MONGOLEI:
Die Gobi und der Süden der Mongolei

Reisebeschreibung - Was erwartet Dich?

Der Süden der Mongolei wird beherrscht von der einmaligen Landschaft der Wüste Gobi. Die Gobi ist aufgrund ihrer Höhenlage eine Kältewüste und daher nicht mit der Sahara oder anderen Wüsten zu vergleichen. Parallelen wird der Wüstenfreund angesichts der unendlichen nahezu unbesiedelten Weiten, der einmaligen Sanddünen und schroffer Felsformationen dennoch finden. Wer einmal die klaren Sternennächte in der Gobi erlebt hat, wird sie nicht so schnell wieder vergessen. Diese Tour führt ohne Umwege direkt hinein in die Gobi, fast zur chinesischen Grenze. Der Tourenplan führt uns aber auch zu den Fundstellen von Dinosaurierknochen und bietet die Möglichkeit, die Lebensweise der Nomaden in der Gobi kennen zu lernen.

Die Fahrt zu dem schwer zu erreichenden, durch Schmelzwasser geformten Canyon am Rande des Nemengt-Gebirges zählt mit zu den Höhepunkten auf dieser Tour. Wind und Sand gaben dem Canyon den letzten Schliff. Das Gebiet um das Nemengt-Gebirge ist sehr dünn besiedelt. Hier werden wir kaum noch Nomaden antreffen. Vom Nemengt, geht es über wenig befahrende Pisten wieder in den nördlicheren Teil. Diese Tour verbindet alle interessanten Punkte der mongolischen Gobi.

1. Tag
Ankunft in Ulaanbaatar, Einchecken im Hotel, Vorstellungsrunde, Programmbesprechung, Nachmittags: Stadtbesichtigung, Besichtigung des Gandan Klosters und des Bogd Khan Palastes, Abends: zur freien Verfügung

2. Tag
Vorbereitung für die Fahrt, Stadtbesichtigung, Besuch des Naturhistorischen Museums. Abends: kleines Kulturprogramm

3. Tag
Übernahme der Motorräder, technische Einweisung und Abfahrt Richtung der großen Erdsteine -Ich gazriin chuluu. Übernachtung in den Weiten der mongolischen Steppe.

4. Tag
Weiterfahrt Richtung zum Tsagaan Suwarga Canyon. Hier haben wir zum Ersten mal die Möglichkeit in den Schluchten, Dinosaurierknochen zu sehen.

5. Tag
Weiter geht es Richtung Dalanzadgad über Tsogt-Ovoo Ankunft in Dalanzadgad, Ortsbesichtigung, Übernachtung in der Nähe der Geier-Schlucht.

6. Tag
Wanderung durch die Schlucht, Fahrt in die südliche Gobi, zum „Red Cliff“. Übernachtung an den Klippen.

7. Tag
Heute fahren wir auf unserer Motorradreise zur 180 km langen Sanddüne „Hongorynels“, Übernachten werden wir am Rand der Düne.

8. Tag
Diesen Tag werden wir nutzen und uns etwas mehr mit dem Nomadenleben in der Gobi zu erkunden. Wir besuchen eine Nomadenfamilie am Rande der Gobi und werden einen Tag Nomadenleben hautnah erleben.

9. Tag
Wir überqueren durch die Sanddüne „Hongorynels“ (singende Düne) und nähern uns dem zentralen Teil der Gobi. Bis fast an die chinesische Grenze - Wüste total. Übernachtung in dem wildromantischen Schluchtensystems des Nemengt Gebirges.

10. Tag
Ein Tag in den Schluchten des Nemengt-Gebirges, zu freien Verfügung. Man kann dort herrlich in den verwundenen Tälern wandern und dabei stößt man immer wieder auf Fossilien verschiedenster Lebensformen, die bezeugen, dass dieses Gebiet vor langer Zeit einmal keine Wüste, sondern tropischer Urwald war.

11. Tag
Fahrt durch die südliche Gobi zum Canyonsystem „Chermentiin Tsaw“ Canyon. Wanderung durch den Canyon.

12. Tag
Fahrt zu den „Tsulganaij Oasen“. Dabei kommen wir auch an der Süßwasserquelle „Naran daats“ vorbei, der einzigen Quelle in dieser Region.

13. Tag
Heute Führt uns unsere Motorradtour in Richtung Norden zum "Dinosaurierfriedhof“ Guriliin Chooloi.

14. Tag
Beginn mit der Rückfahrt nach Norden. Bei Bichigt Khad werden wir die Mittagspause dazu nutzen, in dem Tal ein kleine Wanderung zu den historischen Felszeichnungen unternehmen.

15. Tag
Heute geht es entlang des Gobi Altai Nuruu Gebirges zur Ortschaft Bogd. Dort werden wir auf unseren Motorrädern einen Abstecher zum Tevish Uul machen, um uns dort die noch wenig erforschten Felsenzeichnungen anzusehen.

16. Tag
An diesem Tag werden wir die seltenen Felsenzeichnungen erforschen, bevor es dann weiter geht, in Richtung Guchin Us, vorbei an dem großem Sandfeld und dann zu den Ruine vom Kloster Ongi.

17. Tag
Besichtigung der Klosterruinen von Ongi und Weiterfahrt Richtung Arvayheer, bis kurz vor Karakorum.

18. Tag
Besichtigung der Sehenswürdigkeiten in und um Karakorum, Weiterfahrt zu einem wunderschön gelegenem kleinem See, Nachtlager am See.

