل، ونخصص يوماً احتياطياً للصيانة. تقع ورشة على بعد رمية حجر فقط وهي نقطة التقاء مركزية لتأمين قطع الغيار.

في بورتو نوفو، عاصمة بنين، نمر بمبنى البرلمان ونصل بعد قليل إلى كوتونو، المركز الاقتصادي النابض بالحياة حيث تنتشر الدراجات النارية بالآلاف في الشوارع. هناك تنتظرنا مجدداً نُزُل أسطوري على جنوب الأطلسي مباشرة. عند الغروب نناقش معاً المسار القادم ونمنح أنفسنا غطسة في البحر قبل أن تنتظرنا نيجيريا.

بعد مغادرة المدينة النابضة بالحياة يمر مسارنا عبر مناظر متنوعة وأراضٍ زراعية خصبة. وكأن هناك نقطة تفتيش كل عشرة كيلومترات، يقدم عندها المرشد أوراق مركبة الاستكشاف وتظهر أنت جواز سفرك، غالباً مع نقاشات طويلة حتى لا ندفع أي رسوم. نحن مستعدون ونبقي المجموعة متماسكة معاً.

في الصباح ترتفع العارضة ونعبر الحدود إلى الكاميرون التي يحكمها نظام سلطوي. بعد نحو 20 كيلومتراً نصل إلى كوخ في قرية لا يعرف كمركز حدودي إلا من علم يخفق عليه، ولا يمنح أختام دخول. نواصل بدون ختم ونبحث عن مكان نبيت فيه هذه الليلة.

في الطريق إلى ياوندي نبيت مرة أخرى في العراء ونستهلك آخر المؤن من مطبخ الرحلة. عند الوصول إلى ياوندي تمنح نفسك دشاً وقدراً من الراحة في فندق مريح من أربع نجوم بعد أيام مليئة بالغبار والعرق والقذارة. هنا ينتظرنا ميكانيكي محترف بمفتاح الربط ومطرقة في يده ليفعل ما يجب فعله، وحسب حجم الإصلاحات نخطط ليوم راحة.

في حديقة أودزالا كوكوا الوطنية، إحدى أقدم الحدائق الوطنية في أفريقيا، لا تزال تعيش الغوريلات الأرضية المنخفضة. مع حارسين نصعد بالقارب في النهر ونلتقي بعد نحو عشرة كيلومترات بمجموعة صغيرة من الغوريلات. بعد العودة إلى المخيم نترك بعد العشاء تبرعاً. تحتل جمهورية الكونغو المرتبة 153 من أصل 193 في مؤشر التنمية البشرية، وزيارتنا مهمة للحراس لأنها تولد إيرادات مطلوبة بشدة.

على الجانب المقابل من نهر الكونغو تقع كينشاسا. نعبر بالعبّارة. الإجراءات وحشود الناس والمرور تتطلب صبراً، حتى الاتصال عبر الأقمار الصناعية لا يكون مضموناً دائماً هنا.

المقطع الأخير من جمهورية الكونغو الديمقراطية يقودنا إلى الحدود مع أنغولا. ينفتح المنظر ببطء وتحل السافانا محل الغابة الكثيفة. بعد أيام الغابات القاسية يتطلع الجميع إلى مسارات أكثر جفافاً وأرض أثبت.

على الساحل نصل إلى لواندا، عاصمة أنغولا الغالية النابضة بالحياة. تقف الناطحات بجانب الأسواق ويتلألأ الأطلسي خلفها. نتزود بالمؤن ونغير النقود ونخطط للمراحل الطويلة عبر جنوب البلد.

عند لوبانغو يلتف المسار على سيرا دا ليبا بمنعطفاتها الحلزونية الشهيرة التي تعد من أكثر الطرق الجبلية إثارة في جنوب أفريقيا. بعد ذلك نهبط إلى أرض أكثر جفافاً. نقترب من الحدود الناميبية ونجهز الأوراق والمركبات للتنقل قبل الأخير بين البلدان.

في حديقة إيتوشا الوطنية نقوم بجولة لمشاهدة الحياة البرية المتنوعة. تمتد الممحية على نحو 22.000 كيلومتر مربع وتعد من أهم محميات الحياة البرية في أفريقيا. تعبر الفيلة وحمار الوحش والظباء المسارات، وفي المساء تتلألأ الملحة بضوء دافئ.

نواصل الجولة إلى حديقة ناميب ناوكلوفت الوطنية، إحدى أكثر المناطق الصحراوية إثارة للإعجاب في العالم. بمحاذاة الكثبان الحمراء في سوسوفلاي والتكوينات الغرانيتية الضخمة نقترب من نهر أورانج، الحدود مع جنوب أفريقيا. التباين بين الرمل الأحمر والسماء الزرقاء من أكثر مقاطع الرحلة إثارة للإعجاب.

في طريقنا إلى الجنوب نعبر منطقة سوارتبرغ المعروفة بممراتها الجبلية المذهلة وطريق ممر سوارتبرغ التاريخي. ممرات ملتوية وجدران صخرية حمراء تميز اليوم. الليالي باردة والاتساع هائل.

أخيراً نصل إلى أقصى نقطة في الجنوب من الرحلة: رأس الرجاء الصالح، محطة رمزية وفي الوقت نفسه من أشهر المعالم السياحية في جنوب أفريقيا. جبل الطاولة يتربع فوق المدينة. نخب نجاح إتمام إحدى أكثر الرحلات الاستكشافية تطلباً التي نفذتها OVERCROSS في ربع القرن الأخير.