Namíbia Offroad Viagens

Aterragem em Windhoek, transferência para a locadora de veículos, retirada do veículo com instruções sobre o veículo, próprio trajeto até o hotel, check-in na acomodação. À tarde, encontro com o guia de viagem, apresentação conjunta com os demais participantes, discussão da rota e dos itinerários diários, jantar opcional em um restaurante de Windhoek.

Partida conjunta na hora determinada no dia anterior. Primeira adaptação ao veículo na melhor estrada asfaltada. Paradas curtas em Okahandja e Outjo com lanche opcional de almoço. Chegada ao "Camp Eldorado" pouco antes do portão do Parque Nacional Etosha após cerca de cinco horas de tempo de condução pura. Montagem inicial do acampamento conjunto. À noite, jantar opcional no "Camp Eldorado".

Viagem diária através da parte central e ocidental do Parque Nacional Etosha. Após 20 km de estrada asfaltada, chegamos a Okaukuejo. Registro para a estadia no Parque Nacional. Em seguida, viagem por boas pistas de cascalho até o novo acampamento Olifantsrus. No caminho, visita a muitos pontos de água com diversas observações de animais. Durante as viagens em cascalho (máx. 60 km/h no parque!), oportunidades para a primeira avaliação do comportamento de condução.

Partida antecipada no Parque Nacional Etosha. Após 90 km de estrada de cascalho e novas observações de animais, a porta oeste é alcançada. A cidade de Opuwo é alcançada após mais 200 km de estrada asfaltada. Oportunidade para abastecer e complementar o suprimento. Em seguida, uma boa estrada de cascalho (...dependendo do último período de chuvas!) leva 90 km até pouco antes do lugar Etanga. Pernoite em um leito de rio, oportunidade para a primeira experiência curta na areia macia com pressão dos pneus reduzida!

O dia de hoje leva ao infame "van Zyl´s Paß". A partir do local Etanga, só trilhas de sentido único devem ser percorridas. Em parte, aqui já é necessário ativar a tração nas quatro rodas em subidas curtas. 20 km antes da passagem real, a trilha termina. Um caminho pedregoso leva sobre altas escadas, rampas íngremes e penhascos soltos até o platô de observação no "van Zyl´s Paß". Todos os participantes ajudam a explorar a melhor trilha, assim como na construção de rampas para reduzir a altura dos degraus de rocha. Os motoristas devem ser instruídos ao percorrer trechos difíceis. O dia de hoje exige das motoristas as mais altas habilidades de condução. Como recompensa, aguarda o local de pernoite no alto do passo com uma vista maravilhosa para o vale do rio Marien.

Após a novamente difícil passagem da descida do passaporte, espera o motorista a planície do rio Marien ao norte, com pista levemente transitável. Passando pelas boias de navegação "Red Drum", "Blue Drum", "Orange Drum" e "Green Drum", a pista leva ao sopé sul do vale Hartmann. Atrás de "Green Drum", também é passado um campo de dunas migratórias, que irá incitar as primeiras corridas nas dunas. O local de pernoite é planejado em uma pequena montanha, de onde se pode desfrutar de uma maravilhosa vista panorâmica.

A rota de hoje leva sobre principalmente arenosa, pista de uma faixa até a faixa de dunas na extremidade norte do vale com o rio da fronteira Kunene. Os motoristas serão confrontados com as mais diversas condições de areia macia, até dirigir livremente na faixa de dunas. Um lugar de pernoite especialmente bonito está previsto em uma colina, de onde se pode ver o vale Hartmann com suas cores pastel.

A pista inicialmente arenosa muda para um substrato rochoso com travessias arenosas por pequenos rios secos. Ao mudar para a planície de Marien, devem ser superadas duas passagens curtas e “estalos” através de encostas rochosas. Em seguida, atravessa-se a vastidão da planície de Marien novamente até “Red Drum”. Aqui, vira-se para o sul para alcançar, durante a tarde, o “Marble Camp” através de uma pista pedregosa e um pequeno trecho íngreme. Esperam por todos os participantes chuveiro e banheiro!

Após a travessia da bacia Otjiha, chega-se à pequena aldeia Orupembe com estação policial, "loja" local e ponto de água. Após o enchimento dos tanques de água, uma estrada de cascalho empurrada leva mais para sudoeste, que no entanto é abandonada após cerca de 40 km para continuar em uma boa pista de uma faixa. Após 120 quilômetros diários são alcançadas deposições de argila pré-histórica. À luz do crepúsculo, essas deposições claras se destacam em contraste com a rocha basáltica circundante e parecem como "castelos de barro". Ao pé de uma dessas formações de argila, perto do Hoarusib, o acampamento é montado.

