MOTORRADREISEN · GEORGIEN
Die Enduro Westgeorgien-Motorradreise führt dich in sieben Tagen auf rund 800 km durch den wilden Westen Georgiens. Diese Motorradreise durch Georgien und Swanetien verbindet die Wälder Adschariens, die Pässe des Kleinen Kaukasus und die Täler Swanetiens.
The Journey
Diese Enduro-Motorradtour durch Westgeorgien bringt dich in sieben Fahrtagen vom subtropischen Schwarzmeer bis in die Hochgebirgsregion Swanetien. Die Enduro-Tour durch Swanetien beginnt in Batumi, folgt roten Lehmtrails durch Adscharien und steigt zum Goderdzi-Pass auf 3.000 Meter. Danach wechselt die Landschaft zu den Granitwänden des Großen Kaukasus, vorbei an mittelalterlichen Wehrtürmen Swanetiens. Das Terrain ist technisch, aber zugänglich – 70 % Offroad, ein Guide und ein Begleitfahrzeug jederzeit in Reichweite. Uschguli auf 2.200 Metern ist das nördlichste Ziel dieser Motorradtour durch Swanetien.
Georgien
Sieben Tage Enduro Westgeorgien: von der Schwarzmeerküste über den Goderdzi-Pass bis nach Uschguli in Swanetien. Rund 800 km, 70 % Offroad, auf KTM EXC 450/350 oder PAMIR 450 EFI – mit zweisprachigem Guide und Begleitfahrzeug.
Du landest am Flughafen Batumi und wirst von deinem Guide abgeholt. Nach dem Check-in im Stadthotel folgt das Briefing dieser Enduro-Motorradtour durch Westgeorgien – Vorstellung der Gruppe, Routenüberblick und erster Blick auf die Motorräder. Falls Zeit bleibt, ermöglicht eine kurze Probefahrt die Einstellung des Bikes. Den Abend beschließt ein gemeinsames georgisches Abendessen mit Chinkali und Chatschapuri – ein erster Eindruck der lokalen Gastfreundschaft.
Der erste Fahrtag führt dich durch die subtropischen Wälder Adschariens auf roten Lehmtrails mit Flussüberquerungen. Diese Etappe der Enduro-Tour durch Swanetien beginnt sanft und lässt dich das Motorrad im Gelände kennenlernen. Du folgst dem Adschariszqali-Tal flussaufwärts, während die Vegetation dichter und die Wege technischer werden. Rund 120 km Offroad im Westen Georgiens stehen an, bevor du unterhalb der Berge übernachtest.
Heute steigt die Strecke in die Berge: 185 km mit dem abschließenden Anstieg zum Goderdzi-Pass auf 3.000 Metern. Der Blick vom Pass reicht weit in den Kaukasus hinein. Auf dieser Motorradtour durch Swanetien wechselt das Terrain von Waldwegen zu offenen Alpenpässen. Der Abstieg auf der Nordseite ist technisch und lohnend zugleich. Die Nacht verbringst du unterhalb des Passes, bevor es weiter Richtung Swanetien geht.
Vom Pass geht es hinab in die imeretischen Tiefebenen, bevor die Strecke nach Norden in den Großen Kaukasus abbiegt. Unterwegs hältst du an den Prometheus-Höhlen – mächtige unterirdische Kammern. Am Nachmittag erreichst du Swanetien, Georgiens abgelegenste Bergregion, auf dieser Enduro-Motorradreise durch Westgeorgien. Gegen Abend wartet Mestia, umgeben von Gipfeln über 4.600 Metern. Der Tag umfasst 180 km mit 60 % Offroad-Anteil.
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Eine Rundfahrt von 100 km aus Mestia bringt dich nach Uschguli – dem höchstgelegenen ganzjährig bewohnten Dorf Europas auf ca. 2.200 Metern. Die steinernen Wehrtürme, zwischen dem 9. und 12. Jahrhundert erbaut, stehen unter UNESCO-Welterbe-Schutz. Der Höhepunkt dieser Enduro-Tour durch Swanetien: Bei klarem Wetter füllt der Schchara mit 5.200 Metern den Horizont. Das Terrain ist gleichmäßig zwischen Offroad und befestigten Abschnitten aufgeteilt. Am Nachmittag kehrst du nach Mestia zurück.
Die letzte Fahretappe umfasst 180 km durch die Berglandschaft Swanetiens zurück nach Kutaissi. Mit 60 % Offroad-Anteil ist dies die längste Etappe dieser Motorradreise durch Georgien und Swanetien – ein schrittweiser Abstieg vom Hochgebirge in die Tiefebene. Unterwegs passierst du das Kloster Gelati, UNESCO-Welterbe. Nach der Motorradabgabe in Kutaissi sitzt die Gruppe beim Abschiedsabendessen zusammen.
Am letzten Tag endet die 7-tägige Enduro Westgeorgien-Motorradreise mit dem Transfer zum Flughafen Kutaissi oder Batumi. Je nach Abflugzeit bleibt Zeit für einen letzten georgischen Kaffee oder einen kurzen Bummel durch Kutaissi. Du nimmst die Erinnerung an rote Lehmtrails, den Goderdzi-Pass und die Wehrtürme Swanetiens mit nach Hause – und vermutlich schon Pläne für die nächste Offroad-Tour im Kaukasus.
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