OVERCROSS - Mongolei Endurotour - In die Wüste Gobi

Mongolei Endurotour:
In die Wüste Gobi

3.379 € 14 Tage ab 5 bis 8 Teilnehmer für Fortgeschrittene
 

Reisebeschreibung

Diese Endurotour führt uns von Ulan-Baator stetig nach Süden vorbei am Erdmutterstein durch die weite Steppenlandschaft mit atemberaubenden Felsformationen bei Ikh Gazariin Chuluu und Zagaan Suvraga. Ein Schwenk nach Westen bringt uns zu den „Flaming Cliffs“, hier wurde schon so mancher Saurierknochen aus dem rötlichen Lehm geborgen. Am südlichsten Punkt der Reise erwartet uns die spektakuläre Geierschlucht mit einer kleinen Überraschung. Nachdem wir eine sehr schmale Klamm durchfahren haben führt uns die Route entlang des Dünenbandes „Khongoriin Els“. Wir schlagen direkt in der Düne unser Lager auf und durchqueren diese am Morgen. Nun führt uns die Reise nach Westen durch uralt verwitterte Felslandschaften. Ab Gurvantes geht´s wieder nach Norden und wir durchqueren verschiedene Wüstenarten bis wir eine sehr schöne Schlucht am Ikh Khalbaganat Uul erreichen. Ab hier geht es nach Osten bis zum Fluß „Ongi Gol“. An diesem liegt sehr idyllisch die riesige Ruine der Klosteranlage von Ongiin Khiid. Es steht ein radikaler Landschaftswechsel bevor wenn wir nach Norden in die Berge von Khangai vordringen. Nachdem wir seit langem wieder Wald gesehen haben, erwartet uns am Wasserfall des Orchon eine satt grüne Vulkanlandschaft. Entlang des Orchon fahren wir bis Kharkorin, die ehemalige Hauptstadt der Mongolei zu Dhjingis Khaans Zeiten mit der berühmten Klosteranlage Erende Zuu. Zum Abschluß durchfahren wir noch einmal kurz die Steppe und verabschieden uns von der Wüste in der Düne „Mongol Els“. Der Tuul Fluß führt uns zurück nach Ulan-Baator wo uns die Zivilisation wieder einholt.

Die Tour verläuft auf ca. 2500km.
10% On-Road 250km
90% Off-Road 2250km

 

Motorradreise Tag 1: Ankunft in Ulanbaatar

Nach dem langen Flug kommt ihr vormittags in Ulaanbaatar an. Erfahrungsgemäß macht der Jetlag zu schaffen, wir fahren erst mal mit Taxi zur Unterkunft und trinken Kaffee.
Nachdem alle Teilnehmer angekommen sind, erwartet euch eine kleine Stadtrundfahrt mit Besichtigung wahlweise des Gandan Klosters, des Winterpalastes, des Sovjetdenkmals mit Überblick über die Stadt und des Chijin Lama Klosters im Zentrum der Stadt. Abends gehen wir zusammen Essen und machen die Tourbesprechung.

Motorradreise Tag 2: Start der Endurotour zur Felslandschaft von Ikh Gazariin Chuluu  (333 km) 

Früh morgens machen wir Motorräder und Begleitfahrzeug startklar und werden die Stadt Richtung Osten verlassen. Wir umfahren das Bogd Khan Uul Gebirge nach Zuunmod und runter geht’s vom Asphalt in die Weiten der Steppenlandschaft. Ein kurzer Stop am Erdmutterstein „Eej Khad“ zeigt uns die buddhistische Kultur. Von nun an geht mit Vollgas durch die Steppe südwärts bis in die surreale Felslandschaft von Ikh Gazariin Chuluu in mitten der wir unser Lager errichten.

 

Wüste Gobi Tour Mongolei

 Wüste Gobi Tour
 

Motorradreise Tag​ 3: Ikh Gazariin Chuluu - Tsagaan Suvraga (225 km)

Am nächsten Tag fahren wir weiter nach Süden bis wir eine zerfurchte Hügelkette erreichen, die Landschaft von „Tsagaan Suvraga“. Das Landschaftsbild wird von roten Errosionsresten bestimmt. Mit etwas Phantasie lassen sich hier die viele Formen erkennen, die der Gegend ihren Namen gab.

