Unsere Touren in Kambodscha

Motorradreise Kambodscha: Offroad-Enduro am Mekong

13 Tage ab €2.879

Motorradtour Kambodscha: Offroad entlang des Mekong

21 Tage ab €3.599

Motorradreise Angkor Wat & Khmer-Trails Kambodscha

9 Tage ab €2.149

Motorradreisen Kambodscha: alle Touren ansehen

Das sagen Gäste über ihre Reise in Kambodscha

★★★★★

Dirk B.

In Kambodscha beeindruckte das Team durch detaillierte Briefings vor jeder Etappe und die ständige Unterstützung des Begleitfahrzeugs. Die Kenntnisse der Guides über lokale Kultur und die Routen entlang des Mekong förderten eine sichere und informative Reise.

★★★★★

Matthias M.

Die Motorradtour durch Kambodscha bot vielfältige Wege und Landschaften, die den Schwierigkeitsgrad für Fortgeschrittene hervorhoben. Besonders die Betreuung durch das Team war bemerkenswert: Bei jeder Etappe, insbesondere auf der Route von Phnom Penh nach Kratie, fungierte der einheimische Fahrer und Mechaniker als hilfreicher Unterstützer. Die...

★★★★★

Jürgen R.

Die Organisation der Tour in Kambodscha entlang des Mekong und durch die Kardamom Berge war durchdacht und klar strukturiert. Die täglichen Briefings vor den Etappen, wie etwa die Einführung am ersten Tag in Phnom Penh, ermöglichten es, die 250ccm Honda und Baja optimal zu nutzen....

Beste Reisezeit für Motorradtouren in Kambodscha

Die Trockenzeit von November bis Februar bietet die stabilsten Pisten und angenehmste Temperaturen für Motorradtouren.

5 Ideal

Beste Reisezeit

November bis Februar

Kühlere Trockenzeit mit stabilen Straßen- und Pistenverhältnissen, kaum Niederschlag und guter Sicht – die zuverlässigste Zeit für Touren durch Angkor, Mekong-Ebene und Bergregionen.

Region	Jan	Feb	Mär	Apr	Mai	Jun	Jul	Aug	Sep	Okt	Nov	Dez
Tiefland & Angkor (Siem Reap, Phnom Penh, Mekong)
Bergland Nordosten (Mondulkiri, Ratanakiri)

Ideal Machbar Nicht befahrbar

Kambodschas Klima wird vom Monsun bestimmt: Die Trockenzeit dauert von November bis April, wobei November bis Februar mit 24-30°C angenehm mild ausfällt, während März und April mit über 35°C sehr heiß werden. Die Regenzeit von Mai bis Oktober bringt hohe Luftfeuchtigkeit und kräftige, meist nachmittägliche Schauer; die asphaltierten Hauptstraßen bleiben dabei meist befahrbar, unbefestigte Nebenstrecken verwandeln sich aber schnell in Schlammpisten. Am kritischsten sind September und Oktober, wenn Flüsse über die Ufer treten und einzelne Provinzstraßen zeitweise überflutet werden. Bergregionen wie Mondulkiri und Ratanakiri im Nordosten trocknen nach der Regenzeit langsamer ab als das Tiefland, ihre roten Lateritpisten bleiben oft bis in den November hinein rutschig.

Visum für Kambodscha

Deutsche und EU-Bürger benötigen für Kambodscha in jedem Fall ein Visum – die Beantragung ist unkompliziert und lässt sich meist bequem online vor der Anreise erledigen.

