Bolívia Amazônia viagem de moto

Coleta no aeroporto em Viru Viru, Santa Cruz. Nós pegamos vocês no aeroporto em Santa Cruz, Bolívia. De lá, vamos para a pequena cidade de Samaipata (120 km, 3 horas de viagem). Lá faremos check-in em um hotel confortável e deixaremos o dia relaxar. Caso o seu voo chegue mais tarde, passaremos uma noite em Santa Cruz. Nesse caso, o dia 1 começará no dia seguinte.

Samaipata. Hoje começamos com um briefing, onde aprendemos mais sobre nossa rota, sobre as "regras de trânsito" locais e nos conhecemos melhor. Depois começamos com uma viagem para "El Fuerte", uma pequena, antiga cidade Inca. Esta foi construída em torno das, ainda mais antigas e maiores esculturas de pedra na América.

Totora / 260km, 30% offroad. Nós começamos simplesmente, mas o asfalto desaparece cada vez mais nas estradas, até sumir completamente. A paisagem fica áspera e montanhas coloridas são visíveis. As estradas se tornam muito desafiadoras. Depois do nosso pequeno almoço, continuamos em uma estrada pedregosa e nos leva a paisagens deslumbrantes. À tarde chegamos a Totora, uma pequena cidade colonial, construída como um labirinto de ruelas.

Cochabamba / 145 km, 0% offroad. A estrada para Cochabamba é composta de asfalto muito bom e segue sinuosa, por vales com fazendas e campos. Nosso almoço de hoje acontece na costa de um grande lago e o menu consiste em peixe fresco, um deleite! Depois segue uma viagem um pouco caótica. Um bom exercício para o tráfego em El Alto no dia seguinte.

La Paz / 375 km, 0% offroad. Nós deixamos Cochabamba e começamos nossa subida. Através de uma paisagem montanhosa isolada, mas linda, alcançamos o Altiplano (o planalto). Com as estradas adaptadas, chegamos rapidamente a La Paz, a sede do governo da Bolívia. Se tudo correr conforme o planejado, chegaremos a tempo de ver a "troca da guarda" no palácio presidencial.

Após Caranavi pela Estrada da Morte / 165km, 60% off-road. Deixamos para trás as estradas superlotadas de La Paz e subimos a 4.700 metros acima do nível do mar. Então mergulhamos quase literalmente na bacia amazônica. Primeiro temos que percorrer a famosa "Estrada da Morte", a estrada oficialmente mais perigosa do mundo. Se conseguirmos sobreviver, vocês terão a chance de provar sua bravura em um tirolesa de 1,5 km de comprimento. Depois de tudo isso, seguimos pela verdadeira Estrada da Morte de Coroico a Caranavi. Desta vez não há turistas em bicicletas de montanha. Em vez disso, há carros, caminhões e ônibus cheios.

Rurrenabaque / 250 km, 50% offroad. A estreita estrada montanhosa está chegando ao fim, quando chegamos à borda da bacia amazônica. Hoje nossa viagem continua em direção a Rurrenabaque, a capital de trekking na selva da Bolívia. Aqui parece haver mais gringos do que índios nas ruas empoeiradas.

Santa Rosa / 105 km, 100% offroad. A estrada para Santa Rosa de Yacuma é muito empoeirada e quente, mas antes que tudo fique demais, chegamos ao nosso lodge à beira do rio Yacuma. Depois do almoço, começamos com a exploração do centro natural, que está repleto de animais selvagens como crocodilos (jacarés e aligátores), capivaras, golfinhos, tartarugas e várias espécies de macacos e pássaros.

Anacondas e Piranhas. Hoje vamos tentar encontrar a maior cobra d'água do mundo, a anaconda. Após o almoço e a sesta, vamos tentar a nossa sorte na pesca de piranhas. À noite faremos algo muito emocionante, caçar crocodilos (tudo, claro, de forma ecológica).

Nadar com golfinhos, San Borja / 95 km, 100%. A primeira parte da estrada para San Borja é conhecida e sem problema. A segunda parte, no entanto, vai 100% em linha reta e nos dá uma impressão do que nos espera amanhã: buracos.

