آراء المشاركين في رحلة المغرب بسيارات الدفع الرباعي في الطرق الوعرة
هنا تجد كل الآراء والملاحظات حول الرحلات التي وصلتنا من المشاركين لدينا.
مهم: نطلب من المشاركين صراحةً أن يرسلوا إلينا ملاحظاتهم السلبية أيضًا عن الرحلة، حتى نبقى صادقين أمام القارئ. ليس كل شيء رائعًا، وليس كل ما في المغامرة يسير على ما يرام مهما بذلنا من جهد ;-)
هنا تجد الآراء حول رحلة المغرب «العائلة والأصدقاء» في عيد الفصح وحول رحلة الدفع الرباعي في الخريف.
2022:
مرحبًا Joe وTim وFinn. نريد أن نشكركم باختصار على الرحلة المذهلة وعلى هذه الفردية الرائعة التي وضعتموها في كل يوم. عدنا ومعنا تجارب كثيرة جدًا وذكرى رحلة رائعة. يُلاحظ أنكم في السوق منذ 25 عامًا، ورغم طابعكم الفردي بقيتم محترفين بالكامل. يسعدنا أن نعود قريبًا؛
فريق «TOYOTA NORD»
2020:
مرحبًا Joe، من المؤسف جدًا أنكم ألغيتم جميع الرحلات بسبب الجائحة. نكن لك احترامًا مطلقًا لأنك أعدت لكل مشارك أمواله من مالك الخاص، ولم تعلن الإفلاس ببساطة كما فعل منظمو رحلات آخرون من معارفنا. لهذا نقدّر لك ذلك، وسنقوم بالحجز وسنسأل عن الأسعار القادمة بعد الجائحة.
تحياتي، Max
2019:
مرحبًا يا فريق Overcross. يُلاحظ أنكم تقدمون رحلات الطرق الوعرة عبر المغرب منذ أكثر من 20 عامًا، وأنكم تبذلون جهدًا لتجعلوا كل رحلة تجربة سفر تفاعلية. كنا في العام الماضي في رحلة مع منظم آخر، كان أرخص بكثير من كل النواحي.
نعم نعم، أعرف ذلك جيدًا، if you pay pinuts, you get Monkeys :-)
شكرًا جزيلًا على الأيام الـ 14 المؤثرة التي استمتعنا بكل يوم منها. ونعم، سنراكم مرة أخرى. كل التوفيق لكم.
2017:
عزيزي فريق Overcross،
شكرًا على السؤال، كانت الرحلة رائعة ببساطة! قضيت أسبوعين مؤثرين بشكل لا يصدق، مليئين بتجارب ما زلت أفكر فيها كل يوم. بالتأكيد لن تكون هذه آخر مرة أسافر فيها إلى المغرب. يسعدني أن أرسل إليكم رأيي في التنظيم وغيره، ويمكنكم نشره أيضًا:
أُجيب عن جميع أسئلتنا مسبقًا، أما كوني انتظرت بفارغ الصبر أولى المعلومات الملموسة في حماسي للرحلة، فمن المرجح أنه ليس ذنبكم ;-) (إن أمكن، أرسلوا قائمة التجهيزات إلى الجدد في وقت أبكر ;-))) في المجمل كانت لدينا رحلة رائعة، مع الكثير الكثير من كيلومترات الطرق الوعرة ولقاءات لا تُصدَّق مع الناس هناك. قليل من الثقافة في شفشاون وفاس، وقرى بربرية جميلة، ومناظر طبيعية شاسعة لا نهاية لها في جبال الأطلس مرة بعد مرة، وصحراء رملية وحجرية في الجنوب، وشاطئ رملي ضخم على المحيط الأطلسي. أكثر من 3000 كم في أسبوعين، لكنني لا أريد أن أفقد كيلومترًا واحدًا ولا دقيقة واحدة!
في الواقع تشعر أنك في مغامرة كبيرة عندما تترك آخر مسار ترابي وآخر طريق خلفك، ثم تناقش مع راعي غنم الطريق الممكن إلى الوادي الضيق ;-) أو عندما تنصب المخيم مساءً وسط الكثبان وتتأمل الضوء الرائع حين تغرب الشمس هناك...