Motorradreise Tag​ 4: Zombiestadt und Dinosaurierknochen (225 km)

An diesem Tag fahren wir ein ganzes Stück nach Westen bis wir die Zombiestadt Mandal Ovoo erreichen. Ein kurzer Tankstop nötigt uns zum anhalten, doch dann geht’s flux nach Süden bis zu den „Flaming Cliffs“. Die Gegend fängt durch den rötlichen Lehmboden im Abendlicht förmlich an zu brennen, daher auch der Name. Nach jedem Regen werden neue Dinosauerierknochen zutage gefördert und wissenschaftliche Teams aus aller Welt suchen nach neuen Arten.

 

Wüste Gobi Tour Mongolei
 Flaming Cliffs
 

Motorradreise Tag​ 5: Die Riesige Sanddüne Khongoriin Els (250 km) 

Wir fahren zuerst nach Osten bis zum Zuun Saykhany Nuruu Gebirge in dem sich die Geierschlucht befindet. Viele Geier fliegen tatsächlich durch die Lüfte und nach einem halbstündigen Fußmarsch in die geschützte Schlucht zwängen wir uns zur Überraschung des Tages. Dann fahren wir wieder nach Westen über einen Pass bei dem sich das Anhalten lohnt. Eine Herausforderung mit unseren Enduros, doch für den Mongolen ein Hindernis für den PKW, welches mit allen Mitteln zu überwinden versucht wird. Die Mühe lohnt sich, die nachfolgend zu durchfahrende Klamm ist spektakulär. Nachdem das Gebirge überwunden ist, fahren wir entlang der riesigen Sanddüne Khongoriin Els. Sanderfahrene werden ihren Spaß bekommen, Neulinge werden in Ruhe ihre erste Sanderfahrung haben können. Wunderschön werden wir in Mitten der Düne zelten.

 

Wüste Gobi Tour Mongolei

 Sanddüne Khongoriin Els

 

Motorradreise Tag​ 6: Enduroaction in der Wüste Gobi (220 km) 

Morgens heißt es erst mal die Düne zu durchqueren, doch die 15 Kilometer werden für alle Teilnehmer bezwingbar sein. Ist mehr Sandfahren gewünscht, können wir uns auch durch die Düne Richtung Westen begeben. Ansonsten fahren wir wieder in das Gebirge, entlang eines uralt verwitterten Tales bis Gurvantes. Von hier aus, dem südwestlichsten Punkt der Reise, geht es wieder nach Norden bis wir bei Gojoot unser Lager errichten. Vielleicht finden wir die Quelle die auf den Karten eingezeichnet ist, aber jedoch meistens trocken liegt.

Motorradreise Tag 7​: Die Wüste Gobi in all ihren Variationen (200 km)

Heute fahren wir Richtung Norden durch alle Variationen der Wüste Gobi. Der Sand wird steiniger und ausgetrocknete Flußtäler wollen durchfahren werden. Nach Bayanlig führt uns die Strecke wieder hoch in das Gebirge bis wir eine der schönsten Schluchten der Tour durchfahren. Nach der Gebirgsüberquerung werden wir am Nordrand der Berge übernachten.

 

Wüste Gobi Tour Mongolei
Wüste Gobi

 

Motorradreise Tag​ 8: Auf dem Weg zur Ruinenlandschaft von Ongiin Khid (290 km)

Ein langer Tag wartet auf uns, doch uns treibt der darauffolgende Pausentag am Ongiin Fluss an, durch die Steppenlandschaft auf einer guten Piste Richtung Osten zu fahren. Nachdem wir ein paar Kleinstädte hinter uns gelassen haben gelangen wir zum Fluss „Ongiin Gol“. Für Motorräder wird die Überquerung danke Fußgängerbrücke leicht, das Begleitfahrzeug wird den Fluß ebenfalls erfolgreich durchqueren. Die letzten Kilometer werden hügeliger bis wir zu der riesigen Ruinenlandschaft von Ongiin Khid gelangen, wo uns ein Ger-Camp mit allen Annehmlichkeiten erwartet.

