جولاتنا في ليبيا

ليبيا 4x4: رحلة استكشافية على الطرق الوعرة في الصحراء الكبرى

22 أيام من €4.929

رحلة دراجة نارية إلى ليبيا: رحلة استكشافية بالإندورو عبر الصحراء الكبرى

20 أيام من €5.099

عرض جميع الجولات

هذا ما يقوله ضيوفنا عن رحلتهم في ليبيا

★★★★★

Alexander S.

تمثل رحلة 4x4 الاستكشافية في ليبيا تحدياً كبيراً للخبراء، خاصة المقاطع الوعرة الصعبة في جبال أكاكوس. تطلبت المسارات اليومية ملاحة دقيقة وتركيزاً عالياً، خاصة أثناء عبور منطقة الحمادة. مرافق التخييم بدائية، ما يزيد الإجهاد البدني ويُبقي التجربة أصيلة. جولة مكثفة لكنها مفيدة.

★★★★★

Sebastian W.

تقدم رحلة 4x4 الاستكشافية إلى ليبيا تخطيطاً مدروساً للمسار عبر الصحراء الليبية. ومن اللافت بشكل خاص تنوع رسم الطريق الذي يمر على الطرق المعبدة وغير المعبدة عبر جبال أكاكوس المذهلة ومقاطع الصحراء الصعبة حول سبها. ويتيح الجمع بين المسارات الوعرة الصعبة ومحطات ثقافية، مثل بحيرات...

★★★★★

Frank M.

تقدم رحلة 4x4 الاستكشافية في ليبيا تجربة طرق وعرة صعبة عبر الصحراء المذهلة. كانت ديناميكية المجموعة حاسمة، إذ أتاح الحد الأقصى للمشاركين، وهو 12 شخصاً، تعاوناً ودعماً وثيقين. وبينما كنا نتجه من سبها إلى بحيرات مندرة وجبال أكاكوس، كان الإيقاع مريحاً، ما سمح بالاستمتاع بالمشهد...

النافذة المناخية بمعزل عن الوضع الأمني

من الناحية المناخية، أنسب الأشهر هي الأشهر الأبرد من نوفمبر إلى مارس، بصرف النظر عن المسائل الأمنية التي تعالجها هذه الصفحة بشكل منفصل وبأولوية.

5 مثالي

أفضل وقت للسفر

من نوفمبر إلى مارس

في أشهر الشتاء يكون السفر في الساحل والصحراء أكثر احتمالاً بكثير؛ أما من يونيو إلى سبتمبر فتسود الحرارة الشديدة وعواصف القبلي الرملية. لا يغني هذا التقييم المناخي عن التقييم الأمني في فصل الأمان.

المنطقة	يناير	فبراير	مارس	أبريل	مايو	يونيو	يوليو	أغسطس	سبتمبر	أكتوبر	نوفمبر	ديسمبر
ساحل البحر المتوسط (طرابلس وبرقة)
منطقة فزان الصحراوية والأكاكوس

مثالي ممكن غير سالك

من الناحية المناخية البحتة، تُعد الأشهر من نوفمبر إلى مارس أطيب وقت لزيارة ليبيا: فدرجات الحرارة على ساحل البحر المتوسط معتدلة، وفي منطقة فزان الصحراوية تنخفض الحرارة العظمى النهارية إلى مستوى محتمل. أما من يونيو إلى سبتمبر فتسود حرارة شديدة تتجاوز 40 درجة بكثير نهاراً في الصحراء، إضافةً إلى القبلي (Ghibli)، وهي ريح صحراوية حارة محمّلة بالغبار قد تحد من الرؤية كثيراً. هذا التقييم المناخي لا يهدف إلا إلى استكمال معلومات السفر هذه. وهو لا يغني بأي حال عن التقييم الأمني: ففي ظل الوضع الموصوف في فصل الأمان، يأتي اختيار موسم السفر إلى ليبيا حالياً في المرتبة الثانية بعد السؤال الأساسي: هل السفر مسؤول أصلاً، وفي أي ظروف.

التأشيرة وشروط الدخول

لا تُصدر تأشيرة ليبيا في البلد نفسه، بل تُرتَّب مسبقاً حصراً عبر دعوة أو منظّم رحلات مرخّص.

