INDIEN:
LADAKH

2.690 € 21 Tage ab 4 bis 12 Teilnehmer für Fortgeschrittene
 

Reisebeschreibung - Was erwartet Dich?

Motorradreise über die höchsten Pässe der Welt!
Eine göttliche Tour durch Ladakh dem „Little Tibet“, in der man nicht nur physisch sondern auch psychisch den Göttern am nächsten sein wird.

Delhi – Kalka – Shimla
Mit königlichem Motorrad in die königliche Sommerresidenz

Am Flughafen in Delhi werden alle Tourteilnehmer abgeholt und ins Hotel gefahren. Am nächsten Tag, in aller Früh, rauscht der Expresszug nach Kalka. Ab hier gibt es dann auf unseren Royal Enfield-Motorrädern weiter. Eine Bergfahrt bringt uns nach Shimla, der ehemaligen Sommerresidenz der britischen Kolonialregierung auf 2200 m Seehöhe.

Mandi – Manali – Keylong – Sarchu – Rumtse – Leh
Die Luft wird dünner

In der wohl anstrengendste Etappe der Motorradreise kurven wir mit unseren Royal Endfield Klassiker Himalaya-Gebirgsstraßen entlang und erreichen nach endlosem Auf und Ab Mandi. Ab hier geht’s entspannter weiter. Zunächst nach Manali und über den Rothang Pass – mit 3890 m höher ist als die meisten Gipfel der Alpen – Richtung Keylong.
In diesen Höhen gleicht die Landschaft mehr und mehr einer Mondlandschaft: Zerklüftet und atemberaubend. Oder liegt das eher an der dünnen Luft? Unser luxuriöses Zeltcamp in Sarchu liegt auf 4200 m über dem Meeresspiegel! Unsere Motorräder klettern mehr oder weniger anstandslos über zwei 5000er Pässe und erreichen das Camp in Rumtse.
Am folgenden Weg nach Leh machen wir einen Kultur-Stopp, um das Kloster in Tikse zu besichtigen. Die Sehenswürdigkeiten in Leh: der Palast in Stok und das Matho Kloster.

Nubra Tal – Alchi – Lamayuru
Dem Mond verdammt nahe

Der mit seinen 5.606 m höchste befahrbare Pass der Welt, der Kardung La, kann wohl als Höhepunkt unserer Motorradreise bezeichnet werden. Er führt uns ins Nubra Tal: Sanddünen in 3500 m Seehöhe. Hier kehren wir wieder um und fahren zurück über den Kardung La, vorbei an Leh und weiter nach Alchi. Dort besichtigen wir das berühmte Kloster mit Tempeln, die über 1000 Jahre alt sind und wertvollste Kunstschätze bergen. Aber das wohl am spektakulärsten gelegene Kloster ist in Lamayuru zu finden und dorthin, ins „Mondtal“, bringen uns die Enfields auf dem Weg Richtung Kargil.
(für die 2 wöchige Variante dieser Motorradreise durch das Himalaya, heißt es hier Abschied nehmen)

Srinagar – Dal-See
Schwimmende Häuser in Kashmir

Über den wahrscheinlich eindrucksvollsten Pass, den Zoji-La, geht es nach Srinagar und zum Dal-See, wo wir die nächsten drei Nächte auf einem Luxus-Hausboot entspannen. Wir besuchen die Moghul-Gärten und mit einer Chikara, einem Boots-Taxi, den "Schwimmenden Markt".

Patnitop – Dharamshala – Pragpur – Chandigarh
Besuch beim Dalai Lama

Wir lassen das Kaschmir-Tal und die Hausboote hinter uns und fahren auf unseren Motorrädern nach Patnitop. Dann: den Berg runter, den Berg rauf und wir nähern uns Dharamshala, dem Exil des Dalai Lamas. Nach einem Tag Pause geht’s weiter zum nächsten exklusiven Quartier, dem „Judges Court“ in dem kleinen Dorf Pragpur. Durch die "Shivaliks", den Vor-Himalaya, fahren wir in Le Corbusiers Chandigarh ein.