أرجوكم، أرجوكم واصلوا هكذا! ابقوا على هذا الخروج الكامل عن المألوف وعلى عدم الكمال، فبهذا يمتعني السفر! أشخاص رائعون، ومرشد مساعد رائع، يتواصل بسهولة كبيرة مع الجميع فورًا، ويتعامل مع السكان المحليين بتقدير وحساسية كبيرين، ومعنا نحن أيضًا بالطبع ;-)
لذلك سنستمتع بذكرى رحلة رائعة ونبقى مدفوعين بالحنين إلى السفر...
تحياتي الكثيرة
Alex
2017:
عزيزي فريق Overcross،
بعد عودتنا من المغرب نريد أن نغتنم الفرصة لنرسل إليكم رأيًا مرة أخرى…
صعب علينا القرار لوقت طويل قبل الرحلة، إذ لم نشارك من قبل في رحلة جماعية قط، وكان علينا أن نقرر بشأن رحلة المغرب «العائلة والأصدقاء» التي تستغرق أسبوعين. في النهاية خاطرنا وتمتعنا بترف أن نبدأ رحلتنا إلى المغرب برحلة Overcross لمدة أسبوعين، ثم نتجول وحدنا ثلاثة أسابيع أخرى في المغرب. وبالنظر إلى الوراء كان ذلك القرار الصحيح تمامًا. وحدنا لما كنا وجدنا أبدًا مثل هذه المقاطع الرائعة في الطرق الوعرة، ولما تعرفنا إلى المغرب الريفي بهذا القدر. في المجمل يمكننا بالتأكيد أن نرفع إبهامًا كبيرًا للرحلة التي تستغرق أسبوعين!
قبل الرحلة أثار استغرابنا قليلًا أن نقطة البداية والنهاية المعلنة على الإنترنت يجري التعامل معها بمرونة كاملة. ومن المؤسف أيضًا أنه لم يكن معنا أي طفل آخر سوى ابننا البالغ 4 سنوات. لكن الجميع تعاملوا مع صغيرنا بلطف رائع، فأعجبته الرحلة كثيرًا. و«الأسف» الثالث يعود إلى أنه لم يكن لدينا سوى يوم واحد للقيادة على الرمال في الكثبان. كان يوم آخر مفيدًا بالتأكيد، أي يومان في المجموع.
بعد «الأسف» ثلاث مرات هناك أشياء إيجابية كثيرة جدًا! الرحلة كانت مخططة بشكل ممتاز ومرنة بما يكفي لتلبية الرغبات الفردية أيضًا. مرشدنا Hendrik يعرف المغرب جيدًا، واستطاع أن يضع رحلة متنوعة وقريبة من الطبيعة ومشوقة. توجهه وموقفه من البلد والثقافة ناسبانا تمامًا. كان يطلعنا يوميًا على خطط اليوم، ويفسح لنا مجالًا للملاحظات ولطلبات التغيير، وتعامل بشكل رائع مع ديناميكية المجموعة. مديح كبير على ذلك! وهذا جدير بالذكر خصوصًا لأن معظم المشاركين في المجموعة كانوا أكبر منه سنًا بكثير، تحية إجلال!
فيما يخص المبيت، تناوب التخييم البري والمخيمات الرسمية، وكان هناك مكان أيضًا لليالٍ فردية في فنادق في الموضع المناسب. فعلى سبيل المثال، عندما ساء الطقس مرة، نُقل مكان المبيت فجأة من المخيم البري إلى فندق صغير. رائع حقًا! لكل شيء سحره، المخيمات البرية في محيط جميل، والمخيمات الرسمية في البلدات، أو دش خاص مرة في فندق صغير. مع رحلة المغرب «العائلة والأصدقاء» اتخذنا القرار الصحيح تمامًا لأنفسنا، ونتمنى أن نرى في برنامج Overcross المزيييييد من رحلات «العائلة والأصدقاء»، فهي فكرة رائعة!
