كيف تريد أن تسافر؟

رحلات الدراجات النارية
رحلات الطرق الوعرة
سفاري
معلومات السفر

أستراليا بالدراجة النارية: معلومات السفر لجولتك

التأشيرة، والدخول مع دراجتك النارية الخاصة أو بدونها، وأفضل موسم للسفر إلى المناطق النائية (Outback) والجبال الأسترالية وتسمانيا، وحالة الطرق والوقود والسلامة والصحة، كل ذلك في ملخص موجز.

عرض الجولات
التأشيرة
eVisitor (Subclass 651)، مجانية، عبر الإنترنت
صلاحية جواز السفر
سارٍ طوال مدة الإقامة، ويُنصح ببقاء 6 أشهر من الصلاحية
أفضل وقت للسفر
مايو - أكتوبر (الشمال/المناطق النائية)، سبتمبر - نوفمبر ومارس - مايو (الجنوب الشرقي)، أكتوبر - أبريل (تسمانيا)
العملة
الدولار الأسترالي (AUD)
المنطقة الزمنية
من UTC+8 إلى UTC+11
3 مناطق زمنية، والتوقيت الصيفي في الجنوب الشرقي فقط (أكتوبر - أبريل)
جهة القيادة
القيادة على الجانب الأيسر
الخوذة والتجهيزات
إلزامية: ECE 22.05 أو ECE 22.06 أو AS/NZS 1698
الطريق الرئيسي
الطريق السريع Stuart Highway / طريق Outback Way (جزء منه غير معبّد)
الوقود
بنزين خالٍ من الرصاص 91/95/98 وديزل، وفي المناطق النائية أحيانًا Opal 91 فقط
رخصة القيادة الدولية
يُنصح به بشدة، إضافةً إلى رخصة القيادة الأوروبية

جولاتنا في أستراليا

جولة سياحية في أستراليا: اكتشف سيدني والحاجز المرجاني العظيم

11 أيام من €3.449

عرض جميع الجولات

هذا ما يقوله ضيوفنا عن رحلتهم في أستراليا

★★★★

Tim M.

قدمت الجولة السياحية في أستراليا ديناميكية مجموعة مثيرة للاهتمام بحد أقصى 20 مشاركًا. وكان التنسيق أثناء الزيارات في سيدني وجبال بلو ماونتينز وفي المناطق النائية قرب أليس سبرينغز منظمًا بوضوح. وكانت وتيرة الجولة مرهقة، خاصة مع مواعيد الانطلاق المبكرة لمشاهدة شروق الشمس عند أولورو، مما...

★★★★★

Lars M.

قدمت الجولة السياحية في أستراليا ديناميكية مجموعة متوازنة، خاصة أثناء استكشاف سيدني وجبال بلو ماونتينز. وأتاح لنا قائد الرحلة ذو الخبرة، عبر إحاطات يومية قبل الزيارات، رؤية واضحة. وكانت وتيرة الجولة مناسبة للاستمتاع بأبرز اللحظات مثل شروق الشمس عند أولورو وعالم ما تحت الماء الساحر...

★★★★★

Florian N.

كانت رعاية قائد الرحلة الناطق بالألمانية من OVERCROSS منظمة بوضوح ومدروسة. وكانت الإحاطات المعلوماتية عن المعالم مثل أولورو وجبال بلو ماونتينز لافتة بشكل خاص، وبذلك تعززت ديناميكية المجموعة على أفضل وجه ضمن الحجم الأقصى البالغ 20 شخصًا.

أفضل موسم للسفر إلى أستراليا

أستراليا من الاتساع بحيث لا يوجد موسم مثالي واحد، فأفضل موسم يتوقف كثيرًا على المنطقة التي تزورها.

12 مثالي
أفضل وقت للسفر
مايو - أكتوبر (موسم الجفاف في الشمال)

في موسم الجفاف من مايو إلى أكتوبر تكون المناطق النائية (Outback) وكيمبرلي وTop End في أفضل حالاتها للقيادة: تكون المسارات الترابية مثل Gibb River Road مفتوحة، وتكون مخاضات الأنهار جافة، والحرارة لطيفة، ولا يوجد خطر الأعاصير.