 

Wüste Gobi Tour Mongolei
Pause in der Weite, der Mongolei

 

Motorradreise Tag​ 9:  Ein Tag den wir mit oder ohne Motorrad verbringen können

Heute haben wir uns einen Ruhetag verdient. Zeit um die Klosterruine ausgiebig zu erkunden und im Fluß zu baden. Selbstverständlich können wir die interessante Umgebung näher erkunden.

Motorradreise Tag​ 10:  Enduroabenteuer über grüne Wüsten und durch Volkanlandschaft

Mit neuen Kräften erwartet uns eine schneller Ritt durch die Steppe nach Norden bis wir einen krassen Landschaftswechsel im Khangai Gebirge erleben. Ab Uyanga geht es in einem Goldgräbertal die grünen Wiesen empor. Wir durchfahren sattgrüne Voralpenlandschaft und es gibt sogar wieder Wald. Bei Bat Olzij biegen wir in das Orchontal ein, überaus schön durch Vulkanausbrüche geformt. Wir fahren den Fluss immer hinauf durch schwarze Lavabrocken bis wir am Wasserfall des Ulan Gol ankommen.

 

Wüste Gobi Tour Mongolei
Wüstenlandschaft in der Mongolei

 

Motorradreise Tag​ 11: Mit dem Motorrad zum berühmten Kloster Erdene Zuu (100 km) 

Heute fahren wir durch die bizarre Lava und Basaltlandschaft des Orchontals flußabwärts bis wir auf die ehemalige Hauptstadt der Mongolei, Kharkorin stossen. Kharkorin wurde zu Djingis Khaans Zeiten gegründet und ist berühmt für das imposante Kloster „Erdene Zuu“. Dieser riesige Klosterkomplex ist ein Muß jeder Mongoleireise und man dringt tiefer in die Geschichte des Landes ein. Übernachten werden wir in einem schön über der Stadt gelegenen Ger-Camp.

 

Wüste Gobi Tour Mongolei
Wasserdurchfahrten an der Tagesordnung

 

Motorradreise Tag​ 12: Ein letztes Mal unser Motorrad durch den Sand jagen (140 km) 

Nach dem Schock des grünen Orchontales durchfahren wir noch ein letztes Mal die Steppe und werden die Möglichkeit nutzen die gesammelte Sanderfahrung an der Mongol Els in der Praxis zu üben. Wir campen am Rande der Düne und genießen die unendliche Weite der Steppe.

 

Wüste Gobi Tour Mongolei
Land, Menschen und Kultur auf Tour in der Wüste Gobi
 

Motorradreise Tag​ 13: Von der Steppe zurück in die Zivilisation nach Ulaanbaatar (265 km) 

Wir fahren heute nordöstlich durch die Steppe bis wir an den Tuul Fluß kommen. An diesem werden wir immer entlang fahren, bis wir die Zivilisation von Ulanbaatar erreichen. Abends erleben wir bei einem Abschiedsessen noch einmal das Stadtleben von Ulan-Baator und werden uns dann in gemütlicher Runde von Land und Fahrern verabschieden.

Motorradreise Tag​ 14: Abreise aus der Mongolei

Der Abflug steht bevor. Das Taxi wird euch zum Flughafen bringen und noch am selben Tag werdet ihr wieder in der Heimat sein.




All unsere Reisebeschreibungen sind als Tourvorschlag zu verstehen. Der genaue Reiseverlauf kann an die jeweils aktuellen Gegebenheiten vor Ort angepasst werden, wobei wir natürlich stets bemüht sind den beschriebenen Reiseverlauf einzuhalten.

 

Welche Leistungen bekommst Du?