تحياتنا الطيبة من Melanie وBernd
من هنا ترجع إلى الرحلة
2016:
Iris
من هنا ترجع إلى الرحلة
2016:
أعجبنا المسار في المغرب كثيرًا، وأحببنا خصوصًا الأيام حول إرغ شبّي، أيضًا لأن ساعات القيادة هنا كانت أقل والأيام أهدأ. كان Joe كمرشد ودودًا جدًا ولطيفًا ويسعى إلى تلبية توقعات المشاركين. وأعجبتني كثيرًا أيضًا معرفة Joe بموضوع «القيادة على الرمال». كانت شروحه مفيدة وأثرتني حقًا.
كانت هناك أيضًا أمور أراها بعين النقد. منها أولًا إجمالي مسافة القيادة. تصميم عطلة لمدة أسبوعين مع أطفال تتضمن 7500 كم بالسيارة هو خطأ في التصميم. من وجهة نظري يجب أن تتضمن الرحلة من حيث المبدأ الوصول بالعبّارة من جنوة أو سيت. القيادة إلى جنوب إسبانيا عبء على الأطفال.
من الناحية التنظيمية كانت هناك في رأيي نواقص أحيانًا. من الأمثلة على ذلك أن أماكن المبيت والمخيمات كان يُبحث عنها أحيانًا بعد الوصول فقط، وكان يمكن فعل ذلك قبل ذلك. وصلنا أحيانًا متأخرين (كثيرًا في الظلام، وأقصاه على ما أعتقد الساعة 22:00). كما كان العشاء أحيانًا متأخرًا جدًا. لو لم يكن معنا طعامنا الخاص لكان الأمر صعبًا حقًا مع طفل.
أن Joe لم يأخذ معه أجهزة لاسلكي، رغم أنها وُعدت بها صراحةً في وصف الرحلة، كانت مشكلة. لم يكن التواصل ممكنًا أثناء القيادة. وبذلك صارت القيادة في رتل أصعب وأخطر (عمليات التجاوز). ولم يكن ممكنًا الاتفاق على الاستراحات وغيرها أثناء القيادة. ولم يمكن إعطاء تنبيهات عن المقاطع الصعبة وهكذا.
وجدت عبور إرغ شبّي كارثيًا. هنا ارتُكبت عدة أخطاء جسيمة: كان اختيار الوقت سيئًا (البداية في الساعة 11:00، والشمس في الزينيت، بلا ظلال، والتضاريس بالكاد تُرى)
1. لم تُراعَ مهارة المشاركين في القيادة (كان هناك مشاركان على الأقل غير قادرين بوضوح على هذا المسار إطلاقًا)
2. جرى تقسيم المجموعة. بعد حادث Christian بالدراجة النارية، تابعت المجموعة من دون Joe. وافق Joe لأن شابًا مرّ بالصدفة قال إن الطريق ليس بعيدًا وإنه يستطيع إرشاد المجموعة. لو نظر Joe إلى الملاح لرأى أن الطريق عودةً أقصر بكثير من الطريق إلى الأمام. وفي أثناء ذلك وقع، كما هو معروف، حادث آخر لسيارة Range Rover تضررت بشدة وطفل بدا واضحًا أنه في حالة صدمة.
حيث يُعمل تُرتكب أخطاء، لكن مثل هذا لم يكن يجب أن يحدث.
مع التحية
Thorben
رد واعتذار من المرشد السياحي Joe:
مرحبًا Torben،
معك حق تمامًا في أن رحلة «العائلة والأصدقاء» بمسافة 7500 كيلومتر في 14 يومًا طويلة جدًا. ألغينا رحلة تونس قبل خمسة أيام من بدايتها وأعطينا المشاركين خيار المغرب الذي اخترته أنت. وبما أن رالي Aisha كان على العبّارة، كانت ممتلئة بالكامل ولم نتمكن للأسف إلا من حجز رحلة العودة لك ولعائلتك!
أما أن الشمس تكون في الزينيت في الساعة 12:00 وأن ذلك يصعّب القيادة على الكثبان، فقد أبلغتُ بذلك صراحةً من قبل، لكنني أتعلم من ذلك أيضًا وسآخذ استراحة وقت الظهيرة مستقبلًا.