المنطقة يناير فبراير مارس أبريل مايو يونيو يوليو أغسطس سبتمبر أكتوبر نوفمبر ديسمبر
Top End وكيمبرلي (شمال المناطق النائية)
الجبال الفيكتورية / جنوب شرق أستراليا
وسط أستراليا / Outback Way (القلب الأحمر Red Centre)
تسمانيا
مثالي ممكن غير سالك
في رحلات الدراجات النارية يُنصح بتقسيم السنة إلى ثلاث مناطق. ففي الشمال، أي كيمبرلي وTop End والمناطق النائية، يسود موسم الجفاف من مايو إلى أكتوبر: تكون المسارات الترابية مثل Gibb River Road مفتوحة، ومعابر الأنهار جافة، والطرق صالحة للقيادة جيدًا. ومن نوفمبر إلى أبريل تجلب الرياح الموسمية أمطارًا غزيرة وطرقًا مغمورة وأعاصير استوائية على الساحلين الشمالي والغربي، وتُغلق حينها كثير من المسارات الترابية في المناطق النائية. وفي الجنوب الشرقي، أي المرتفعات الفيكتورية (Victorian High Country) والجبال الأسترالية وGreat Ocean Road، يتراكم الثلج غالبًا على الممرات الجبلية من يونيو إلى أكتوبر، وتُغلق بعض الطرق الجبلية حينها؛ والمثالي هو الربيع والخريف (سبتمبر - نوفمبر، مارس - مايو). وينبغي كذلك الانتباه إلى موسم حرائق الأدغال الذي يبلغ ذروته في الجنوب الشرقي عادةً من ديسمبر إلى فبراير/مارس، وقد يؤدي إلى إغلاق الطرق على نحو مفاجئ. أما تسمانيا فأطيب موسم لزيارتها من أكتوبر إلى أبريل، مع أن الغرب فيها يتوقع المطر طوال السنة. ومن يجمع بين عدة مناطق عليه أن يخطط المسار بحسب المواسم: الشمال في الشتاء الأسترالي (يونيو - سبتمبر)، والجنوب وتسمانيا في الربيع/الخريف.
المنطقةأفضل الأشهرتجنّب
Top End وكيمبرليمايو - أكتوبرنوفمبر - مارس (موسم الأمطار/الأعاصير)
الجبال الفيكتورية / الجنوب الشرقيمارس - مايو، سبتمبر - نوفمبريونيو - أغسطس (الثلج)، ديسمبر - فبراير (حرائق الأدغال)
وسط أستراليا / Outback Wayأبريل - أكتوبرديسمبر - فبراير (حرارة شديدة)
تسمانياأكتوبر - أبريليونيو - أغسطس (برد، وأمطار في الغرب)

الدخول والتأشيرة في أستراليا

يحتاج المواطنون الألمان في الإقامة السياحية إلى تأشيرة eVisitor المجانية (Subclass 651) فقط، وتُطلب بالكامل عبر الإنترنت.

