Von Marrakesch nach Dakar :
Motorradexpedition durch Marokko, Mauretanien und Senegal

4.500 € 16 Tage ab 6 bis 12 Teilnehmer für echte Abenteurer!
 

Reisebeschreibung

 

Marrakesch nach Dakar: Motorradexpedition

Ihr fliegt von Deutschland nach Marokko. In Marrakesch warten die Motorräder und Geländewagen (sofern du deinen Geländewagen von uns zum Start transportieren lassen möchtest) auf euch und los geht es. Nach der Überquerung des Atlasgebirge geht es in die Wüste und wir werden uns auf großen Streckenabschnitten Off-Road in die Westsahara bewegen. Entlang der wilden Atlantikküste geht es nach Mauretanien. In Mauretanien wird es richtig zur Sache gehen und wir werden nur selten Asphalt sehen. Das Ziel ist es am 14.Tag Dakar die Hauptstadt Senegals zu erreichen, welche eine blühende Metropole in Westafrika ist.

 

Motorradreisen in Afrika mit Overcross
Chefchaouen, größte Stadt im Rif Gebirge

 

Motorradreise Tag 1: Ankunft in Marokko

Nachdem ihr in Marrakesch gelandet seid, werdet ihr am Flughafen abgeholt und bekommt eure Motorräder. Den Rest des Tages könnt ihr in den Gässchen Marrakeschs verbringen, eure Motorräder packen und euch auf die bevorstehende Tour vorbereiten.

 

Mit dem Motorrad durch Afrika. Overcross Off-Road Reisen
Am Fuß des Jbel Toubkal mit ca. 4167,33m, der höchste Berg in Marokko

 

Motorradreise Tag 2: Treffen in Asni und Überquerung des Tizi n'Test

Wir treffen die Teilnehmer der Paris 2 Dakar in Asni am Fuße des Jbel Toubkal, dem höchsten Berg in Nordafrika. Gemeinsam geht es weiter zur Passhöhe des Tizi n'Test. Auch wenn es nicht all zu viele Kilometer sind dauert es fast einen Tag bis wir in Taroudant auf der anderen Seite sind. Auf der einspurigen Straße kann einem vom Esel bis zum 40 Tonner alles entgegen kommen.

 

Enduroreisen in Afrika mit Overcross
 Auf Motorradtour am Tizi n'Test

 

Motorradreise Tag 3: Afrikanische Kultur und herrlicher Fahrspaß mit dem Motorrad

Es geht durch ein wunderschönes Tal voller Mandelbäume Richtung Tafraoute. Die Straße schlängelt sich durchgehend an der Talwand entlang und lässt das Motorradfahrer-Herz höher schlagen. Es werden die ersten Dromedare zu sehen sein und langsam fängt die Wüste an. In Tafraoute angekommen können wir uns für die nächsten Tage mit Proviant eindecken und die gigantischen Monolite bewundern, welche aussehen als wären sie von Menschenhand erstellt.

 

Motorradreise Tag 4 und 5: Durch die Sahara nach Smara

Die erste größere Off-Road Etappe liegt vor uns. Durch die westlichen Ausläufer der großen Sahara werden wir zwei Tage lang in Richtung der Wüstenstadt Smara fahren. Auf dem Weg liegt die umstrittene Grenze zwischen Marokko und der ehemaligen Kolonie Spanisch-Sahara. Das kann man bis heute an der Mentalität der Einwohner und der Sprache spüren. Während in Marokko Französisch sehr verbreitet ist kommt man jetzt plötzlich mit Spanisch weiter.

 

Enduroreisen und Abenteuer mit Overcross
 Motorradtour in Afrika mit Overcross

 

Motorradreise Tag 6: Zur Metropole der Westsahara

Es geht auf einer staubigen Piste immer am Fluss Saguia el Hamra entlang, der auch die meiste Zeit des Jahres Wasser führt. Das Tagesziel El Aaiún ist nicht weit entfernt und es bleibt Zeit sich am Nachmittag die Beine zu vertreten oder ein Bad im Meer zu nehmen.