معك حق تمامًا في أن مشاركَين لم يكونا قادرَين على عبور إرغ شبّي، ولذلك عدنا أنا وأنت وChristian، وأعتقد أن ذلك كان القرار الصحيح ;-)
3.جرى فصل المجموعة قبل «الحادث» (انفتاح الوسائد الهوائية) بسبب صعوبة القيادة التقنية! وبعد الآن معك حق بالتأكيد في أنني ما كان ينبغي أن أرسل شخصًا محليًا معهم «مرشدًا مساعدًا»، لأن القيادة على الكثبان لم تصبح أسهل كما هو معروف، بل أصعب.
هذا جديد عليّ أن هناك «حادثًا» آخر، لكن عليّ أن أتحمل مسؤولية أنه في هذه الرحلة بكى طفل للمرة الأولى لأنه كان خائفًا. نعم، هذا موضوع يلازمني كما تعرف بالتأكيد، وأنا المسؤول عنه. وخلاصة القول: كانت الرحلة مع خمسة أيام فقط من التحضير تحديًا لي بالتأكيد، وليس من المجدي بالتأكيد أن ننزل في فندق على الطريق السريع في الساعة 23:00 بدل المخيم المخطط له في طريق الذهاب. حيث تمطر يبتل المرء ;-) لكنني أتعلم، وسأتخذ نقدك مناسبة لأحسّن، من بين أمور أخرى، تواصلي مع المشاركين! وفي الختام أود أن أؤكد أنه لن يتكرر أن نحمل أجهزة لاسلكي تعمل على ترددات مختلفة، فهذا خطأ غبي حقًا من المرشد، أي مني أنا. تحياتي، Joe
من هنا تعود إلى الرحلة
2015:
مرحبًا يا فريق Overcross،
كانت الرحلة جميلة جدًا. كان المسار مختارًا بشكل جيد. أعجبنا خصوصًا الجزء في الكثبان :-). ولا بأس أن يكون أطول :-). وكان جميلًا أيضًا أننا حصلنا على وقتنا الخاص للعب بالرمال، وأن بقية المجموعة تحلّت بكل هذا الصبر معنا. وكانت علاقات Matthias بالسكان المحليين مثيرة جدًا وتجربة رائعة خاصة. وجدنا المغاربة ناسًا لطفاء جدًا ومتعاونين. أما المساومة فعليّ أن أعتاد عليها بعد، وكانت أحيانًا مرهقة جدًا. وكان المبيت في المخيم عند المزرعة الطينية في الجبال جميلًا بشكل خاص، والخبز اللذيذ جدًا في صباح اليوم التالي. وبالطبع المبيت في الكثبان. شعرنا بأننا في أيد أمينة طوال الرحلة. ولم نشعر بالخوف فيما يتعلق بالوضع الأمني، رغم أننا لم نكن متأكدين تمامًا قبل الرحلة كيف سيكون الأمر. انسجمت المجموعة بشكل رائع. سنخرج معكم في رحلة فورًا مرة أخرى. ومن ناحية الطعام اعتنت بنا Silla جيدًا جدًا جدًا. وحتى آكل اللحم بيننا حصل على نصيبه. آمل أن تكون هذه الملاحظات مناسبة لكم، لكن ليس لدينا حقًا ما نشتكي منه، ووجدنا الرحلة جميلة فحسب.
تحياتنا الكثيرة، Sabrina وBalazs
من هنا تعود إلى الرحلة
مرحبًا بالجميع وعيد فصح سعيد،
إضافة صغيرة إلى الملاحظات: نجلس الآن على الأريكة وننظر إلى صور المغرب: كان الأمر رائعًا ببساطة!!! والحنين إلى السفر بدأ من جديد ونأمل أن نراكم جميعًا في الربيع! سيسعدنا ذلك كثيرًا!