Für die Einreise nach Kambodscha ist für deutsche Staatsangehörige immer ein Visum erforderlich, ein visumfreier Aufenthalt ist nicht möglich. Die gängigste Variante ist das E-Visa: Der Antrag läuft online über die offizielle Seite des kambodschanischen Außenministeriums, sollte aber mindestens zwei Wochen vor Abreise gestellt werden, da die Bearbeitung mehrere Werktage dauert. Es kostet rund 30 US-Dollar zzgl. Servicegebühr, gilt 30 Tage ab Einreise und lässt sich einmalig um weitere 30 Tage bei der Einwanderungsbehörde vor Ort verlängern. Alternativ gibt es das Visa on Arrival direkt am Flughafen oder an den großen Landgrenzen, das in bar (US-Dollar) bezahlt wird und ebenfalls 30 US-Dollar kostet – hier ist mit Warteschlangen zu rechnen. Der Reisepass muss bei Einreise noch mindestens sechs Monate gültig sein und mindestens eine freie Seite haben. Seit Juli 2024 ist zusätzlich für alle Einreisenden die kostenlose Cambodia e-Arrival Card Pflicht, die spätestens sieben Tage vor Ankunft online ausgefüllt werden muss – ohne Bestätigung drohen Verzögerungen bei der Einreisekontrolle.

Visumart	Aufenthalt	Kosten	Wo beantragen	Gültigkeit
E-Visa (online)	30 Tage, einmalig um 30 Tage verlängerbar	ca. 30 USD zzgl. Servicegebühr	Online, mind. 2 Wochen vor Abreise	Ausdruck 3 Monate ab Ausstellung nutzbar
Visa on Arrival	30 Tage, verlängerbar	30 USD (bar, in USD)	Flughafen oder große Landgrenze	Bei Einreise ausgestellt
Botschaftsvisum	30 Tage	ca. 35 USD	Kambodschanische Botschaft Berlin	Vor Abreise einholen
Cambodia e-Arrival Card (Pflicht)	–	kostenlos	Online, spätestens 7 Tage vor Ankunft	Einmalige Einreise
Eigenes Motorrad (Carnet de Passage)	Temporäre Einfuhr, an Visumsdauer gekoppelt	Kaution je nach Carnet-Ausgabestelle	Landgrenze mit Fahrzeugpapieren + Carnet	Lokaler Guide/Fixer empfohlen

Einreise mit dem Motorrad

Die eigene Maschine nach Kambodscha einzuführen ist aufwendig – die meisten Fahrer nutzen daher lokal bereitgestellte Enduros für die Tour.

Kambodscha grenzt zollrechtlich anspruchsvoll an Thailand, Laos und Vietnam. Die private Einfuhr eines eigenen Motorrads über Landgrenzen ist mit einem Carnet de Passages en Douane (CPD) grundsätzlich möglich, in der Praxis aber selten und stark von der jeweiligen Grenzstation sowie tagesaktuellen Zollvorgaben abhängig. Wer es dennoch versucht, sollte einen lokalen Guide oder Fixer einplanen, der bei Zollformalitäten und der temporären Einfuhrgenehmigung vermittelt. Deshalb fahren bei geführten Kambodscha-Touren die meisten Teilnehmer auf bereitgestellten, bereits im Land zugelassenen Enduros – die komplette Fahrzeugeinfuhr entfällt, es bleiben nur die persönlichen Einreiseformalitäten (Visum, e-Arrival Card, Führerschein/IDP). Eine Mitnahme des eigenen Motorrads als Fluggepäck ist nicht möglich; ein Lufttransport ist nur über spezialisierte Speditionen und mit deutlichem Vorlauf realistisch. Bei Anmietung vor Ort empfiehlt sich zudem der Abschluss einer Kaskoversicherung für die Leihmaschine, da Standardpolicen Motorradschäden oft ausschließen.

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Reisepass mit mind. 6 Monaten Restgültigkeit
E-Visa-Ausdruck oder Visa-on-Arrival-Bargeld (USD)
Cambodia e-Arrival Card (online, max. 7 Tage vorher)
Biometrisches Passfoto (für Visa on Arrival)
Nationaler Motorradführerschein + Internationaler Führerschein
Auslandskrankenversicherung mit Rücktransport
Kopien aller Dokumente digital und auf Papier

Führerschein & Internationaler Führerschein

Für Motorräder ab 125 cm³ ist neben dem nationalen Motorradführerschein zwingend ein Internationaler Führerschein mitzuführen.