لا يحتاج المسافرون الألمان في رحلات العطلات والزيارات إلى أستراليا إلى تأشيرة مدفوعة، بل إلى eVisitor (Subclass 651). تُطلب حصريًا عبر بوابة ImmiAccount على الإنترنت، وهي بلا رسوم، وتتم الموافقة عليها عادةً خلال أيام قليلة، وغالبًا بعد ساعات قليلة فقط. تُربط eVisitor إلكترونيًا بجواز السفر، فلا حاجة إلى ملصق أو ختم. تسري الموافقة اثني عشر شهرًا من تاريخ الإصدار وتتيح الدخول أي عدد من المرات، ويُسمح بما لا يزيد على ثلاثة أشهر متواصلة في كل إقامة. ومن يرغب في البقاء مدة أطول عليه أن يغادر قبل انتهاء المدة أو أن يتقدم بطلب فئة تأشيرة أخرى، إذ لا يمكن تمديد eVisitor من داخل أستراليا. يجب أن يكون جواز السفر ساريًا عند الدخول، ومع أن أستراليا نفسها لا تشترط قاعدة الأشهر الستة بصورة عامة، فإننا ننصح لدواعي الأمان ولاحتمال المرور بدول عبور ببقاء ستة أشهر على الأقل من الصلاحية بعد انتهاء الرحلة. تغطي eVisitor الأغراض السياحية وزيارات العمل، ولكنها لا تتيح العمل في البلد.
نوع التأشيرةمدة الإقامةالتكلفةمكان التقديممدة الصلاحية
دخول سياحي (eVisitor, Subclass 651)حتى 3 أشهر كحد أقصى في كل دخولمجانًاعبر الإنترنت من خلال ImmiAccount12 شهرًا من تاريخ الإصدار، ودخول متعدد
الدخول بدراجتك النارية الخاصة (دفتر العبور الجمركي CPD Carnet de Passage)استيراد مؤقت حتى 12 شهرًارسوم الدفتر + تأمين مالي (ADAC/AvD) إضافةً إلى تنظيف الأمن الحيوي (Biosecurity)يُطلب مسبقًا في بلد الإقامة؛ وتجري الجمارك/الأمن الحيوي فحصًا عند الدخولبحسب مدة الدفتر

الدخول بالدراجة النارية الخاصة

يمكن إحضار دراجتك الخاصة إلى أستراليا، لكن ذلك مكلف في الجهد، ولذلك تستخدم معظم الجولات مع مرشد دراجات مستأجرة في الموقع.

من يريد شحن دراجته الخاصة بحرًا إلى أستراليا عليه أن يتوقع شروطًا صارمة. فالبلد تطبق واحدة من أشد أنظمة الرقابة على الأمن الحيوي في العالم: يجب أن تكون الدراجة نظيفة تمامًا عند الوصول، خالية من التراب وبقايا النباتات والحشرات وآثار الحيوانات، وإلا فقد يُفرض حجر صحي إلزامي يصل إلى 14 يومًا على نفقة المالك. وتكلف عملية تنظيف احترافية للأمن الحيوي ما يعادل نحو 150 إلى 350 يورو بحسب الدراجة. وللاستيراد المؤقت لدراجة نارية مرخصة للسير على الطرق يلزم دفتر عبور جمركي CPD Carnet de Passage (وليس دفتر ATA الأبسط)، يصدر عن ADAC أو AvD مقابل تأمين مالي، ويتيح الاستخدام معفى من الجمارك حتى اثني عشر شهرًا. وعند الوصول يُجرى فحص جمركي وفحص حجر صحي كاملان. إن الجهد والتكاليف ومدة التحضير (يستغرق الشحن البحري من أربعة إلى ثمانية أسابيع بحسب المسار) كبيرة جدًا. ولذلك يسافر معظم الدراجين عمليًا، حتى في الجولات مع مرشد، بدراجات مستأجرة محليًا ومرخصة نظاميًا، فهذا يوفر الوقت والمال والإجراءات الإدارية، وهو في رحلة تمتد أسابيع عدة الحل الأكثر منطقية في الغالب.
0 / 8
مهم: تتطلب الطرق التي تعبر أراضي السكان الأصليين (Aboriginal Land) (مثل أجزاء من Outback Way وGreat Central Road) تصريحًا مجانيًا يجب طلبه مسبقًا من مجالس الأراضي (Land Councils) المختصة، ومدة المعالجة من أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع.

رخصة القيادة ورخصة القيادة الدولية (IDP) في أستراليا

تكفي في أستراليا من حيث المبدأ رخصة قيادة دراجة نارية ألمانية سارية، ومع ذلك يُنصح بشدة بالحصول على رخصة قيادة دولية.

