com a moto de aluguel Enduro em Madagascar, a terra do Baobá

Nós vamos buscar vocês no aeroporto e levá-los ao hotel no centro da cidade. Antanarivo está em uma região montanhosa e vale a pena explorar. Todas as ruas são inclinadas e muitas vezes estão conectadas por escadas. O centro da cidade é a Praça da Independência, na verdade mais uma rua de mão dupla, que é separada por uma faixa verde. Aqui sempre há muito movimento, mas nas ruas ao redor também há muito a vivenciar. Tudo isso está a 5 minutos a pé do nosso hotel. Como chegamos cedo pela manhã, vocês têm tempo suficiente para explorar a cidade pelo resto do dia.

Nós subimos pela primeira vez na moto e fazemos um bonito passeio de um dia. Primeiro, seguimos uma bonita rota pelas ruas movimentadas e estreitas de Antanarivo. Passamos por ruas de mercado e muitas vezes estamos inevitavelmente presos em engarrafamentos. Assim que saímos da cidade, o tráfego fica mais tranquilo. Royal Hill fica a cerca de 20 km da cidade. Neste monte estão vários templos, que foram construídos pelos primeiros imigrantes do Sudeste Asiático. Estes têm grande semelhança com templos na Indonésia e na Malásia. O local ainda é uma valiosa relação para muitos malgaxes com seus antepassados e suas origens. O local também está na lista de locais culturais protegidos da Unesco. De volta à cidade, já é uma aventura por si só, especialmente no final da tarde. Como faremos uma parada em um centro de resgate para lêmures no caminho de volta. Um guia do parque nos conta algumas coisas interessantes sobre esses belos animais. No caminho de volta para o hotel, provavelmente encontraremos um tráfego denso. Felizmente, podemos manobrar as motos pelas ruas estreitas e becos.

Na alvorada (que dura das 7 às 9 horas), saímos da cidade. Cruzamos a estrada principal e pegamos uma estrada bem pavimentada em direção ao oeste. Após uma hora de viagem, passamos pelo Parque Lemur ou Parque Maki. Este é um centro de resgate para lêmures. Podemos visitá-lo, caso não tenhamos visitado o parque no dia de ontem por algum motivo. No parque, várias espécies de lêmures estão andando por aí. Vocês recebem uma visita guiada pelo parque e recebem uma explicação sobre as espécies e suas características. Aqui podemos almoçar após a visita. Faltam então duas horas até a Chute de Lily. Esta cachoeira é uma das maiores em Madagascar. Após esta visita, voltamos um pouco e depois seguimos em direção ao sul. Passamos a noite na pequena aldeia de Ampefy, em um hotel à beira de um lago.

Após cerca de 50 km, a estrada se torna não pavimentada. O primeiro trecho off-road dessa viagem. É um trecho de cerca de 80 km. O dia todo, nós dirigimos através de paisagens onduladas com campos de arroz. Na estação das chuvas, aqui é verde e nos longos meses secos é marrom e seco. Após o trecho não pavimentado, seguimos mais 40 km por uma estrada asfaltada até Antsirabe. Esta bela cidade é o principal ponto do Pousse Pousse, uma colorida riquixá puxada por trabalhadores. Alguns edifícios históricos da época colonial fazem deste lugar um local agradável para parar no caminho para o sul.

Nós temos hoje uma viagem de 4 horas pela frente. Quando chegarmos, vocês poderão explorar bem o destino. Nós seguimos a estrada asfaltada em direção ao oeste e descemos principalmente. Deixamos as partes mais altas da terra e chegamos a uma área ligeiramente inclinada. São 200 km até Miandrivazo. Aqui estacionamos as motos, reservamos um tempo para o almoço e depois entramos em uma canoa de árvore para um passeio de barco pelo vale. No final da tarde, voltamos a Miandrivazo e encontramos um bom lugar para comer.

Nós estamos descendo cada vez mais. Primeiro no sul, por 120 km. Então fazemos uma pausa para café ou um almoço cedo em Malaimbandy. Estes são todos lugares muito pequenos. Felizmente, a cozinha malgaxe teve muitas boas influências. Por um lado da cozinha asiática, por outro naturalmente da cozinha francesa. Madagascar é uma ilha e por isso bem provida de peixe, mas também de vacas (Zebu) para a carne. Após a pausa, pegamos a estrada principal asfaltada em direção à costa. Morondava é uma cidade costeira aconchegante e uma pequena praia. Estes foram os primeiros quatro dias de viagem, principalmente em asfalto. Isso, no entanto, vai mudar.

Nós saímos cedo, porque será um dia longo. Nós passamos pela famosa Avenida Baobá e depois pela reserva natural privada Kirindy. Depois de 90 km de estrada de cascalho não pavimentada e muitas vezes empoeirada, chegamos a Belo Sur Tsiribihina, um dos maiores rios do país. Nós precisamos atravessar isso de balsa. Depois do almoço, seguimos mais 100 km de estradas de cascalho até a entrada do Parque Nacional Tsingy. Aqui ficamos pela noite.