Inkludierte Leistungen der Mongolei Endurotour in die Wüste Gobi:

  • Übernachtung in Ulaan Bator im Offroad-/Gercamp
  • Flughafentransfer 
  • Deutschsprachiger Motorrad Tourguide 
  • Begleitfahrzeug inkl. Guide/Fahrer
  • Mietmotorrad Suzuki  Suzuki DR 650 oder gleichwertige Enduro​
  • 8x Übernachtung in Ger-Camps (Jurten Camp), 6x Übernachtung im Zelt
  • Vollverpflegung aus der Expeditionsküche mit Hilfe aller Tourteilnehmer
  • Reisesicherungsschein

 

Exkludierte Leistungen der Mongolei Endurotour in die Wüste Gobi:

  • Motorradkaution 500 USD oder EUR welche bei unserem Partner in der Mongolei zu hinterlegen sind
  • Flug von Europa nach Ulaan Bator (Auf Anfrage zubuchbar)
  • Restaurantbesuche
  • Alkoholische Getränke
  • Softdrinks
  • Dinge für den persönlichen Gebrauch

 

Zu empfehlen:

  • Reiseabbruchsversicherung
  • Auslandskrankenversicherung
 

Landesinformationen

Klicke hier für Landesinformationen zu Mongolei

Häufige Fragen zum Reiseland:

  • Welche Impfungen werden empfohlen?

    Da wir keine Ärzte sind können wir dich hier nur weiterleiten z.B. an deinen Hausarzt oder das Tropeninstitut. Dort findest du aktuelle Infos und gute Tipps.

  • Flüge in die Mongolei

    Die Strecke Deutschland - Ulaanbaatar wird täglich geflogen. Als beliebte Fluggesellschaften werden Aeroflot, Miat, Air Berlin und Turkish Airlines für Flüge in die Mongolei genutzt.
    Deutsche Standard Flughafen sind München, Frankfurt und Hannover.

    Es gibt auch die Möglichkeit von Deutschland nach Russland zu fliegen und von dort aus dann weiter nach Ulaanbaatar, wenn keine passenden Flüge in Deutschland zu Verfügung stehen.
     

     

  • Wie lange vor Reiseantritt kann ich eine Reiserücktrittsversicherung abschließen?

    "Jeder Versicherungsvertrag muss sofort bei der Reisebuchung spätestens jedoch 30 Tage vor Reisebeginn abgeschlossen werden. Liegen zwischen Reisebuchung und Reiseantritt 30 Tage oder weniger, muss der Abschluss spätestens am 3. Werktag nach der Reisebuchung erfolgen. Geschieht dies nicht, kommt trotz Prämienzahlung kein Vertrag zustande. In diesem Fall steht der gezahlte Betrag dem Absender zu."

    "Der Versicherungsschutz beginnt mit der Zahlung der Prämie."

    "Der Versicherungsvertrag und der Versicherungsschutz enden bei Reiseantritt."

    Quelle: Hanse Merkur Reiseversicherung AG (Stand: 21.08.2014)

  • Was ist der Unterschied zwischen Reiserücktritts- und Reiseabbruchsversicherung?

    Reiserücktrittsversicherung
    Um Stornokosten zu vermeiden sollten Sie diese Versicherungen auf jeden Fall abschließen.

    • Absicherung der Stornokosten bei Nichtantritt der Reise
    • Versichert aktuelle Ereignisse, wie z.B. das Eintreten unerwarteter konjunkturell bedingter Kurzarbeit, schwere Unfallverletzung, unerwartete und schwere Erkrankung, Schwangerschaft, Impfunverträglichkeit, erheblicher Schaden am Eigentum
    • Besondere Ereignisse sind versichert (z.B. die Einreichung einer Scheidungsklage, gerichtliche Vorladung, das Nichtversetzen eines Schülers und sogar die schwere Erkrankung eines Hundes welcher zur Reise angemeldet ist)
    • Erstattung von Umbuchungskosten aus sonstigen Gründen (bis 42 Tage vor Reiseantritt, 30 €)
    • Anteilige Erstattung des Einzelzimmerzuschlages bei Teilstorno eines Doppelzimmers

     

    Reiseabbruchsversicherung bzw. Urlaubsgarantie
    Um auch während der Reise abgesichert zu sein empfehlen wir die Reiseabbruchsversicherung!

