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Entdecke Offroad Schweiz mit OVERCROSS: 4x4-Geländewagentouren durch die Westalpen an der Schweizer Grenze, über Gebirgspässe wie Col de Sommeiller und Col de Parpaillon.
Offroad Schweiz beginnt für Dich dort, wo die Westalpen an die Schweizer Grenze stoßen: hohe Gebirgspässe, lose Schotterpisten und weite Bergpanoramen. Mit OVERCROSS® fährst Du echte 4x4-Geländewagenrouten über Klassiker wie den Col de Sommeiller, den höchsten befahrbaren Militärpass der Alpen, und den Col de Parpaillon mit seinem alten Tunnel. Die Westalpen-Route verbindet enge Serpentinen, alpine Pässe und ruhige Seitentäler zu einer Offroad-Tour für echten Fahrspaß. Du bist im eigenen Geländewagen unterwegs, wirst von erfahrenen Guides geführt und musst Dich um Planung, Übernachtungen und Roadbook nicht kümmern. Ob Anfänger oder erfahrener Fahrer: Technik, Tempo und Etappen passen zu Dir – ein kompaktes 4x4-Abenteuer in den Westalpen.
Die Offroad-Saison in den Westalpen ist kurz: Viele hohe Gebirgspässe wie der Col de Sommeiller sind erst nach der Schneeschmelze frei. Von Juli bis September findest Du die besten Bedingungen für Deine 4x4-Tour.
Die Touren rund um die Schweizer Grenze führen Dich durch mehrere Offroad-Regionen der Westalpen – von hohen Militärpässen über alte Tunnelstrecken bis zu ruhigen Bergtälern mit Schotterpisten und Serpentinen.
Der Col de Sommeiller führt Dich auf rund 2.993 Meter über eine lange Schotterpiste zu einem alten Gletscherbecken. Enge Serpentinen, loses Geröll und dünne Höhenluft machen diesen Pass zum Herzstück der Westalpen-Route.
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Der Col de Parpaillon verbindet zwei Täler durch einen historischen, unbeleuchteten Tunnel auf rund 2.780 Meter. Die Zufahrt über Schotter und die dunkle Tunneldurchfahrt gehören zu den markanten Etappen jeder Offroad-Tour hier.
Rund um die Schweizer Grenze triffst Du im engen Raum auf französische, italienische und schweizerische Alpentäler. Die Westalpen-Route nutzt alte Militär- und Grenzstraßen, die heute reine Schotterpisten mit weiten Ausblicken sind.
Zwischen den großen Pässen fährst Du durch ruhige Seitentäler, über Almstraßen und entlang von Bergbächen. Diese Etappen sind technisch leichter und geben Dir Zeit, die Alpenlandschaft im eigenen Geländewagen zu genießen.
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