يحتاج حاملو الجنسية الألمانية إلى تأشيرة إلزامية لدخول ليبيا، ولا يمكن شراؤها في المطار ولا على الحدود. تُطلب مسبقاً حصراً من القنصلية الليبية، استناداً إلى رسالة دعوة أو عبر منظّم رحلات مرخّص ينسّق الإجراءات مع شركاء محليين. يجب أن يكون جواز سفرك صالحاً لمدة ستة أشهر على الأقل. لكن الأهم من أي مسألة تتعلق بالتأشيرة في حالة ليبيا هو الوضع الأمني الراهن: فوزارة الخارجية الألمانية تصدر تحذير سفر متواصلاً يشمل البلد كله منذ 2011 (التفاصيل في فصل الأمان). والسفر إلى ليبيا لدينا ممكن فقط كبرنامج منسَّق بإحكام ويرافقه شركاء أمنيون محليون من ذوي الخبرة، وليس أبداً كدخول فردي أو مستقل. لا تغني معلومات السفر هذه عن التحقق بنفسك: يجب الاطلاع على تحذير السفر الحالي في auswaertiges-amt.de قبل أي حجز، ومرة أخرى قبل المغادرة مباشرة.

نوع التأشيرة	مدة الإقامة	التكلفة	مكان التقديم	مدة الصلاحية
تأشيرة سياحية (عبر دعوة أو منظّم رحلات فقط)	بحسب الدعوة أو البرنامج	يعتمد على برنامج الرحلة	القنصلية الليبية، بوجود رسالة دعوة فقط	بحسب التأشيرة
الإدخال المؤقت للمركبة (دراجتك النارية الخاصة)	بحسب المشروع	تأمين الكارنيه عبر ADAC/AvD	مركز الجمارك على الحدود البرية (تونس/مصر)	بحسب الكارنيه
الدخول الفردي المستقل	ليس ضمن عروضنا	-	الوضع الأمني الراهن لا يسمح بذلك	-

تحقق من الدخول والوضع الأمني مسبقاً

لا يمكن السفر إلى ليبيا إلا ضمن رحلة منظّمة ومؤمَّنة بعناية مع شركاء محليين، فالوضع الأمني هو الذي يحدد كل تخطيط للمسار.

تعيش ليبيا منذ الحرب الأهلية في 2011 وضعاً سياسياً منقسماً، بين حكومة معترف بها دولياً في طرابلس (GNU) وإدارة منافسة في شرق البلاد، وهو وضع يجعل الدخول مختلفاً جذرياً عن أي بلد آخر في برنامجنا. لا تُصدر التأشيرة السياحية في المطار أو على الحدود، بل تُطلب مسبقاً حصراً من القنصلية الليبية عبر دعوة أو منظّم رحلات مرخّص. وبالنسبة لدراجتك النارية الخاصة، يجب من حيث المبدأ تجهيز كارنيه دو باساج (Carnet de Passage) عبر ADAC أو AvD. المعابر البرية القابلة للاستخدام عملياً هي رأس اجدير مع تونس ومساعد مع مصر، لكن توفرها الفعلي يتوقف مباشرة على الوضع الأمني ووضع الرقابة الراهن، وقد يتغير خلال وقت قصير. وتنتشر في شبكة الطرق على امتداد البلاد نقاط تفتيش عديدة تسيطر عليها ميليشيات ومجموعات مسلحة مختلفة. لهذا السبب لا تتم رحلة ليبيا في برنامجنا إلا كرحلة منسَّقة بإحكام يرافقها شركاء محليون من ذوي الخبرة مع تقييم أمني يومي محدَّث، وليس أبداً كدخول مستقل أو فردي. يرد التقييم الأمني الحالي المفصل، بما في ذلك موقف وزارة الخارجية الألمانية، في فصل الأمان؛ وهو أهم بالنسبة لليبيا من أي معلومة أخرى في هذه الصفحة، ويجب التحقق منه مجدداً قبل كل حجز.