    • Volle Reisepreiserstattung + Rückreisemehrkosten bei Reiseabbruch (innerhalb der ersten Hälfte der Reise/ max. bis zum 8. Reisetag)
    • Erstattung nicht genutzter Reiseleistungen bei verspätetem Reiseantritt
    • Anteilige Reisepreiserstattung bei Unterbrechung der Reise
    • Erstattung der Mehrkosten bei verspäteter Rückreise
    • Verkehrsmittelverspätung ist versichert

     

    Die Reiserücktrittsversicherung ist also nur bis Reiseantritt gültig. Danach greift dann die Reiseabbruchsversicherung bzw. die Urlaubsgarantie.

  • Wie lange muss mein Reisepass noch gültig sein?

    Bitte den Reisepass unbedingt auf Gültigkeit überprüfen! Er muss in den meisten Ländern bis mindestens 6 Monate nach Ausreise gültig sein. Bitte aber im Einzelfall auf der Seite des Auswärtigen Amtes, der Website der zuständigen Landesvertretung nachschauen oder von ihr erfragen.

  • Was versteht man unter "Bereitstellung Expeditionsküche" /Camping?

    Das bedeutet, dass wir auf der Tour Campingstühle, Töpfe, Gaskocher, Geschirr, Aluboxen. dabei haben und für die Teilnehmer zu Verfügung stellen. 
    Wer nicht helfen möchte, sollte dies uns vor der Tour bitte mitteilen, damit wir gegen Aufpreis einen Service-Guide mitschicken können.

     

    Dabei werden folgende Dinge nicht bereitgestellt: - Zelt - Kopfkissen und Schlafsack - Isomatte und alles was man zum Liegen und Schlafen braucht!

  • Was versteht man unter Wüste und welche Arten gibt es?

    Trockenwüsten verhindern durch ihren Wassermangel das pflanzliche Wachstum. An den Wendekreisen bei ca.23,5 Grad existieren sogenannte Wendekreiswüsten wie zum Beispiel die Sahara. Die dort auftretenden Hochdruckgebiete lösen die Wolken auf und es kommt deshalb zu keinem Niederschlag. Diese Hochdruckgebiete kommen durch die innertropische Konvergenzzone zustande. Durch die starke Sonneneinstrahlung wird in der Äquatorregion besonders stark erwärmt, daher verdunstet viel Wasser was den Niederschlag verhindert. Absteigende Luftmassen bewirken eine Auflösung der Wolken.

    Die unterschiedlichen Wüstenarten die wir bereisen sind: Stein-, Kiesel-, Salz- und die Sandwüste.

    Stein- oder Felswüste:

    Auch als Hammada bezeichnet ist von der Beschaffenheit übersät mit dicht blockigem, kantigem Feingestein- oder groberen Felsmaterial. Diese Hamada ist das Ergebnis der physikalischen Verwitterung und der Verwehung des Feinmaterials. Oftmals sind diese Felswüsten mit Geröll bedeckten Hochflächen durchzogen, die selbst mit einem gut ausgebauten heavy duty Off Roader kaum passierbar sind. Auf unseren Geländewagen Safaris reisen wir meist auf alten Karawanenstraßen, die man gewöhnlich wie in anderen Wüstenformen an den kleinen Steinpyramiden erkennen kann die meist auf erhöhungen als Wegzeichen von den Nomaden und Karavanen Führern aufgestellt wurden. Entlang der Sandwüste werden diese meist verweht und man erkennen kann die alten und neuen Routen an Kamelgerippen, alten Reifen und dem ein oder anderen verlassenen Autogerippe die, die "Pisten" säumen. Ein typisches Bild ist die dunkel gefärbte und glatt geschliffene Oberfläche der Gesteine einer Felswüste, auf Grund der glatt glänzenden Oberfläche spricht man hier auch von Wüstenlack, der durch die Sonneneinstrahlung und der permanenten schleifung durch den feinen Wüstensand entsteht.