يجوز للزوار القيادة في أستراليا برخصتهم الأجنبية السارية ما داموا يحملونها مع ترجمة إنجليزية أو مع رخصة قيادة دولية (IDP). ومع أن رخصة القيادة الألمانية بصيغة البطاقة مكتوبة أصلًا بالإنجليزية، فإن IDP يسهّل عمليًا عمليات التفتيش واستلام المركبة من شركات التأجير بدرجة كبيرة، وتطلبه معظم شركات تأجير الدراجات النارية. ويجب أن تشمل الرخصة الفئة المناسبة (A). وتختلف مدة السريان بصفة «سائق زائر» (Visiting Driver) بحسب الولاية: ففي الإقليم الشمالي (Northern Territory) ثلاثة أشهر، وفي نيو ساوث ويلز وفيكتوريا ستة أشهر، وفي بقية الولايات والأقاليم طوال مدة سريان الرخصة نفسها. وفي جولة مع مرشد تمتد أسابيع عدة لا يشكل ذلك عادةً أي مشكلة. يمكن الحصول على IDP من ADAC أو AvD أو من دائرة المرور، وهو قليل التكلفة، ويجب ترتيبه قبل المغادرة لأنه لا يمكن إصداره في أستراليا نفسها.
0 / 7

الطرق والمسارات الترابية في أستراليا

من الطرق الساحلية المعبّدة بإتقان إلى المسارات الترابية المموجة في المناطق النائية: تتراوح جودة الطرق في أستراليا بين مستوى الطرق السريعة واختبار حقيقي للقيادة في الطرق الوعرة.

شبكة الطرق في أستراليا قسمان. فالمناطق الساحلية والمحاور الرئيسية مثل Stuart Highway وPacific Highway وGreat Ocean Road معبّدة بالكامل وفي حالة جيدة إلى جيدة جدًا. أما خارجها، مثل Outback Way بين Laverton وWinton أو Gibb River Road في كيمبرلي، فتتناوب مقاطع إسفلتية ذات مسار واحد مع مقاطع حصوية ومسار ترابي مموج (Corrugations)؛ وبعد المطر قد تصبح المخاضات غير سالكة لفترة قصيرة. ومن الخصائص المميزة قطارات الطرق (Road Trains): شاحنات مركّبة بما يصل إلى أربع مقطورات وبطول إجمالي يزيد على 50 مترًا، تسير بسرعة عالية على طرق المناطق النائية، وتتطلب عند تجاوزها مسافة أمان كبيرة وكثيرًا من الصبر. والحيوانات البرية العابرة خطر مركزي آخر: فالكنغر والوالابي نشطة عند الغسق وفي الليل وهي المسؤولة عن الجزء الأكبر من حوادث الاصطدام بالحيوانات، ولذلك يسري على سائقي الدراجات النارية مبدأ مهم: تجنّب القيادة على طرق المناطق النائية عند الغسق وفي الليل وعند الفجر قدر الإمكان. وبعض المسارات التي تعبر أراضي السكان الأصليين (Aboriginal Land)، مثل أجزاء من Outback Way أو Old Eyre Highway، تتطلب تصريحًا مجانيًا من مجالس الأراضي (Land Councils) المختصة، وينبغي طلبه قبل بدء الرحلة بأسبوعين إلى ثلاثة أسابيع.
1
Gibb River Road (كيمبرلي)
660 km
5% إسفلت 80% مسار ترابي 15% رمال

مسار ترابي مموج، ومخاضات عميقة، وصالح للقيادة جيدًا في موسم الجفاف

بعد المطر
يُغلق غالبًا لأيام عند المطر، والمخاضات غير سالكة
المسافة اليومية الواقعية
150-250 km
محطات الوقود
محطات وقود تقريبًا كل 100-200 km (Roadhouses)
الممرات الجبلية
لا توجد ممرات جبلية، ولكن مخاضات أنهار كثيرة
التصاريح
لا شيء، إلا للتفرعات إلى أراضي السكان الأصليين (Aboriginal Land)
2
طريق أوتباك واي (Outback Way) وطريق غريت سنترال (Great Central Road) من لافيرتون مرورًا بأليس سبرينغز إلى وينتون
2720 km
40% إسفلت 55% مسار ترابي 5% رمال