 

Land Rover Discovery Zebra in der Sahara Marokko
 Expedition 2014: Marokko zur Westsahara zwischen Tan-Tan und El Aaiún

 

Motorradreise Tag 7 und 8: Sahara, Sahara und Sahara

Zwei Tage lang geht es auf der N1 ca. 500 km nach Dakhla. Rechts von uns ist der blaue Atlantik und links erstrecken sich die unendlichen Weiten der Sahara. Wir werden Zeit haben um immer wieder Stopps an der schönen Küste zu machen und Teilstrecken am Strand entlang Off-Road zu fahren. Optional können wir auch Gas geben und dafür am Strand der Surferstadt Dakhla chillen.

 

Dakhla Surfer Marokko Senegal Dakar Tour
 Küste der Westsahara am atlantischen Ozean vor der Landzunge von Dakhla 

 

Motorradreise Tag 9: Auf ins Unbekannte

Während Marokko jedem ein Begriff ist, ist Mauretanien trotz seiner Größe eher unbekannt. Von Dakhla fahren wir zur Grenze und durchqueren das Niemandsland. Dann werden wir uns den Rest des Tages mit der Einreise nach Mauretanien beschäftigen. Dort gilt: Die Europäer haben vielleicht die Uhr erfunden aber wir die Zeit. Unser Nachtlager schlagen wir nach der Grenze in der Idylle der Dünen auf.

 

Motorradtouren, Off Road Abenteuer in Afrika mit Overcross
 Enduro Fahrspaß in der Sahara
 

Motorradreise Tag 10 und 11: Die Oase Atar als Ziel

Wir folgen der Strecke des Eisenerzzuges Off-Road nach Atar. Die Route hat es in sich und wir werden zwei Tage brauchen um die Oase zu erreichen. Atar war einst eine wichtige Stadt in der Hochkultur der Mauren, die der Namensgeber für das Land sind.

 

Motorradreise Tag 12: Raus aus der Wüste - ab nach Dakar

Wir fahren zurück ans Meer und werden ein letztes Mal halb On- halb Off-Road in der Sahara unterwegs sein, bevor die Sahel Zone beginnt. Übernachten werden wir am Strand und wer nur einen Faden hat wird schon erfolgreich sein beim Angeln. Das Meer vor Mauretanien zählt mitunter als das fischreichste der Welt.

 

Dakar Geländewagen  Motorrad reisen
 On Tour in der Westsahara

 

Motorradreise Tag 13: Auf dem Strand

Bevor 2006 die Straße gebaut wurde, war der offizielle Weg nach Nuakchott am Strand entlang. Durch die Gezeiten ist der glatt und man kommt noch immer besser voran als auf der Straße. Unser Tagesziel ist die Hauptsadt Nouakchott, in der die Hälfte der mauretanischen Bevölkerung wohnt.

 

Motorradreise Tag 14: Über den Senegal (Fluss)

Wer Fech Fech noch nicht kennt wird Ihn heute kennen lernen (sehr feines Pulver, welches durch Deflation häufig in Wüsten bildet). Auf davon überzogenen Pisten geht es zur Grenze von Senegal am Senegal Fluss entlang. Es gibt wieder Bäume an der Straße und deutlich mehr Tiere. Unser Weg führt uns durch einen Vogelschutz-Nationalpark in dem unsere europäischen Vögel überwintern. Das Tagesziel ist Saint-Louis. Die Stadt ist auf einer Insel im Delta des Senegal Flusses und hat einen sehr schönen kolonialen Stadtkern.

 

Motorradreisen mit Overcross in Afrika
 Unweit von Sant Louis mündet der, aus dem 1000 Kilometer entfernten Mali kommende Senegal-Fluss in den Atlantik

 

Motorradreise Tag 15: Zieleinlauf in Dakar

Von Saint-Louis brechen wir morgens auf und werden gegen Mittag Dakar erreichen. Wie die Paris Dakar endet unsere Reise am Ufer des Lac Rose, dem rosa Salzsee am Stadtrand von Dakar. Den letzten Abend verbringen wir gemeinsam und bei einem gutem Essen feiern wir unsere Ankunft.