Kambodscha verlangt für Motorräder ab 125 cm³ Hubraum sowohl den gültigen nationalen Motorradführerschein (Klasse A) als auch einen Internationalen Führerschein (IDP). Wichtig für deutsche Fahrer: Der in Deutschland ausgestellte IDP basiert formal auf dem Wiener Übereinkommen von 1968, während Kambodscha offiziell nur das ältere Genfer Abkommen von 1949 anerkennt. In der Praxis wird die Kombination aus deutschem Führerschein und IDP von Polizei und Verleihern dennoch fast überall akzeptiert, beide Dokumente sowie eine beglaubigte Übersetzung sollten aber stets mitgeführt werden. Für Maschinen unter 125 cm³ verzichten viele Behörden faktisch auf Kontrollen, rechtlich sauber ist auch hier IDP plus Heimatführerschein nötig. Ohne gültige Fahrerlaubnis erlischt bei einem Unfall häufig der Versicherungsschutz.

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Gültiger nationaler Motorradführerschein Klasse A
Internationaler Führerschein (IDP), idealerweise nach Genfer Abkommen 1949
Beglaubigte Übersetzung des Führerscheins empfehlenswert
Mindestalter meist 21 Jahre bei Mietmaschinen
Alle Dokumente digital und in Papierform griffbereit

Straßen & Pisten in Kambodscha

Asphaltierte Nationalstraßen wechseln sich mit roten Lateritpisten und saisonal überfluteten Feldwegen ab.

Das kambodschanische Nationalstraßennetz ist inzwischen weitgehend gut asphaltiert und verbindet die großen Städte zuverlässig, wenn auch mit teils intensivem und unberechenbarem Mischverkehr aus Lkw, Tuk-Tuks und Motorrädern. Abseits davon dominieren rote Lateritpisten, die in der Trockenzeit griffig, aber staubig sind und sich bei Regen in tiefen, rutschigen Schlamm verwandeln. Im bergigen Nordosten (Mondulkiri, Ratanakiri) führen Strecken durch Plantagen und Restwald mit Furten, die nach Regen deutlich mehr Wasser führen. Tagesetappen sollten auf Pisten konservativ geplant werden, Durchschnittsgeschwindigkeiten liegen oft nur bei 30-40 km/h. Tankstellen sind an den Hauptachsen dicht gesät, in entlegenen Provinzen ist Reservekraftstoff sinnvoll. Wer im Regenwald unterwegs ist, sollte zudem Wetterfenster einplanen, da einzelne Furten nach starkem Regen kurzfristig unpassierbar werden können.

1

Nationalstraße 6 – Siem Reap–Phnom Penh

314 km

95% Asphalt 5% Piste

Gut asphaltiert, streckenweise Schlaglöcher

Nach Regen: Kaum beeinträchtigt
Realistisches Tagespensum: 250-300 km gut machbar
Tankstellen: Alle 30-50 km eine Tankstelle
Pässe: Keine, flaches Terrain
Genehmigungen: Keine

2

Mondulkiri-Rundkurs (Sen Monorom & Dschungeltracks)

180 km

40% Asphalt 45% Piste 15% Sand

Rote Lateritpisten, wellig, teils ausgewaschen

Nach Regen: Streckenweise unpassierbar/rutschig
Realistisches Tagespensum: 120-150 km im Gelände
Tankstellen: Nur in Sen Monorom, sonst mitführen
Pässe: Keine echten Pässe, aber Waldsteigungen
Genehmigungen: Für Wildlife-Sanctuary-Bereiche lokal nötig

3

Küstenstraße Sihanoukville–Kep

150 km

85% Asphalt 15% Piste

Asphaltiert, wenig Verkehr

Nach Regen: Gut befahrbar
Realistisches Tagespensum: 150-200 km
Tankstellen: Ausreichend Tankstellen
Pässe: Keine
Genehmigungen: Keine

Kraftstoff & Tankstellen in Kambodscha

An den Hauptstraßen ist Kraftstoff kein Problem, abseits davon heißt es rechtzeitig auftanken.