متغيرة: إسفلت بمسار واحد، وطريق حصوي، ومسار مموج

بعد المطر
قد تُغلق بعض المقاطع لفترة قصيرة
المسافة اليومية الواقعية
300-400 km
محطات الوقود
حتى 300 km بين محطات الوقود، وأحيانًا Opal 91 فقط
الممرات الجبلية
لا توجد
التصاريح
يلزم تصريح أراضي السكان الأصليين (Aboriginal Land) لبعض المقاطع
3
الطريق السريع ستيوارت (Stuart Highway) من داروين إلى أديلايد
2834 km
100% إسفلت

معبّد بالكامل، حالته جيدة، ومقاطع مستقيمة طويلة جدًا

بعد المطر
صالح للقيادة عادةً دون مشكلة، وقد تحدث فيضانات موضعية بعد الأعاصير
المسافة اليومية الواقعية
400-600 km
محطات الوقود
محطات وقود كل 100-250 km
الممرات الجبلية
لا توجد
التصاريح
لا شيء
4
Great Ocean Road (فيكتوريا)
240 km
100% إسفلت

طريق ساحلي كثير المنعطفات ومجهّز جيدًا، وحركة السياح عليه كثيفة

بعد المطر
ضباب/انزلاقات أرضية أحيانًا بعد الأمطار الغزيرة، وفيما عدا ذلك لا مشكلة
المسافة اليومية الواقعية
150-200 km (مع وقفات تصوير كثيرة)
محطات الوقود
محطات وقود كل 30-60 km
الممرات الجبلية
لا توجد
التصاريح
لا شيء
5
المرتفعات الفيكتورية (Victorian High Country) / الجبال الأسترالية
300 km
20% إسفلت 70% مسار ترابي 10% رمال

طرق ممرات جبلية ومسارات مراعٍ جبلية، شديدة الانحدار وتآكلت أجزاء منها أحيانًا

بعد المطر
تصبح زلقة سريعًا، وتُغلق غالبًا بعد الثلج/المطر
المسافة اليومية الواقعية
100-150 km
محطات الوقود
محطات وقود قليلة، فاحمل احتياطيًا
الممرات الجبلية
Mt Hotham وMt Buffalo وغيرها، وتُغلق موسميًا (يونيو - أكتوبر)
التصاريح
لا شيء، ولكن انتبه إلى إغلاقات الطرق الموسمية

الوقود ومحطات التعبئة في الطريق

في المدن وعلى الساحل لا يمثل التزود بالوقود مشكلة، أما في المناطق النائية فمدى الدراجة هو ما يحدد مرحلة اليوم.

توفر أستراليا بنزينًا خاليًا من الرصاص بدرجات الأوكتان 91 (Regular Unleaded) و95 (Premium) و98 (Premium Plus) إضافةً إلى الديزل؛ وتتوافر جميع الأنواع في المحطات الكبيرة. وفي تجمعات المناطق النائية البعيدة جدًا لا يُباع أحيانًا سوى Opal، وهو بنزين خالٍ من الرصاص بأوكتان 91 وبمحتوى منخفض من المركبات العطرية، طُوّر لمكافحة إساءة الاستنشاق، ولا يمثل مشكلة للدراجات النارية الحديثة. وعلى المسافات الطويلة مثل Outback Way أو Gibb River Road قد تفصل بين محطتين من 250 إلى 560 كيلومترًا؛ وكثيرًا ما تكون ساعات عمل الـ Roadhouses محدودة، أو لا تبيع الوقود خارج أوقات الدوام الأساسية إلا عند الطلب. ولذلك فإن خزان احتياطي إضافي جزء من التجهيزات الأساسية، وكذلك هامش أمان لا يقل عن 30 بالمئة فوق المدى المحسوب. ويمكن الدفع بالبطاقة في كل محطة تقريبًا، ومع ذلك يُستحسن حمل بعض النقد في الـ Roadhouses النائية.
الوقودالتوافرملاحظة
خالٍ من الرصاص 91 (Regular)في كل مكانالوقود القياسي
خالٍ من الرصاص 95/98 (Premium)المدن والطرق الرئيسيةغير مضمون في المناطق النائية
ديزلفي كل مكانالقياسي لسيارات الدفع الرباعي 4x4/المركبات المرافقة
Opal (أوكتان 91، منخفض المركبات العطرية)تجمعات المناطق النائية البعيدةلا مشكلة منه للدراجات النارية

السلامة في أستراليا

تُعد أستراليا بلد سفر مستقرًا سياسيًا وآمنًا، وأكبر المخاطر على سائقي الدراجات النارية تأتي من الطبيعة والمسافات، لا من الجريمة.

