Südäquator Expedition Motorradreisen Südafrika nach Kenia Expedição do equador sul viagens de moto da África do Sul para o Quênia

O sol nasce, sob nós a nação arco-íris da África do Sul. 07:00 horas pouso no Aeroporto OR Tambo para o café da manhã onde encontramos a equipe. Juntos partimos para Cabo da Boa Esperança onde chegaremos às 11:00 horas e seremos levados de ônibus para o acampamento, onde só precisamos pegar a papelada da alfândega. Depois que verificamos os documentos e as motos, vamos comer “lekker”. Check-in no Cape Grace Hotel na orla de Alfred e Victoria, com deliciosa comida de cinco estrelas e uma ótima companhia durante a noite? - Longe disso, bebemos cerveja, comemos crocodilo e dormimos em uma tenda com nossas motos "diante dos portões" de Cabo!

No Cabo da Boa Esperança fazemos, após o nascer do sol, a "imagem de partida"! Tão jovens e, acima de tudo, tão frescos não nos reuniremos nunca mais. Quilômetro 0: Às 9:00 horas começa: Uma vez atravessando o sul da África! Na baía perto de Somerset West fazemos uma parada rápida no Joe's Safari Camp para um café da manhã "para levar", ou melhor "para dirigir".... até o Chapman's Peak Drive. As primeiras imagens e gravações de um longo dia provavelmente faremos nesse trajeto, antes de chegarmos à lendária e relaxante Garden Route, em Mossel Bay, para nos alimentarmos. Café da manhã e jantar serão, nos próximos 21 dias, a única refeição que consumiremos. Uma vantagem para todos que têm alguns quilos a mais e deixarão isso dia após dia na estrada. No final da tarde, chegaremos a George antes do pôr do sol, encerraremos o primeiro dia de viagem com um sundowner sul-africano.

Nós embalamos a primeira vez as tendas e começamos de novo. Conversas reflexivas com o visor ao longo da Garden Route desfrutamos da conversa sem se e mas. Isso é vida, desde que ainda estamos vivos? A vida é chata...... Após cerca de 500 quilômetros de asfalto e cascalho, chegamos ao túmulo de Harry Potter. Tempo para uma oração e tempo para se deitar, pois amanhã é um novo dia com novas aventuras na África do Sul.

Amanhecer: Nós desmontamos o acampamento e nos dirigimos para o lugar Hofmeyr, a 60 quilômetros de distância. Nesta triste cidade de trânsito, fazemos nossa parada para o café da manhã e reabastecemos tanques e bolsas de ração para o dia de maratona de hoje. A etapa de hoje, com cerca de 650 quilômetros de distância, será uma das etapas mais difíceis da primeira semana. Através de estradas federais pelo estado de KwaZulu Natal, chegamos, após cerca de 250 quilômetros, à fronteira do reino de Lesoto.

De manhã cedo subimos o famoso Sani Pass. Chegamos ao ponto mais alto de nossa expedição safari Trans-Africa e desfrutamos esta manhã fria com uma xícara de café quente em um planalto que realmente impressiona. Como todas as manhãs, ligamos os motores das enduros e dos veículos 4x4 como um começo para uma nova aventura. Mais de 1000 metros de altitude descemos então pelo mais emocionante dos passes sul-africanos. O Sani Pass é o pass mais fotografado e mais trafegado em Lesoto. Muitos pilotos de enduro dos últimos passeios pela África do Sul disseram que somente esse pass vale a viagem. Ao pé das Montanhas Drakensberg, chegamos novamente à fronteira com a África do Sul. Após nossa terceira travessia de fronteira nesta expedição de enduro e off-road, estamos nos "Battlefields" (Campos de Batalha) do antigo reino dos Zulu. A Guerra Zulu de 1879 foi uma guerra não declarada entre os Zulu e o povo selvagem dos bebedores de chá. Depois que o Império Britânico, com sua superioridade armamentista, derrotou os Zulu na Batalha de Ulundi, o reino dos Zulu deixou de existir como um estado soberano. No meio destes campos de batalha, termina nosso quinto dia de viagem pela África.

Cerimônia matinal: Olhar rápido para o mapa, as motos partem e então rumo ao próximo café. Na estrada novamente: Desaparecemos pelas estradas rurais da África do Sul com nossas motos enduro rumo ao reino de Suazilândia. É quase tudo asfalto através do reino montanhoso até o Parque Nacional Real Hlane. O Parque Nacional Real Hlane é o lar dos maiores rebanhos de leões, elefantes, rinocerontes brancos, girafas e uma série de animais aqui na Suazilândia.