    Kieswüste:

    In der Westsahara heißen sie Reg, in der Zentralsahara nennt man sie Serir. Kieswüsten entstehen nach Erosion von Stein- oder Felswüsten oder durch die Ablagerung von Kies wo vor Jahrmillionen noch Gletscher waren. Eine weitere Ursache ist ein physikalischer Effekt, an der Oberfläche sammeln sich immer größere Gesteine, da die kleineren Steinchen oder auch Sandkörner viel leichter nach unten wandern. Dieser Vorgang ist in der Wüste über Jahrtausende entstanden, da Feuchtigkeit, Wind und die Temperaturunterschiede für die Bewegung der Sandkörner sorgen. Bei der Durchquerung dieser Kieswüsten sieht man noch nach Wochen die Fahrspuren von den Stollenreifen der Motorräder oder die Fahrspuren der Geländewagen und Expeditions LKW.

    Salzwüste

    Chott el Jerid ist wohl der größte und bekannteste Salzsee in Tunesien.Der Begriff Chott wird auch in Algerien verwendet und in der zentralen Ostsahara wird die Salzwüste auch Sebkha genannt. Salzwüsten entstehen meist in ariden, abflusslosen Sedimentbecken durch starke Verdunstung. In der Magreb Region ist der schichtförmige Unterboden für die Bildung eines Chotts förderlich, welcher durch seine Tonartige Konsistenz eine Versiegelung der Bodenfläche fördert. Sehr viele Wüsten des Typs liegen im Iran und Zentralasien. Salzwüsten und vorallem feuchthaltige Salzwüsten wie zum Beispiel der Chott el Jerid sind schwer bis gar nicht passierbar. Abhängig von der Tiefentrocknung durch die Sonneneinstrahlung ist die Salzkruste / Oberschicht bedingt befahrbar. Bei Vertiefungen von oftmals nur wenigen Zentimeter entstehen "Sumpffelder und Tümpel" die in jedem Fall nicht durchfahren oder durchwandert wehren sollte. Das salz entsteht meist durch herunter geschwemmten Ablagerungen durch anliegende Erhöhungen / Gebirge, die oft reichlich Salz enthalten, in abflusslosen Senken wie z. B. der Qattara-Senke sammelt sich naturgemäß als salzangereicherte Ton- und Lehmflächen an. diese Oberfläche nennt man  Salztonebene bzw. Alkaliflats. Nach Niederschlägen die meist in den Wintermonaten sind wandelten sich diese zu Salzseen.

    Die Sandwüsten:

    Der Erg wie in der Westsahara und in der libyschen Sahara genannt wird ist eine Sandwüste deren Oberfläche überwiegend aus Quarzsand besteht. Dieser Quarzsand entsteht durch Bodenerosion einer Kieswüste. Durch die absolute Trockenheit sind die Lebensbedingungen in Sandwüsten auf Grund der fehlenden Vegetation viel härter als Stein, oder Kieswüsten. Durch die feine Körung der Sandwüsten ist die Tragfähigkeit im unteren Teil verfestigt, wobei die Oberfläche eher fein und auf Grund der starken Sonneneinwirkung und Verwehung von feinstem staubartigen Sand weniger tragfähig ist.
    In der nördlichen Sahara findet man häufig Wanderdünen die als Längs oder Sicheldünen vorkommen. Im libyschen Teil der Sahara findet man die schönsten Sicheldünen unterhalb von Sebha und die längsten Dünen in Algerien mit bis zu sechshundert Kilometer Länge. Mit dem Motorrad und dem 4x4 Geländewagen in den verfestigten Dünenebenen gut befahrbar, jedoch schwer bis unmöglich in den bis zu dreihundert Meter hohen Mamutdünen wie man sie in Algerien und Libyen vorfindet. Die weltweit größte Sandwüste ist in Arabien wo wir die Touren im Oman und Dubai durchführen ist die Rub al Chali. الربع الخالي‎ ar-Rubʿ al-Chali ist das Eldorado für jeden Off Roader. Diese Wendekreiswüste zieht sich durch den Oman, Jemen, und VAE.