Entlang der Nationalstraßen und in allen größeren Städten gibt es ein dichtes Netz an Markentankstellen (u. a. Tela, Caltex, Sokimex) mit bleifreiem Benzin in den Qualitäten Super (RON 91) und Premium (RON 95) sowie Diesel für Begleitfahrzeuge. In abgelegeneren Provinzen, etwa im Nordosten oder auf kleineren Inseln, wird Benzin oft aus Fässern oder in Getränkeflaschen am Straßenrand verkauft – Oktanzahl und Reinheit sind dann nicht garantiert, was bei empfindlicheren Einspritzmotoren zu Problemen führen kann. Die Preise liegen meist zwischen 0,90 und 1,10 US-Dollar pro Liter und schwanken mit dem Weltmarktpreis. Für Pistenetappen in Mondulkiri oder Ratanakiri empfiehlt sich ein zusätzlicher Kanister, da Tankstellen dort deutlich weiter auseinanderliegen.

Kraftstoff	Verfügbarkeit	Preis (ca.)
Super bleifrei (RON 91)	An Hauptstraßen und in Städten flächendeckend	0,90-1,00 USD/Liter
Premium bleifrei (RON 95)	In größeren Städten verbreitet	1,00-1,10 USD/Liter
Diesel	Verbreitet, für Begleit-/Supportfahrzeuge	0,85-0,95 USD/Liter
Flaschenbenzin (ländlich)	Straßenrand in entlegenen Provinzen	Meist teurer, Qualität unklar

Sicherheit in Kambodscha

Kambodscha gilt als vergleichsweise sicheres Reiseland, doch die Grenzregion zu Thailand und der Verkehr erfordern besondere Wachsamkeit.

Kambodscha zählt für Reisende zu den sichereren Ländern Südostasiens, Gewaltkriminalität gegen Touristen ist selten. Die größte reale Gefahr ist der Straßenverkehr selbst – Kambodscha hat eine der höchsten Unfallraten der Region, vor allem durch unbeleuchtete Fahrzeuge nachts, Geisterfahrer und improvisierte Ladungen. Kleindiebstahl durch vorbeifahrende Motorradfahrer ("Bag Snatching") kommt in Phnom Penh und Sihanoukville vor: Taschen und Handys gehören auf die von der Straße abgewandte Seite. Abseits markierter Wege und in ehemaligen Kriegsgebieten (u. a. Grenze zu Thailand sowie Teile von Battambang, Pailin und Preah Vihear) liegen noch immer Landminen und Blindgänger – bei geführten Touren strikt auf den Pisten bleiben. Seit 2025 kam es zudem wiederholt zu bewaffneten Zwischenfällen im Grenzgebiet zu Thailand; ein Waffenstillstand von Ende Dezember 2025 gilt als fragil. Die Region beiderseits der Grenze (u. a. Preah Vihear, Anlong Veng, O'Smach) sollte aktuell gemieden und die Lage vor Abreise über das Auswärtige Amt geprüft werden.

Notrufnummern

Gesundheit & Impfungen in Kambodscha

Neben Standardimpfungen sind Malariaschutz in ländlichen Gebieten und Vorsicht beim Trinkwasser wichtig.

Empfohlen werden die Standardimpfungen (Tetanus, Diphtherie, Polio, Hepatitis A) sowie je nach Reiseroute und -dauer Hepatitis B, Typhus und Tollwut. In ländlichen Gebieten, insbesondere in Wald- und Grenzregionen, besteht ein Malariarisiko; eine Reiseapotheke mit Mückenschutz und ggf. Notfallmedikation ist sinnvoll, eine ärztliche Beratung vor Abreise unerlässlich. Denguefieber tritt landesweit auch in Städten auf, konsequenter Mückenschutz tagsüber ist daher Pflicht. Leitungswasser ist nicht trinkbar, nur abgefülltes oder abgekochtes Wasser verwenden, auch beim Zähneputzen. Die medizinische Versorgung ist in Phnom Penh und Siem Reap für Basisfälle ausreichend, bei ernsthaften Verletzungen erfolgt die Behandlung meist in Bangkok – eine Auslandskrankenversicherung mit Rücktransport ist daher obligatorisch.

