معلومات السفر إلى إسبانيا لرحلات الدراجات النارية والطرق الوعرة

ليس لإسبانيا مناخ واحد، بل عدة مناطق يتعارض فيها وقت السفر الأفضل. ففي جبال البيرينيه يبقى الثلج على الممرات العالية حتى أواخر الربيع، ويبدأ موسم الطرق الجبلية العالية عادةً في يونيو وينتهي في أكتوبر.

وفي المناطق الداخلية (قشتالة وإكستريمادورا ومدريد) يصبح أوج الصيف خطرًا على السلامة: فالحرارة التي تتجاوز 40 درجة أمر معتاد في يوليو وأغسطس في مناطق واسعة، وقد سُجلت في الأندلس وإكستريمادورا درجات تفوق 45. وعندها يصبح ارتداء معدات الحماية الكاملة مسألة تتعلق بالدورة الدموية.

والعكس في الأندلس والجنوب: فالشتاء معتدل وجاف ومثالي للقيادة، بينما الصيف شديد الحرارة. أما الشمال (جبال كانتابريا وساحل الأطلسي) فيبقى معتدلًا، لكنه ممطر في الشتاء. وتخرج جزر الكناري عن هذا النمط: فبحرارتها المعتدلة طوال العام هي من الوجهات القليلة التي يمكن السفر إليها في الأشهر الاثني عشر.

يدخل المواطنون من ألمانيا والنمسا وسويسرا وبقية دول الاتحاد الأوروبي ببطاقة الهوية أو جواز السفر ساري المفعول، ولا حاجة إلى تأشيرة. إسبانيا عضو في منطقة شنغن ودولة في الاتحاد الأوروبي، ولا تُجرى عادةً أي رقابة على الحدود.

أما المسافرون من دول خارج الاتحاد الأوروبي المعفاة بموجب شنغن (مثل الولايات المتحدة وبريطانيا وكندا) فتنطبق عليهم قاعدة شنغن العامة: الإقامة حتى 90 يومًا خلال فترة مدتها 180 يومًا دون تأشيرة. ويجب أن يكون جواز السفر صالحًا طوال مدة الإقامة. ومن يرغب في البقاء مدة أطول يحتاج إلى تأشيرة وطنية، يُقدَّم طلبها لدى القنصلية الإسبانية قبل السفر.

من الخصوصيات جيبا سبتة ومليلية الإسبانيان في شمال أفريقيا: فهما جزء من إسبانيا والاتحاد الأوروبي، ومع ذلك تُجرى مراقبة على الحدود البرية مع المغرب. وعند مواصلة الرحلة إلى المغرب تسري هناك شروط الدخول المغربية.

إسبانيا عضو في الاتحاد الأوروبي وشنغن. فالدراجة النارية المرخصة في الاتحاد الأوروبي لا تخضع لأي إجراءات جمركية، ولا تحتاج إلى دفتر كارنيه دي باساج ولا إلى استيراد مؤقت يجب طلبه. ويكفي مستند الترخيص المعتاد.

يسري التأمين الإلزامي على المركبة لديك تلقائيًا في أنحاء الاتحاد الأوروبي ما دامت لوحة الترخيص صادرة من دولة في الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية. والبطاقة الخضراء ليست مطلوبة داخل الاتحاد، لكنها لا تضر كإثبات إضافي إذا احتجت إلى سرعة في الإجراءات بعد حادث.

وإذا كنت تقود دراجة لا تملكها، كدراجة صديق أو أحد أفراد العائلة، فاحمل معك إقرارًا حرًا من المالك يتضمن الاسم ورقم اللوحة وبيانات الاتصال. وهذا ليس إلزاميًا قانونيًا في إسبانيا، لكنه يوفر عليك النقاش عند أي نقطة تفتيش مرورية.

أما إذا كنت قادمًا من دولة خارج الاتحاد الأوروبي وخارج منطقة شنغن، فتدخل دراجتك كما في رحلة سياحية: يكفي الترخيص وإثبات التأمين ولوحة الترخيص، ولا حاجة إلى بيان جمركي لمركبة سفر ليست بضاعة.

تُعترف في إسبانيا بـرخصة القيادة الأوروبية بصيغة البطاقة من الفئة المناسبة (A1 أو A2 أو A) دون أي إجراءات إضافية، ولا حاجة لمواطني الاتحاد الأوروبي إلى رخصة قيادة دولية.

أما رخص القيادة الصادرة من دول خارج الاتحاد الأوروبي فيُستحسن معها حمل رخصة القيادة الدولية (IDP) مع الرخصة الوطنية الأصلية، وقد تكون مطلوبة حسب بلد الإصدار؛ ومؤجرو السيارات والدراجات النارية يطلبونها عادةً على أي حال. وتفحص نقاط تفتيش الحرس المدني على الطرق الريفية رخصة القيادة ومستندات المركبة وإثبات التأمين.

أبقِ المستندات في متناول يدك، ولا تسلّم الأصل الوحيد لأحد دون أن تستعيده.

تتمتع إسبانيا بشبكة طرق سريعة متطورة جدًا. فطرق الأوتوبيستا (AP) طرق سريعة بالرسوم تملكها شركات خاصة، ومتوسط الرسوم نحو 10 يورو لكل 100 كيلومتر، ولا يوجد خصم للدراجات النارية. أما الأوتوفيا (A) والطرق الوطنية (N) فهي حكومية ومجانية، وغالبًا بالجودة نفسها، وهي البديل الواضح لمن لا يريد دفع الرسوم. ولا توجد طرق بالرسوم في جزر البليار وجزر الكناري.

