Motorradreisen Marokko: auf den Spuren der Paris-Dakar Rally!
Paris-Dakar-Lac Rose Motorrad Expedition

Ihr fliegt von Deutschland nach Marokko. In Marrakesch warten die Motorräder und Geländewagen (sofern du deinen Geländewagen von uns zum Start transportieren lassen möchtest) auf euch und los geht es. Nach der Überquerung des Atlasgebirge geht es in die Wüste und wir werden uns auf großen Streckenabschnitten Off-Road in die Westsahara bewegen. Entlang der wilden Atlantikküste geht es nach Mauretanien. In Mauretanien wird es richtig zur Sache gehen und wir werden nur selten Asphalt sehen. Das Ziel ist es am 14.Tag Dakar die Hauptstadt Senegals zu erreichen, welche eine blühende Metropole in Westafrika ist.

Motorradreisen Marokko: auf den Spuren der Dakar Rallye mit OVERCROSS!!

Chefchaouen, größte Stadt im Rif Gebirge

Tag 1: Ankunft in Marokko

Nachdem ihr in Marrakesch gelandet seid, werdet ihr am Flughafen abgeholt und bekommt eure Motorräder. Den Rest des Tages könnt ihr in den Gässchen Marrakeschs verbringen, eure Motorräder packen und euch auf die bevorstehende Tour vorbereiten.

Am Fuß des Jbel Toubkal mit ca. 4167,33m, der höchste Berg in Marokko

Tag 2: Treffen in Asni und Überquerung des Tizi n'Test

Wir treffen die Teilnehmer der Legendare Paris 2 Dakar in Asni am Fuße des Jbel Toubkal, dem höchsten Berg in Nordafrika. Gemeinsam geht es weiter zur Passhöhe des Tizi n'Test. Auch wenn es nicht all zu viele Kilometer sind dauert es fast einen Tag bis wir in Taroudant auf der anderen Seite sind. Auf der einspurigen Straße kann einem vom Esel bis zum 40 Tonner alles entgegen kommen.

Auf Motorradtour am Tizi n'Test

Tag 3: Afrikanische Kultur und herrlicher Fahrspaß mit dem Motorrad

Es geht durch ein wunderschönes Tal voller Mandelbäume Richtung Tafraoute. Die Straße schlängelt sich durchgehend an der Talwand entlang und lässt das Motorradfahrer-Herz höher schlagen. Es werden die ersten Dromedare zu sehen sein und langsam fängt die Wüste an. In Tafraoute angekommen können wir uns für die nächsten Tage mit Proviant eindecken und die gigantischen Monolite bewundern, welche aussehen als wären sie von Menschenhand erstellt.

Tag 4 und 5: Durch die Sahara nach Smara

Die erste größere Off-Road Etappe liegt vor uns. Durch die westlichen Ausläufer der großen Sahara werden wir zwei Tage lang in Richtung der Wüstenstadt Smara fahren. Auf dem Weg liegt die umstrittene Grenze zwischen Marokko und der ehemaligen Kolonie der "spanischen Sahara" ab welcher es nur noch geringe tannkmöglichkeiten mit ausschließlich verbleiten Benzin gibt. Das kann man bis heute an der Mentalität der Einwohner und der Sprache spüren. Während in Marokko Französisch sehr verbreitet ist kommt man jetzt plötzlich mit Spanisch weiter.

Motorradtour in Afrika mit Overcross

Tag 6: Zur Metropole der Westsahara

Es geht auf einer staubigen Piste immer am Fluss Saguia el Hamra entlang, der auch die meiste Zeit des Jahres Wasser führt. Das Tagesziel El Aaiún ist nicht weit entfernt und es bleibt Zeit sich am Nachmittag die Beine zu vertreten oder ein Bad im Meer zu nehmen.

Marokko zur Westsahara zwischen Tan-Tan und El Aaiún

Tag 7 und 8: Sahara, Sahara und Sahara

Zwei Tage lang geht es auf der N1 ca. 500 km nach Dakhla. Rechts von uns ist der blaue Atlantik und links erstrecken sich die unendlichen Weiten der Sahara. Wir werden Zeit haben um immer wieder Stopps an der schönen Küste zu machen und Teilstrecken am Strand entlang Off-Road zu fahren. Optional können wir auch Gas geben und dafür am Strand der Surferstadt Dakhla chillen.

Küste der Westsahara am atlantischen Ozean vor der Landzunge von Dakhla 

Tag 9: Auf ins Unbekannte

Während Marokko jedem ein Begriff ist, ist Mauretanien trotz seiner Größe eher unbekannt. Von Dakhla fahren wir zur Grenze und durchqueren das Niemandsland. Dann werden wir uns den Rest des Tages mit der Einreise nach Mauretanien beschäftigen. Dort gilt: Die Europäer haben vielleicht die Uhr erfunden aber wir die Zeit. Unser Nachtlager schlagen wir nach der Grenze in der Idylle der Dünen auf.

