Motorradreisen Suedamerika, Anden, Südamerika

MOTORRADREISEN · SUEDAMERIKA 

Motorradreise La Paz Cartagena: Anden bis Karibik

Diese 29-tägige Motorradreise La Paz Cartagena ist die 4. Etappe unserer Südamerika Expedition. Von den Höhen der Anden bei La Paz fährst Du auf Deiner Enduro durch Bolivien, Peru und Ecuador bis an die Karibikküste von Cartagena in Kolumbien – rund 6.800 km off-road und on-road.


How long? 29 Tage
When? Frühling, Winter
Price € 7,829 / Person

The Journey

Go North – von den Anden bis an die Karibikküste

Auf dieser Motorradreise von La Paz nach Cartagena startest Du in den Höhen der Anden und erreichst am Ende die Karibikküste. In 29 Tagen durchquerst Du mit rund 6.800 km off-road und on-road Bolivien, Peru, Ecuador und Kolumbien – vorbei an Gletschern, Vulkanen, Inka-Stätten und Teilen der Panamericana. Wenn Du off-road- und on-road-Erfahrung, körperliche Fitness und Teamgeist mitbringst, bist Du auf dieser Anden-bis-Karibik-Etappe genau richtig. Dein erfahrener, mehrsprachiger Tourguide ist in Südamerika aufgewachsen und kennt sich bestens mit Abenteuerreisen aus. In Sachen Motorradexpedition bist Du bei OVERCROSS, dem zertifizierten Reiseveranstalter, in besten Händen. Leistungsbeschreibung – Overcross Expeditionen – WICHTIG! Diese Reise ist eine Expedition, keine Pauschalreise im rechtlichen Sinne. Overcross organisiert und führt Expeditionen weltweit durch – mit dem Ziel, erfahrenen Abenteurern das echte Gefühl von Freiheit, Natur und Begegnung zu ermöglichen: rau, unberechenbar, echt. Wichtiger Hinweis Bei dieser Reise handelt es sich nicht um eine touristisch standardisierte Dienstleistung, sondern um eine Expedition mit unvorhersehbaren äußeren Einflüssen – darunter Wetterbedingungen, politische Situationen, technische Defekte, Straßen- und Geländeverhältnisse. Overcross übernimmt die Organisation, Vorbereitung und Durchführung, jedoch keine Garantien für festgelegte Etappen, Unterkünfte, Fahrzeiten oder Streckenverläufe. Änderungen sind Teil des Expeditionscharakters und können jederzeit notwendig werden. Charakter der Expedition Diese Reisen richten sich an Teilnehmende mit Abenteuergeist, Eigenverantwortung und der Fähigkeit zur Improvisation. Eine Overcross-Expedition ist kein Pauschalprodukt im Sinne der EU-Pauschalreiserichtlinie, sondern eine gemeinschaftlich durchgeführte Unternehmung mit Expeditionsleitung und logistischem Rahmen. Unvorhersehbares gehört zum Erlebnis – nicht zur Ausnahme. Organisationsleistung von Overcross Planung und Koordination der Expedition, Bereitstellung erfahrener Expeditionsleitung / Guide-Team, Organisation der Transport- und Versorgungslogistik, administrative Unterstützung bei Visa, Grenzübertritten und Fahrzeugdokumenten sowie Sicherheits- und Routenplanung nach aktuellem Informationsstand. Haftung und Eigenverantwortung Die Teilnahme erfolgt auf eigenes Risiko. Jede Teilnehmerin und jeder Teilnehmer ist für sich, sein Fahrzeug und seine Ausrüstung selbst verantwortlich. Vorausgesetzt werden technische Vorbereitung, körperliche Belastbarkeit und mentale Resilienz. Wichtiger Sicherheitshinweis Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass in allen bereisten Ländern Risiken und Gefahren bestehen können. Wir empfehlen dringend, sich vor Reiseantritt über die aktuellen Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amts zu informieren: https://www.auswaertiges-amt.de/de/ReiseUndSicherheit
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Highlights der Reise

