Tunesien
Sahara Offroad Familie in Tunesien
Mar 27, 2027
Mar 26, 2028
Offroad Italien: 4x4 Reisen auf Sardinien und in den Westalpen
Entdecke Italien mit OVERCROSS: Unsere Offroad-Reisen verbinden starke Routen im 4x4-Geländewagen, echte Erlebnisse in den Westalpen und auf Sardinien sowie verlässliche Planung vor Ort.
Offroad-Reisen
Geführt & Selbstgeführt
Erfahrene lokale Guides
Englischsprachig
Länderprofil
Offroad-Abenteuer in Italien: Westalpen und Sardinien im 4x4
Offroad Italien heißt: raus aus dem Alltag und rein in echtes Gelände. Mit OVERCROSS® fährst Du im 4x4-Geländewagen durch die Westalpen und über Sardinien – zwei Welten, die unterschiedlicher kaum sein könnten. In den Alpen erwarten Dich hohe Pässe, Schotterpisten und weite Ausblicke; auf Sardinien wechseln sich einsame Küstentracks, Sandstrände und felsiges Hinterland ab. Unsere geführten Touren sind auf Fahrer mit Lust auf Abenteuer zugeschnitten: klare Routen, erfahrene Guides und eine verlässliche Planung vor Ort. Die beste Reisezeit liegt zwischen Frühling und Herbst, wenn Pisten und Strände gut befahrbar sind. Pack Deine Ausrüstung, setz Dich hinters Steuer und entdecke Italien abseits der Asphaltstraßen.
Passt diese Reise zu deinem Fahrkönnen?
Unsere 4x4 Offroad-Reisen durch Italien reichen von der mittelschweren Westalpen-Tour mit Schotterpässen bis 3.009 Metern und überwiegend gut fahrbaren Pisten bis zur Expertentour quer durch das Gennargentu- und Supramonte-Massiv auf Sardinien mit anspruchsvollen Sand- und Felspassagen. Eine reine Einsteigertour gibt es in Italien nicht: Für die Westalpen reicht solides Grundwissen im Gelände, unsere Guides coachen dich unterwegs bei Serpentinen, Geröll und Schotter. Für Sardinien solltest du bereits sicher auf losem Untergrund, in Sand und auf steilen Schotterwegen unterwegs sein.
Gefahren wird grundsätzlich als Selbstfahrer mit deinem eigenen Geländewagen (Bodenfreiheit ab 20 cm, All-Terrain-Reifen empfohlen); auf der Westalpen-Tour kannst du alternativ einen Land Rover Defender inklusive oder ohne Campingausstattung mieten. Für Sardinien bringst du dein eigenes Fahrzeug per Nachtfähre ab Genua mit – Fahrzeuge bis 1,90 Meter Höhe fahren zum Standardtarif, ein Dachzelt kostet meist 20 bis 40 Euro Aufpreis. Auf der Westalpen-Tour legst du in 7 Tagen rund 60 bis 120 Kilometer pro Tag zurück, bei 5 bis 7 Stunden Fahrzeit; die 9-tägige Sardinien-Tour führt dich in ähnlich langen Tagesetappen quer über die Insel.
Ein typischer Tag startet mit dem Briefing zu Route, Fahrtechnik und Sicherheit, danach geht's im Konvoi von maximal 8 Fahrzeugen über Pisten, Pässe und Küstenwege mit Stopps an Aussichtspunkten. Übernachtet wird auf der Westalpen-Tour auf Campingplätzen und Wildcamps mit gemeinsamem Kochen am Lagerfeuer, auf Sardinien meist auf Campingplätzen inklusive Frühstück – mit optionalem Upgrade auf Pension oder Hotel. Verpflegung läuft größtenteils in Eigenregie, zum Abschluss der Sardinien-Tour wartet ein gemeinsames Abendessen.
Erforderliche Erfahrung
Die Westalpen-Tour ist als mittelschwer eingestuft – solides Grundwissen im Gelände reicht, unsere Guides coachen dich bei Serpentinen und Schotter unterwegs, auch für ambitionierte Einsteiger geeignet. Die Sardinien-Tour ist Expertenniveau: sichere Fahrpraxis auf losem Untergrund, in Sand und auf steilen Schotterwegen im Gennargentu- und Supramonte-Massiv ist Voraussetzung.
Eigenes Motorrad erlaubt
Ja, beide Touren fährst du im Grundpreis als Selbstfahrer mit deinem eigenen Geländewagen. Auf der Westalpen-Tour kannst du zusätzlich einen Land Rover Defender mit oder ohne Campingausstattung mieten; für Sardinien brauchst du dein eigenes Fahrzeug, das du per Nachtfähre ab Genua mitbringst.
