Découvre la Thaïlande avec OVERCROSS : nos voyages à moto combinent de superbes itinéraires dans le nord, de vraies expériences et une organisation fiable sur place.
Les voyages à moto en Thaïlande te font traverser de luxuriantes rizières, des forêts de montagne denses et des routes de col sinueuses dans le nord. Autour du Triangle d'Or, les virages s'enchaînent – de la célèbre route de montagne vers Pai jusqu'au Doi Suthep en passant par Chiang Mai. Un circuit moto Nord Thaïlande combine des lacets serrés avec des villages de montagne paisibles, tandis qu'un tour enduro Thaïlande t'emmène sur des pistes de gravier et forestières loin des grands axes. La meilleure période se situe entre novembre et février, quand il fait sec et agréablement frais. Entre les étapes, tu goûtes la cuisine locale comme le pad thaï et le curry massaman. OVERCROSS planifie ton itinéraire, organise la machine et les hébergements et t'accompagne avec des guides locaux.
Oui, un visa est requis, sauf si tu viens d'un des pays exemptés de visa. Pour des séjours plus longs, tu dois demander un visa, disponible en ligne ou à l'ambassade. À l'entrée, la plupart des voyageurs reçoivent un visa de 30 jours ou 15 jours en cas d'entrée terrestre. Vérifie la validité de ton passeport, qui doit être valable au moins 6 mois à partir de l'entrée.
L'aéroport de Suvarnabhumi (BKK) à Bangkok est le meilleur aéroport pour les arrivées internationales. Il offre de nombreuses correspondances vers des destinations intérieures et constitue une bonne base pour les voyages à moto. De là, tu rejoins rapidement des lieux prisés comme Chiang Mai ou Phuket, où tu peux louer des motos. L'aéroport de Don Mueang est aussi une bonne option pour les compagnies low-cost.
La monnaie locale est le baht (THB). Les espèces sont acceptées partout, les cartes de crédit dans la plupart des hôtels et grands commerces. Il est conseillé d'avoir toujours un peu d'espèces sur toi, surtout en zone rurale ou pour les stations-service. Les distributeurs sont répandus, mais des frais peuvent s'appliquer pour les cartes internationales.
Les vaccinations ne sont pas légalement obligatoires, mais recommandées contre l'hépatite A, la typhoïde et le tétanos. Une assurance voyage est également conseillée pour couvrir les frais médicaux ou les dommages au véhicule loué. Vérifie si l'assurance couvre la conduite de moto, ce qui n'est pas toujours le cas. Informe-toi à l'avance sur les infrastructures de santé le long de ton itinéraire.
Pour conduire en Thaïlande, tu as besoin d'un permis de conduire international en plus de ton permis national. C'est important pour la station de location et lors des contrôles routiers. Renseigne-toi aussi sur le code de la route, qui peut différer des standards européens. Garde toujours un permis valide sur toi pour éviter les problèmes.
En Thaïlande, tu trouves des cartes SIM à l'aéroport ou dans des commerces comme 7-Eleven. Tu n'as besoin que de ton passeport. Des opérateurs comme AIS, TrueMove ou DTAC proposent des forfaits data avantageux pour les voyageurs. Vérifie que la carte SIM est compatible avec ton appareil et fonctionne bien dans ta zone de voyage.
La meilleure période pour les voyages à moto en Thaïlande se situe en saison sèche de novembre à février. Il fait alors chaud le jour, frais la nuit et les pistes de montagne du nord sont bien praticables. De mars à mai, il fait très chaud, la saison des pluies de juin à octobre apporte des routes m
La Thaïlande se divise grossièrement en quatre régions de conduite – du nord sinueux autour de Chiang Mai aux routes côtières du sud. Chaque zone a ses propres routes, revêtements et meilleurs mois pour rouler.
Le nord est le cœur des voyages à moto en Thaïlande : lacets jusqu'au Doi Suthep, la célèbre route de montagne vers Pai et la boucle de Mae Hong Son avec plus de 1 800 virages. Le point de départ est généralement Chiang Mai.
À l'extrême nord, trois pays se rencontrent. Des routes de campagne paisibles longent le Mékong à travers villages de montagne et plantations de thé – idéal pour des étapes détendues avec de nombreux points de vue.
Entre le golfe de Thaïlande et la mer d'Andaman alternent routes côtières bordées de palmiers, plantations d'hévéas et courtes sections enduro. Autour de Phuket et Krabi, l'ambiance devient tropicale et humide.
La plaine centrale relie Bangkok au nord. Des étapes plates et rapides mènent à des sites de temples historiques comme Ayutthaya et Sukhothai – de bonnes routes de liaison entre les régions montagneuses.