  • Ist OVERCROSS ein "echter" Reiseveranstalter?

    • OVERCROSS ist von der IHK Zertifizierter Reiseveranstalter
    • Selbstverständlich hat OVERCROSS einen Insolvenzabsicherung (BGB § 651 k)
    • Wir bereisen Afrika seit 1989 und sind als Veranstalter seit 2001 registriert.
    • OVERCROSS ist beim namibianischen und südafrikanischen Reiseverkehrsamt als Reiseveranstalterbetrieb registriert.
    • Uns gibt es in echt, das heißt unsere Mitarbeiter sind von Montag bis Freitag von 09:00 bis 17:00 für Sie da.
    • Seit 2007 sind wir Ausbildungsbetrieb für Touristiker

  • Braucht man für die Mongolei eine spezielle Bereifung?

    Wenn Sie auf Ihrer eigenen Reiseenduro unterwegs sind, reicht eine normale Bereifung NICHT aus. Wir empfehlen von Metzeler den Enduro 3 Sahara den wir  (wie auch den Karoo & Tourance) seit 2000 im rund um die Erde im Einsatz haben.

     

    Reifen für Enduroreisen: Sahara 3 von Metzeler idealer Stollenreifen für Afrika und Asien Reisen

    Endoro 3 von Metzeler: Auch zu erhalten bei Metzeler Renndienst / Reifen Butzner:

    Bei Leih- Enduros von OVERCROSS sind bei Tourstart in die Mongolei IMMER neue Enduro Reifen on Bord und ein Satz gebrauchte Reifen im Supportfahrzeug.

  • Ist eine Reiseversicherung möglich und welche würdet Ihr empfehlen?

    Bei den Reisen rund um die Welt, egal ob Ihr nun mit dem Motorrad, dem Geländewagen oder auf dem Rücken eines Krokodils on Tour seid, empfehlen wir folgende Reise und Krankenversicherungen welche bis zu 14 Tage nach der Buchung und vor dem Antritt einer Reise Extra über folgenden Link abgeschlossen werden können:

    Reiserücktrittsversicherung

    Um Stornokosten zu vermeiden sollten Sie diese Versicherungen auf jeden Fall abschließen.

    • Absicherung der Stornokosten bei Nichtantritt der Reise
    • Versichert aktuelle Ereignisse, wie z.B. das Eintreten unerwarteter konjunkturell bedingter Kurzarbeit, Schwere Unfallverletzung, unerwartete und schwere Erkrankung, Schwangerschaft, Impfunverträglichkeit, Erheblicher Schaden am Eigentum, 
    • Besondere Ereignisse sind versichert (z.B. die Einreichung einer Scheidungsklage, gerichtliche Vorladung, das Nichtversetzen eines Schülers und sogar die schwere Erkrankung eines Hundes welcher zur Reise angemeldet ist)
    • Erstattung von Umbuchungskosten aus aus sonstigen Gründen (bis 42 Tage vor Reiseantritt, 30 €)
    • Anteilige Erstattung des Einzelzimmerzuschlages bei Teilstorno eines Doppelzimmers

    Reiseabbruchsversicherung bzw. Urlaubsgarantie

    Um auch während der Reise abgesichert zu sein empfehlen wir die Reiseabbruchsversicherung!

    • Volle Reisepreiserstattung + Rückreisemehrkosten bei Reiseabbruch (innerhalb der ersten Hälfte der Reise/ max. bis zum 8. Reisetag)
    • Erstattung nicht genutzter Reiseleistungen bei verspätetem Reiseantritt
    • Anteilige Reisepreiserstattung bei Unterbrechung der Reise
    • Erstattung der Mehrkosten bei verspäteter Rückreise
    • Verkehrsmittelverspätung ist versichert

    Auslandsreise-Krankenversicherung

    Sollten Sie im Ausland erkranken wird die deutsche Versicherungskarte leider nicht viel helfen. Diese Versicherung der Hanse Merkur dagegen schon. 

