Frank N.
Die Gruppendynamik während der Peru Motorradtour war klar strukturiert und ausgewogen. Trotz der fortgeschrittenen Schwierigkeit der Strecke hinauf zum Abra Apa...
MOTORRADREISEN · PERU
Diese Motorradtour durch Peru zeigt dir die ganze kulturelle und landschaftliche Vielfalt des Landes: Küstenwüste, Pazifik, Andenhochland, das Heilige Tal der Inka, den Amazonas-Dschungel, den Titicacasee und den Colca Canyon. Start und Ziel ist die koloniale UNESCO-Stadt Arequipa.
The Journey
Von der Kolonialstadt Arequipa aus verbindet diese Runde die großen Wunder Perus. Die Panamericana bringt dich an die Pazifikküste, durch die Wüste nach Nasca, in die Oase Huacachina und nach Paracas mit der Bootsfahrt zu den Islas Ballestas. Danach geht es hinauf in die Anden, ins Heilige Tal der Inka und nach Machu Picchu, dem größten Höhepunkt der Reise. Zwei Nächte in einer Dschungellodge im Amazonas, die Bootsfahrt auf dem Titicacasee und die Kondore im Colca Canyon runden das Programm ab. Ein mehrsprachiger Guide zeigt dir die berühmten Orte ebenso wie weniger bekannte Ecken.
Peru
Eine große Runde ab Arequipa durch die Wunder Perus: Küstenwüste und Pazifik, Nasca, Huacachina und Paracas, das Andenhochland, das Heilige Tal mit Machu Picchu, der Amazonas-Dschungel, der Titicacasee und der Colca Canyon.
Willkommen in Peru! Wir holen dich am Flughafen von Arequipa ab und bringen dich ins Hotel. Beim Briefing erklärt dir dein Guide den Ablauf, erledigt mit dir die Formalitäten und nimmt die Kaution für das Motorrad entgegen. Der Rest des Tages gehört dir.
Höhe: 2.300 m
Endlich geht es los, und schon das Herausfahren aus der Stadt ist die erste Herausforderung. Nach rund 50 km erreichen wir die Panamericana und folgen ihr nach Norden. Nach etwa 140 km sind wir auf Meereshöhe am Pazifik und fahren die Küste entlang bis Puerto Inka. Das Hotel liegt einmalig schön direkt neben Inka-Ruinen, durch die dich dein Guide auf einem kurzen Rundgang führt.
Strecke: 410 km | Straße: Asphalt | Höhe: 2.300 m → Meereshöhe
Auf der Panamericana geht es nach Norden durch eine der trockensten Wüsten der Welt nach Nasca, berühmt für seine Geoglyphen, die sich nur aus der Luft erkennen lassen. Am Nachmittag kannst du optional einen etwa halbstündigen Rundflug über die Pampa machen, er ist nicht im Reisepreis enthalten.
Strecke: 180 km | Straße: Asphalt | Höhe: Meereshöhe → 500 m
Weiter geht es durch die knochentrockene Wüste nach Huacachina, der wohl schönsten Oase Amerikas mit Palmen, Lagune und riesigen Sanddünen ringsum. Am Nachmittag hast du die Möglichkeit, mit dem Dünenbuggy zu fahren oder Sandboarding auszuprobieren, beides optional und nicht im Reisepreis enthalten.
Strecke: 150 km | Straße: Asphalt | Höhe: 500 m → 400 m
Wir fahren zurück an die Küste in das Fischerstädtchen Paracas. Hier steht die Bootsfahrt zu den Islas Ballestas mit ihrer reichen Tierwelt auf dem Programm, sie ist im Reisepreis enthalten. Danach erkunden wir den Paracas-Nationalpark mit dem Motorrad.
Strecke: 75 km | Straße: Asphalt und gepflegte unbefestigte Wege im Nationalpark | Höhe: 400 m → Meereshöhe
Ein langer und spektakulärer Fahrtag: Wir lassen die Wüste hinter uns und steigen in die Anden auf. Auf gut ausgebauten Kurvenstraßen wechseln die Ausblicke ständig, bis wir am Abend die Stadt Ayacucho erreichen.
Strecke: 360 km | Straße: Asphalt | Höhe: Meereshöhe → 2.800 m
Eine lange Fahrt mitten durch die Anden, vorbei an hohen Bergen und tiefen Schluchten. Die Strecke ist überwiegend asphaltiert, unbefestigte Abschnitte sind möglich. Motorradfahren in seiner schönsten Form.
Strecke: 235 km | Straße: überwiegend Asphalt | Höhe: 2.800 m → 2.400 m
Auch heute ist kaum ein Kilometer gerade. Auf kurvenreichen Straßen überqueren wir die Anden erneut und fahren über Urubamba ins Heilige Tal der Inka. Wir übernachten in einem schönen Hotel in Ollantaytambo, bekannt für seine mächtige Inka-Festung.