Highlights der Reise

01 Von La Paz bis Cartagena
01
Von La Paz bis Cartagena
Start in den Höhen der Anden bei La Paz, Ziel ist die Karibikküste von Cartagena in Kolumbien.
02 6.800 km Anden bis Karibik
02
6.800 km Anden bis Karibik
Off-road und on-road durch Bolivien, Peru, Ecuador und Kolumbien.
03 Anden, Gletscher und Vulkane
03
Anden, Gletscher und Vulkane
Fahr über die Flanken von Cotopaxi und Chimborazo und entlang der rauen Pazifikküste.
04 Kultur und Geschichte
04
Kultur und Geschichte
Inka-Stätten wie Kuelap und Ingapirca, die Nazca-Linien und Kolonialstädte wie Santa Cruz de Mompox.
05 Enduro-Erlebnisse pur
05
Enduro-Erlebnisse pur
Dünensurfen bei Ica, die Tatacoa-Wüste und die Thermalbäder von Papallacta – jeden Tag ein neues Abenteuer.

Bolivien

Deine Motorradreise La Paz Cartagena beginnt in Bolivien: In den Höhen der Anden auf über 3.600 m starten wir in La Paz, empfangen die Motorräder und fahren zum Titicacasee, dem höchstgelegenen schiffbaren See der Welt.

Days 1–2
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Tag 1: La Paz - Ankunft und Tour-Briefing

Deine Motorradreise La Paz Cartagena startet in Bolivien auf über 3.600 m Höhe. In La Paz treffen wir uns zum Tour-Briefing, Du empfängst Dein Motorrad, wir führen einen Ausrüstungscheck durch und verladen das Gepäck. So bist Du bestens vorbereitet für die kommenden Wochen durch die Anden bis an die Karibik. Nutze den Tag, um Dich an die Höhenluft der bolivianischen Metropole zu gewöhnen.

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Tag 2: La Paz - Aufbruch zum Titicacasee

Am ersten Fahrtag Deiner Enduroreise verlassen wir La Paz Richtung Westen und rollen auf die Hochebene des Altiplano. Vor uns liegt der Titicacasee, den wir je nach Wetterlage im Norden oder Süden umrunden. Die weite Andenlandschaft mit ihren Lichtstimmungen begleitet Dich, während wir uns langsam der Grenze zu Peru nähern. Erste Kilometer off-road und on-road stimmen Dich auf das Abenteuer ein.

Peru

In Peru erwartet Dich das Herzstück dieser Enduroreise durch die Anden: rund 3.500 km vom Titicacasee über die Pazifikküste bis in die nördlichen Andenketten. Eindrucksvolle Landschaften, reiche Inka-Geschichte und eine hervorragende Küche begleiten Dich Tag für Tag.

Days 3–16
Motorradreisen Suedamerika Kolumbien Wüste Altstadt

Tag 3: Puno - Grenze und Titicacasee

Wir überqueren die Grenze nach Peru und erreichen Puno am Ufer des Titicacasees. Auf dieser Etappe der Motorradreise durch die Anden umrunden wir den See und tauchen ein in die Kultur des Altiplano. Die klare Höhenluft und die tiefblauen Wasserflächen prägen den ersten peruanischen Tag, bevor wir uns Richtung Westen und in Richtung der weißen Stadt Arequipa aufmachen.

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Tag 4: Arequipa - Fahrt zur weißen Stadt

Von Puno führt uns die Enduroreise nach Südwesten in Richtung Arequipa, die wegen ihrer hellen Vulkangesteinsbauten die weiße Stadt genannt wird. Wir schrauben uns über Andenpässe und weite Hochebenen, vorbei an Vulkankegeln. In Arequipa erwartet Dich koloniale Architektur vor der Kulisse des Misti. Von hier sind es nur noch rund 125 km bis an die Pazifikküste.

Tag 5: Pazifikküste - Von den Anden ans Meer

Heute wechseln wir von den Höhen der Anden hinab an die Pazifikküste. Auf der Motorradreise geht es durch karge Wüstenlandschaften, bis das Meer in Sicht kommt. Entlang der rauen Küste rollen wir nordwärts, immer den Fahrtwind und die Weite des Pazifiks an Deiner Seite. Ein Kontrastprogramm zu den kalten Andenpässen der vergangenen Tage erwartet Dich.

Tag 6: Nazca - Rundflug über die Geoglyphen

Wir erreichen die Nazca-Ebene, Heimat der weltberühmten Geoglyphen. Bei einem Rundflug betrachtest Du die rätselhaften Nazca-Linien aus der Luft, die von der UNESCO zum Weltkulturerbe ernannt wurden und die Archäologie bis heute vor Fragen stellen. Diese Etappe der Enduroreise verbindet Fahrspaß auf der Panamericana mit einem der großen Rätsel Südamerikas.