Delhi
Abschied vom Dach der Götter

Mit dem Zug gondeln wir zurück nach Delhi. Nach Shoppen und einem ausgiebigen Abschiedsessen bringen wir euch zum Flughafen. Kurz nach Mitternacht startet die Maschine nach Europa und blicken auf einen fantastischen Motorradurlaub zurück, der alles andere als pauschal war.

Schlusswort:
Sollte es die politische Situation nicht zulassen, geht dir Reise wieder zurück nach Manali.
Frühere Ankunft oder spätere Abreise sind möglich. Die Teilnehmer werden vom "Co- Guide" abgeholt und zum Hotel gebracht.
Solltet ihr nach der Motorradreise noch das Taj Mahal besichtigen wollen, so könnt ihr das gerne auf eigene Faust oder mit unserem Guide machen.

Ein großer Teil der Straßen ist zwar asphaltiert, aber rund ein Drittel (auch wetterbedingt) ist in einem weniger guten Zustand. Der Verkehr ist im Gebirge ein geringeres Problem als in der Ebene.
Die Tour ist nicht für Motorrad Neulinge oder Motorradanfänger geeignet, mit einigen Jahren Strassenpraxis aber gut zu bewältigen.

Fazit:

  • 23 Tage Urlaub, 17 Motorradfahrtage
  • 
ca. 2600 Gesamtdistanz
  • Tagesetappen von 90 bis 290 km.
  • Strassenzustand auf 400km zwischen Manali und Rumtse Camp je nach Härte des letzten Winters mehr oder weniger Schotter/Sandstrasse, vorwiegend jedoch Asphalt
  • 
UNTERKÜNFTE: Meist Mittelklasse Hotels, Luxus-Hausboot, 2 Zelt-Camps (1x feste Zelte mit Betten, 1x Campingzelte)
  • Motorrad-Freie Tage: Leh, Srinagar (Hausboot), Dharamshala
  • FAHRKÖNNEN: Nicht allzu schwer aber durchaus mit sehr anstrengenden Fahrtagen. Leichter gemacht durch unsere auf Linksschaltung umgebauten Enfields!
  • HÖHEPUNKTE: Die höchsten Pässe der Welt, Exil des Dalai Lama, Hausboote am Dal See, die Menschen in Ladakh, Sanddünen auf 3500m, Buddhistische Klöster

OVERCROSS Indien:

Sollten sie nicht mit dem Motorrad durch Indien /Tibet/ Nepal reisen wollen, dann können sie sich  an das www.overcross2india.com Team wenden. Die Reiseexperten in Wien, Delhi und Bhavnagar, sind hier und in Indien für sie da. Wir als Reiseveranstalter organisieren individuelle und NUR hohwertige Reisen im Land der Maharajas.

Hier geht's zur detaillierten Tagesbeschreibung.

 

Welche Leistungen bekommst Du?


  • Deutsch sprachiger Tourguide
  • Meist Mittelklasse Hotels, Luxus-Hausboot, 2 Zelt-Camps (1x feste Zelte mit Betten 1x Campinzelte)
  • Halbpension, auf Basis Doppelzimmer.
  • Verpflegung inkl. Mittagssnacks und alkoholfreien Getränken.
  • Enfield-Motorräder.
  • Treibstoff und Wartung.
  • Busfahrten und Transfers während der Tour.
  • Servicefahrzeug für Gepäck.
  • Flug Leh — Delhi (bei 2-wöchiger Tour)
  • Flughafentransfers in Indien
  • Tourmappe mit Ausrüstungsliste etc.



Optional:


  • Reise-Rücktrittsversicherung
  • Reisekrankenversicherung mit Rücktransport (ist Teilnahmevoraussetzung!)
  • Verlängerung
  • Einzelzimmer
  • Flug





 

Häufige Fragen:

  • Gibt es in einigen der Hotels die Möglichkeit, Wäsche waschen zu lassen?

    überall wo zwei Nächte geplant sind kannst du in den Hotels Wäsche waschen. (Leh, Shriagar, Dharamshala)

  • Ich nehme an, es gibt in den Hotels die Möglichkeit, Akkus (Handy, Foto) aufzuladen. Braucht man spezielle Adapter, wenn ja welche?