تحيات عيد الفصح، Sabrina وBalazs
من هنا تعود إلى الرحلة
2015:
مرحبًا Matthias،
في 26 ديسمبر حان الوقت، كنا جاهزين عند Overcross في ألميريا. وهكذا بدأنا رحلتنا إلى جنوب المغرب (والصقيع يلاحقنا دائمًا!!). وما أعجبني بشكل خاص هو أن «روح السفر» كانت حاضرة منذ البداية، رغم أننا لم نلتقِ من قبل. قرّب Matthias إليّ (إلينا) الناس والبلد كأنني أتجول في وطني. وبعيدًا عن وسائل الإعلام (الهجمات الإرهابية والحروب) عشنا مغربًا آمنًا تمامًا ومضيافًا!! لم تكن رحلة عادية مكررة، لا. عشنا الحياة اليومية: جمع حطب النار، واستكشاف كهف، والتسوق في السوق، وإصلاح Land Rover، ومساعدة السكان المحليين على إصلاح الألواح الشمسية، وحفر Land Rover من الرمال وسحب العالقين، وطبخنا، أو لعبنا في صندوق الرمل الكبير، وهكذا. بالنسبة لي كانت الرحلة كلها (بقيت أسبوعين إضافيين مع صديقتي) ذروة أخرى في حياتي. أشكر Silla وMatthias و«Shandy» (الكلب) وSabrina وBalazs المعروف بـ «Sid» على الوقت الرائع، Marcel. (إنه جميل جدددًا....) «عش أحلامك»!
Marcel
من هنا تعود إلى الرحلة
2015
مرحبًا Matthias،
مر أسبوع. ما زال الناس والمعارف يسألونني عن انطباعي عن رحلتنا إلى المغرب. بلد غريب بتجارب مؤثرة. صحراء رملية وصخرية، وجبال متوسطة وعالية جدًا، وحر شديد وبرد قارس. كانت هناك احتكاكات بالسكان المحليين في مواقف كثيرة لم تكن دائمًا الألطف. وكانت الرحلة من إسبانيا إلى المغرب والعودة مرتبطة كل يوم بمفاجآت وتجارب رائعة. وانسجمت مجموعة السفر معًا في وقت قصير وأثبتت جدارتها. من الجوانب المهمة في هذه الرحلة أن يتعرف غرباء تمامًا على بعضهم، ويقضوا العطلة معًا، ويتجاوزوا مصاعب اليوم معًا. وبهذه التركيبة ما زالت هناك مغامرات كثيرة يمكن خوضها. وبالنسبة لي كطاهٍ يقدم البلد تنوعًا في الطعام أيضًا. فالحيوانات مثلًا تعيش في الطبيعة. والأعلاف المسمّنة والتربية المكثفة والأقفاص كلمات غريبة في المغرب. وأنصح بشدة بالأطباق المحلية التقليدية. ومحظوظ من دُعي لتناول الطعام مع العائلة. وفي الختام أشكر جميع المشاركين في هذه العطلة، والمنظم ورفاق السفر، وقبل كل شيء الناس الذين تعرفت عليهم خلال إقامتنا. لقد قربوا إليّ صورة المغرب بالتزامهم الشخصي في عملهم في هذا البلد. الضيافة والود أمر مذهل.