Tagesetappe
Auf der Westalpen-Tour fährst du im Schnitt 60 bis 120 Kilometer pro Tag bei 5 bis 7 Stunden Fahrzeit inklusive Pausen und Fotostopps. Die Sardinien-Tour verteilt die Strecke auf 9 Tage quer über die Insel, mit ähnlich langen Fahretappen zwischen Küste und Bergland.
Tagesablauf
Morgens Briefing zu Route, Fahrtechnik und Sicherheit, dann mehrere Stunden im Konvoi von maximal 8 Fahrzeugen. Abends campierst du auf der Westalpen-Tour auf Campingplätzen und Wildcamps mit gemeinsamem Kochen, auf Sardinien auf Campingplätzen inklusive Frühstück mit optionalem Hotel-Upgrade.
Offroad-Regionen in Italien
Zwei sehr unterschiedliche Reviere warten auf Dich: die hohen Schotterpässe der Westalpen und die einsamen Küsten- und Bergtracks Sardiniens. So findest Du das Gelände, das zu Dir passt.
_600_600.jpg)
Westalpen
Hohe Pässe und Schotterpisten in den Westalpen
Im Nordwesten Italiens führen alte Militär- und Grenzstraßen über 2.000 Meter hohe Pässe. Enge Serpentinen, loser Schotter und weite Bergpanoramen fordern Fahrer und 4x4 gleichermaßen – ein echtes Alpen-Offroad-Revier.
Touren, bei denen Sie diesen Bereich besuchen können
Westalpen Offroad: 7 Tage 4x4-Abenteuer
Sardinien Küste
Einsame Küstentracks und Sandstrände auf Sardinien
Entlang der sardischen Küste reihen sich Sandpisten, versteckte Buchten und Strandabschnitte, die nur im Geländewagen erreichbar sind. Sanfte Sandpassagen wechseln mit felsigen Abschnitten direkt am Meer.
Touren, bei denen Sie diesen Bereich besuchen können
4x4 Offroad Geländewagen-Reise auf Sardinien
Sardinien Bergland
Felsiges Hinterland und Bergtracks im Gennargentu
Im Inneren Sardiniens steigen die Pisten ins bergige Hinterland rund um das Gennargentu-Massiv. Steinige Auffahrten, Macchia und einsame Dörfer prägen dieses abgelegene Offroad-Terrain fernab der Küste.
Touren, bei denen Sie diesen Bereich besuchen können
4x4 Offroad Geländewagen-Reise auf Sardinien
Beste Reisezeit
Italiens Offroad-Reviere haben zwei unterschiedliche Saisons: Die Hochpässe der Westalpen sind erst ab Juni schneefrei und bis September befahrbar, ideal sind Juli und August, wenn Routen wie der Colle del Sommeiller sicher offen sind. Sardinien lässt sich länger bereisen – die Küstenpisten von April bis Oktober, das Bergland um den Gennargentu sogar von März bis November.
Reisezeit im DetailErfahrungsberichte
Was Reisende über Italien sagen
★
★
★
★
★
Sardinien 4x4 Offroad im Geländewagen
Die 4x4 Offroad-Reise auf Sardinien fordert durch kurvige Gebirgsstraßen und Schotterwege im Gennargentu-Massiv absolute Konzentration. Die anspruchsvolle Streckenführung verlangt erfahrenen Fahrern ständige Anpassungen und steigert somit die Belastung während der gesamten Tour.
★
★
★
★
★
Sardinien 4x4 Offroad im Geländewagen
Die Tour durch das Gennargentu und Supramonte Massiv auf Sardinien zeigte eine klare Routenplanung, mit präzisen GPS-Tracks und täglichen Briefings. Diese Struktur erleichterte das Navigieren auf anspruchsvollen Schotterwegen und kurvigen Gebirgsstraßen.
★
★
★
★
★
Sardinien 4x4 Offroad im Geländewagen
Die 4x4 Offroad Geländewagen-Reise auf Sardinien stellt hohe Anforderungen an Teilnehmer mit einem Schwierigkeitsgrad für Experten. Insbesondere die Routen durch das Gennargentu und das Supramonte Massiv erfordern solide Fahrkenntnisse sowie eine gute physische Kondition. Die Anstiege und schmalen Schotterwege verlangen ständige Konzentration und bieten gleichzeitig...