Tag 7: Ica - Dünensurfen an der Oase

Von Nazca fahren wir weiter nach Ica. An einer Oase am Stadtrand wartet ein besonderes Erlebnis dieser Motorradreise: das Dünensurfen mit den Motorrädern in den riesigen Sandbergen. Anschließend genießt Du die Ruhe der Palmenoase inmitten der Wüste. Sand, Sonne und weite Dünen prägen diesen abwechslungsreichen Tag zwischen Pazifik und Anden.

Tag 8: Lima - Küstenfahrt und Ceviche

Immer entlang der rauen Küste rollen wir auf der Motorradreise weiter bis nach Lima, der pulsierenden Hauptstadt Perus. Die Fahrt führt durch Wüstenabschnitte und vorbei an Fischerorten. In Lima angekommen probierst Du am Abend ein typisches Ceviche direkt an der Pazifikküste – ein kulinarischer Höhepunkt, bevor am nächsten Tag ein Ruhetag auf Dich wartet.

Tag 9: Lima - Ruhetag in der Hauptstadt

Heute ist Ruhetag in Lima. Du kannst die Beine hochlegen, die Motorräder checken oder die Millionenstadt auf eigene Faust erkunden. Koloniale Altstadt, Museen und die Steilküste von Miraflores laden zum Bummeln ein. Dieser freie Tag der Enduroreise gibt Dir Kraft für die kommenden Andenetappen, die uns kreuz und quer vom Meer bis an die Grenze zu Ecuador führen.

Tag 10: Richtung Norden - Küste und Anden

Ausgeruht verlassen wir Lima und nehmen die rund 1.800 km nordwärts in Angriff. Auf dieser Etappe der Motorradreise durch die Anden folgen wir zunächst der Küste, bevor uns die Straße ins Landesinnere zieht. Weite Ebenen und erste Ausläufer der westlichen Andenkette begleiten Dich. Der Wechsel zwischen Meereshöhe und Bergen macht diesen Fahrtag besonders reizvoll.

Tag 11: Huaraz - Goldmine Pierina in den Anden

Auf halber Strecke nach Trujillo verlassen wir die Küste und schrauben uns hinauf nach Huaraz in die westliche Andenkette. Bei Huaraz liegt die ehemalige Goldmine Pierina auf 3.800 bis 4.200 m Höhe. Die Motorradreise führt Dich durch hochalpine Kulissen mit Blick auf die vergletscherte Cordillera Blanca. Die dünne Höhenluft und die Serpentinen fordern Fahrer und Maschine gleichermaßen.

Tag 12: Trujillo - Entenschlucht und Chan Chan

Durch die spektakuläre Entenschlucht rollen wir auf der Enduroreise zurück an die Pazifikküste nach Trujillo. Hier besuchen wir die teilweise wieder aufgebauten Lehmruinen von Chan Chan, einst die größte Lehmziegelstadt Amerikas. Am Abend essen wir gegrillten Fisch im benachbarten Fischerort Huanchaco und lassen den kontrastreichen Tag zwischen Anden und Meer ausklingen.

Tag 13: Cajamarca - Auf den Spuren Atahualpas

Von Trujillo führt uns die Motorradreise hinauf nach Cajamarca. Nur wenige Minuten von unserem Hotel liegt das Zimmer, das die Inka für Pizarro mit Gold füllten, um König Atahualpa freizukaufen. Von Cajamarca aus lohnt ein Abstecher nach Yanacocha, einer der größten und höchstgelegenen Goldminen Südamerikas. Geschichte und Bergbau prägen diesen eindrucksvollen Andentag.

Tag 14: Leymebamba - Museum der Mumien

Es geht weiter durch die Berge, erst nach Osten, dann nach Norden. Auf dieser Etappe der Enduroreise kommen wir an mehreren Inkastätten vorbei. In Leymebamba legen wir einen Stopp im Museum der Mumien ein, das die Funde der Laguna de los Cóndores bewahrt. Grüne Andentäler, Nebelwald und kurvige Pisten machen den Tag zu einem fahrerischen und kulturellen Höhepunkt.