أطيب التحيات، Klaus Radzicki
من هنا تعود إلى الرحلة
2014
مرحبًا Joe،
عزيزي فريق OVERCROSS،
إليكم الآن الملاحظات السلبية المطلوبة. Joe رفيق سيئ حقًا، كنت أحصل دائمًا على طعام أقل من الآخرين وكان عليّ دائمًا أن أعاني من المرشد السياحي :-) هذه يا عزيزي Joe هي الملاحظات السلبية ;-) أما الإيجابي في الرحلة (معك) فكان الطابع الفردي، وانعدام القوالب الجاهزة، ومغامرة تمتزج بالبلد وأهله، وكثير كثير من تقنيات القيادة التي تعلمتها. وبما أنه على ما يبدو لا يحق لي أن أنشر الكثير من الإيجابيات وأعلم أنك ستصاب بجنون العظمة، فالأفضل أن أتوقف الآن ;-) الحجز التالي سيصلك هذا الأسبوع ;-)
كل التوفيق، Thomas
من هنا تعود إلى الرحلة
2014
مرحبًا Matthias،
شكرًا جزيلًا على رسالتك، وأعتذر أولًا لأنني لا أرد إلا الآن. بعد عودتنا إلى ألمانيا، التي جرت بلا أحداث على الإطلاق بخلاف رحلة عودتكم والرحلة كلها، كان عليّ للأسف أن أنخرط في العمل فورًا وأحل محل الزميل الغائب. ومع ذلك أحاول أن أحافظ على الهدوء الأفريقي أطول وقت ممكن. وينجح الأمر جيدًا حتى الآن. على أي حال لم أجد وقتًا للرد على الرسائل الخاصة إلا الآن. جميل أنكم نجحتم، رغم المشاكل في رحلة العودة، في الوصول إلى ألمانيا في الموعد المحدد! كانت الرحلة كلها مغامرة كبيرة لي ولـ Dagmar وما زلنا متحمسين. وعندما تنظر إلى الصور يكاد لا يُصدَّق
أننا عشنا ذلك معك ومع Klaus. سأكتب بالتأكيد تقرير رحلة وأرسله إليك بالبريد، أحتاج فقط إلى قليل من الوقت. ربما أنجزه في عطلة نهاية الأسبوع القادمة. ومع بعض المسافة والاستيعاب يصبح ذلك أسهل، أظن. شكرًا لأنك أوصلت مشترياتنا بأمان إلى ألمانيا. علينا أن نستغل ذلك لنلتقي كما اتفقنا. أخبرني إن كان الموعد يناسبك أنت وزوجتك. والمثالي بالنسبة لنا عطلة نهاية أسبوع بالطبع. نتطلع إلى لقاء جديد!
تحياتي، Alex
من هنا تعود إلى الرحلة
2014
مرحبًا بالجميع،
شكرًا مرة أخرى على ظهيرة السبت الجميلة! لقد استحق الانتظار الطويل، وجميل أن الأمر نجح. Klaus، تحية إعجاب أخرى لك على الطعام الرائع. شكرًا على كل هذا الجهد الذي بذلته.... كنت بالطبع أود أن أتوج اليوم بغسل الأطباق معًا، وسنعوض ذلك. أتمنى أن نلتقي قريبًا، والتكرار مرحب به في أي وقت (ربما في الأندلس)!!
تحيات Alex وDagmar وFrank
من هنا تعود إلى الرحلة
وهذا رأي آخر من عام 2008
مرحبًا فريق Overcross،
إليكم بسرعة بعض النقاط:
- طرق جبلية رائعة، ولكن أيضًا المسارات الترابية المغربية المعروفة بقسوتها وإتلافها للمعدات
- انطباعات كثيرة عن المغرب «غير السياحي» (البلد وأهله)
- مرشد يعرف هذه المنطقة جيدًا جدًا
- مرشد صاحب خبرة كبيرة، أيضًا فيما ينبغي أن يحمله المرء في رحلة كهذه (مثل سجادة الدش أو الصفائح المعدنية للماء الساخن من النار صباحًا)
- مرشد يستطيع أن ينظم كل يوم بشكل جيد، رغم مساره غير المتوقع
- مرشد لديه أيضًا خبرة كافية في «تصليح السيارات»
- ولا ينبغي ألا نذكر طبيعة Silla المتوازنة والمعتنية
وهذا رأي آخر من عام 2004
أهلًا يا فريق Overcross، مرحبًا Joe، مرحبًا Axel، شكرًا جزيلًا على رحلة المغرب المغامرة وعلى الصدق الذي أبديتموه عند الحجز. لاحظنا أن هذه كانت رحلتكم الثانية فقط. وأعجبنا كثيرًا أنكم قلتم عند الحجز إننا لسنا محترفين، نحن في رحلتنا الثانية، والشيء الوحيد الذي يمكنكم أن تعدوا به أنفسكم هو المغامرة. ونعم، لقد عشنا المغامرة وتعلمنا الكثير عن البلد وأهله. المغرب وجهة غنية بالطرق الوعرة، ونرى أنه رائع أن تكون لديكم فلسفة أن سيارة 4 x 4 تُستخدم وسيلة سفر لغاية، وليس لتُقاد كأنها تحدٍّ للطرق الوعرة CHALLENGE The High.
من هنا تعود إلى الرحلة
üzi Overcro