    In den Hotels kannst du mit den europäischen Flachsteckern problemlos Elektrogeräte aufladen.

  • Ist ein Tankrucksack für die Enfields ok?

    Tankrucksack passt gut, aber die Motorräder sind mit Satteltaschen ausgestattet für das persönliche Tagesgepäck

  • Brauche ich in Indien einen Internationalen Führerschein?

    Theoretisch Ja, praktisch Nein.
    Sollte es eine Strafe geben ist es billiger als der Führerschein

  • Muss ich auf die Tour meine eigene Campingausrüstung mitnehmen.

    In den Camps gibt es entweder Betten oder Isomatten.
    Zelte sind vorhanden.
    Ein guter Schlafsack reicht völlig aus.

  • Gibt es eine empfohlene Profilaxe hinsichtlich der Höhenkrankheit?

    Wir steigern die Höhe während der Tour langsam um uns gut zu akklimatisieren. Das ist nach wie vor die sicherste Methode gegen die Höhenkrankheit vorzubeugen. Zusätzlich sollte bei zunehmender Höhe deutlich mehr Wasser getrunken werden. Bei klaren Anzeichen auf Höhenkrankheit bleibt als Konsequenz nur der Abstieg, bzw. die Fahrt in niedere Höhenlagen.

  • Wie ist das Wetter auf der Ladakh Tour?

    Temperaturen Juli/August

    Leh: mittel max. 25°c, mittel min. 10°c, keine nennenswerten Niederschläge

    Shimla: mittel max. 20°c, mittel min. 15°c, rund 400mm Regen

    Die Paßstraßen nach Leh sind üblicherweise nur während 3-4 Monaten (Juni-September) befahrbar. Selbst dann ist das Wetter, zumindest an der Südseite des Himalaja unberechenbar. Da hier mit Monsun-Regenschauern immer zu rechnen ist muß größter Wert auf angemessene Bekleidung gelegt werden.
    Nördlich der Himalaja-Kette in Ladakh, ist das Wetter für gewöhnlich sonnig. Mit Niederschlägen ist hier kaum zu rechnen.
    Während die Temperaturen unter Tags bis auf 30°c steigen können, kühlt es in der Nacht manchmal bis zum Gefrierpunkt ab (gilt für die Zeltcamps über 4000m UND die Passquerungen über 5000m !!)

    in der Ebene nördlich von Delhi, bis zu den Hill-Stations im Vor-Himalaja ist es zu dieser Zeit äußerst heiß. Hier werden die Monsun-Regengüsse oft sehnlichst herbeigesehnt.

  • Brauche ich spezielle Impfungen?

    Die hauptsächlich auftretenden Erkrankungen, Ruhr und Hepatitis A, betreffen den Darmtrakt. Gegen sie kann man sich sowohl durch Impfung und Medikamente, als auch ganz speziell durch Vorsicht bei der Auswahl von Speisen und Getränken schützen.
    Spezielle Impfungen sind keine vorgeschrieben. Folge Basisimpfungen können jedoch nie schaden: Tetanus-Diphtherie, Polio, Hepatitis A,Hepatitis B, Typhus

  • Wie sind die Motorräder versichert?

    Die Selbstbeteiligung bei der "Haftpflicht" beträgt 500,-€ die man im Schadensfall (Unfall) selbst übernehmen muss.

    Für Selbstbeteiligung an der "Kasko" für Schäden am Motorrad beträgt ebenfalls 500,- €
    Kleinere Schäden nach Umfallern, Kratzer usw werden nicht berechnet ;)
    Die bisher teuersten "Schäden" beliefen sich auf 50,-€

  • Wie läuft das mit dem Visum?

    Beantragt das Visum für dieses Land UNBEDINGT vorher zu Hause!

 

Termine

Beginn Ende Preis  
09.06.2012 01.07.2012
2.690 € Motorradfahrer
2.090 € Sozia
Buchen
30.06.2012 22.07.2012
2.690 € Motorradfahrer
2.090 € Sozia
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21.07.2012 12.08.2012
2.690 € Motorradfahrer
2.090 € Sozia
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Optionale zusätzliche Leistungen

480 € Einzelzimmerzuschlag

 
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