Tag 15: Kuelap - Festung der Inkazeit

Heute stehen die großen Inka- und Chachapoya-Stätten des Nordens auf dem Programm. Revash und Karajia liegen an unserem Weg, ebenso Kuelap – das Machu Picchu des Nordens und eine der wichtigsten Festungen der Region. Die Motorradreise durch die Anden verbindet anspruchsvolle Bergpisten mit archäologischen Schätzen abseits der großen Touristenströme.

Tour expert

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Tag 16: La Balza - Grenzfahrt nach Ecuador

Auf kurvenreichen Pisten fahren wir auf der Enduroreise weiter Richtung Norden zum Grenzort La Balza. Durch dichten Bergwald und über einsame Straßen nähern wir uns dem Übergang nach Ecuador. Der letzte peruanische Tag bietet noch einmal ursprüngliche Andenlandschaften, bevor sich am nächsten Morgen ein neues Kapitel Deiner Motorradreise La Paz Cartagena öffnet.

Ecuador

Ecuador überrascht auf dieser Motorradexpedition durch die Anden mit höchster Biodiversität und der höchstgelegenen Hauptstadt der Welt. Rund 1.300 km führen Dich über kurvenreiche Pisten von der peruanischen Grenze bis an die Schwelle zu Kolumbien.

Days 17–23

Tag 17: Podocarpus - Grenzübergang nach Ecuador

Wir überqueren die Grenze nach Ecuador und tauchen sofort in üppige Natur ein. Auf abenteuerlichen Pisten mit schier endlosen Kurven führt die Motorradexpedition durch den Nationalpark Podocarpus. Dichter Nebelwald, Orchideen und rauschende Flüsse begleiten Dich durch die ecuadorianischen Anden. Ein sanfter, aber intensiver Einstieg in das grünste Land Deiner Reise.

Tag 18: Cuenca - Kurven durch die Anden

Weiter geht die Enduroreise durch die Anden bis nach Cuenca, der drittgrößten Stadt Ecuadors. Die kurvenreichen Straßen schlängeln sich durch Hochland und Páramo-Landschaften. Cuenca empfängt Dich mit kolonialem Charme, Kuppelkirchen und Kopfsteinpflaster. Der Kontrast zwischen wilder Bergnatur und feiner Stadtarchitektur macht diesen Fahrtag Deiner Motorradreise besonders reizvoll.

Tag 19: Riobamba - Ingapirca und Teufelsnase

Hinter Cuenca erreichen wir Ingapirca, die bedeutendste Inka-Stätte Ecuadors. Vor Riobamba stellen wir die Motorräder ab und fahren mit einem kleinen Zug über die berühmte Teufelsnase, die Nariz del Diablo. Diese Etappe der Motorradexpedition verbindet Inka-Geschichte mit einem spektakulären Bahnabenteuer entlang steiler Andenhänge. Ein abwechslungsreicher Tag voller Höhepunkte.

Tag 20: Quito - Über Chimborazo zum höchsten Punkt

Heute erreichen wir den höchsten Punkt der gesamten Motorradreise. Wir fahren über die Flanken der Vulkane Cotopaxi auf 4.000 m und Chimborazo auf 4.500 m Höhe. Die dünne Luft und die kargen Hochlandkulissen sind ein Erlebnis für sich. Am Nachmittag rollen wir hinab nach Quito, dessen intaktes Kolonialzentrum zum UNESCO-Weltkulturerbe zählt.

Tag 21: Quito - Äquatortaufe Mitad del Mundo

Nahe Quito steht in San Antonio de Pichincha die Äquatortaufe am Monument Mitad del Mundo an – die Hälfte der Welt. Du stehst mit einem Bein auf jeder Erdhalbkugel. Dieser Tag der Enduroreise gibt Dir Zeit, die höchstgelegene Hauptstadt der Welt zu erkunden, die Motorräder zu pflegen und neue Kraft für die letzten Etappen bis an die Karibik zu tanken.

Tag 22: Otavalo - Indigener Markt

Von Quito führt uns die Motorradreise nach Otavalo, wo der größte indigene Markt Südamerikas auf Dich wartet. Die Farbenvielfalt der Stoffe, Ponchos und Kunsthandwerke zieht Dich in ihren Bann. Rund um die Stadt erheben sich Vulkane und Kraterseen. Zwischen Marktbummel und kurvigen Andenstraßen erlebst Du an diesem Tag ein Stück ursprüngliches Ecuador.