0 / 8

تأشيرة مسبقة عبر دعوة أو منظّم رحلات مرخّص (لا تُصدر في البلد)
كارنيه دو باساج (Carnet de Passage) لدراجتك النارية الخاصة (ADAC/AvD)
مراجعة تحذير السفر الصادر عن وزارة الخارجية الألمانية قبل المغادرة مباشرة
رحلة منظّمة فقط مع شريك محلي للأمن والخدمات اللوجستية
نقد بالعملة (يورو/دولار أمريكي) يكفي مدة الرحلة كلها
نسخ من جميع الوثائق محفوظة بعيداً عن الأصول
تأمين صحي للسفر إلى الخارج مع بند الحرب والأزمات والإعادة إلى الوطن
يوصى بجهاز اتصال عبر الأقمار الصناعية بسبب عدم موثوقية شبكات الهاتف المحمول

رخصة القيادة والإذن بالقيادة

تُقبل رخصة القيادة الوطنية من حيث المبدأ، ويوصى بإضافة رخصة القيادة الدولية.

لقيادة دراجة نارية في ليبيا يُشترط حيازة رخصة قيادة وطنية من الفئة A، ونوصي إضافةً إلى ذلك برخصة القيادة الدولية (IDP)، لأن الاعتراف بالوثائق عند نقاط التفتيش التابعة لمجموعات مسلحة مختلفة لا يُعامَل بشكل موحد. احمل الوثيقتين بالأصل وبنسخة محفوظة بعيداً عن الأصل. الحد الأدنى للعمر هو 18 عاماً. والأهم من الصلاحية الرسمية للرخصة هنا هو التقدير العام: فكل الإجراءات المتعلقة بالمركبة تتراجع إلى الخلفية في ظل الوضع الأمني العام (انظر فصل الأمان).

0 / 4

رخصة قيادة وطنية سارية للدراجات النارية (الفئة A)
يوصى برخصة القيادة الدولية (IDP)
الحد الأدنى للعمر 18 عاماً
احمل الوثائق بالأصل وبنسخة محفوظة بعيداً عن الأصل

نظرة عامة على حالة الطرق والمسارات الترابية

طريق ساحلي معبّد في الشمال ومسارات صحراوية صعبة في فزان، تتخللها نقاط تفتيش تسيطر عليها الميليشيات.

الطريق الساحلي بين طرابلس وسرت وبنغازي (الليتورانيا) معبّد من حيث المبدأ، لكن حالة صيانته تتفاوت كثيراً بحسب المنطقة وظروف السيطرة فيها. وتطبع البلاد كلها نقاط تفتيش عديدة تديرها ميليشيات مختلفة؛ وعددها وسلوكها غير موحدين وقد يتغيران خلال وقت قصير. وفي الجنوب يمر المسار عبر فزان من غدامس ثم جبال الأكاكوس بنقوشها الصخرية الشهيرة وصولاً إلى أوباري، وهو في معظمه أرض صحراوية صعبة بمسارات رملية وحصوية تتطلب خبرة في الملاحة ومرافقة محلية بلا استثناء. ولا يمكن تحديد مراحل يومية واقعية بشكل عام بسبب نقاط التفتيش والوضع الأمني، بل يحددها شريكنا المحلي يومياً بحسب المستجدات. وتُعد هذه المنطقة حساسة أمنياً بشكل خاص (انظر فصل الأمان)، ولا يُسار فيها إلا بمرافقة محلية ذات خبرة.

1

الطريق الساحلي طرابلس، سرت، بنغازي (الليتورانيا)

1000 km

90% إسفلت 10% مسار ترابي

معبّد من حيث المبدأ، والحالة متفاوتة جداً بحسب المنطقة

بعد المطر: خطر فيضانات في بعض المواضع
المسافة اليومية الواقعية: يعتمد على نقاط التفتيش، ولا يصلح تحديد رقم عام
محطات الوقود: متوفر في البلدات الكبرى، والإمداد مرتبط بالنزاع
الممرات الجبلية: لا توجد ممرات جبلية
التصاريح: نقاط تفتيش عديدة تسيطر عليها الميليشيات، ولا توجد تصاريح موحدة