 

Motorradreise Tag 16: Heimreise

Heute ist leider schon offizielles Ende unserer staubigen und sandigen Expedition. Nachdem wir die Motorräder am Zoll zur Verschiffung abgegeben haben werden wir frisch geduscht und befreit von Sand und Staub ins Flugzeug steigen und die Heimreise antreten.

Wer noch nicht genug aber ausreichend Zeit hat, kann mit uns zusammen auch noch ein paar Tage den Senegal und Gambia auf dem Motorrad erkunden.

 

 

Doch Lust auf mehr Abenteuer? Hier geht es zur gesamten Paris Dakar Reise

Paris 2 Dakar 21 Tage

 

WICHTIGE Information zu dieser Reise / Expedition:

Die vor dir liegende Reise ist bei uns als Expedition ausgeschrieben und auch als Expedition zu verstehen! Wir werden auf dieser Expedition aus Sicherheitsgründen nicht alle Abschnitte der originalen Paris Dakar Etappe fahren!

Du hast die Möglichkeit die Expeditionsauschreibung von uns mit dem Original Streckenverlauf zu vergleichen um keine Missverständnisse Aufkommen zu lassen.
Diese Expedition ist für Geländewagenfahrer wie Enduristen eine der letzten Etappen die derzeit noch in und durch die Sahara zu befahren sind, also lass uns heute Starten bevor es morgen zu spät ist.
Antworten auf eventuelle Fragen bekommt Ihr bei uns über die FAQ Seite oder über den oben stehenden Anfrage Button




All unsere Reisebeschreibungen sind als Tourvorschlag zu verstehen. Der genaue Reiseverlauf kann an die jeweils aktuellen Gegebenheiten vor Ort angepasst werden, wobei wir natürlich stets bemüht sind den beschriebenen Reiseverlauf einzuhalten.

 

Welche Leistungen bekommst Du?

Im Reisepreis enthaltene Leistungen:

  • Deutschsprachiger Tourguide von OVERCROSS
  • Alle Unterkünfte in Afrika (Hotel und Camping)
  • Reisesicherungsschein
  • Begleit- / Supportfahrzeug von Overcross
  • Flüge nach Marrakesch und zurück ab Dakar
  • Technische Hilfe und Unterstützung bei KFZ Reparatur
  • Fahr- und Off Road Einweisung
  • Bereitstellung von Werkzeug und Ausrüstung
  • Absicherung der Logistik von Ersatzteilen
  • Expeditionsküche und Geschirr während der Tour
  • Alle Fährpassagen in Afrika
  • Alle Eintritte für Besichtigungen werden von Overcross übernommen
  • Motorradtransport von Tübingen nach Marrakesch
  • Motorradtransport von Dakar nach Tübingen
  • Mautgebühren
  • Frühstück und Abendessen

 

Im Reisepreis nicht enthaltene Leistungen:

  • Bar- und Restaurantbesuche
  • Visa
  • Auslandskrankenversicherung ist Pflicht! (Overcross empfiehlt den Abschluss weiterer Reiseversicherungen)
  • Mietmotorrad
  • Alles was in der Leistungsbeschreibung nicht aufgeführt ist

 

 

Landesinformationen

Klicke hier für Landesinformationen zu Marokko, Senegal, Mauretanien, Afrika

Häufige Fragen zum Reiseland:

  • Welche Impfungen werden empfohlen?

    Da wir keine Ärzte sind können wir dich hier nur weiterleiten z.B. an deinen Hausarzt oder das Tropeninstitut. Dort findest du aktuelle Infos und gute Tipps.

  • Wie lange vor Reiseantritt kann ich eine Reiserücktrittsversicherung abschließen?

    "Jeder Versicherungsvertrag muss sofort bei der Reisebuchung spätestens jedoch 30 Tage vor Reisebeginn abgeschlossen werden. Liegen zwischen Reisebuchung und Reiseantritt 30 Tage oder weniger, muss der Abschluss spätestens am 3. Werktag nach der Reisebuchung erfolgen. Geschieht dies nicht, kommt trotz Prämienzahlung kein Vertrag zustande. In diesem Fall steht der gezahlte Betrag dem Absender zu."

    "Der Versicherungsschutz beginnt mit der Zahlung der Prämie."