Tag 23: Papallacta - Thermalbäder und Ruhetag

Wir fahren zurück nach Süden zu den Thermalbädern von Papallacta. In den heißen Quellen auf über 3.300 m entspannst Du müde Fahrmuskeln und genießt den Blick auf die umliegenden Andengipfel. Dieser Ruhetag der Enduroreise ist die perfekte Erholung, bevor wir uns auf kaum befahrenen Straßen Richtung Norden zur Grenze nach Kolumbien aufmachen.

Kolumbien

Kolumbien ist das große Finale dieser Motorradreise Kolumbien Karibik: rund 1.800 km von den Anden bis nach Cartagena. Abwechslungsreiche Landschaften, das Tal des Magdalena und die außergewöhnliche Tatacoa-Wüste führen Dich bis an die Karibikküste.

Days 24–29

Tag 24: Mocoa - Grenzübergang nach Kolumbien

Von Papallacta fahren wir direkt nach Osten und dann nach Norden über die Grenze nach Kolumbien. Jahrelang stand das Land negativ in den Schlagzeilen – heute begrüßt es Dich mit außergewöhnlicher Gastfreundschaft. Das auf 604 m gelegene Mocoa durchfahren wir und schrauben uns auf endlosen Kurven bis auf 1.600 m hoch in die Berge. Ein starker Auftakt Deiner Kolumbien-Etappe.

Tag 25: Villavieja - Tatacoa-Wüste

Heute erwartet Dich die außergewöhnliche Tatacoa-Wüste mit ihren bizarren Felsformationen, gigantischen Kakteen und dem Tal der Wünsche bei Villavieja. Die rot-grauen Erosionslandschaften wirken wie von einem anderen Stern. Auf dieser Etappe der Motorradreise Kolumbien Karibik wechseln sich trockene Badlands mit weiten Ausblicken ab – ein fotogener Höhepunkt der Reise.

Tag 26: Honda - Entlang des Magdalena

Richtung Norden folgen wir dem Magdalena, dem größten Fluss Kolumbiens, durch seine weite Ebene, umgeben von Bergketten. Die Enduroreise führt Dich bis in die Kleinstadt Honda – nicht zu verwechseln mit der gleichnamigen Motorradmarke. Warme, feuchte Tropenluft, üppiges Grün und das breite Flusstal prägen diesen entspannten Fahrtag durch das kolumbianische Kernland.

Tag 27: Mompox - Koloniale Flussstadt

Immer im Flusstal des Magdalena rollen wir weiter, bis wir Santa Cruz de Mompox erreichen, eine wunderschöne Kolonialstadt am Ufer des Stroms. Die von der UNESCO geschützten Gassen, weißen Fassaden und Kirchen versetzen Dich zurück in die spanische Kolonialzeit. Diese Etappe Deiner Motorradreise Kolumbien Karibik verbindet lange Flussabschnitte mit einem historischen Kleinod.

Tag 28: Magdalena-Tal - Kurs auf die Karibik

Auf den letzten Kilometern durch das Magdalena-Tal nähern wir uns der Karibikküste. Die Landschaft wird flacher, die Luft salziger, und die Vorfreude auf Cartagena wächst. Auf dieser vorletzten Etappe der Motorradreise La Paz Cartagena lässt Du die vergangenen Wochen zwischen Anden, Wüste und Fluss Revue passieren, während die tropische Karibik zum Greifen nah rückt.

Tag 29: Cartagena - Ankunft an der Karibik

Am letzten Reisetag erreichen wir Cartagena de Indias, die Perle der Karibik. Nach 6.800 km von den Höhen der Anden bis auf null Meter am Meer endet Deine Motorradreise La Paz Cartagena. Den Abend verbringen wir gemeinsam in der farbenprächtigen Altstadt mit ihren Kolonialbauten und Plätzen – ein würdiger Abschluss dieser großen Südamerika-Expedition.