O último dia no ano antigo começa relaxado: Com toda a calma, arrumar as sete coisas, tomar café da manhã de forma aconchegante e depois 220 quilômetros através das florestas de Suazilândia e os restantes quilômetros até Hazyview! À tarde, chegamos à nossa pousada e enchemos TODOS os tanques.

O novo dia na África começa com o café da manhã de ressaca, café Asperin e uma cerveja como antídoto. Nas enduros, cuidando ao ligar o motor e rumo ao passeio de desintoxicação ao longo de estradas verdes e através de florestas com aparência tropical. Após mais de 3.000 quilômetros, atravessamos até aqui os estados federais de Western Cape, Eastern Cape, Kwazulu-Natal, Mpumalanga e Limpopo e agora partimos para os últimos quilômetros até a fronteira com o Zimbábue.

Bem-vindo ao Zimbábue! Depois de termos as motos de enduro e os jipes através das formalidades aduaneiras, podemos começar, o próximo destino é Masvingo, que iremos pela rota principal. Cerca de 40 quilômetros disso fazemos parada em Grande Zimbábue e mergulhamos em um pedaço da história africana. Continuamos para norte-noroeste e nos deitamos após um dia impressionante com cultura, história e muitos quilômetros.

Com o amanhecer sobre a África, começa um novo dia de tour. Empacotar as tendas, um gole de café, um biscoito e subir na motocicleta / enduro de viagem, na estrada e fora da estrada em direção ao Norte-Noroeste. Parada no Parque Nacional Hwange. Dependendo do percurso da tour, dinâmica do grupo e interesse, iremos fazer um safári no Parque Nacional Hwange. Viagens de moto / viagens de enduro são bastante incomuns no Zimbábue, trilhas de enduro não são de fato conhecidas, isso vai permanecer assim para os próximos países! Tenha em mente ANTES de reservar que você está indo em uma expedição de enduro que, tanto na estrada quanto fora dela, proporcionará muitas, muitas surpresas!

Com o nascer do sol começa nosso ritual matinal, xícara de café na mão, verificação da bicicleta, discussão da etapa do dia e VAMOS: A 128 metros de altura, cruzamos em aço inglês e vigas de madeira, a Ponte Victoria Falls, construída em 1903 na Inglaterra. Em 1903, esta ponte foi encomendada por Cecil Rhodes e foi transportada da Inglaterra por via marítima e ferroviária para as Cataratas Vitória para estabelecer mais um marco no plano "Cape to Cairo".

O jovem Zâmbia (ano de 1964) é o país com a maior taxa de infecção por HIV, que com cerca de 740.000 órfãos de AIDS conta entre os orfanatos da África. Além das línguas banto, o inglês é falado como língua principal, que nos ajuda através das diferentes etnias e línguas, como Nsenga, Tumbuka, Ngoni, Bisa. Não vamos continuar na trilha de Cecil Rhodes, mas deixar nossa própria trilha.

Com os primeiros raios de sol, fazemos-nos aos últimos quilómetros em direção ao Nordeste através da Zâmbia para a passagem da fronteira para o Maláui. O nosso dia de viagem é apenas interrompido pelo tempo de espera na fronteira, que podemos usar para tomar café da manhã, abastecer, escovar os dentes e escrever cartões postais. Com muita sorte, chegamos rapidamente à nossa vez e, assim, passamos pela escrita dos cartões postais!

O nascer do sol sobre o Lago Malawi nós desfrutamos com uma xícara de café. A rota leva pela flanco ocidental do Lago Malawi de cerca de 30.000 km² de tamanho. A fronteira com a Tanzânia nós iremos, como já é habitual, "pole pole" (suaíli: devagar) abordar. No tempo em que as formalidades da fronteira são tratadas, podemos desfrutar das "delícias" do Rio Fronteiriço Songwe.

Café da manhã com café recém-preparado diretamente da plantação – se não agora, quando então? O efeito estimulante do café precisamos para as vastas extensões da Tanzânia. Atravessamos a Tanzânia em direção a Arusha, no caminho está a Cratera de Ngorongoro, que podemos visitar após consulta.

Quando o sol sobe atrás do Kilimanjaro, ligamos as máquinas, Rock and Roll, a aventura pode começar! Através da imensidão até o horizonte queniano até o Monte Longido. Abastecer, comer, GAS! A próxima parada é a fronteira com o Quênia. Após a travessia da fronteira da Tanzânia para o Quênia, chegamos a Nairóbi, onde passamos uma última e aconchegante noite juntos com uma cervejinha queniana "Tusker" e consumimos "Nyama Choma" (carne grelhada), antes que no dia seguinte já voltemos para casa.