    "Der Versicherungsvertrag und der Versicherungsschutz enden bei Reiseantritt."

    Quelle: Hanse Merkur Reiseversicherung AG (Stand: 21.08.2014)

  • Was ist der Unterschied zwischen Reiserücktritts- und Reiseabbruchsversicherung?

    Reiserücktrittsversicherung
    Um Stornokosten zu vermeiden sollten Sie diese Versicherungen auf jeden Fall abschließen.

    • Absicherung der Stornokosten bei Nichtantritt der Reise
    • Versichert aktuelle Ereignisse, wie z.B. das Eintreten unerwarteter konjunkturell bedingter Kurzarbeit, schwere Unfallverletzung, unerwartete und schwere Erkrankung, Schwangerschaft, Impfunverträglichkeit, erheblicher Schaden am Eigentum
    • Besondere Ereignisse sind versichert (z.B. die Einreichung einer Scheidungsklage, gerichtliche Vorladung, das Nichtversetzen eines Schülers und sogar die schwere Erkrankung eines Hundes welcher zur Reise angemeldet ist)
    • Erstattung von Umbuchungskosten aus sonstigen Gründen (bis 42 Tage vor Reiseantritt, 30 €)
    • Anteilige Erstattung des Einzelzimmerzuschlages bei Teilstorno eines Doppelzimmers

     

    Reiseabbruchsversicherung bzw. Urlaubsgarantie
    Um auch während der Reise abgesichert zu sein empfehlen wir die Reiseabbruchsversicherung!

    • Volle Reisepreiserstattung + Rückreisemehrkosten bei Reiseabbruch (innerhalb der ersten Hälfte der Reise/ max. bis zum 8. Reisetag)
    • Erstattung nicht genutzter Reiseleistungen bei verspätetem Reiseantritt
    • Anteilige Reisepreiserstattung bei Unterbrechung der Reise
    • Erstattung der Mehrkosten bei verspäteter Rückreise
    • Verkehrsmittelverspätung ist versichert

     

    Die Reiserücktrittsversicherung ist also nur bis Reiseantritt gültig. Danach greift dann die Reiseabbruchsversicherung bzw. die Urlaubsgarantie.

  • Wie lange muss mein Reisepass noch gültig sein?

    Bitte den Reisepass unbedingt auf Gültigkeit überprüfen! Er muss in den meisten Ländern bis mindestens 6 Monate nach Ausreise gültig sein. Bitte aber im Einzelfall auf der Seite des Auswärtigen Amtes, der Website der zuständigen Landesvertretung nachschauen oder von ihr erfragen.

  • Was versteht man unter Wüste und welche Arten gibt es?

    Trockenwüsten verhindern durch ihren Wassermangel das pflanzliche Wachstum. An den Wendekreisen bei ca.23,5 Grad existieren sogenannte Wendekreiswüsten wie zum Beispiel die Sahara. Die dort auftretenden Hochdruckgebiete lösen die Wolken auf und es kommt deshalb zu keinem Niederschlag. Diese Hochdruckgebiete kommen durch die innertropische Konvergenzzone zustande. Durch die starke Sonneneinstrahlung wird in der Äquatorregion besonders stark erwärmt, daher verdunstet viel Wasser was den Niederschlag verhindert. Absteigende Luftmassen bewirken eine Auflösung der Wolken.

    Die unterschiedlichen Wüstenarten die wir bereisen sind: Stein-, Kiesel-, Salz- und die Sandwüste.

    Stein- oder Felswüste:

    Auch als Hammada bezeichnet ist von der Beschaffenheit übersät mit dicht blockigem, kantigem Feingestein- oder groberen Felsmaterial. Diese Hamada ist das Ergebnis der physikalischen Verwitterung und der Verwehung des Feinmaterials. Oftmals sind diese Felswüsten mit Geröll bedeckten Hochflächen durchzogen, die selbst mit einem gut ausgebauten heavy duty Off Roader kaum passierbar sind. Auf unseren Geländewagen Safaris reisen wir meist auf alten Karawanenstraßen, die man gewöhnlich wie in anderen Wüstenformen an den kleinen Steinpyramiden erkennen kann die meist auf erhöhungen als Wegzeichen von den Nomaden und Karavanen Führern aufgestellt wurden. Entlang der Sandwüste werden diese meist verweht und man erkennen kann die alten und neuen Routen an Kamelgerippen, alten Reifen und dem ein oder anderen verlassenen Autogerippe die, die "Pisten" säumen. Ein typisches Bild ist die dunkel gefärbte und glatt geschliffene Oberfläche der Gesteine einer Felswüste, auf Grund der glatt glänzenden Oberfläche spricht man hier auch von Wüstenlack, der durch die Sonneneinstrahlung und der permanenten schleifung durch den feinen Wüstensand entsteht.

    Kieswüste:

    In der Westsahara heißen sie Reg, in der Zentralsahara nennt man sie Serir. Kieswüsten entstehen nach Erosion von Stein- oder Felswüsten oder durch die Ablagerung von Kies wo vor Jahrmillionen noch Gletscher waren. Eine weitere Ursache ist ein physikalischer Effekt, an der Oberfläche sammeln sich immer größere Gesteine, da die kleineren Steinchen oder auch Sandkörner viel leichter nach unten wandern. Dieser Vorgang ist in der Wüste über Jahrtausende entstanden, da Feuchtigkeit, Wind und die Temperaturunterschiede für die Bewegung der Sandkörner sorgen. Bei der Durchquerung dieser Kieswüsten sieht man noch nach Wochen die Fahrspuren von den Stollenreifen der Motorräder oder die Fahrspuren der Geländewagen und Expeditions LKW.

    Salzwüste

    Chott el Jerid ist wohl der größte und bekannteste Salzsee in Tunesien.Der Begriff Chott wird auch in Algerien verwendet und in der zentralen Ostsahara wird die Salzwüste auch Sebkha genannt. Salzwüsten entstehen meist in ariden, abflusslosen Sedimentbecken durch starke Verdunstung. In der Magreb Region ist der schichtförmige Unterboden für die Bildung eines Chotts förderlich, welcher durch seine Tonartige Konsistenz eine Versiegelung der Bodenfläche fördert. Sehr viele Wüsten des Typs liegen im Iran und Zentralasien. Salzwüsten und vorallem feuchthaltige Salzwüsten wie zum Beispiel der Chott el Jerid sind schwer bis gar nicht passierbar. Abhängig von der Tiefentrocknung durch die Sonneneinstrahlung ist die Salzkruste / Oberschicht bedingt befahrbar. Bei Vertiefungen von oftmals nur wenigen Zentimeter entstehen "Sumpffelder und Tümpel" die in jedem Fall nicht durchfahren oder durchwandert wehren sollte. Das salz entsteht meist durch herunter geschwemmten Ablagerungen durch anliegende Erhöhungen / Gebirge, die oft reichlich Salz enthalten, in abflusslosen Senken wie z. B. der Qattara-Senke sammelt sich naturgemäß als salzangereicherte Ton- und Lehmflächen an. diese Oberfläche nennt man  Salztonebene bzw. Alkaliflats. Nach Niederschlägen die meist in den Wintermonaten sind wandelten sich diese zu Salzseen.

    Die Sandwüsten:

    Der Erg wie in der Westsahara und in der libyschen Sahara genannt wird ist eine Sandwüste deren Oberfläche überwiegend aus Quarzsand besteht. Dieser Quarzsand entsteht durch Bodenerosion einer Kieswüste. Durch die absolute Trockenheit sind die Lebensbedingungen in Sandwüsten auf Grund der fehlenden Vegetation viel härter als Stein, oder Kieswüsten. Durch die feine Körung der Sandwüsten ist die Tragfähigkeit im unteren Teil verfestigt, wobei die Oberfläche eher fein und auf Grund der starken Sonneneinwirkung und Verwehung von feinstem staubartigen Sand weniger tragfähig ist.
    In der nördlichen Sahara findet man häufig Wanderdünen die als Längs oder Sicheldünen vorkommen. Im libyschen Teil der Sahara findet man die schönsten Sicheldünen unterhalb von Sebha und die längsten Dünen in Algerien mit bis zu sechshundert Kilometer Länge. Mit dem Motorrad und dem 4x4 Geländewagen in den verfestigten Dünenebenen gut befahrbar, jedoch schwer bis unmöglich in den bis zu dreihundert Meter hohen Mamutdünen wie man sie in Algerien und Libyen vorfindet. Die weltweit größte Sandwüste ist in Arabien wo wir die Touren im Oman und Dubai durchführen ist die Rub al Chali. الربع الخالي‎ ar-Rubʿ al-Chali ist das Eldorado für jeden Off Roader. Diese Wendekreiswüste zieht sich durch den Oman, Jemen, und VAE.