    • medizinisch notwendige ambulante und stationäre Heilbehandlung als Privatpatient im Ausland
    • medizinisch sinnvoller Krankenrücktransport ins Inland
    • Krankentransportkosten vor Ort
    • Privatklinik und Chefarztbehandlung
    • schmerzstillende Zahnbehandlung, Zahnersatz-Reparatur
    • Überführung eines Verstorbenen ins Inland oder Bestattung im Ausland
    • Notwendige Heilbehandlung des Neugeborenen bei Frühgeburten
    • Arztneimittelversand aus Deutschland
    • Ärzte-Infoservice im Ausland
    • Organisation und Kostenübernahme eines Krankenbesuchs ab 5 Tagen stationärer Behandlung
    • Kostenerstattung für mitversicherte Begleitpersonen (z.B. bei Krankenrücktransport, Unterbringung im Falle einer stationären Behandlung eines minderjährigen)
    • Kostenübernahme einer Hotelunterbringung für mitreisende versicherte Personen wenn der Versicherte aufgrund stationärer Behandlung nicht reisen kann

    Notfall-Versicherung

    • Such-, Rettungs-, Bergungskosten bei Unfall
    • Kostenübernahme (Flug) für einen Besuch am Krankenbett einer nahestehenden Person bei einem Krankenhausaufenthalt von mehr als 5 Tagen
    • Betreuung mitreisender, minderjähriger Kinder
    • Hilfe bei Verlust von Reise-Zahlungsmitteln
    • Hilfe bei Strafverfolgung

    Sterne Schutz

    Wir haben unsere Einzelversicherungen für Sie zu Sterne-Schutz-Paketen gebündelt!

    5 Sterne Premium Schutz

    • Reise-Rücktrittsversicherung
    • Urlaubsgarantie bzw. Reise-Abbruchsversicherung
    • Reise-Krankenversicherung
    • Notfall-Versicherung
    • Reise-Unfallversicherung
    • Reisegepäck-Versicherung

    4 Sterne Komfort Schutz

    • Reise-Rücktrittsversicherung
    • Urlaubsgarantie bzw. Reise-Abbruchsversicherung
    • Notfall-Versicherung
    • Reise-Unfallversicherung
    • Reisegepäck-Versicherung

    Der 4-/5 Sterne Schutz ist bis zu 45 Tage lang gültig! 

  • Wie ist die Wasser Qualität in der Mongolei

     Die Wasser Qualität ist in der Mongolei recht gut durch die harten Winter werden die meisten Bakterien im Wasser abgetötet. Auf der Tour wird Wasser zum Trinken zb. für Tee/Kaffee abgekocht. Trotzdem sollte man Ausschließlich Wasser sicheren Ursprungs trinken, z.B. Flaschenwasser, frisch gekochten Tee oder Kaffee, nie Leitungswasser. Eiswürfel nur, wenn sie auch sicher mit sauberem Wasser hergestellt wurden. Nur gefiltertes, desinfiziertes oder abgekochtes Wasser benutzen zum Trinken. 

  • Camping/Hotel - Wie wird übernachtet?

    In der Mongolei als auch auf der Transkontinentaltour werden wir nicht täglich eine Duschmöglichkeit zur Verfügung stellen können. Da wir oft abseits von jeglicher Zivilisation sind und es viel zu schöne Flecken gibt, wo es sich mehr als lohnt zu rasten, werden wir häufig zelten. In größeren Orten werden wir Camps/ Gercamps/ Pensionen oder Hotels nutzen, wo wir Duschen können (warme Duschen können nicht garantiert werden) als auch ggf. Wäsche waschen.

 

Termine

Beginn Ende Preis  
Gruppenreise
3.379 € Preis pro Motorradfahrer
2.700 € Preis für Teilnehmer der Transkontinental Motorradtour mit eigenem Motorrad
2.500 € Preis pro Beifahrer im Begleitfahrzeug
Anfrage
Für diese Reise sind noch keine Termine festgelegt. Wir können uns dabei ganz nach Euren Wünschen richten.