Découvre l'Islande à moto : nos voyages à moto guidés allient itinéraires de gravier forts, véritables hauts plateaux et organisation fiable sur place.
Les voyages à moto en Islande t'emmènent sur d'interminables pistes de gravier dans l'une des régions les plus sauvages d'Europe. Entre cônes volcaniques, glaciers et pistes isolées des hauts plateaux, tu roules là où il y a peu de circulation et où la nature dicte le rythme. Les fjords de l'Ouest, au nord-ouest, sont particulièrement un territoire de rêve pour ceux qui veulent s'écarter des routes touristiques – avec des routes côtières sinueuses, des fjords profonds et des chutes d'eau comme le Dynjandi directement sur le trajet. Chez OVERCROSS, tu optes pour un voyage à moto camping guidé à travers l'Islande, où itinéraire, équipement et hébergement sont organisés sur place. Des guides expérimentés connaissent les meilleures sections hors route et adaptent le rythme au groupe. La meilleure période se situe entre juin et août, quand les pistes des hauts plateaux sont ouvertes.
Si tu voyages depuis l'espace Schengen, tu n'as pas besoin de visa pour l'Islande. Pour d'autres pays, un visa peut être nécessaire. Demande-le suffisamment tôt auprès de l'ambassade d'Islande ou en ligne – il n'est pas délivré à l'arrivée. Veille à ce que ton passeport soit encore valide au moins trois mois après ton séjour.
L'aéroport international de Keflavik (KEF) est le meilleur aéroport pour ton arrivée en Islande. Il se trouve à environ 50 km de la capitale Reykjavik. Des navettes t'emmènent directement au centre-ville, d'où tu continues facilement. Réserve ton vol tôt pour obtenir les meilleurs prix.
La monnaie locale est la couronne islandaise (ISK). Tu as rarement besoin de liquide, car presque tous les établissements acceptent les cartes de crédit, même pour de petits montants. Prends de préférence une carte de crédit. Un peu de liquide peut être utile pour les péages ou les petits commerces.
Aucun vaccin spécifique n'est nécessaire pour entrer en Islande. Une assurance voyage est toutefois vivement recommandée pour couvrir les frais de santé. Vérifie au préalable si ton assurance couvre aussi les trajets à moto. Retiens également le numéro d'urgence 112 en cas de besoin.
Pour conduire une moto en Islande, tu as besoin d'un permis de conduire valide pour motos. Un permis international est recommandé, car il t'offre une identification supplémentaire lors des contrôles. Emporte aussi tes documents d'assurance et les papiers du véhicule pour éviter tout problème.
Tu trouves une carte SIM directement à l'aéroport ou dans les magasins d'électronique locaux. Des opérateurs comme Vodafone et Nova proposent des cartes SIM touristiques avec un bon volume de données. Garde ton passeport à portée de main pour l'identification. Tu restes ainsi joignable pendant ton aventure et navigues sans problème.
La haute saison pour les voyages à moto en Islande se situe entre juin et août, quand les pistes des hauts plateaux sont ouvertes et les jours longs. Planifie ton voyage à moto camping de préférence en plein été, les F-Roads et les fjords de l'Ouest restent alors le plus fiablement praticables.
Des fjords de l'Ouest jusqu'aux hauts plateaux centraux – ces régions façonnent un voyage à moto hors route à travers l'Islande. Chacune apporte ses propres pistes, revêtements et périodes de voyage.
Le nord-ouest reculé est le territoire principal de ce voyage. Des routes de gravier sinueuses passent par des cols escarpés, longent des fjords profonds et mènent à la chute d'eau de Dynjandi. Peu de circulation, beaucoup de solitude.
Les hauts plateaux n'ouvrent qu'en été. Une véritable conduite hors route t'y attend sur les F-Roads, avec des gués, des champs de lave et de vastes étendues de pierraille entre les glaciers.
La côte sud combine des plaines de sable noir avec des langues glaciaires et des systèmes volcaniques actifs. Des routes bien aménagées alternent avec des pistes vers l'intérieur des terres.
Autour du lac Mývatn, cratères, champs géothermiques et hauts plateaux façonnent le paysage. De longues étapes journalières traversent un territoire peu peuplé.
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