Voyage à moto sur l'Île de Man - Vacances à moto TT Europe

Point de rencontre Tübingen Overcross Basis. Les premières motos sont chargées et le camion de course Overcross démarre en direction de Cologne. D'autres participants y seront récupérés et leurs motos seront chargées. C'est ici que l'expert de l'île de Man, Wheelie-Konni, monte à bord.

Nous prenons le Overcross Racecamp. Vos vélos seront déchargés. L'atelier et le Racecamp sont à votre disposition à partir de maintenant.

RST Superbike TT Race Aujourd'hui est le premier jour de course ! Le peloton de pilotes file avec des superbikes proches de la série autour du circuit long de 37,7 miles. Proche de la série ? Ok, c'est vrai que les motos sont encore reconnaissables en tant que Gixxer, Fireblade ou Yamaha R1 ainsi que des Kawasaki Zehner ou des BMW Beamer. Mais bien sûr, elles sont entièrement préparées pour la victoire et équipées de pièces d'usine jusqu'à l'arrivée du médecin de course. 230 ch ? Oui, c'est un bon début. où se situe la limite supérieure en chevaux est difficile à dire. Mais ce sont sûrement bien plus de 250 ch. Préparez-vous pour la catégorie reine des courses ManX et encouragez bruyamment votre marque préférée avec son pilote depuis les jardins des habitants de l'île. Course de Sidecar TT1 L'un tient fermement la poignée des gaz et le tube de direction, l'autre est accroupi dans une petite embarcation ressemblant à un cercueil à côté de lui. Non, ce n'est pas le début d'une romance dans un darkroom berlinois. C'est la course de sidecars. Ces attelages sont des fusées suicidaires aplaties sur l'asphalte avec un équipage de deux personnes. Lors des courses TT avec des moteurs de maximum 600 cm³ car sinon ils seraient tout simplement trop puissants et ne pourraient jamais exprimer leur performance. Les passagers sont en fait volontairement dans le bateau et en effet, l'attelage de course ne fonctionnerait pas sans eux. Ils ont la même part de succès dans l'équipe que le pilote. Mais en cas d'urgence, ils ne peuvent ni accélérer ni freiner. Incroyable ce que les gars dans les sidecars réussissent. Il faut le voir de près !

Monster Energy Supersport TT Course 1 Aujourd'hui, les petites sœurs des Superbikes prennent le départ ! De Triumph à Ducati en passant par Yamaha et Honda, les petits agrégats à quatre et trois cylindres crient et chassent les meilleurs temps au tour avec les pistons hors des chambres de combustion et l'accélérateur à fond. Dans des combats intenses, sans aucune peur du contact et sans considération pour les pertes, les petites machines fusent dès le départ dans la haute plage de régime à cinq chiffres vers la ligne d'arrivée. RL360 Quantum Superstock TT Course

Monster Energy Supersport TT Race 2 Mesdames et Messieurs Round 2 Deuxième jour de course de la catégorie ADHS à l'Isle of Man. Comme déjà au premier jour, les jeunes pilotes vont s'affronter selon toutes les règles de l'art de la course pour la gloire et l'honneur sur le circuit de road racing le plus célèbre du monde, l'Isle of Man. Le groupe de coureurs le plus rapide au monde sera présent pour la course finale ! Bennetts Lightweight TT Race La course Lightweight TT est une catégorie de course intéressante avec des moteurs Twin et V jusqu'à 650 cm³. Cela signifie que de nombreuses motos utilisées sont celles que nous connaissons de l'école de conduite ou des deux premières années de permis. Que ce soit la Suzuki SV 650, la Kawasaki ER-6 ou une Yamaha MT07, les machines de course proches de la série s'affrontent dans de passionnants duels pour la position et offrent un spectacle formidable sur le circuit de la montagne de l'Isle of Man. Ici, on voit clairement le potentiel des petites motos de route agiles ! SES Zero TT Race La catégorie de course Zero TT est une classe de moto électrique qui a été lancée pour la première fois en 2009 dans le cadre de la série de courses ManX TT Isle of Man. Le TTXGP Time Trials Extreme Grand Prix du 12 juin 2009 sur l'Isle of Man a été la première course de moto au monde pour motos électriques. Ainsi, la course de moto la plus ancienne et la plus célèbre du monde a en quelque sorte offert une plate-forme pour l'avenir des courses de motos. Avec les années, les motos électriques ont gagné en rapidité et en fiabilité. Actuellement, le record de piste du TT Zero est détenu par John McGuinness avec 18:58:743 min et une vitesse moyenne de 119:729 mph. Il ne reste pas grand-chose, et la barre des 130 mph va aussi tomber pour les motos électriques. Peut-être cette année ? Si c'est le cas, vous serez ce jour-là, qui marquera l'histoire du sport automobile, avec Overcross en direct.

Course TT Sidecar2 Deuxième jour de course pour les side-cars. Pat et Patter, Chip et Chap, Susi et Strolch, les jumeaux et Dumber et Dumber montent leur tandem mortel et foncent le câble complètement tendu autour du Mountain Course jusqu'à ce que les pneus sifflent. En fait, tout a été dit sur ces machines de course ultra-rapides. Feu à volonté et GO! Course Senior TT Pokerstars