★
★
★
★
★
Sardinien 4x4 Offroad im Geländewagen
Die 4x4 Offroad Geländewagen-Reise auf Sardinien zeigt eindrucksvoll die Gruppendynamik und das gemeinsame Tempo der Teilnehmer. Die tagsüber herausfordernden Strecken im Gennargentu und Supramonte erforderten ständige Abstimmung unter den 20 Teilnehmern, was die Kommunikation erleichterte. Diese enge Zusammenarbeit führte zu einem harmonischen Erlebnis, trotz des...
★
★
★
★
★
Sardinien 4x4 Offroad im Geländewagen
Die Offroad-Tour durch das Supramonte Massiv in Sardinien zeichnet sich durch sehr anspruchsvolle Routen und schwierige Bedingungen aus. Die teilweise schmalen Schotterwege und steilen Gebirgsstraßen erforderten sowohl fahrerisches Geschick als auch körperliche Ausdauer, insbesondere bei den langen Tagesetappen. Die Gruppengröße von maximal 20 Personen sorgte...
★
★
★
★
★
Sardinien 4x4 Offroad im Geländewagen
Die 4x4 Offroad Geländewagen-Reise auf Sardinien bietet eine interessante Gruppendynamik mit bis zu 20 Teilnehmern, die sich auf die anspruchsvollen Strecken im Supramonte Massiv einlassen. Die gemeinsame Herausforderung, die kurvigen Nebenstrecken zu bewältigen, fördert die Interaktion und den Austausch zwischen den Teilnehmern. Die abwechslungsreiche Routenplanung...
Wer dich in Italien führt
Nitin Ullal
Tourguide Westalpen & IndienSeit 2011 mit Joe unterwegs, 10 000 Westalpen-Kilometer später heute mit Royal Enfield in Indien.
Deine Frage ist nicht dabei?
Fragen zur Buchung
Enthalten sind ein deutschsprachiger Guide, die gesamte Routenplanung inklusive GPS-Tracks, die Campingübernachtungen laut Tourbeschreibung sowie deine Tourmappe mit Packliste. Bei der Sardinien-Tour ist zusätzlich die Nachtfähre ab Genua mit Kabine für Fahrer und Fahrzeug inbegriffen. Nicht enthalten sind Anreise zum Tourstart, Treibstoff und der Großteil der Verpflegung.
Grundsätzlich fährst du als Selbstfahrer mit deinem eigenen 4x4-Geländewagen (Bodenfreiheit ab 20 cm, gute Bereifung). Auf der Westalpen-Tour kannst du optional einen Land Rover Defender mit oder ohne Campingausstattung mieten. Für die Sardinien-Tour brauchst du zwingend dein eigenes Fahrzeug, da es mit der Nachtfähre ab Genua übersetzt.
Die Westalpen-Tour fährt in einer kleinen Gruppe von 6 bis 8 Teilnehmern. Bei der Sardinien-Tour sind es bis zu 20 Teilnehmer, die Fahrzeuganzahl ist dabei auf maximal 8 Geländewagen begrenzt.
Die Westalpen Offroad Tour: 7 Tage 4x4-Abenteuer ist mit mittlerem Schwierigkeitsgrad auch für ambitionierte Einsteiger mit Grundkenntnissen im Gelände geeignet, unsere Guides coachen dich unterwegs. Die Sardinien 4x4 Offroad Geländewagenreise ist als Expertentour eingestuft und richtet sich an erfahrene Fahrer, die sichere Sand- und Felspassagen im Gennargentu- und Supramonte-Massiv beherrschen.
Nach deiner Anfrage erhältst du ein persönliches Angebot inklusive Reisesicherungsschein nach §651r BGB. Verbindlich wird die Buchung erst mit deiner Bestätigung, danach erhältst du Tourmappe, Packliste und alle weiteren Infos zu Route und Treffpunkt.
Nicht im Grundpreis enthalten sind Treibstoff, Maut- und Sperrgebühren auf einzelnen Passagen sowie der Großteil der Verpflegung, die meist in Eigenregie oder über eine gemeinsame Kasse läuft. Bei der Sardinien-Tour kommen bei höheren Fahrzeugen (z. B. mit Dachzelt) rund 20 bis 40 Euro Aufpreis für die Fähre hinzu, und eine Auslandskrankenversicherung ist grundsätzlich nicht enthalten.
Italien nicht das richtige Land? Entdecke Alternativen.
_600_600.jpg)
Deine Reise beginnt hier
×
Anfrage senden
Wie hast du
von uns gehört?