19. Tag
Einen ganzen Tag an dem See, zum erholen oder um auch mal mit einem Pferd die Landschaft zu erkunden.

20. Tag
Rückfahrt nach Ulaanbaatar, Rückgabe der Motorräder, Nachmittag zur freien Verfügung.

21. Tag
Morgens Abflug

Kilometer Straße: 450
Kilometer Off - Road: 2400

Welche Leistungen bekommst Du?

- Übernachtung in Ulaanbaatar (DZ, HP)
- Flughafentransfer in Ulaanbaatar
- deutschsprachige Reiseleitung
- Eintrittsgelder für Museen, Nationalparks und Kulturprogramme
- Motorräder incl. Benzin und Nebenkosten
- Begleitfahrzeug für den Gepäcktransport
- Übernachtung auf dem Land in Zelten
- Vollverpflegung auf dem Land


Nicht enthalten sind:

- Kosten für alkoholische Getränke
- Film- und Fotogebühren
- Trinkgelder
- Flug
 

Häufige Fragen:

• Wie "fest" müssen die Schuhe sein? Sind Turnschuhe auch ok?

  Ja, Turnschuhe sind auch ok, generell macht es Sinn, knöchelhohe Schuhe anzuziehen.

• Welche Motorräder werden in der Mongolei gefahren ?

  Für die Motorradreisen in der Mongolei stehen die

  BMW F 650 Eunduro oder Yamaha 600 XT zu Verfügung die nach jeder Tour gewartet werden und vor jeder Reise noch einmal kontrolliert werden.

• Mit welchen Temperaturen muss ich in den Monaten Juni-Juli rechnen bzw. August bis September?

  Normal, wärmer als in Deutschland. In der Gobi extrem heiss, ca. 40 grad. Nachts angenehm kühl.

• Wie sehen denn die leichteren Touren für Genießer aus? Sind Tiefsandstrecken dabei und wenn ja, wieviel Prozent ca ?

  Es gibt kaum Sandpassagen in der Mongolei. Die Gobi ist hauptsächlich eine Felswüste. Selbst bei der reinen Gobitour, sind nur ca. 10 km insgesamt Tiefsand dabei. Was öfter vorkommt, sind kurze sandige Passagen, die mit Schwung genommen werden müssen.
  Trotzdem sollten die Schwierigkeiten nicht unterschätzt werden!

• Ist bei den Touren ein Mechaniker dabei ? Muss ich meine Maschine selbst reparieren können, falls es ein Problem gibt? Wie wird das gehandhabt?

  Alle Touren in der Mongolei werden von einem Mechaniker begleitet. In der Mongolei wird das Fahrzeug repariert, wenn es unterwegs den Geist aufgibt. In der Regel finden die Mechaniker eine Lösung. Wenn ein Totalausfall eintritt, kommt das Moped in das Begleitfahrzeug oder wird auf der Strecke abgegeben und wir nehmen es dann bei einer anderen Tour wieder mit.

• Welche Ausrüstung sollte mir bei einer Tour durch Mongolei auf keinen Fall fehlen? Was sollte ich generell beachten, wenn ich meine Ausrüstung zusammenstelle ?

  Gute Sicherheitsbekleidung, extrem gute Stiefel, damit Stürze nicht so weh tun. Dann eine sehr gute Sonnenbrille und noch besseren Sonnenschutz, einen Sonnenhut. Die Gäste bewegen sich im Durchschnitt auf 1700 Meter über N.N. wir haben hier extreme Sonneneinstrahlung, stärker als in der Sahara. na und dann halt das, was jeder benötigt, um draußen zu übernachten. Also Schlafsack, Isomatte usw., alles bitte im Seesack oder Rucksack. Koffer sind zu sperrig. Die generelle Campingausrüstung stellen wir, also Zelte, Essgeschirr usw.. Wichtig: Kleine Geschenke für die Nomaden. Dazu gehört alles, was in DL unter den Begriff Werbegeschenke fällt. Regenkleidung !!!

• muss die Kaution bei Tourbeginn vor Ort hinterlegt werden?

  ja, die 400,- € werden zurückgezahlt, wenn die Fahrzeuge wieder ordentlich abgegeben werden.

• Wie erfolgt der Gepäcktransport auf der Tour?

  das Gepäck wir in Begleitfahrzeug transportiert. Du benötigst einen kleinen Rucksack für die täglichen kleinen Dinge wie Foto, Wasserflsche usw. Bei den Pausen kann man zur Not auch mal an sein Gepäck ran.

• Reicht für die Tour der europäische Führerschein?

  Nein. Für die Tour benötigst du für den Fall einer Kontrolle einen Internationalen Führerschein.

• Wieviel Fluggepäck kann ich in die Mongolei mitnehmen?

  Das hängt von der Fluglinie ab bei der du gebucht hast.
  in der Regel 20 kg. Übergepäck kostet etwa 9,-€ pro Kilo

• Kann ich in die Mongolei ein GPS mitnehmen?

  Die Einfuhr eines GPS ist in der Mongolei kein Problem.

• Sind die Motorräder Vollkaskoversichert?

  mit 1000,-€ Selbstbeteiligung.
  Bei leichten Beschädigungen wird nur der Materialpreis berechnet.

Termine

Für diese Reise sind noch keine Termine festgelegt. Wir können uns dabei ganz nach Euren Wünschen richten.

Preise

2.950 € pro Motorradfahrer