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PREIS

ab

€ 7,829 / Person

Preisoptionen

Expeditions Teilnehmer € 7,829

Zusatzoptionen

Mietmotorrad Yamaha Tenere 700 für diese Motorradreise € 4,639

Reise beinhaltet

  • Alle Übernachtungen in Hotels und Lodges auf der Südamerika Expedition
  • Frühstück und Abendessen
  • Erfahrener Tourguide für die gesamte Südamerika Expedition
  • 24-Stunden-Notruf über den Reiseveranstalter OVERCROSS
  • Rettungsdienst bei Evakuierung bis zu einer Deckungssumme von 5.000 €
  • Satellitentelefon speziell für die Motorrad-Expedition
  • Reisesicherungsschein (Insolvenzsicherung nach BGB §651r), bei allen OVERCROSS Reisen obligatorisch
  • Online-Tourguide, per Satelliten-Tracker mit der Gruppe verbunden
  • Auf Wunsch Standort- und Status-Meldungen für Angehörige und Freunde
  • Kartenmaterial für die Durchquerung Südamerikas
  • Unterstützung bei Visum-Fragen und deren Organisation
  • Tourmappe mit allen Reise-Informationen zur Vorbereitung der Motorrad-Expedition
  • Ausrüstungs- und Packliste zur Vorbereitung
  • Bei Wahl der Option „Mietmotorrad Yamaha Tenere 700“: Transport des Mietmotorrads
  • Nachtreffen der Expedition
  • Fahrt mit dem eigenen Motorrad
  • Kolumbien hat seine Sicherheitslage in den letzten Jahren deutlich verbessert. Einige Gebiete meiden wir auf dieser Motorradreise dennoch – Dein erfahrener Tourguide ist darüber bestens informiert.
  • Eine Motorradexpedition ist eine längere, oft abenteuerliche Reise. Anders als bei einer eher touristisch geprägten Motorradreise geht es darum, abgelegene Orte zu erkunden, ungewöhnliche Routen zu fahren und Herausforderungen zu meistern. Siehe dazu auch den Wikipedia-Link zu Expedition auf dieser Seite.
  • Ja, in der Regel benötigst Du einen gültigen Reisepass und je nach Heimatland möglicherweise ein spezielles Visum für die durchquerten Länder. Bei den Formalitäten wie dem Beantragen des Visums ist Dir das OVERCROSS Team gerne behilflich.
  • Wenn Du keine unserer Yamaha Tenere 700 Mietmaschinen nutzt, empfehlen wir eine Reiseenduro oder Enduro unter 1000 ccm. Grundsätzlich kannst Du aber jedes Motorrad fahren, mit dem Du zurechtkommst – die Grenzen setzt meist der Fahrer, nicht das Motorrad.
  • Diese Motorradexpedition fordert Dich auf mehreren Ebenen: mentale Stärke, das Fahren langer Etappen, kulturelle Unterschiede, Sprachbarrieren und fahrtechnische Herausforderungen.
  • Das Straßennetz reicht von gut ausgebauten Autobahnen bis zu unbefestigten Pisten in ländlichen Gebieten. Die Hauptverkehrsadern sind meist gut gepflegt, in abgelegenen Gegenden wird es anspruchsvoller. Auf dieser Expedition fährst Du einen Mix aus verschiedenem Terrain.
  • Hersteller wie Continental, Metzeler oder Mitas bieten hochwertige Reifen für diesen Einsatzbereich. Die Wahl ist letztlich sehr individuell. Wir montieren auf unseren Motorrädern meist den Heidenau K60 Scout, da dieser ab einer gewissen Größe einen Mittelsteg auf dem Hinterreifen hat.
  • An den Mietmaschinen von OVERCROSS findest Du ein Alu-Gepäckkoffersystem vor. Natürlich kannst Du Dich auch für ein Soft-Gepäcksystem entscheiden.
  • Wir empfehlen Dir, Motorschutz, Sturzbügel und Handprotektoren an Deinem Motorrad anzubauen.
  • Nein, einen Zusatzbenzinkanister brauchst Du nicht – das Volumen Deines Standardtanks reicht für diese Reise aus.
  • Ja, für diese Reise benötigst Du eine Kreditkarte mit ausreichender Deckung und der Möglichkeit zur Bargeldabhebung.
  • Bargeld schadet nie, Du kannst aber auch mit Deiner Kreditkarte unterwegs Bargeld abheben.
  • Eine vollständige Ausrüstungsliste für diese Motorradreise erhältst Du vor der Reise in der Tourmappe.
  • Je nach Route (Süd oder Nord) wird das Fahrzeug nach Cartagena (Kolumbien) oder Ushuaia (Argentinien) verschifft. Damit alle Fahrzeuge rechtzeitig vor Tourstart dort sind, müssen sie mindestens 2 Monate vorher verschifft werden.
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