  • Ist OVERCROSS ein "echter" Reiseveranstalter?

    • OVERCROSS ist von der IHK Zertifizierter Reiseveranstalter
    • Selbstverständlich hat OVERCROSS einen Insolvenzabsicherung (BGB § 651 k)
    • Wir bereisen Afrika seit 1989 und sind als Veranstalter seit 2001 registriert.
    • OVERCROSS ist beim namibianischen und südafrikanischen Reiseverkehrsamt als Reiseveranstalterbetrieb registriert.
    • Uns gibt es in echt, das heißt unsere Mitarbeiter sind von Montag bis Freitag von 09:00 bis 17:00 für Sie da.
    • Seit 2007 sind wir Ausbildungsbetrieb für Touristiker

  • Was bedeutet dann eigentlich „Bereitstellung Expeditionsküche und Camping Ausrüstung?

    Das bedeutet, dass wir auf der Tour Campingstühle, Töpfe, Gaskocher, Geschirr, Aluboxen etc bereitstellen.

    Campingausrüstung für die Afrika 4x4 Off Road reise in Namibia, Tunesien und den Magrebstaaten

    Zur Camping Ausrüstung für die 4x4 Off Road Tour sowie für die Enduro Tour in den Magrebstaaten (Sahararaum) gehören NICHT:

    - Zelt

    - Kopfkissen und Schlafsack

    - Isomatte und alles was man zum Liegen und Schlafen braucht!

     

  • Ist eine Reiseversicherung möglich und welche würdet Ihr empfehlen?

    Bei den Reisen rund um die Welt, egal ob Ihr nun mit dem Motorrad, dem Geländewagen oder auf dem Rücken eines Krokodils on Tour seid, empfehlen wir folgende Reise und Krankenversicherungen welche bis zu 14 Tage nach der Buchung und vor dem Antritt einer Reise Extra über folgenden Link abgeschlossen werden können:

    Reiserücktrittsversicherung

    Um Stornokosten zu vermeiden sollten Sie diese Versicherungen auf jeden Fall abschließen.

    • Absicherung der Stornokosten bei Nichtantritt der Reise
    • Versichert aktuelle Ereignisse, wie z.B. das Eintreten unerwarteter konjunkturell bedingter Kurzarbeit, Schwere Unfallverletzung, unerwartete und schwere Erkrankung, Schwangerschaft, Impfunverträglichkeit, Erheblicher Schaden am Eigentum, 
    • Besondere Ereignisse sind versichert (z.B. die Einreichung einer Scheidungsklage, gerichtliche Vorladung, das Nichtversetzen eines Schülers und sogar die schwere Erkrankung eines Hundes welcher zur Reise angemeldet ist)
    • Erstattung von Umbuchungskosten aus aus sonstigen Gründen (bis 42 Tage vor Reiseantritt, 30 €)
    • Anteilige Erstattung des Einzelzimmerzuschlages bei Teilstorno eines Doppelzimmers

    Reiseabbruchsversicherung bzw. Urlaubsgarantie

    Um auch während der Reise abgesichert zu sein empfehlen wir die Reiseabbruchsversicherung!

    • Volle Reisepreiserstattung + Rückreisemehrkosten bei Reiseabbruch (innerhalb der ersten Hälfte der Reise/ max. bis zum 8. Reisetag)
    • Erstattung nicht genutzter Reiseleistungen bei verspätetem Reiseantritt
    • Anteilige Reisepreiserstattung bei Unterbrechung der Reise
    • Erstattung der Mehrkosten bei verspäteter Rückreise
    • Verkehrsmittelverspätung ist versichert

    Auslandsreise-Krankenversicherung

    Sollten Sie im Ausland erkranken wird die deutsche Versicherungskarte leider nicht viel helfen. Diese Versicherung der Hanse Merkur dagegen schon. 

