Camping Enduro Adventure through the Westfjords

Am nächsten Morgen geht’s per Bustransfer raus aus der Hauptstadt und rein ins Herz von Island. Die Route führt dich durch spektakuläre Landschaften und entlang geschichtsträchtiger Orte: Gleich zu Beginn passierst du den legendären Þingvellir-Nationalpark, wo sich im Jahr 930 das älteste Parlament der Welt formierte – mitten auf der Nahtstelle zweier Kontinentalplatten. Von dort geht es über die Hochlandstraße F550, (Das Kaldidalur) eine echte Abenteuer-Road mit rauem Charakter. Sie schlängelt sich entlang des gewaltigen Langjökull-Gletschers, Islands zweitgrößtem Eisriesen. Schroffe Lavafelder, weite Gletscherlandschaften und die ersten Offroad-Vibes machen sich spürbar. Über Húsafell, bekannt für seine heißen Quellen und Basaltschluchten, geht’s weiter in Richtung Westen. Distanz: 280km

Heute erwartet dich ein echtes Naturfeuerwerk – Fjorde, Fjorde und noch mehr Fjorde. Du wirst sehen, wie sich kleinere Seitenarme in größere Fjorde verzweigen. Jeder Höhenmeter belohnt dich mit spektakulären Ausblicken auf schroffe Gipfel, glitzernde Wasserflächen und einsame Buchten. Die Route führt dich hoch über steile Pässe mit Panorama deluxe – und genauso runter an versteckte Ufer, wo ruhige Seen zwischen Felsen und Moos schlummern. Und dann kommt er: der Dynjandi, Islands vielleicht eindrucksvollster Wasserfall. Breit, mächtig und fast unerwartet steht er plötzlich vor dir, wie eine Naturkathedrale aus Wasser. Distanz: 214km

Heute liegt zwar nur eine kurze Etappe vor dir, doch sie führt dich an einige der abgelegensten Orte Islands – weit weg von Touristenrouten und tief hinein in die Geschichte vergessener Zeiten. Unser Tag beginnt in Djúpavík. In den 1930er-Jahren wurde hier eine riesige Heringsfabrik errichtet, die das Dorf kurzzeitig zu einem der meistfrequentierten Orte Islands machte. Doch der Boom war nur von kurzer Dauer: Ab 1944 blieben die Heringe aus, und mit ihnen verschwand das Leben. Die Fabrik verfiel, die Bewohner zogen weg – zurück blieb ein stilles Denkmal aus Beton, Stahl und salziger Luft. Von Djúpavík aus fahren wir weiter entlang einer schmalen, dramatisch ansteigenden Küstenstraße Richtung Ófeigsfjörður – dem letzten Punkt, den man überhaupt noch mit dem Motorrad erreichen kann. Dahinter: nur Wildnis, zu Fuß oder gar nicht erreichbar. Auf dem Weg passieren wir eine weitere verlassene Heringsfabrik aus den 1940er-Jahren – heute ein faszinierender Lost Place, fast schon ein Kunstwerk aus rissigem Beton und rostigem Stahl. Wer ein Auge für Details hat, findet hier Spuren vergangener Jahrzehnte. Nach der Rückfahrt wartet pure Entspannung nach den erlebten Abenteuern: ein Bad im Krossneslaug, einem natürlichen Schwimmbecken direkt an der Felsenküste. Während das warme Wasser dich aufwärmt, blickst du über den eiskalten Atlantik – und fühlst dich gleichzeitig am Ende der Welt und ganz bei dir. Distanz: 113km

Der letzte Reisetag beginnt in Stykkishólmur. Von hier aus nehmen wir die alte, teils raue Bergstraße Kellingarskarð, die uns in den südlichen Teil der Halbinsel Snæfellsnes führt. Danach rollen wir mit unseren Motorrädern durch den Mýrar, eine seltsam flache, endlos scheinende Ebene, die wie ein Kontrastprogramm zu den Bergen der letzten Tage wirkt. Unser Ziel: Borgarnes, es ist ein beliebter Zwischenstopp auf der Ringstraße (F1) mit Tankstelle, Snacks und einem tollen Blick auf die umliegenden Fjorde. Weiter geht’s in Richtung Skorradalsvatn, vorbei an spiegelnden Seen, grünen Hügeln und kleinen Gehöften. Über den Pass Dragháls tauchen wir ein in den Hvalfjörður (Fjord der Wale). Einst ein Teil der F1, wurde er durch einen Tunnel unterquert, doch wir nehmen die alte Küstenstraße. Und das lohnt sich: Kurve an Kurve, Fjordblick satt und das Gefühl, noch einmal mitten in Island zu sein. Mit Glück zeigt sich sogar ein Wal in der Ferne. Der Hvalfjörður erzählt auch von Islands Industriegeschichte: 1948 wurde hier eine Walfabrik errichtet, die 1989 geschlossen und 2009 wiedereröffnet wurde. Spuren davon sieht man noch heute. Danach führt uns der Kjósaskarðsvegur mit weiten Blicken und griffigem Asphalt in den berühmten Þingvellir-Nationalpark, wo sich die Offroad-Reise symbolisch schließt – genau dort, wo einst das älteste Parlament der Welt entstand. Schließlich erreichen wir wieder Selfoss, unseren Ausgangspunkt. Von hier bringt dich der Bus zurück nach Reykjavík. Und was wäre ein würdiger Abschluss ohne ein letztes gemeinsames Abschiedsabendessen? Mit Geschichten vom Trail, neu gewonnenen Freunden und dem Gefühl, ein wirklich großes Abenteuer erlebt zu haben. Distanz: 245km