Hoje não será percorrida nenhuma pista. Off Road vai-se pela gorganta do parcialmente corrente Hoarusib. Somente as marcas de veículos anteriores mostram o caminho que se pode percorrer sem o risco de afundar. Já no início da tarde, o acampamento Purros é alcançado diretamente na margem do Hoarusib.

A rota leva ao rio seco Hoanib localizado ao sul. Ela leva através de um vasto planalto em uma pista de uma faixa com principalmente chão firme. Os últimos 10 quilômetros levam Off Road através de vales mais estreitos até a margem íngreme do Hoanib. Local de pernoite diretamente na marca de limite do parque da Costa Esquelética.

A maior parte deste trecho diário passa pelo arenoso Hoanib com grande probabilidade de avistamentos de elefantes. Antes da bifurcação para a estrada de cascalho, é necessária habilidade de condução ao atravessar uma planície de poeira. O local de pernoite é um acampamento na cachoeira Ongongo. Esse "pântano" alimenta uma pequena piscina natural com água cristalina, ...uma maravilhosa refrescância!

O ponto alto do dia de hoje é a viagem através do desfiladeiro Khowarib. Trechos íngremes e rochosos alternam-se com passagens de areia profunda nos leitos dos rios. Planícies de pó devem ser dominadas assim como travessias de água. No entanto, ao meio-dia, os trechos variados terminam na estrada asfaltada para Kamanjab. De Kamanjab a Khorixas são cerca de 100 km de boa estrada de cascalho via Fransfontein até o alojamento fixo. Os participantes da rota de 14 dias devem agora se "recivilizar".

... hoje vai para você de volta para a pátria. A manhã está à sua disposição para o retorno confortável a Windhoek. Devolução do veículo à tarde com transferência subsequente para o "Aeroporto Internacional Hosea Kutako", localizado a 45 km fora de Windhoek.

Participantes da viagem de 21 dias percorrem o trajeto hoje para o oeste por boa estrada de cascalho até o rio seco Huab. Mais 20 km será percorrido o arenoso Ugab. Aqui existe novamente a alta probabilidade de observar elefantes do deserto. O acampamento será montado um pouco fora do leito do rio.

Após 30 km através do Huab, chega-se ao "Vale da Desolação", um vale verde do Huab. As exigências para os motoristas aumentam com a saída do vale por um pequeno, muito íngreme passo. Busca de acampamento na ampla elevação, longe de qualquer civilização!

Em um trilho pedregoso e duro, passa-se por deserto de pedras e amplas planícies. Após 25 km, a vila pré-histórica "Gai-As" é alcançada. Daqui, a pista continua por mais 25 km até descer para o leito seco do Ugab. O Ugab é o leito seco mais arenoso até agora. Após mais 10 km, o acampamento noturno é alcançado em uma pequena colina.

Continuação da viagem através do Ugab. Parte das passagens através de juncos e caniços é muito estreita. Dependendo da época do ano, passagens de água são possíveis. Após 40 km, chega-se ao Brandberg, a montanha mais alta da Namíbia. Após mais 20 km de pista, o acampamento é instalado diretamente ao pé do Brandberg.

Novamente, uma etapa diária leva para o oeste. Parcialmente através do Messum rio seco vai a pista na costa Namib. Rampas arenosas são subidas e descidas, superfícies rochosas de cascalho a atravessar. Pernoite no abrigo do vento de um cume de granito, cerca de 30 km da costa do Atlântico.

Durante todo o dia, segue-se pela costa namibiana para o sul até as monumentais formações rochosas e domos da Spitzkoppe. Com a chegada pontual ao acampamento, há um maravilhoso pôr do sol entre os domos de rocha vermelha para admirar.

Escaladores têm a oportunidade de escalar ao amanhecer na Spitzkoppe. Após a última desmontagem do acampamento, há um passeio pela área rochosa da Spitzkoppe. Em seguida, a tour "Namíbia 4x4 Experience" termina com o retorno a Windhoek. Para os motoristas, agora 35 km de estrada de cascalho e 250 km de asfalto parecem um "passeio". Após a chegada em Windhoek, "fazer o check-in" em uma acomodação fixa. À noite, jantar opcional em um restaurante.

A manhã está à disposição. Devolução do veículo à tarde com transferência subsequente para o "Aeroporto Internacional Hosea Kutako", 45 km fora de Windhoek.