    • medizinisch notwendige ambulante und stationäre Heilbehandlung als Privatpatient im Ausland
    • medizinisch sinnvoller Krankenrücktransport ins Inland
    • Krankentransportkosten vor Ort
    • Privatklinik und Chefarztbehandlung
    • schmerzstillende Zahnbehandlung, Zahnersatz-Reparatur
    • Überführung eines Verstorbenen ins Inland oder Bestattung im Ausland
    • Notwendige Heilbehandlung des Neugeborenen bei Frühgeburten
    • Arztneimittelversand aus Deutschland
    • Ärzte-Infoservice im Ausland
    • Organisation und Kostenübernahme eines Krankenbesuchs ab 5 Tagen stationärer Behandlung
    • Kostenerstattung für mitversicherte Begleitpersonen (z.B. bei Krankenrücktransport, Unterbringung im Falle einer stationären Behandlung eines minderjährigen)
    • Kostenübernahme einer Hotelunterbringung für mitreisende versicherte Personen wenn der Versicherte aufgrund stationärer Behandlung nicht reisen kann

    Notfall-Versicherung

    • Such-, Rettungs-, Bergungskosten bei Unfall
    • Kostenübernahme (Flug) für einen Besuch am Krankenbett einer nahestehenden Person bei einem Krankenhausaufenthalt von mehr als 5 Tagen
    • Betreuung mitreisender, minderjähriger Kinder
    • Hilfe bei Verlust von Reise-Zahlungsmitteln
    • Hilfe bei Strafverfolgung

    Sterne Schutz

    Wir haben unsere Einzelversicherungen für Sie zu Sterne-Schutz-Paketen gebündelt!

    5 Sterne Premium Schutz

    • Reise-Rücktrittsversicherung
    • Urlaubsgarantie bzw. Reise-Abbruchsversicherung
    • Reise-Krankenversicherung
    • Notfall-Versicherung
    • Reise-Unfallversicherung
    • Reisegepäck-Versicherung

    4 Sterne Komfort Schutz

    • Reise-Rücktrittsversicherung
    • Urlaubsgarantie bzw. Reise-Abbruchsversicherung
    • Notfall-Versicherung
    • Reise-Unfallversicherung
    • Reisegepäck-Versicherung

    Der 4-/5 Sterne Schutz ist bis zu 45 Tage lang gültig! 

  • Stimmt es dass es in Marokko der Homosapiensfund ist?

    Ja dass ist richtig, beim Jebel Ighoud, wurde ein Schädel in einer Höhle gefunden. Das besondere bei dem Fund, war wohl die Hybridisierung des "Ur-Homosapiens welches wohl auf 160 000 Jahre zurück zu datieren war /ist.

    Die Wiege der Menschheit soll Cradle of Humankind bei Johannesburg /Südafrika sein, wo wir unweit unsere Garage von den Land Rover Discovery haben. Die Forscher sind derzeit noch am Genom test und mittlerweile mehr und mehr der Meinung, dass es mehrere Gruppen von Homosapiens gab, die bis 380 000 Jahre zurück zu datieren sein sollen. Was lernen wir daraus? Reisen waren schon vor Hunderttausende von Jahren interessant ;-)

     

 

Termine

Beginn Ende Preis  
18.10.2019 02.11.2019
Expeditionstour von Marokko nach Dakar
4.500 € Marrakesch nach Dakar mit eigenem Motorrad

Optionale zusätzliche Leistungen
1.650 € Mietmotorrad

Anfrage Buchen
Gruppenreise
4.500 € Marrakesch nach Dakar mit eigenem Motorrad
Anfrage
Für diese Reise sind noch keine Termine festgelegt. Wir können uns dabei ganz nach Euren Wünschen richten.

Optionale zusätzliche Leistungen

1.650 € Mietmotorrad