نظرة سريعة المحتوى
أفضل وقت للسفر؟ لا يوجد وقت واحد. أما أسوأ وقت فيوجد.
الجميع يبحث عن نافذة الطقس المثالية. هي غير موجودة. هناك فقط حلول وسط أفضل وأسوأ، ومن يفهم كيف تعمل الرياح الموسمية وفصول الجفاف والارتفاعات، يسافر بارتياح أكبر.
أسوأ سيناريو: أن تصل إلى وجهتك في الوقت الخطأ. المغرب في أغسطس عند 47°C. فيتنام في قلب أمطار الرياح الموسمية. باتاغونيا في الشتاء الجنوبي. هذه ليست مغامرة. هذه معاناة.
يوضح لك هذا الدليل متى تكون وجهات الدراجات النارية الكبرى مناسبة فعلًا. ولماذا.
من أكتوبر إلى مارس: وقت أمريكا الجنوبية
تسافر إلى باتاغونيا من نوفمبر إلى مارس. نقطة. الصيف الجنوبي يجلب أيامًا طويلة (ضوء حتى الساعة 21)، ودرجات حرارة لطيفة بين 10 و20°C، ورياحًا ما زالت محتملة. في أبريل تتغير الرياح. وفي مايو يتجمد الطريق Ruta 40.
تُريك رحلة الدراجة النارية عبر جنوب باتاغونيا، من باريلوتشي إلى أوشوايا، ذلك في 15 يومًا: أنهار جليدية وسهوب وطريق حصوي وسماء أوسع من أي مكان آخر في العالم.
مهم: في باتاغونيا تتجمع العاصفة خلال ساعتين. الطقس متقلب دائمًا. خطط لأيام احتياطية. ليس للنزهات، بل للانتظار.
من أكتوبر إلى أبريل: شمال أفريقيا والصحراء الكبرى
المغرب في مارس شبه مثالي. ما زالت الممرات في الأطلس الكبير تحمل الثلج في أعلاها، لكنها صالحة للقيادة. الوديان خضراء. والصحراء في الجنوب عند نحو 25°C. هذه هي النافذة. وتجد في هذه الرحلات بالدراجة النارية في المغرب نظرة شاملة على ما يقع ضمن هذه النافذة.
تونس تشبه ذلك. من أكتوبر إلى أبريل هو موسم الدراجات النارية. تصلح جولة إندورو عبر الصحراء التونسية من أكتوبر إلى مارس، حين تكون الحرارة في الصحراء محتملة، وتكون للكثبان أشكال جميلة، وتكون الليالي باردة لكن غير خطرة.
ماذا يحدث في الصيف؟ بين يونيو وسبتمبر تتراوح حرارة النهار في الصحراء بين 45 و50°C. المحرك يسخن بإفراط. وأنت أيضًا. هذه ليست قيادة دراجة نارية، هذه محاولة للبقاء على قيد الحياة.
من نوفمبر إلى فبراير: الهند وجنوب شرق آسيا
تعمل الهند على مرحلتين: من أكتوبر إلى فبراير للشمال (راجاستان ومرتفعات الهيمالايا)، ومن ديسمبر إلى مارس للجنوب (كيرالا وتاميل نادو). تنتهي الرياح الموسمية. وتنخفض الحرارة إلى 20 حتى 28°C اللطيفة. وتجف الطرق.
راجاستان على Royal Enfield: فئة قائمة بذاتها من رحلات الدراجات النارية. لا آلة عالية الأداء، ولا سرعة عالية، ولا خطة جامدة. تستغرق جولة Royal Enfield عبر راجاستان 15 يومًا، وتُريك هندًا لا علاقة لها بالأسفلت إلا قليلًا.
تقود في فيتنام وتايلاند وكمبوديا من نوفمبر إلى مارس. ينتهي موسم المطر، والحرارة لم تصبح بعد لا تُطاق. في أبريل ترتفع الحرارة في تايلاند فوق 40°C.
من يونيو إلى سبتمبر: أوروبا وآسيا الوسطى
تفتح جبال الألب ممراتها اعتبارًا من منتصف مايو. غروسغلوكنر وستيلفيو وتيمَلسيوخ: كلها خالية من الثلج. ذروة الصيف ليست أفضل وقت. يوليو وأغسطس يجلبان طوابير السياح. أما يونيو وسبتمبر فهما لراكبي الدراجات النارية.
لا يمكن السفر إلى آسيا الوسطى إلا من يونيو إلى سبتمبر: قيرغيزستان وطاجيكستان وبامير. الممرات على ارتفاع 4000 متر ما زالت مغلقة في مايو، وتُغلق من جديد في أكتوبر. النافذة صغيرة. استغلها.
درجات الحرارة في آسيا الوسطى مفاجأة يومية: 32°C في الوادي، 8°C على الممر، 25°C بعد الظهر. مبدأ البصلة، أي طبقات متعددة من الملابس، هو الحل. ومن يريد حزم سترة واحدة فقط سيشعر بالبرد.
فكرة أخيرة صادقة عن المواسم
أفضل وقت للسفر هو الوقت الذي تستطيع فيه السفر. وليس الذي ورد في هذه المقالة.
للموسم المنخفض مزايا حقيقية: ناس أقل، وأماكن إقامة أرخص، ولقاءات أصدق. من يقود في المغرب في أكتوبر بدل مارس يجد أسواقًا بلا سياحة جماعية وطرقًا بلا حافلات سياحية.
في المقابل يكون الطقس أقل قابلية للتوقع، وأماكن الإقامة المفتوحة أقل، وقد تكون بعض الممرات مغلقة. هذا هو الحل الوسط.
لكل وجهة في هذا الدليل موسم رئيسي وموسم منخفض. الاختيار لك، وليس لتقويم المواسم. تجد المواعيد الحالية في رحلات الدراجات النارية حول العالم وفي رحلات الطرق الوعرة بسيارات الدفع الرباعي.