San Ignacio de Moxos / 140 km, 100% offroad. Como já esperado, a estrada hoje é novamente 100% reta, tem buracos sem fim e está muito quente. Devido aos muitos buracos, que se deve desviar constantemente ao dirigir, estaremos muito exaustos ao chegar em San Ignacio de Moxos.

Trinidad / 95 km, 90 % offroad. Trinidad, a capital do departamento Beni, é uma grande cidade na Amazônia, onde a Boa Constrictor pode nadar em canais abertos de esgoto. É um lugar fantástico, tem os melhores milkshakes de todos os tempos e uma "Anaconda" de 7 metros de comprimento. Uma atração especial é uma Boeing 727 que caiu na selva perto da cidade.

San Javier / 415 km, 0% offroad (mais buracos do que asfalto). Hoje podemos nos alegrar novamente com asfalto. Mas não nos alegremos muito cedo, pois precisamos desviar de buracos com o tamanho de minivans. No final deste dia, chegamos a San Javier, uma das cidades missionárias Chiquitania. Antes de irmos para a cama, damos uma olhada na enorme igreja de madeira.

Sobre Concepcion para San Ignacion / 230 km, 50% offroad. Através da capital das missões, Concepcion, onde visitamos a catedral, vamos para San Ignacio. Aqui desfrutamos da piscina do nosso hotel mini-resort ou fazemos uma caminhada até o enorme lago artificial para assistir os pescadores trabalharem.

Depois de Santiago de Chiquitos / 360 km, 50% Offroad. Pela manhã, deixamos San Ignacio por boas estradas de moto. Após um almoço em um local de Mennonitas, chegamos à rodovia "Santa Cruz / Puerto Quijaro". Nesse asfalto liso, seguimos para Robore, um posto militar, onde viramos em direção ao nosso destino Santiago de Chiquitos. Fiquem à vontade para visitar a igreja missionária, mas em primeiro plano está o espetacular local natural Aguas Calientes.

Aguas Calientes / 80 km, 0% Offroad. Aguas Calientes é um lago com fontes termais, de modo que a água tem cerca de 35 a 40 graus. Nós passaremos a manhã nadando ao redor e dentro da água que deve ter propriedades curativas, para que nossa "ferida de sela" no final da manhã deva ter desaparecido completamente. À tarde, subiremos uma montanha com uma vista deslumbrante e formações rochosas misteriosas.

Após San Jose de Chiquitos / 160 km, 0% Offroad. Deixamos Santiago pela manhã e chegamos a San Jose, a última de nossas cidades missionárias. Vamos olhar a igreja, o local original de Santa Cruz e caminhar por algumas paisagens lunares espetaculares fora da cidade.

Buena Vista / 385 km. Principalmente em asfalto movimentado, dirigimos até a linda cidade de Buena Vista, uma pequena oásis no movimentado centro comercial de Santa Cruz da Bolívia. Nosso hotel, claro, com piscina, está localizado na praça, onde vocês podem sentar-se na varanda, tomar um cappuccino e observar a agitação da vida cotidiana da cidade.

Samaipata / 185 km, 60% Offroad. Hoje atravessamos o Parque Nacional Amboro em estradas estreitas e trilhas sinuosas. Uma meia dúzia de travessias de rios torna isso uma manhã muito emocionante. Após o almoço, desfrutamos da majestosa vista de uma estrada de asfalto em frangalhos, que se enrola nas encostas dos Andes até nosso destino Samaipata.

Santa Cruz. Nós deixamos nossas motocicletas para trás e nos encaminhamos para Santa Cruz, onde ainda podemos fazer algumas compras de souvenir e desfrutar de churrasco brasileiro e culinária oriental.

De volta ao aeroporto. Nossa viagem termina aqui e é hora de se despedir. Mas quem sabe, talvez vocês voltem. Vocês não seriam os primeiros! O agente de viagens OVERCROSS sentirá sua falta!