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Standardimpfungen (Tetanus, Diphtherie, Polio, Hepatitis A) auffrischen
Malariaprophylaxe für Wald-/Grenzregionen ärztlich abklären
Konsequenter Mückenschutz gegen Dengue, auch tagsüber
Nur abgefülltes oder abgekochtes Wasser trinken
Reiseapotheke inkl. Elektrolyte gegen Hitze/Durchfall
Auslandskrankenversicherung mit Rücktransport (Bangkok) abschließen

Bei schweren Verletzungen erfolgt die Behandlung oft erst nach Verlegung nach Bangkok – ohne Rücktransportversicherung kann das sehr teuer werden.

Geld & Bezahlen in Kambodscha

US-Dollar ist die inoffizielle Zweitwährung und wird für die meisten Ausgaben genutzt, Riel nur als Wechselgeld.

Kambodscha hat mit dem Riel (KHR) zwar eine eigene Währung, im Alltag – von der Tankstelle bis zum Restaurant – dominiert aber der US-Dollar, der überall akzeptiert wird. Kleingeld unter einem Dollar wird meist in Riel herausgegeben. Geldautomaten gibt es in allen größeren Städten und geben in der Regel US-Dollar aus, pro Abhebung fällt oft eine Gebühr von 4-5 US-Dollar an. Kreditkarten werden in Hotels und größeren Restaurants akzeptiert, in ländlichen Gebieten und an Tankstellen ist Bargeld unerlässlich. Für Touren abseits der Städte empfiehlt sich, ausreichend kleine US-Dollar-Scheine mitzuführen, da an Tankstellen und Garkuchen oft kein Wechselgeld für große Scheine vorhanden ist.

Zahlungsmittel	Verbreitung	Hinweis
US-Dollar (bar)	Praktisch überall	Kleine Scheine mitführen
Kambodschanischer Riel	Als Wechselgeld unter 1 USD	Für Kleinbeträge nützlich
Geldautomat (ATM)	In allen größeren Städten	Gebühr meist 4-5 USD/Abhebung
Kreditkarte	Hotels, gehobene Restaurants	Ländlich kaum nutzbar

Mobilfunk & Internet in Kambodscha

Günstige, schnelle Prepaid-SIMs mit gutem Netz entlang der Hauptrouten, in abgelegenen Bergregionen lückenhaft.

Prepaid-SIM-Karten der Anbieter Cellcard, Smart Axiata und Metfone sind an Flughäfen und in jedem Handyshop für wenige Dollar mit großzügigem Datenvolumen erhältlich, Registrierung mit Reisepass ist Pflicht. Entlang der Hauptstraßen und in allen Städten ist die 4G-Abdeckung gut, in den bergigen und dünn besiedelten Provinzen im Nordosten (Mondulkiri, Ratanakiri) sowie tief in ländlichen Gebieten kann das Netz jedoch ausfallen. Für Offline-Navigation empfiehlt sich daher, Kartenmaterial vorher herunterzuladen. WLAN ist in Hotels und Guesthouses landesweit Standard.

Kultur & Umgangsformen in Kambodscha

Buddhistisch geprägte Höflichkeit, respektvolle Kleidung an Tempeln und Zurückhaltung bei Körperkontakt prägen den Alltag.

Kambodscha ist überwiegend theravada-buddhistisch geprägt, entsprechend wichtig sind Respekt und zurückhaltendes Auftreten. An Tempelanlagen wie Angkor Wat gehören bedeckte Schultern und Knie zur Pflicht, Schuhe und manchmal auch Helme werden vor dem Betreten heiliger Bereiche abgelegt. Der Kopf gilt als heiligster Körperteil – andere Personen sollte man dort nicht berühren, die Füße hingegen als unrein, weshalb man sie nicht auf andere Menschen oder religiöse Objekte richtet. Gegrüßt wird traditionell mit dem "Sampeah", den vor der Brust zusammengelegten Händen und einer leichten Verbeugung, ein Handschlag ist im touristischen Kontext aber ebenso üblich. Lautes Auftreten oder öffentlicher Ärger gilt als Gesichtsverlust und wird negativ aufgenommen; Probleme lassen sich fast immer gelassener und mit einem Lächeln lösen. In ländlichen Dörfern freut man sich über ein kurzes Innehalten und Winken, das Fotografieren von Menschen sollte man vorher erfragen.