2

فزان: غدامس، جبال الأكاكوس، أوباري

600 km

20% إسفلت 30% مسار ترابي 50% رمال

مسار صحراوي صعب، ويتطلب خبرة في الملاحة

بعد المطر: المطر نادر، لكن تتكوّن كثبان زاحفة بعد العواصف الرملية
المسافة اليومية الواقعية: يعتمد على الوضع الأمني ومرافقة الحماية
محطات الوقود: لا توجد بنية تحتية موثوقة، وحمل علب وقود احتياطية إلزامي
الممرات الجبلية: لا توجد
التصاريح: تصاريح خاصة ومرافقة محلية إلزامية، ومخاطر أمنية مرتفعة

الوقود: رخيص لكن إمداده غير مضمون

ليبيا من أرخص أسواق الوقود في العالم، وعدم اليقين الحقيقي لا يتعلق بالسعر بل بأمن الإمداد.

بوصفها بلداً غنياً بالنفط، توفر ليبيا تقليدياً وقوداً مدعوماً بشدة ورخيصاً جداً، والبنزين والديزل متوفران من حيث المبدأ في محطات الوقود بالمدن الكبرى. والتحدي الحقيقي ليس السعر بل أمن الإمداد: فانقطاعات البنية التحتية النفطية بسبب النزاع، والقتال على مناطق الإنتاج، وقطع طرق النقل، أدت مراراً في الماضي إلى نقص في بعض المناطق. وفي منطقة فزان الصحراوية لا توجد أصلاً شبكة محطات وقود موثوقة، ولذلك فإن حمل علب وقود احتياطية وترتيب الإمداد مسبقاً عبر الشريك المحلي أمران إلزاميان.

Sorte	Verfuegbarkeit	Preis	Zahlung
بنزين	متوفر في المدن الكبرى، ويرتبط بالنزاع	رخيص جداً (مدعوم)	نقداً (بالدينار)
ديزل	منتشر، مع القيود نفسها	رخيص جداً (مدعوم)	نقداً (بالدينار)
الوقود في صحراء فزان	لا توجد شبكة موثوقة	سعر العلب أعلى	نقداً

الوضع الأمني له الأولوية القصوى

تصدر وزارة الخارجية الألمانية تحذير سفر متواصلاً يشمل ليبيا كلها منذ 2011، وهذا التقييم مقدَّم في تخطيط الرحلة على كل شيء آخر.

منذ اندلاع الحرب الأهلية في 2011 يسري تحذير سفر متواصل من وزارة الخارجية الألمانية يشمل كامل أراضي ليبيا. وسببه الوضع السياسي المنقسم المستمر بين حكومة معترف بها دولياً (GNU) في طرابلس وإدارة منافسة في شرق البلاد، وغياب احتكار الدولة للقوة، وسيطرة ميليشيات مختلفة على أجزاء واسعة من البلاد، وخطر إرهابي حقيقي من بقايا تنظيم داعش (IS) ومجموعات قريبة من تنظيم القاعدة في بلاد المغرب الإسلامي (AQIM) خصوصاً في الجنوب، وخطر موثق للاختطاف يستهدف الأجانب تحديداً، إضافةً إلى الألغام الأرضية والذخائر غير المنفجرة في مناطق الجبهات السابقة مثل محيط سرت وبنغازي. وتنصح وزارة الخارجية الألمانية بعدم السفر إلى ليبيا من حيث المبدأ، وتدعو الألمان الموجودين في البلاد إلى المغادرة. لذلك ننفذ برامج ليبيا حصراً بتنسيق وثيق مع شركاء أمنيين محليين من ذوي الخبرة، مع تقييم يومي محدَّث للوضع واستعداد لتأجيل الرحلات أو إلغائها في وقت قصير. يجب الاطلاع على تحذير السفر الحالي في auswaertiges-amt.de قبل أي حجز، ومرة أخرى قبل المغادرة مباشرة.

أرقام الطوارئ

الصحة في ظروف صعبة

الرعاية الطبية محدودة جداً خارج عدد قليل من المراكز، وتأمين السفر مع بند الحرب والإعادة إلى الوطن لا غنى عنه.