الجريمة اليومية في أستراليا منخفضة، وتصنّف وزارة الخارجية الألمانية البلد وجهة سفر آمنة عمومًا. أما المخاطر الحقيقية على مسافري الدراجات النارية فتكمن في مكان آخر: مسافات هائلة كثيرًا ما تنقطع فيها شبكة الهاتف المحمول لساعات في المناطق النائية، وأعاصير استوائية على الساحلين الشمالي والغربي بين نوفمبر وأبريل، وحرائق أدغال تقع خصوصًا في الجنوب الشرقي بين ديسمبر ومارس وقد تؤدي إلى إغلاق الطرق على نحو مفاجئ. وعبور الكنغر عند الغسق من أكثر أسباب الحوادث شيوعًا على الطرق الريفية. ننصحك بمراجعة تحذيرات الطقس والحرائق الحالية (مثل تحذيرات Bureau of Meteorology وجهات الإطفاء المحلية) يوميًا، وبحمل جهاز اتصال عبر الأقمار الاصطناعية أو جهاز تحديد المواقع الشخصي (Personal Locator Beacon، PLB) إضافةً إلى الهاتف المحمول في مراحل المناطق النائية، لأن شبكات الهاتف المحمول لا توفر أي تغطية على مسافات تتجاوز أحيانًا 500 كيلومتر.
أرقام الطوارئ

الصحة في أستراليا

لا تُفرض لقاحات إلزامية لدخول أستراليا، والرعاية الطبية فيها بمستوى عالٍ، لكنها كثيرًا ما تكون بعيدة في المناطق النائية.

لا تشترط أستراليا على القادمين الألمان أي لقاحات إلزامية؛ ويُوصى بالتطعيمات الأساسية المعتادة بحسب STIKO، وعند الحاجة التهاب الكبد A/B. الرعاية الطبية في المدن والبلدات الإقليمية الكبرى بمستوى أوروبا الغربية، غير أن أقرب طبيب أو مستشفى في المناطق النائية قد يبعد مئات الكيلومترات؛ وفي حالات الطوارئ يتولى Royal Flying Doctor Service الإنقاذ الجوي هناك. الأشعة فوق البنفسجية شديدة جدًا طوال السنة، والواقي من الشمس وغطاء الرأس تحت الخوذة وماء الشرب الكافي أمور لا غنى عنها. ويعد التأمين الصحي للسفر إلى الخارج مع النقل الطبي للوطن (ويفضل أن يغطي قيادة الدراجات النارية ورحلات الإنقاذ الجوي) أمرًا لا غنى عنه، لأن اتفاقية الضمان الاجتماعي بين ألمانيا وأستراليا لا تغطي تغطية كاملة عواقب حوادث الدراجات النارية.
0 / 7
في مراحل المناطق النائية التي تمتد أيامًا دون شبكة هاتف محمول ننصحك بحمل جهاز اتصال عبر الأقمار الاصطناعية مزوّد بوظيفة SOS، إذ يمكن عندئذٍ تنبيه Royal Flying Doctor Service بدقة.

المال والدفع في أستراليا

أستراليا بلد شبه خالٍ من النقد، فالدفع بالبطاقة هو المعتاد تقريبًا في كل مكان، ولا حاجة إلى النقد إلا في حالات استثنائية.