Enduro Fahrspaß in der Sahara

Tag 10 und 11: Die Oase Atar als Ziel

Wir folgen der Strecke des Eisenerzzuges Off-Road nach Atar. Die Route hat es in sich und wir werden zwei Tage brauchen um die Oase zu erreichen. Atar war einst eine wichtige Stadt in der Hochkultur der Mauren, die der Namensgeber für das Land sind.

Jede Menge Schotte Piste, Sand, und Staub in Marokko!

Tag 12: Raus aus der Wüste - ab nach Dakar

Wir fahren zurück ans Meer und werden ein letztes Mal halb On- halb Off-Road in der Sahara unterwegs sein, bevor die Sahel Zone beginnt. Übernachten werden wir am Strand und wer nur einen Faden hat wird schon erfolgreich sein beim Angeln. Das Meer vor Mauretanien zählt mitunter als das fischreichste der Welt.

On Tour in der Westsahara

Tag 13: Auf dem Strand

Bevor 2006 die Straße gebaut wurde, war der offizielle Weg nach Nuakchott am Strand entlang. Durch die Gezeiten ist der glatt und man kommt noch immer besser voran als auf der Straße. Unser Tagesziel ist die Hauptsadt Nouakchott, in der die Hälfte der mauretanischen Bevölkerung wohnt.

Tag 14: Über den Senegal (Fluss)

Wer Fech Fech noch nicht kennt wird Ihn heute kennen lernen (sehr feines Pulver, welches durch Deflation häufig in Wüsten bildet). Auf davon überzogenen Pisten geht es zur Grenze von Senegal am Senegal Fluss entlang. Es gibt wieder Bäume an der Straße und deutlich mehr Tiere. Unser Weg führt uns durch einen Vogelschutz-Nationalpark in dem unsere europäischen Vögel überwintern. Das Tagesziel ist Saint-Louis. Die Stadt ist auf einer Insel im Delta des Senegal Flusses und hat einen sehr schönen kolonialen Stadtkern.

Unweit von Sant Louis mündet der, aus dem 1000 Kilometer entfernten Mali kommende Senegal-Fluss in den Atlantik

Tag 15: Zieleinlauf in Dakar

Von Saint-Louis brechen wir morgens auf und werden gegen Mittag Dakar erreichen. Wie die Paris Dakar endet unsere Reise am Ufer des Lac Rose, dem rosa Salzsee am Stadtrand von Dakar. Den letzten Abend verbringen wir gemeinsam und bei einem gutem Essen feiern wir unsere Ankunft.

Tag 16: Heimreise

Heute ist leider schon offizielles Ende unserer staubigen und sandigen Expedition. Nachdem wir die Motorräder am Zoll zur Verschiffung abgegeben haben werden wir frisch geduscht und befreit von Sand und Staub ins Flugzeug steigen und die Heimreise antreten.

Wer noch nicht genug aber ausreichend Zeit hat, kann mit uns zusammen auch noch ein paar Tage den Senegal und Gambia auf dem Motorrad erkunden.

Doch Lust auf mehr Abenteuer? Hier geht es zur gesamten Paris Dakar Reise

Paris 2 Dakar 21 Tage

WICHTIGE Information zu dieser Reise / Expedition:

Die vor dir liegende Reise ist bei uns als Expedition ausgeschrieben und auch als Expedition zu verstehen! Wir werden auf dieser Expedition aus Sicherheitsgründen nicht alle Abschnitte der originalen Paris Dakar Etappe fahren und nur verbleites Benzin an Bord haben! Expedition heißt eine wir erkunden die Strecke welche wir seit 2015 im Programm haben jedes Jahr aufs neue, da her ist die obenstehende Reisebeschreibung nir als grober Anhaltspunkt zu verstehen off Road und Straßenetappen zu verstehen!

Du hast die Möglichkeit die Expeditionsauschreibung von uns mit dem Original Streckenverlauf zu vergleichen um keine Missverständnisse Aufkommen zu lassen.
Diese Expedition ist für Geländewagenfahrer wie Enduristen eine der letzten Etappen die derzeit noch in und durch die Sahara zu befahren sind, also lass uns heute starten bevor es morgen zu spät ist.
Antworten auf eventuelle Fragen bekommt Ihr bei uns über die FAQ Seite oder über den oben stehenden Anfrage Button.

WICHTIG:
Der oben stehende Tourverlauf ist wie bei allen Off Road / Expeditions- Reisen von OVERCROSS Reiseveranstalter als Tourvorschlag zu sehen und wird während der Reise immer individuell angepasst!

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