O Parque Nacional Tsingy é o parque mais bizarro do país. O parque consiste em inúmeras pontas de rochas que formam formações bizarras. No parque, foi criada uma rota de caminhada que conecta os diferentes picos com pontes suspensas. Não é para pessoas com vertigem. Se ainda tivermos um pouco de tempo, podemos fazer uma segunda rota pelo parque ao norte. Passamos a noite pela segunda vez em Bekopaka.

Nós voltamos pela mesma rota totalmente não pavimentada, pela qual viemos. Almoço em Belo Tsiribihina e retorno de balsa. Uma das coisas mais bonitas que veremos é o pôr do sol na Avenida dos Baobás. Esta é uma chance para os fotógrafos entre nós. Motos na poeira das estradas não pavimentadas na luz laranja do pôr do sol com como fundo dezenas de lindas árvores de baobá. Vocês poderão tirar fotos incríveis, mas isso também significa uma chegada tardia no hotel.

Hoje é um dia de descanso. Enquanto o mecânico realiza grandes manutenções nas motocicletas, nós podemos relaxar na praia nas cadeiras de praia e experimentar os diferentes restaurantes e bares. Os aficionados por fotos podem talvez ainda ir uma vez ao entardecer à Avenida Baobá.

Estes são os dois dias mais difíceis da viagem. Nós passamos por uma área onde não há estradas principais e onde só existem pequenos caminhos. A estadia em Manja é um indicativo, mas se a estrada for mais difícil ou mais fácil, iremos ajustar isso. Embora não possamos ver o mar, a primeira parte da rota completamente não pavimentada segue ao longo da costa. Então, a estrada se desenrola mais para o interior, enquanto seguimos o rio. Manja está um pouco para dentro e a cerca de 150 km de Morondava. A segunda parte da rota permanece na planície e atravessa o rio Mangoky. Precisamos cruzá-lo com uma balsa. Então, ainda faltam 180 km até estarmos novamente na costa. São dois longos dias, cuja dificuldade é determinada pelo clima. Pode haver muita água ou areia solta nos rios. No porto de Toliara, temos pelo menos um hotel muito bonito com chuveiros quentes e um bom restaurante. Nós ficamos aqui por dois dias.

Este dia usamos nos meses de julho e agosto para fazer um passeio de barco para ver as baleias. Não há garantia de que realmente as veremos, mas podemos nos sentir felizes por termos tentado. O passeio de barco começa ao sul do lugar. Aqui vamos de moto. Nos outros meses, o passeio de barco não acontece. Podemos então visitar as cavernas de Sarodrane ou um belo arboreto ao sul de Toliara.

Nós seguimos a muito bem construída estrada nº 7, que se contorce nas montanhas. Nós temos até que subir um verdadeiro passo de 1.056 metros de altura. Por volta do meio-dia fazemos uma parada em Ilakaka, uma cidade de safiras, onde podemos almoçar, visitar as minas e um ateliê. Depois disso, ainda é uma hora de viagem até Ranohira, onde passamos a noite.

Isalo é um parque que se assemelha ao Grand Canyon na América. Não se trata dos animais, mas sim das paisagens e formações rochosas. Hoje, vamos dirigir o dia todo para explorar este parque com suas cachoeiras, poços naturais e desfiladeiros aventureiros sob a orientação de um guia turístico. No meio da selva, um almoço com churrasco será servido enquanto os lêmures de cauda anelada e os lêmures de cabeça vermelha brincam nos arbustos ao seu redor.

Nós continuamos nossa viagem na autoestrada 7 para Ambalavao. Ao meio-dia, fazemos check-in em um belo hotel perto do parque Anja. Uma curta excursão nos leva rapidamente a uma grande colônia de Kattas, talvez o mais famoso de todos os lêmures.

Hoje vamos para a região montanhosa e abrimos nosso caminho para o norte. Vocês terão muito tempo para tirar fotos e explorar as pequenas aldeias. O almoço será perto de Fianarantsoa. Ao norte desta cidade, viramos para o leste e paramos nas cachoeiras Namorona. Passaremos a noite na pequena aldeia Ranomafana.

Hoje de manhã visitamos a floresta tropical de Ranomafana. Após a visita, pegamos um caminho diferente para a estrada principal do que viemos. Este é de terra. Depois, voltamos para a rodovia 7 e continuamos para o norte. Após o almoço em Ambositra, faltam ainda 90 km até o destino. Viajamos o dia todo pelas partes mais altas do país, com belas estradas e vistas incríveis.

Uma bela estrada sinuosa de volta à capital. Quanto mais perto chegamos desta cidade movimentada, mais caótico fica o tráfego. A moto vamos deixar mais tarde no hotel e nos despediremos dos outros pilotos e do mecânico. Como a partida é tarde da noite, ainda têm toda a tarde para passear pela cidade e fazer as últimas compras. Em um belo restaurante, encerramos esta bela viagem e, no final da noite, vamos de van para o aeroporto para o possível retorno. Em alguns casos, o voo de volta pode já começar à tarde. Nesse caso, será verificado se o programa precisa ser ajustado para chegar a tempo na capital, para que ainda haja tempo suficiente para a arrumação.

Nossa viagem termina hoje e vocês farão sua viagem de volta.