Strecke: 340 km | Straße: Asphalt | Höhe: 2.400 m → 2.800 m
Fragen zum Reiseverlauf?
Unser Tourguide beantwortet Dir gern alle Fragen zur Route, zu den Etappen und zu den Details jedes Tages.
Der größte Höhepunkt der Tour. Bis heute führt keine Straße nach Machu Picchu, deshalb nehmen wir früh am Morgen den Zug nach Aguas Calientes und von dort den Bus, der uns in einer halben Stunde zum Eingang der Zitadelle bringt. Nach dem Besuch kehren wir mit dem Zug nach Ollantaytambo zurück. Zug- und Bustickets sowie der Eintritt sind im Reisepreis enthalten.
Höhe: 2.430 m
Wir fahren durch das Heilige Tal und besuchen unterwegs verschiedene Inka-Stätten, bekannte ebenso wie weniger bekannte. Am Ende des Tages erreichen wir Cusco, die alte Hauptstadt des Inka-Reichs und der Nabel der Welt.
Strecke: 80 km | Straße: überwiegend Asphalt, eventuell etwas Schotter | Höhe: 2.800 m → 3.500 m
Die Motorräder bleiben in Cusco, gegen Mittag fliegen wir nach Puerto Maldonado. Das Team der Lodge holt uns am Flughafen ab und bringt uns zum Flusshafen, von wo uns ein Boot tief in den Amazonas-Dschungel führt. Zwei Nächte wohnen wir in der Lodge, alle Mahlzeiten und Ausflüge sind inklusive. Mit etwas Glück bekommst du sogar einen Jaguar zu sehen.
Am dritten Tag verlassen wir die Lodge früh, fahren zurück nach Puerto Maldonado und fliegen nach Cusco. Der Rest des Tages steht dir in Cusco zur freien Verfügung. Der Hin- und Rückflug ist im Reisepreis enthalten.
Höhe: 3.500 m → 200 m → 3.500 m
Zurück auf den Motorrädern geht es auf einer langen, prachtvollen Fahrt über das Altiplano nach Puno am Ufer des Titicacasees. Unterwegs passieren wir Sicuani und Juliaca, wo dich ein unvergesslich chaotischer Verkehr erwartet.
Strecke: 390 km | Straße: Asphalt | Höhe: 3.500 m → 3.800 m
Früh am Morgen geht es mit dem Boot auf den Titicacasee zu den schwimmenden Inseln der Uros, die Bootsfahrt ist im Reisepreis enthalten. Danach überqueren wir auf einer langen Etappe erneut die Anden Richtung Colca Canyon und erreichen dabei 4.910 Meter, den höchsten Punkt der Reise. Wir übernachten in einem schönen Hotel bei Chivay, am späten Nachmittag kannst du die natürlichen heißen Quellen besuchen.
Strecke: 315 km | Straße: Asphalt | Höhe: 3.800 m → 4.910 m → 3.600 m
Früher Aufbruch, denn die Kondore warten nicht. Nach etwa einer Stunde erreichen wir das Cruz del Condor im Colca Canyon und beobachten Andenkondore im freien Flug. Der Eintritt in den Colca Canyon ist enthalten. Danach fahren wir zurück nach Arequipa, wo wir am Nachmittag ankommen.
Strecke: 260 km | Straße: Asphalt | Höhe: 3.600 m → 2.300 m
Dein Guide bringt dich zum Flughafen für deinen Heimflug. Gute Reise und bis zum nächsten Mal auf der Straße!
Höhe: 2.300 m
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Standardmotorrad: CFmoto 450MT oder Honda NX500, im Reisepreis von 7.462 € pro Fahrer im Doppelzimmer enthalten.
Nicht fahrender Beifahrer: 5.244 € pro Person im Doppelzimmer.
Upgrade auf ein größeres Motorrad (Aufpreis für die gesamte Tour):
Weitere Optionen:
Versicherung: Alle Motorräder haben die in Peru vorgeschriebene Pflichtversicherung SOAT. Sie deckt medizinische Kosten von Fahrer, Beifahrer und Dritten nur in begrenztem Umfang ab, deshalb empfehlen wir dir dringend eine eigene Krankenversicherung mit möglichst hoher Deckung in Peru. Schäden am Motorrad und Sachschäden Dritter sind nicht versichert, solange du nicht die optionale Versicherung zur Reduzierung der Selbstbeteiligung abschließt: Prämie 300 US$, maximale Selbstbeteiligung 700 US$. Ohne diese Versicherung haftest du für alle Schäden in voller Höhe, und dein Risiko ist nicht auf die Kaution begrenzt.
Kaution für das Motorrad: 700 US$ mit Versicherung oder 2.500 US$ ohne Versicherung, zu hinterlegen beim Briefing in Arequipa.
Gruppenkasse: Für gemeinsame Kosten unterwegs empfehlen wir eine Gruppenkasse mit etwa 50 US$ oder 190 Soles pro Person. Sie funktioniert nur, wenn alle mitmachen.
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