تضررت البنية التحتية الطبية في ليبيا كثيراً بعد سنوات من النزاع، وهي محدودة جداً خارج عدد قليل من المراكز في طرابلس، بل تكاد تنعدم. ولكل رحلة لا غنى عن تأمين صحي للسفر إلى الخارج يتضمن صراحةً بند الحرب والأزمات وتغطية الإعادة إلى الوطن أو الإخلاء، لأن الإخلاء الطبي في حالة الطوارئ يجب أن يُنظَّم على نفقتك الخاصة. يوصى بالتطعيمات المعتادة إضافةً إلى التهاب الكبد A/B والتيفوئيد. تجنّب شرب ماء الصنبور. وصيدلية سفر شخصية مجهزة جيداً أمر إلزامي، لأن الأدوية غالباً ما لا تتوفر بشكل موثوق في البلد.

0 / 5

تأمين صحي للسفر إلى الخارج مع بند الحرب والأزمات وتغطية الإخلاء
صيدلية سفر شخصية وافرة (توفر الأدوية في البلد غير مضمون)
التطعيمات المعتادة إضافةً إلى التهاب الكبد A/B والتيفوئيد
لا تشرب ماء الصنبور، بل المياه المعبأة فقط
نسّق جهات الاتصال للطوارئ وخطة الإخلاء مسبقاً مع الشريك الأمني

المال والعقوبات والنقد

العقوبات الدولية والنظام المصرفي المتضرر يجعلان ليبيا اقتصاداً نقدياً بحتاً بالنسبة للمسافرين.

العملة المحلية هي الدينار الليبي (LYD). لا تعمل بطاقات الائتمان والخصم الدولية عملياً، ولا يمكن استخدام أجهزة الصراف الآلي مع البطاقات الأجنبية. يجب تغطية الرحلة كلها بنقد باليورو أو بالدولار الأمريكي يُصرف في البلد؛ ويوجد سعر صرف رسمي وآخر غير رسمي جنباً إلى جنب. ننصحك بحمل كامل احتياجك المتوقع نقداً وتوزيعه على عدة أماكن إخفاء على جسمك وفي أمتعتك.

Mittel	Verfuegbarkeit	Hinweis
نقد (يورو/دولار أمريكي)	الخيار الموثوق الوحيد	احمل كامل احتياج الرحلة نقداً
بطاقة الائتمان	لا يمكن استخدامها عملياً	نتيجة للعقوبات
جهاز الصراف الآلي	لا يمكن استخدامه مع البطاقات الأجنبية	-

الاتصال وشبكات الهاتف المحمول

تعمل شبكات الهاتف المحمول في أجزاء من البلاد، لكن موثوقيتها تتوقف مباشرة على منطقة السيطرة المعنية.

تعمل شبكات الهاتف المحمول لدى مزودي الخدمة ليبيانا والمدار في معظم أنحاء ليبيا، لكن موثوقيتها تتفاوت كثيراً بحسب الطرف المتنازع الذي يسيطر على المنطقة. وفي حالات الأزمات قد تنقطع التغطية تماماً خلال وقت قصير. وللرحلات بعيداً عن المدن الكبرى، خصوصاً إلى صحراء فزان، نوصي إضافةً بجهاز اتصال عبر الأقمار الصناعية، فلا يمكن الاعتماد على الهاتف المحمول وحده.

البلد والناس وقواعد السلوك

يغلب على ليبيا الطابع المحافظ المسلم، والسلوك المتحفظ والحظر الصارم للتصوير في الأماكن الحساسة ليسا من باب اللباقة، بل مسألة أمان.

ليبيا بلد يغلب عليه الطابع المسلم المحافظ؛ ويُتوقع من جميع المسافرين ارتداء ملابس محتشمة ساترة، وينطبق ذلك على النساء بوجه خاص. الكحول محظور بحكم القانون. والأهم لسلامتك الشخصية: تصوير نقاط التفتيش والمنشآت العسكرية والمباني الحكومية محظور بصرامة، وقد تترتب عليه عواقب جدية تصل إلى الاعتقال؛ وعند الشك، لا تُظهر الكاميرا عموماً بالقرب من أشخاص بالزي الرسمي. الضيافة مقدَّرة اجتماعياً بدرجة عالية، لكن في ظل الوضع العام لا يكاد المسافرون يلمسونها عملياً حالياً.