حدود السرعة: 50 كم/س داخل المدن، و90 كم/س على الطرق الريفية ذات المسار الواحد، و100 كم/س على الطرق السريعة، و120 كم/س على الطرق السريعة الكبرى. ولدخول الطريق السريع يجب أن تبلغ السرعة القصوى للدراجة 60 كم/س على الأقل.

توجد الطرق الجبلية الملتوية خصوصًا في جبال البيرينيه وجبال كانتابريا وسييرا نيفادا؛ وهي في معظمها معبّدة وجيدة الصيانة، لكنها ضيقة وبلا حواجز حماية. وحركة المرور العادية منضبطة، ويُتوقع على الطرق الريفية وجود مركبات زراعية بطيئة، وكذلك حيوانات برية، خاصة عند الغسق.

شبكة محطات الوقود في إسبانيا كثيفة جدًا، حتى بعيدًا عن الطرق السريعة. Gasolina 95 (E5) هو المعيار، وبنزين Gasolina 98 متوفر عادةً في المحطات الكبيرة، وGasóleo A (الديزل) متوفر في كل مكان. وتُوسم أنواع الوقود بتسميات موحدة كما في بقية الاتحاد الأوروبي (E5 وE10 وB7).

تُقبل البطاقات في أي محطة وقود تقريبًا، حتى خارج المدن، خلافًا لكثير من الوجهات خارج الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك يُستحسن في المناطق قليلة السكان من الميسيتا وفي الجبال ألا تنتظر حتى يبلغ الوقود الاحتياطي: فالمحطات هناك متباعدة أكثر، وبعض محطات القرى الصغيرة تغلق في عطلة نهاية الأسبوع.

تُعد إسبانيا آمنة جدًا للمسافرين، وتقتصر الجرائم ضد السياح في الأساس على النشل في وسط المدن المزدحمة وعلى الشواطئ. أما المخاطر الخاصة بالدراجات النارية فتكمن في حركة المرور: طرق جبلية ملتوية بلا حواجز حماية، ومركبات زراعية على الطرق الريفية، وازدحام سياحي كثيف على الساحل في أوج الصيف.

وبصفتك مواطنًا في الاتحاد الأوروبي تستفيد من شبكة الإسعاف والإنقاذ الأوروبية؛ والاتصال بالرقم 112 يوصلك بأقرب مركز عمليات، وهو يساعدك أيضًا بالإنجليزية.

لا توجد تطعيمات إلزامية لدخول إسبانيا. وبصفتك مواطنًا في الاتحاد الأوروبي، تتحمل بطاقة التأمين الصحي الأوروبية (EHIC)، وهي في ألمانيا على ظهر بطاقة التأمين الصحي، تكلفة العلاج في المنشآت الحكومية بشروط المواطنين المحليين. ولا تغطي النقل إلى الوطن ولا العلاج في المستشفيات الخاصة.

ماء الصنبور آمن في كل مكان في إسبانيا. ومع ذلك يجب أن تضع حقيبة إسعافات أولية في أمتعتك لمراحل الجبال النائية.

تتعامل إسبانيا باليورو، فلا حاجة إلى صرف العملة للمسافرين من منطقة اليورو. تُقبل البطاقات تقريبًا في كل مكان، من محطة الوقود إلى مطعم القرية، والدفع دون تلامس هو المعتاد. وأجهزة الصراف الآلي متوفرة في كل مكان.

يُستحسن حمل بعض النقد لرسوم مواقف السيارات الصغيرة، وللأجهزة في الريف، وللبقشيش، وهو معتاد في إسبانيا لكنه غير إلزامي.

للمسافرين الذين لديهم عقد اتصالات أوروبي تسري لائحة التجوال في الاتحاد الأوروبي: تعمل باقة البيانات في بلدك في إسبانيا كما لو كنت في المنزل، دون تكاليف إضافية ودون شريحة محلية. أما المسافرون من خارج الاتحاد الأوروبي فأسهل ما يفعلونه استخدام شريحة إسبانية مسبقة الدفع (Vodafone أو Movistar أو Orange) أو شريحة eSIM.

شبكة الاتصالات ممتازة على السواحل وفي المدن، لكن توجد مناطق بلا تغطية في مرتفعات جبال البيرينيه وفي المناطق الداخلية قليلة السكان. نزّل الخرائط دون اتصال مسبقًا لمراحل الجبال.

اللغة الرسمية هي الإسبانية (القشتالية)؛ وفي كاتالونيا وبلاد الباسك وغاليسيا تُعد الكاتالونية والباسكية (Euskera) والغاليسية لغات رسمية مشتركة، وتظهر غالبًا على قدم المساواة على لافتات البلدات وأدلة الطرق. والإنجليزية شائعة على الساحل وفي المناطق السياحية، وأقل شيوعًا في المناطق الداخلية.

مواعيد الطعام أبكر قليلًا مما هي عليه في وسط أوروبا، أي أبعد: يبدأ الغداء عادةً بعد الساعة 14 ويندر أن يكون العشاء قبل الساعة 21. وتغلق كثير من المحلات الصغيرة والورش في الظهيرة لقيلولة السييستا. أما محطات الوقود والسوبرماركت الكبيرة فتبقى مفتوحة عادةً بلا انقطاع.