العملة الوطنية هي الدولار الأسترالي (AUD). الدفع بالبطاقة وبتقنية التلامس هو الأصل؛ ولا يتم سوى نحو 15 بالمئة من المدفوعات نقدًا. أجهزة الصراف الآلي متوافرة بكثرة في المدن والبلدات الكبيرة، وغالبًا برسوم محلية تبلغ نحو 2 AUD لكل عملية سحب، إضافةً إلى رسوم خارجية قد يفرضها مصرفك. وفي Roadhouses المناطق النائية البعيدة يعمل الدفع بالبطاقة غالبًا، ومع ذلك يُستحسن الاحتفاظ باحتياطي نقدي يبلغ 100-200 AUD.
الجانبالمعلومة
العملةالدولار الأسترالي (AUD)
الدفع بالبطاقةعمليًا في كل مكان، وبتقنية التلامس أيضًا
النقديُنصح به كاحتياطي في المناطق النائية (100-200 AUD)
رسوم الصراف الآلينحو 2 AUD لكل عملية سحب + رسوم خارجية محتملة
البقشيشغير معتاد، لكنه مرحَّب به عند الخدمة الجيدة

الهاتف المحمول والإنترنت

الشبكة في المدن وعلى الساحل جيدة في الغالب، أما في المناطق النائية فتمتد مئات الكيلومترات دون أي استقبال للهاتف المحمول.

تمتلك Telstra أكثف شبكة بفارق كبير في المناطق الريفية والنائية، وهي تغطي معظم السكان تقريبًا، لكنها لا تغطي إطلاقًا كامل مساحة البلد. وفي مراحل المناطق النائية الكلاسيكية، مثل ما بين Alice Springs وHalls Creek أو على أجزاء من Outback Way، تغيب أي تغطية للشبكة على أكثر من 500 كيلومتر متواصلة، بينما تخدم Optus على الأقل بعض البلدات على امتداد الطريق. ويُنصح بشريحة Telstra محلية مسبقة الدفع للرحلة. وللمقاطع التي لا شبكة فيها يُعد جهاز اتصال عبر الأقمار الاصطناعية أو جهاز تحديد المواقع الشخصي (PLB) جزءًا من التجهيز الأساسي، فلا توفر تغطية أقمار اصطناعية شاملة في أستراليا سوى أنظمة مثل Iridium أو Inmarsat.

الثقافة وآداب السلوك في الطريق

أستراليا بلد مسترخٍ ومباشر في التعامل، ومع ذلك ينبغي للمسافر أن يعرف بعض الخصوصيات المحلية.

أسلوب التعامل في أستراليا غير رسمي ومباشر، ومناداة الناس بأسمائهم الأولى معتادة حتى مع الغرباء. ويُنتظر احترام ثقافة مجتمعات السكان الأصليين وسكان جزر مضيق توريس: ففي الطرق التي تعبر أراضي السكان الأصليين (Aboriginal Land)، مثل أجزاء من Outback Way، يُلزم الحصول على تصريح مطلوب مسبقًا، ويُمنع عادةً مغادرة الطريق الرئيسي هناك، ولا يجوز دخول الأماكن المقدسة أو تصويرها دون إذن. وفي المتنزهات الوطنية تسود آداب «لا تترك أثرًا» (Leave no trace) الصارمة، والنار المكشوفة كثيرًا ما تكون محظورة تمامًا خلال موسم حرائق الأدغال (Total Fire Ban)، وقد ينطبق ذلك على مواقد الطبخ والسجائر أيضًا. وعلى الطرق النائية من المعتاد مساعدة السائقين القادمين في الاتجاه المعاكس والمسافرين العالقين، فالمسافات تجعل التعاون المتبادل قاعدة غير مكتوبة. والكحول محظور تمامًا في بعض مجتمعات السكان الأصليين (Dry Communities)، فانتبه إلى اللافتات التحذيرية في هذا الشأن.

قائمة التجهيزات لأستراليا

هذا ما ينبغي أن يوضع في الأمتعة لأستراليا إضافةً إلى تجهيزات السفر المعتادة بالدراجة النارية.

0 / 8

صور من أستراليا

أستراليا أستراليا أستراليا أستراليا أستراليا أستراليا أستراليا أستراليا أستراليا أستراليا

كيف سمعت
عنا؟

Adventure truck Road path Palm tree
اسأل خبير المسارات